机械设计学习指引

1、机械设计学习指南螺纹联接重点、难点及学习指导一、主要学习内容螺纹根底知识：类型、参数、效率、自锁、用途；螺纹联接的主要类型：特点、用途；螺栓联接的拧紧与防松：拧紧方法、防松原理；单个螺栓联接的强度计算：受拉紧螺栓、力一变形图、受剪螺栓、变载荷螺栓；螺栓组受力分析：载荷分解一受载最大螺栓一计算；提升螺纹联接强度的举措.二、重难点学习指导本章重点是 1 1螺栓组联接的受力分析；2 2单个螺栓联接的强度计算,主要是承受横向载荷和轴向拉伸载荷的紧螺栓联接的强度计算；3 3螺栓组联接的综合计算,主要是三种情况：校核螺栓组联接螺栓的强度；设计螺栓组联接螺栓的直径尺寸；确定螺栓组联接所能承受的最大载荷.对于

2、一般的紧螺栓联接,在进行强度计算时,可以将总拉力增大 30%30%以考虑拧紧时的扭转剪应力的影响.在强度计算公式中所使用的载荷必需是计入各种影响后螺栓承受的总的载荷.对于只承受预紧力的紧螺栓联接,这个总载荷要考虑拧紧力矩的影响,它等于预紧力的 1.31.3 倍；对于同时承受轴向工作载荷的紧螺栓联接,这个总载荷是总拉力的 1.31.3 倍.1 1、螺栓组受力分析重点掌握受轴向力和横向力的螺栓组联接的受力分析.2 2、单个螺栓强度计算受剪螺栓：F2p巳pmd/4dhdh受拉螺栓：松联接：Fdc/413F紧联接：仅受 FF: :c c上落cdc/4受F和 F:F:受静载荷：c1孚上dc/4受变载荷：

3、.a a 影响疲劳强度3 3、力-变形图轴向力横向力FFQ/Z受拉：F Fk kfFR受剪：FSFR/Z螺栓总拉力等于预紧力加上局部工作载荷,或者等于剩余预紧力加上工作载荷：FoFFFFclc2二、难点、要点小结螺纹及螺纹联接件大都已标准化：设计时只需选用；螺纹副自锁与效率的关系；常用螺纹联接的画法；受拉紧螺栓联接强度计算公式中 1.31.3 的意义；受轴向载荷的紧联接：螺栓总拉力不等于预紧力与外载荷之和；对于变载荷螺栓：寿命不取决于最大拉应力；螺栓组设计还与螺栓的布置等相关；通过改善工艺、合理装配、减少应力集中等可以提升联接的静强度和疲劳强度强度.键、花键与其它联接轴毂联接重点、难点及学习指

4、导-、主要学习内容平键联接的工作原理、结构特点,平键的剖面尺寸和长度确实定方法；平键联接强度校核计算方法；花键联接的齿形、特点、工作原理；销的用途、分类；成形联接.:、重难点学习指导键和花键联接是最常见的轴、毂联接方式,属于可拆联接,主要起周向固定作用.键与平键都为松键联接,侧面是承受载荷的面工作面,靠键的工作面与键槽的侧面相挤压传递转矩.普通平键静联接导向平键动联接平键松联接滑键动联接零件在轴上可以移动,例如：滑移齿轮实现变速半圆键,楔键,一紧联接二:构成静联接切向键1 1、普通平键联接取母辟拄的生.可/卡对静联接,主要是键、轴、轮毂三者中较弱的工作面“压溃.平键联接的失效形式对动联接,主要

5、是工作面过大“磨损.虽然键在工作中受剪切,但实际上很少发生键的剪断.因此,一般只需进行挤压强度和耐磨性计算.2T静联接：p=,Lp挤压强度条件,预防“压溃失效klcd,2T、,一动联接：pp耐磨性计算,限制压强,预防过大磨损kld如果使用一个平键不能满足强度条件,可采用两个平键,两键相隔 180180布置.考虑到载荷分布的不均匀性,强度计算时按 1.51.5 个键考虑.2 2、花键联接花键联接与平键的工作原理相同,键齿的侧面是工作面.依靠工作面的相互挤压,传递转矩.花键联接可实现静联接和动联接.了解花键联接的工作原理、分类、定心方式、主要失效形式,掌握强度计算方法.3 3、销联接销联接的主要有

