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文档简介
1、皇苑公寓边坡支护加固方案一、工程概况皇苑公寓东侧边坡为永久性边坡支护设计,其结构采用人工挖孔桩悬臂支护型式,人工挖孔桩桩径1000,桩距1600,桩间采用100厚喷锚砼,中间埋设排水管,桩顶梁距坡顶高度2.5m,上部采用土钉墙支护。建设单位为美化边坡,在其外侧间距约为0.6米处又设了一道装饰砼挡板墙,总长约为140米,因受7月18日晚热带风暴“西马仑”的特大暴雨影响,现场东侧约50米长的局部装饰挡板墙(D段)于19日上午倒塌。坍塌部分两侧砼挡墙受牵连,北侧约10米范围内局部有破坏、断裂、倾倒,墙上有裂缝(C段),南侧挡墙有倾斜(E段)。南侧小转角处及其以南部分装饰砼挡墙未有变形,未见有裂缝,其
2、上部土体与围墙无变形、无裂缝(F段)。经查看原始施工资料及现场情况分析,永久性边坡的支护施工质量可靠,未受暴雨冲刷影响,边坡顶部山庄小区围墙无变形,地面无裂缝。经临测单位(地勘院)事后观测及原始数据分析,原边坡支护结构没有明显位移。考虑到建设单位为美观需要设立永久性砼挡墙作装饰。经建设单位、设计单位沟通,将现有挡墙拆除后,拟采用板肋式锚杆挡墙和重新施工桩前挡板,增加预应力锚索作为加固措施。二、施工总体部署2.1 土体卸荷与现场清理挡墙坍塌事件发生后,建设单位已对现场进行了初步清理。现结合设计图纸与现场实际,采用挖机配合人工对挡墙上部土体进行卸荷处理,即支护桩顶部原回填部分土体予以全部清除后,再
3、进行下道工序施工。2.2 施工流水段划分:由于受场地限制,车辆人员通行道路与施工场地重叠,以及所采取的边坡加固措施的不同,故采取沿道路由里向外逐步分段流水施工。即由F段向A段逐步推进施工。分段划分如下图所示:2.3 各区段的施工做法:A段:预应力锚索+砼挡板+原有支护桩;B段:砼挡板+原有支护桩;C段:砼挡板+土钉墙;D段:预应力锚索+砼挡板+原有支护桩;E段:板肋式砼挡墙+锚杆;F段:原有砼挡墙降低2米高度后,坡顶卸荷放坡。2.4 施工中应根据施工现场暴露出来的地层和锚杆孔出土性质,地层的位置和走向,进行有针对性的防护,同时根据变形、应力监测信息对设计及时进行校核、修改和补充。本边坡工程施工
4、应采用信息施工法,施工时要特别注重施工质量。且此次边坡加固是在原有挡墙局部坍塌的情况下采取的施工加强措施,故必须以高速优质的态度对待施工,尽快完善边坡加固,降低附近居民的担忧。三、主要分部分项工程施工工艺3.1.原有挡墙拆除E段挡墙拆除:用小挖机将挡墙与支护桩间土尽可能的挖除,并将挖出的土和坍塌部位的土方堆在倾斜墙体外侧,减少侧压力。经观测数天后确属稳定后,用炮机进行初步拆除,再搭简易脚手架,用空压机人工从上向下逐步破拆砼墙体。施工时不能破坏小转角处的短墙,并预留约3050cm作为后续挡墙的连接。A、B段挡墙拆除:先采用炮机进行拆除顶部悬臂端挡墙,然后采用空压机人工风镐拆除与原支护梁冠梁连接部
5、分的挡墙,气焊工随时配合割除钢筋,当人工拆除至冠梁下部(此时原砼挡墙已与支护桩无连接,间隙约50cm)时,采用炮机拆除剩下的挡墙。3.2.预应力锚索锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节;工艺流程如下图所示场地整理、搭设工作平台测量定位安装钻机成孔清孔并风干钻机制安锚索(杆)锚固段压浆高压劈裂压浆浇注砼梁垫墩、安装锚具锚索(杆)张拉锁定检验自由段封孔压浆拆除施工平台封锚在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确
6、认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内510cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。3.1.1锚孔成型锚孔钻进方式:锚孔钻进应采用无水干钻,禁止开水钻进,以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土