6、三种作用：定位、联接和用作平安装置.半圆销联接常用普通圆柱销和普通圆锥销,为适应不同工况也采用带螺纹的圆锥销、开尾圆锥销、槽销以及弹性圆柱销等.销为标准件,通常按经验选取.必要时根据工作时所受应力进行强度验算.二、难点、要点小结键联接中,键通常是标准件；平键的断面尺寸 b b 冲,根据轴径 d d 查取标准而定；键的长度 L L 那么根据被联接件的轮毂长度确定；键的尺寸越大、抗剪切和抗挤压的水平越强,但轴上键槽对轴的削弱也越大.由于轴的用途、材料和结构上的差异,由标准查得的键,不可能总是与轴等强度,因此必须进行抗剪切和抗挤压强度的校核.如果强度不够,通常可以采用两个平键,使它们与轴线对称地布置

7、.带传动重点、难点及常见问题重点：带传动的受力分析,带传动的应力分析；带传动的主要失效形式及设计计算准那么；普通 V V 带传动的设计计算及主要参数选择.难点：带的弹性滑动与打滑的区别；保证带传动不打滑的条件和影响因素；保证带具有一定疲劳寿命的条件和影响因素.常见疑难问题及解答：问题 1 1：带传开工作时,带中的应力有几种？答：带传开工作时,带中的应力有：拉应力、弯曲应力和离心应力.问题 2:2:当小带轮为主动轮时,最大应力发生在何处?答：此时最大应力发生在紧边进入小带轮处问题 3:3:带传动中的弹性滑动是如何发生的？答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动,称为带传动的弹性滑动.这是

8、带传动正常工作时固有的特性.选用弹性模量大的带材料,可以降低弹性滑动.问题 4:4:带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？答：打滑是偶遇过载所引起的带在带轮上的全面滑动.打滑可以预防,而弹性滑动不可以预防.打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧下降,使带的运动处于不稳定状态,甚至使传动失效.问题 5:5:打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？答：由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角,所以打滑总是在小轮上先开始.问题 6:6:弹性滑动会引起什么后果？答：1 1从动轮的圆周速度低于主动轮；2 2降低了传递效率；3 3引起带的磨损；4 4使带的温度升高.问题 7:7

9、:带传动的主要失效形式是什么?答：打滑和疲劳破坏.问题 8:8:带传动的设计准那么是什么？答：在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命.问题 9:9:提升带传开工作水平的举措主要有哪些？答：增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最正确速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等.链传动重点、难点及常见问题重点：链传动的运动特性；链传动的失效形式与额定功率曲线图的意义；链传动的设计准那么、设计计算方法的参数选择原那么.难点：链传动的多边形效应；合理选择链传动的主要参数链轮齿数的选择链节距和列数的选择中央距的选择.常见问题问题 1:1:滚子链的接头型式有哪些？答：当链节数为偶数时,

10、接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,一般前者用于大节距,后者用于小节距；当链节数为奇数时,需要采用过渡链节.由于过渡链节的链板受到附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不用采用奇数链节.问题 2:2:滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数？答：只有在 Z Zi=Z=Z2即 R=RR=R, ,且传动的中央距恰为节距 p p 的整数倍时这时 B B 和丫角的变化才会时时相等,传动比才能在全部啮合过程中保持不变,即恒为 1 1.问题 3:3:链传动在工作中引起动载荷的主要原因是什么？答：主要原因包括以下几个方面：1 1由于链速和从动链轮角速度的周期性变化,从而产生了附加的动载荷；2 2链沿

11、垂直方向的分速度 vv也作周期性的变化使链产生横向振动；3 3当链节进入链轮的瞬间,链节和链轮以一定的相对速度相啮合,从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷；4 4假设链张紧不好,链条松弛.问题 4:4:链在传动中的重要作用力有哪些？答：主要有工作拉力 Fl,Fl,离心拉力 Fc,Fc,垂度拉力 FroFro问题 5:5:链传动可能出现的失效形式有哪些？答：1 1钱链元件由于疲劳强度缺乏而破坏；2 2因较链销轴磨损使链节距过度伸长,从而破坏正确啮合和造成脱链现象； 3 3润滑不当或转速过高时,销轴和套筒外表发生胶合破坏； 4 4经常启动、反转、制动的链传动,由于过载造成冲击断裂；5 5低速重

12、载的链传动发生静拉断.问题 6:6:链传动的中央局过大或过小对传动有何不利?答：中央距过大,会引起从动边垂度过大.中央距过小,链速不变时,单位时间内链条绕转次数增多,链条曲伸次数和应力循环次数增大,从而加剧了链的磨损和疲劳.同时,由于中央距小,链条在小链轮上的包角会变小,在包角范围内,每个轮齿所受的载荷增大,容易出现跳齿和脱链现象；问题 7:7:与带传动相比,链传动有何优缺点？答：链传动是带有中间挠性件的啮合传动,与带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保持准确的平均传动比,传动效率更高；又因链条不需要像带一样张得很紧,所以作用于轴上的径向压力较小；在同样的使用条件下,链传动结构较为紧

13、凑.同时链传动可以用于高温、易燃的场合.齿轮传动重点、难点及学习指导一、主要学习内容齿轮传动是机电设备中最常用的机械传动形式之一,其设计计算十分重要,所以本章是本课程的重点章节之一.齿轮传动的主要参数；齿轮传动的失效形式；齿轮材料及其热处理；圆柱齿轮传动的载荷计算；直齿圆柱齿轮传动的强度计算；斜齿圆柱齿轮传动的强度计算；直齿锥齿轮传动；齿轮传动的效率与润滑；齿轮结构.二、重难点学习指导本章的难点在于：(1)(1)齿轮传动失效形式的机理分析.(2)(2)斜齿圆柱齿轮的各分力大小计算和轴向力 F Fa的方向判断,各类齿轮传动的综合受力分析.(3)(3)载荷系数的主要影响因素及减小举措.(4)(4)

14、齿轮传动设计计算中各个系数的物理意义、影响因素及这些系数对齿轮传动强度的影响.(5)(5)齿轮传动设计中主要参数的选择及参数的协调与中央距圆整.1.1.齿轮传动的受力分析齿轮传动的受力分析是强度计算和后续设计的根底,不仅要求计算出各个力的大小,而且要正确判断其方向,特别是斜齿圆柱齿轮传动的轴向力的方向；能正确画出齿轮传动的受力分析平面图.应以直齿圆柱齿轮传动为根底,以斜齿圆柱齿轮传动为重点来分析,要从力的分解与平衡关系着手,不但要搞清楚主动齿轮的受力,而且要搞清楚一对齿轮受力间的关系.(1(1)斜齿轮传动力的分解一一当略去齿面间的摩擦力时,主动斜齿轮上的法向力 F Fn作用在齿面的法面内,把F

15、 Fn在法面内分解得到三个分力：F Ft、F Fr、F Fa.(2)(2)圆周力 F Ft的大小与方向一一 F Fti的大小是由与主动转矩 T T1的力矩平衡关系得到的,这样可判别 F Fti的方向.由于 F Fti是从动轮对主动轮的作用力,它产生的力矩定与主动轮轴上的驱动力矩 T Ti平衡,即(3)(3)径向力 FrFr 的方向一一沿半径方向指向齿面内部,圆柱齿轮应用力的平衡关系：小齿轮指向轮心,大齿轮与小齿轮的径向力方向相反,对外啮合与内啮合皆适用.(4)(4)斜齿圆柱齿轮轴向力 FaFa 的方向一一可用主动轮的左、右手法那么来判断.(5(5)锥齿轮的轴向力方向一一指向大端.(6)(6)综