7、工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程:钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,应立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。孔径孔深:钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m。锚孔清理:钻进达到设计深度之后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底端头达不到设计孔径
8、。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,要求使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。钻孔完成后,应及时安装锚固体并进行锚孔注浆,间隔时间不得超过24小时。3.1.2.锚索的制作与安装锚索采用强度不小于1860MPa的预应力钢绞线。锚索编束前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,严格按照设
9、计尺寸下料,每股长度误差不大于±50mm。钢绞线要求采用机械切割,严禁采用电弧切割,并经除油和除锈处理合格,对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。钢绞线或高强钢丝应按设计要求平直编排,沿锚索体轴线方向自由段每1.5设置一个隔离支架,锚固段每1.01.5m设置一个隔离支架,并在锚固段两隔离支架之间中部设一道紧箍环,采用16号铁丝绕制,不得少于两圈,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。锚索编束(包括注浆管)应捆扎牢固,捆扎材料不宜用镀锌材料。锚索体自由段应按设计要求采用塑料套管,与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑架。同时,要求按设计要求进行防腐处理。若采用压力分散型锚索或其它荷载分
10、散型锚索,应严格按照设计相关要求下料和编制。在锚索体完成隔离支架和紧箍环的组装之后,应在锚索体底端接装导向帽,以便下锚顺利。导向帽尺寸应严格按设计要求制作,尺寸制作误差为±5mm,接装定位误差为±20mm。导向帽宜采用铁丝绑接牢固,不宜采用焊接。由于采用二次补充注浆,故应同时装放二次注浆管和止浆密封装置。止浆装置应设在自由段和锚固段的分界处,并具良好可靠的密封性能。宜用密封袋作止浆密封装置,密封袋两端应牢固地绑扎在锚筋体上。当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时,要求以浆体强度控制开始劈注时间,并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。隔离支架:隔离支架应由钢质、塑料或其他对锚筋
11、体无损害的材料制作,不得使用木质隔离支架。塑料套管:塑料套管的材质、规格和型号应满足设计要求,具有足够强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏。尽量避免剪断和接头,如有接头应绑接牢固并作密封处理,确保不产生拉脱和破损现象。塑料套管内径宜大于筋股外径510mm,确保穿套顺利、编束方便和防止张拉胀裂。塑料套管应具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。注浆管:注浆管应满足设计要求,具有足够强度,保证在注浆施工过程中注浆顺利,不堵塞、爆管或破损拉断。注浆管捆扎在锚筋体中轴部位,注浆管头部距锚筋体末端宜为50100mm。二次补充注浆管捆扎在防腐塑料套管外侧,管口要求用胶布封堵严实,并按设
12、计要求预留花管孔眼和安放止浆装置。锚筋体长度:锚筋体长度应严格按照设计要求制作,锚固段长度制作允许误差为±50mm,自由段长度除满足设计要求外,应充分考虑张拉设备和施工工艺要求,一般预留超长1.01.5m。锚索防腐措施:自由段采用除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数不少于二层并装入套管中,套管两端100200mm长度范围内用黄油充填,外绕扎工程胶布固定;锚固段应除锈,砂浆保护层厚度应不小于25mm。锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭,锚筋体检验:在锚筋体制作完成后,应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应经除油除锈处理,无油污和锈斑,筋股顺直完好,无死