16、合分析力的方向时还要注意(当不计齿面摩擦力时)：一对齿轮的受力为作用力与反作用力,因此对应的一对力大小相等而方向相反.对于斜齿圆柱齿轮：但对于直齿锥齿轮时,因两轴线垂直,因此主动轮的径向是从动轮的轴向,而主动轮的轴向却是从动轮的径向,所以,不但要练习在平面图上表示 3 3 个分力的方向,如图 a a 所示,而且还要练习在一对齿轮的轴测图上表示 3 3 个分力的方向,如图 b b 所示.特别注意力的作用点要画在齿宽中点上.比拟图 a a 与图 b b 知：两对齿轮的螺旋角旋向相同但转动方向相反,结果是 F Ft与 F F都要改变方向；假设两对齿轮转向相同但旋向相反时,只有 F F才改变方向.2.

17、2.齿轮传动的强度计算理解齿轮强度计算中要用计算载荷而不用名义载荷的道理,了解四个载荷系数的物理意义及其影响因素,采取哪些举措可减小载荷系数.掌握直齿圆柱齿轮的接触疲劳强度计算与齿根弯曲疲劳强度计算的理论依据,以及力学模型、 应力的类型与变化特性； 掌握公式中各参数的意义.对斜齿圆柱齿轮与直齿锥齿轮的强度计算,应根据它们的传动特点,由相应的当量齿轮转化为直齿圆柱齿轮后再进行强度计算,但须注意它们的计算与直齿圆柱齿轮计算的异同点.由于齿轮传动的强度计算公式中系数比拟多,在进行计算时注意各种图表的使用条件和要求,正确使用各种图表.进行齿面接触疲劳强度计算时,要特别注意接触应力的根本概念.初学者往往

18、只熟悉体积应力一一拉、压、弯、扭、剪以及它们的复合应力,对外表接触应力不太熟悉.影响接触应力有四个因素：外载荷、接触宽度、综合曲率半径、综合弹性模量.齿轮传动的强度计算有：(1)(1)齿面接触疲劳强度计算；(2)(2)齿根弯曲疲劳强度计算.在这两种计算中又有验算公式和设计公式,分别适合于不同的设计要求,对闭式传动和开式传动、软齿面和硬齿面齿轮传动又有不同的计算准那么.蜗杆传动重点、难点及学习指导一、主要学习内容失效形式、材料选择和结构；圆柱蜗杆传动的根本参数；受力分析与效率计算；圆柱蜗杆传动的强度计算；温度计算热平衡计算；蜗杆传动的润滑；提升圆柱蜗杆传动承载水平的举措.二、重难点学习指导1 1

19、 . .蜗杆传动的类型和特点按蜗杆形状的不同,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥蜗杆传动.圆柱蜗杆传动又可分为普通圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动,在普通圆柱蜗杆传动中又有多种型式.其中,阿基米德蜗杆传动制造简单,在机械传动中应用广泛,而且也是熟悉其他类型蜗杆传动的根底.蜗杆传动用于传递空间两交错轴间的运动和动力.其特点是传动比大、工作平稳、噪声低、 结构紧凑、 可以实现自锁等优点.它的主要缺点是蜗杆齿与蜗轮轮齿间相对滑动速度大,发热大和磨损严重,传动效率低.2 2 . .蜗杆传动的参数1 1蜗杆传动的传动比i i：蜗杆传动的传动比i-z2-,如图 1,1,设蜗杆头数z1=2,=2,

20、节距Zi为P Px,那么导程为 2 2P Px,蜗杆转过一周,蜗轮节圆圆周转过 2 2P Px弧长,由于蜗轮周节和蜗Px转一周,必然推动蜗轮转过Zi个齿.此点与齿轮传动情况类似.de必须指出,蜗杆传动比i,这一点与齿轮传动不同.由于蜗轮直径d2mz2,而di蜗杆直径d产mqmq与它的头数zi没有直接关系.在模数相同的情况下,蜗杆的直径大,头数不一定多,即d1z1m,因止匕亘电.Zidi2蜗杆直径系数q:q是蜗杆的重要参数之一,它的意义可作如下理解：D由于蜗杆轴的跨距对其刚性有直接影响,因此q q值应随跨距而异,即同一个m,应有不同的q值.2蜗杆直径不同,加工蜗轮的刀具也不同,每一q值对应于一把

21、刀具.为了减少刀具种类,q的推荐值不宜太多,由于规模较小的工厂不一定具备这种刀具.3当m与d1按相同倍数增大时,轴的刚度比齿的弯曲强度增加得快,因而m较大时,q的推荐值较小.3 3 . .蜗杆和蜗轮的相对转动方向图2 2所示蜗杆为右旋,从右端看去,蜗杆作逆时针回转,由螺旋法那么,右手四指代表蜗杆旋转方向,那么蜗轮在啮合点的圆周速度方向与大拇指所指方向相反,故蜗轮转向如下图,从正面看去,作顺时针转动.必须注意,蜗杆、蜗轮不在同一平面内回转.4 4 . .蜗杆传动受力分析在蜗杆传动中,由于蜗杆沿螺旋线方向有相对滑动,因此,作用于蜗杆上的力不仅有法2P2个齿.由此可知,头数为乙的蜗杆,它每杆节距相等

22、,亦为P Px,故蜗轮必转过向力,而且还有摩擦力f-Ff-Fno在分析中仅考虑了F Fn,而对摩擦的影响是通过效率计算的.举例说明：如图 3,3,蜗杆右旋、主动,且从右侧看去顺时针转动,用前述方法可以判定,从正面看去,蜗轮的2 2为逆时针转动.受力分析如下：(1)(1)蜗轮作用于蜗杆的圆周力 F Ft1t1必阻止蜗杆转动,它通过啮合点 K K, ,垂直蜗杆轴,从纸面指向纸外、图中用.表示.(2)(2)蜗轮为从动轮,它的转向必与蜗杆对它的推力方向一致,而蜗轮对蜗杆的反作用力,必与2的转向相反,如图中 F.1F.1 所示.a1(3)(3)蜗轮对蜗杆的径向力F Fr1,总是指向蜗杆中央、由于蜗轮只能

23、将蜗杆推之远离,而不能引向自身.分析了蜗杆的三个力的方向,就容易得到蜗轮的三个力的方向.F,2F1,Ft2Fal,Fa2Ft1.三个力的大小,可由图 4,4,根据力平衡关系得到：5 5 . .蜗杆传动的失效形式Ft12T1d1Ft22T2d2Fr1Fa1tana由于蜗杆螺旋局部的强度总是高于蜗轮轮齿的强度,失效经常发生在蜗轮轮齿上.又因蜗杆传动在齿面间有较大的相对滑动,发热量大,所以,其主要失效形式有胶合、 点蚀、 磨损和轮齿断裂等.其中,闭式传动容易产生齿面胶合,开式传动容易产生齿面磨损.6 6 . .蜗杆传动的强度计算由于材料和结构等因素,蜗杆轮齿的强度远比蜗轮轮齿的强度高,因此,轮齿的失

24、效都出现在蜗轮上,在强度计算中只计算蜗轮的轮齿.有关胶合与磨损的计算目前还缺乏可靠的方法与数据,故仍按齿轮的方法进行计算在公式与许用应力中适当考虑胶合与磨损的影响.在多数情况下,蜗轮轮齿弯曲强度所限定的承载水平大都超过齿面接触强度所限定的承载能力,因此,只需根据齿面接触疲劳强度计算即可.7 7 . .蜗杆传动的效率及热平衡计算闭式蜗杆传动的总效率由啮合效率、轴承效率和搅油效率三局部组成,其中主要是啮合效率.要提升蜗杆传动效率,应增大导程角或采用多头蜗杆.由于蜗杆传动滑动速度大,发热量大,假设不及时散热,将会使箱体内工作温度急剧升高,润滑油的粘度降低,从而加剧磨损,甚至导致胶合失效.因此,为预防