13、弯硬折或严重碰割损伤。锚筋筋股的排列分布与编束绑架应符合设计要求,筋股顺直,不扭不叉,互不贴接,排列均匀,绑架牢固。锚筋自由段防锈漆、防腐油和各项缠绕密封措施应符合设计要求,防锈漆刷盖均匀,不见黑底;防腐油完全覆盖和填充锚筋材料与外环层之间的空间;缠绕密封牢固严实。锚筋自由段塑料套管、注浆套管、隔离(对中)支架、紧箍环、以及导向尖壳绑扎捆架应符合设计要求,塑料套管绑扎稳固密塞,具有足够强度,外观完好,无破损修补痕迹;注浆管安装位置正确,捆扎匀称,松紧适度;隔离(对中)支架、紧箍环和导向尖壳等分布均匀、定位准确,绑扎结实稳固。并且,应按锚筋体长度和规格型号进行编号挂牌,使用前需经现场监理工程师认
14、可。锚筋体的储存、运输与吊装:锚筋体的储存、运输与吊装应因地制宜拟定方案。组装完成的锚筋体应顺直地分开摆放在通风干燥处,露天储存或制作时,不得直接与地面接触,并应采用覆盖措施。水平运输时,各支点间距不得大于2m,锚筋体的弯转半径不宜太小,以不改变和损伤钢筋体结构为限。垂直运输时,除主吊点外,其他吊点应使锚筋体快速、安全脱钩。在运输和吊装过程中,应细心操作,不得损伤锚筋体及其防护介质和组成部件。锚筋体安装:锚筋体入放锚孔前,应检查锚筋体制作质量,确保锚筋体组装满足设计要求,并经现场监理工程师认可。锚孔内及孔外周围杂物要求清除干净。锚筋体长度应与设计锚孔深度相符,锚筋体应无明显弯曲、扭转现象,锚筋
15、防护介质无损伤,凡有损伤的必须修复。入孔安放锚筋体时,应防止锚筋体挤压、弯曲或扭转,锚筋体入孔倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致,要求平顺推送,严禁抖动、扭转和串动,防止中途散束和卡阻。锚筋体入孔长度应满足设计要求,锚筋体安装完成后,不得随意敲击,不得悬持重物。3.1.3.注浆施工注浆设备:注浆设备应根据设计要求采用的注浆材料、注浆方式和注浆压力,并结合实际锚固地层情况,综合确定选用相应注浆设备。锚索(锚杆)一次注浆采用水泥净浆,水灰比0.450.50,必要时可加入外加剂。浆液应搅拌均匀,并过筛,随拌随用,浆液应在初凝前用完;一次注浆待孔口溢浆,即可停止注浆;浆体硬化后不能充满锚固体时,应进行
16、补浆。锚索注浆采用二次高压注浆工艺,注浆材料为水泥净浆,二次高压注浆水灰比为0.450.5;注浆体强度不小于30MPa。二次高压注浆时间为一次注浆形成的锚固体强度达到5MPa后进行,且一、二次注浆累计水泥用量不小于75kg/m,二次高压注浆压力为2.55.0MPa。注浆准备:注浆准备工作除严格认真备制原材料配比和必要设备外,在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时,宜用水或水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。注浆浆液:注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随搅随用,浆液应在初凝前应完,并严防石块、杂物混入浆液。注浆记录与试验:注浆作业过程应做好注浆记录,按附表2整理。同时,每批次注浆都应进行浆体强度试验,
17、且不得小于两组,保证满足设计浆体强度要求。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法,直至孔口溢浆充满,严禁抽拔注浆管或孔口注浆,如发现孔口浆面回落,应在1小时内进行孔底压注补浆12次,遇有异常情况需经设计代表会同现场监理会诊确定处置方案。当采用二次高压劈裂注浆提高地层锚固力时,要求以浆体强度控制开始劈注时间,并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。3.1.4.锚梁施工锚梁尺寸为450×450,内外主筋均为625,设214腰筋,箍筋采用28200,锚梁与每根支护梁采用220钢筋植筋连接,植筋深度20d。由于锚梁为架空设置,故底模采用钢管作支撑,支撑架应单独设置,不得与脚手架共用,但应与脚手架作水平