25、油温过高,对闭式蜗杆传动应进行热平衡计算,以保证油温处于规定的范围内.假设油温超过 60607070C,C,那么应采取以下方法以提升散热水平.1 1增加散热面积,在箱体外增加散热片；2 2在蜗杆的端部安装风扇,加速空气流通,提升散热效率；3 3在箱体油池中装置蛇形冷却水管,或采用压力喷油循环润滑.轴重点、难点及学习指导一、重点学习内容轴的结构设计和轴的强度计算.二、主要内容及学习要求1 1、轴的分类、材料及轴设计的主要问题掌握心轴、转轴和传动轴的载荷和应力的特点,了解轴的常用材料及轴设计的主要问题.2 2、轴的结构设计了解轴的设计方法,了解及掌握零件在轴上的周向键、花键、销和过盈配合等和轴向轴

26、肩、轴环、螺母、套筒及轴端挡圈定位等固定方法及其特点,掌握结构设计与强度计算的关系.3 3、轴的强度、刚度计算掌握轴的强度计算的三种主要方法：许用切应力计算、许用弯曲应力计算、平安系数校核计算,分清他们的计算特点和适用场合.了解对轴提出刚度要求及刚度计算的重要性.4 4、轴的临界转速了解及掌握轴的振动、临界转速及刚性轴和挠性轴的工作转速范围.5 5、提升轴的强度、刚度和减轻重量的举措了解及掌握从结构和工艺等方面来提升轴的承载水平的举措.三、难点指导1 1、轴的结构设计轴的结构是由许多因素决定的,如轴上载荷的大小和分布情况、轴上零件的布置和固定方法以及轴的加工和装配方法等.轴的结构和形状取决于下

27、面几个因素：1 1轴的毛坯种类：2 2轴上作用力的大小及其分布情况；3 3轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的方法；4 4轴承的类型、尺寸和位置；5 5轴的加工方法、装配方法以及其他特殊要求.在选择轴的结构和形状时应注意以下几个方面：1 1使轴的形状接近于等强度条件.2 2尽量预防各轴段剖面忽然改变以降低局部应力集中.3 3改变轴上零件的布置,有时可以减小轴上的载荷.4 4改良轴上零件的结构也可以减小轴上的载荷.2 2、轴的强度计算在轴的三种强度计算方法中,平安系数校核计算比拟科学,学习时应掌握他们的计算特点和适用场合并注意以下问题：1 1只受转矩的轴和受弯矩不大又不重要的轴,可只用许用切应

28、力计算方法进行强度计算；2 2一股转轴可按许用切应力计算方法先算受转矩段的最小轴径,进行结构设计后再按许用弯曲应力计算方法计算轴径或验算强度；(3)(3)重要转轴在用许用切应力计算方法估算和结构设计后,再按平安系数校核计算方法验算各危险剖面的平安系数.轴的强度计算和结构设计要交替进行,边计算,边修改,边画图,逐步完善滑动轴承重点、难点及学习指导一、重点学习内容液体动力润滑的根本方程式和液体动力润滑滑动轴承的计算.二、主要内容及学习要求1 1、概述以摩擦、磨损、润滑的根本知识和理论来理解滑动轴承的工作状态及其特点.2 2、径向滑动轴承的主要类型掌握整体式和剖分式滑动轴承的结构特点；注意自动调心轴