18、连接,防止失稳。支撑架立杆间距为1000mm。锚梁锚固端应与锚索成90度直角。埋设的套管应与锚索在同一线上,且应伸出锚梁不少于200mm,且浇筑砼前应封闭密实。3.1.5.张拉锁定与封锚锚筋的张拉必须采用专用设备,并在张拉作业前对张拉机具设备进行标定,锚筋锁定工作应采用符合技术要求的机具。对锚杆的张拉锁定,根据设计要求,亦可使用简易张拉方式和相应锁定器具。锚斜托台座的承压面应平整,并与锚筋的轴线方向垂直。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在一条直线上,不得弯压或偏折锚头,确保承载均匀同轴,必要时用钢质垫片调整满足。锚固体与台座砼强度均达到设计强度的80%以上时,方
19、可进行张拉。(如为抽验锚孔,应在达到设计强度的条件下,待验收试验结束后进行)锚筋张拉应按一定程序进行,锚筋张拉顺序,还应考虑邻近锚孔的相互影响。锚筋正式张拉之前,应取0.10.2倍设计张拉力值对锚筋进行12次预张拉,确保锚固体各部分接触密贴,锚筋体顺布平直。永久锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.6倍,临时锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.65倍。锚筋张拉力值分两次张拉作业施加,第一次张拉作业力值为设计张拉力值的一半,第二次张拉作业直至超张拉力值。每次张拉宜分为56级进行,除第一次张拉需要稳定30分钟外,其余每级持荷稳定时间为5分钟,并分别记录每级荷载对应锚筋体的伸长量,并做好记
20、录。张拉时锚筋体受力要均匀,发现异常情况应分析原因,并及时处理解决。锚筋锁定:锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后,应持荷稳定1015分钟,然后卸荷进行锁定作业。锁定使用锚具和夹片应符合技术标准与质量要求。若发现有明显预应力损失,应及时进行补偿张拉。锚孔封锚:锚筋锁定后,须用机械切割余露锚筋,严禁电弧烧割,并应留长510cm外露锚筋,以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,并按设计要求封锚处理,宜用不低于20MPa的砼封闭,防止锈蚀和兼顾美观。3.3.锚杆施工锚杆根据设计要求分别采用10m长25及6m长20的螺纹钢筋,分别用于C段和E段施工,施工时应注意区分。锚杆成孔采用机械钻孔方式,孔
21、径为130mm。钻孔后应进行清孔检查,对孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土立即进行压浆处理,并及时安设锚杆钢筋并注浆。锚杆加工时按设计长度加20cm下料,外端设90度20cm的弯勾,主筋每隔2m焊对中支架,防止主筋偏离锚孔中心。采用搅拌机造浆,应严格控制水灰比为W/C=0.5;注浆采用注浆泵,注浆压力为1.0MPa,注浆时,将导管缓慢均匀拔出,但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下,保证孔中气体能全部排出。3.4.锚杆面层施工锚杆面层分为钢筋网喷砼护面设计及板肋式砼挡板设计二种模式。1)网喷砼护面施工网喷砼护面的作用主要是限制土钉之间的土体的变形,将土体侧向压力有效的传递给土钉,并调整相邻土钉的受力
22、状态。网喷砼护面参数为:支护面网筋为8150×150双层钢筋网,喷射砼厚度为60mm-100mm,强度C25。水平筋应锚入支护桩30d(或与桩筋焊接固定),网筋与坡面间隙34cm,不应小于3cm,搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎,搭接长度应大于30cm,并不少于两点点焊。钢筋网片与土钉外端的弯勾焊接成一个整体。喷射砼顺序可根据现场实际情况采取“先喷后锚”,喷射作业时,应加入外加速凝剂将砼初凝和终凝时间控制在510 min,喷射厚度60mm。喷射时,喷头与受喷面垂直,并保持0.61.0m距离。保持砼表面平整,无干斑或滑移流淌现象。喷射作业应分段分片依次进行,一次喷射厚度不宜过厚。喷射砼