29、承的结构特点.3 3、滑动轴承材料、轴瓦结构了解轴承对轴瓦材料的性能要求；掌握轴承合金和轴承青铜的特点和性能.了解轴瓦结构并注意在承载区原那么上不能布置油沟.4 4、轴承润滑材料、润滑方法了解轴承常用的润滑材料,掌握润滑油及其选取原那么.了解各种润滑方法及其特点.5 5、滑动轴承的条件性计算了解混合摩擦滑动轴承的主要失效形式；掌握混合摩擦滑动轴承的设计准那么及条件性计算的方法(p pp ph hpvpvpvpv 卜 v vv)v)6 6、液体动力润滑的根本方程式了解液体动力润滑根本方程式雷诺方程的根本假设及推导过程；理解油楔承载的机理.7、液体动力润滑径向轴承、推力轴承的计算理解几何计算、承载

30、水平计算、流量计算、功耗计算和热平衡计算的方法,理解并掌握保证液体动力润滑的条件；掌握应用雷诺方程解决实际问题的全过程.8、其他轴承简介了解其他几种轴承的主要特点和应用.三、难点指导1、液体动力润滑的根本方程式深刻理解雷诺方程的根本假设和利用力的平衡条件、物理条件粘度定义、流量条件、边界条件等的推导过程.掌握油楔承载机理及轴承动压润滑的形成原理.2、液体动力润滑滑动轴承的计算油楔承载机理是动压润滑轴承的计算根底,在应用雷诺方程解决实际问题时应注意以下问题：1了解半径间隙次相对间隙巾、偏心率e、最小油膜厚度hmin等几何参数的意义、相应关系及其选取原那么；2了解索氏数&的推导过程,掌握组

31、成该系数各物理量的意义、单位和相互关系,以及该系数对e的影响；3掌握热平衡计算的方法.在进行液体动力润滑滑动轴承的设计计算时应注意以下几点：1为保证轴承实现液体动力润滑,计算必须满足的条件：hminr1SRziRz2；(2)(2)液体动压润滑轴承在启动、 停车阶段处于非液体摩擦状态,设计时应验算:pppp、 pvppvpv v卜 vvvv;(3)(3)零件有制造误差,计算时应分别对轴承根本尺寸上偏差对应的及下偏差对应的总两种状态进行计算,必须同时满足液体动压状态的充分条件；(4)(4)由于影响液体动压轴承的参数较多,且相互影响,所以,设计中假设调整了某一参数,将会影响到其它参数发生变化,凡受到

32、影响的参数都应重新进行计算.滚动轴承重点、难点及学习指导一、重点学习内容滚动轴承的寿命计算以及轴承组合结构设计.二、主要内容及学习要求1 1、概述了解滚动轴承的构造、材料及优缺点等.2 2、滚动轴承的类型和选择了解各类滚动轴承的特点,掌握选择滚动轴承类型的原那么.3 3、滚动轴承的代号了解国家标准规定的滚动轴承代号的构成、含义和表示方法,掌握轴承根本代号的相关内容.4 4、滚动轴承的力分析、失效和计算准那么了解滚动轴承寿命计算的理论根底,理解并掌握滚动轴承的失效形式和计算准那么.5 5、滚动轴承的寿命计算了解滚动轴承根本额定寿命、根本额定动载荷和当量动载荷等概念；掌握当量动载荷的计算方法和滚动轴承的寿命计算.6 6、滚动轴承的静载荷计算、极限转速了解滚动轴承根本额定静载荷、当量静载荷和极限转速等概念.7 7、滚动轴承的组合结构设计了解组合结构设计的内容和要求；能够根据外载荷、结构等要求,从轴向位置固定、装拆、精度、间隙调整、润滑和密封、轴系刚度等方面进行滚动轴承的组合结构设计.三、难点指导1 1、滚动轴承的寿命计算当量动载荷计算和角接触轴承的载荷计算是轴承寿命计算的难点.对于同时承受径向和轴向复合载荷的轴承,为了在相同条件下计算轴承寿命,需将实际工作载荷转化为当量动载荷.在当量动载荷的计算中,应着重理解判断系数 e e 的含义和用法,掌握径向动载荷系数 X X 和