23、采用42.5R普通硅酸盐水泥,根据施工时天气情况考虑是否加入适量的速凝剂。喷射混凝土配合比为水泥:石子:砂=1:2:2细石混凝土(重量比),石子粒径采用510mm的碎石。混凝土强度等级不低于C20,3天强度不低于10MPa。采用中粗砂,含水量5%7%,碎石粒径不大于15mm。2)板肋式砼挡板施工肋板采300厚C30钢筋砼,水平筋采用14100,竖向钢筋采用14150,每隔2m设肋柱500×500,竖向钢筋同板筋,箍筋采用10200。保护层厚度不小于35mm。肋柱主筋植入原挡板基础不少于30D。钢筋绑扎采用常规作法,由于采用单面支模,分层浇筑砼,分层高度不超过2m,下层钢筋应预留高度不
24、少于1m,并相互错开,采用绑扎搭接。3.5.砼挡板施工砼挡板采用阶梯状挡板,厚度分别为400mm、300mm、200mm,水平筋采用10100,竖向钢筋采用14150,拉钩采用10200,钢筋绑扎采用常规作法。挡板与原支护桩采用植筋连接,植入深度不少于30D,采用14,上下间距1000mm,植筋长度840mm,外端部作90度弯钩,弯钩长度200mm,弯钩应设在板筋外侧。植筋锚固为每桩均做。砼挡板采用单面支模,分层分段施工,分层高度不超过2m。模板背肋采用40*90木方,间距200mm,主肋采用48钢管,间距1000mm,采用14螺杆锁固,螺杆间距为500*600,呈梅花形布置。螺杆应与锚入支护
25、桩的植筋焊接连接。外部设钢管斜顶撑,斜撑间距2m,上下各设一道斜撑,下道斜撑为模板底部300mm处,上道斜撑设在模板中部。斜撑与地面夹角不小于45度。3.6.泄水孔施工边坡坡面设泄水孔,将地下水排入排水沟内。采用钻机成孔,水平间距3200mm,竖向间距2000mm,孔眼应上下左右交错设置,成梅花形排列;最下一排泄水孔的出水口应高出地面300 mm。泄水孔在土岩交界处、岩层裂隙发育处应适当加密。泄水管外斜5%,事先在管壁上打眼钻小孔,并用土工布包起来,避免堵塞。打管孔眼时应预留50cm不打眼。泄水孔的进水口部分应设置粗粒料反滤层(采用300 mm厚的砂加卵石或人工合成材料),
26、以防孔道淤塞。泄水孔孔道应向外倾斜,以利流水。泄水管采用50PVC管,作法如图所示, 泄水孔成孔后应进行孔内清渣,然后填塞碎石作为滤水层,放入泄水管后应用砂浆或细石砼将孔口附近堵实修平。喷射混凝土前,应将泄水管口封堵密实,避免砼堵塞管口,待施工完成后再去除封口中。坡底沿边坡设置排水沟,沟深300mm,采用砖砌120墙,内抹水泥砂浆。排水沟端头应设集水井,经沉淀后与市政污水管网连接。3.7.脚手架搭设由于边坡已经形成,在施工中不可避免存在高空作业,需要脚手架体辅助施工。故对加固过程中的脚手架体作以下要求:1)所用架体均为双排落地脚手架,底部必须坚硬平整,排水通畅,当底部为泥土地时应设50mm厚木
27、挑板垫底。2)脚手架基本尺寸为立杆纵距1.5m,立杆横距0.9m,步高1.8m,小横杆水平间距1.5m,垂直间距同步高,搭设最大高度8m,作业层护身拦高1.2m,扫地杆离地200mm。3)脚手架必须设置斜撑杆,间距6m设置一道,防止架体倾覆。4)由于现场道路为坡道,故底部扫地杆应与地面平行,但上部所有横向钢管必须为水平状态,步距超过1.8m时应加设一道水平杆件。5)当需要高空安放钻孔机械平台时,平台底部应增设竖向顶撑钢管,顶撑钢管至少应有二道水平杆与架体连接,顶撑钢管间距不大于750mm。6)当搭设高度超过6m时,立杆接头应相互错开,不得在同一平面上。7)作业层应满铺脚手板(竹笆片)。四、施工
28、质量要求4.1 锚固工程开工前应对锚索(杆)进行性能试验(破坏性抗拔试验),以确定锚索(杆)的极限承载力,检验锚索(杆)在超过设计拉力并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度,以便在正式使用前调整锚索(杆)结构参数或改进锚索(杆)的制作工艺,保证施工质量;4.2 进场的钢绞线(钢筋)必须验明其产地、生产日期、出产日期、型号规格、并核实生产厂家的资质证书及其各项力学性能指标,同时必须进行抽样检验,确保其各项参数达到锚固施工要求;4.3 锚索体钢绞线表面应没有损伤、没有锈蚀;4.4 按设计要求选择水泥浆体材料,并对进场水泥复查力学性能;4.5 锚索张拉前应对张拉设备进行鉴定,孔口支撑墩尺寸和混凝土
29、强度应满足张拉要求,张拉过程中应仔细观察锚索应力的变化,如发现明显的松弛,应分析原因并采取措施;4.6 压浆过程中应详细的记录水泥浆用量,一般实际用量应高于计算用量的20%,孔口应流出灰浆。如用浆量太大,应做好记录,根据实际情况,判别是否由岩层裂隙或空洞造成;4.7 锚索(锚杆)施工完成后进行验收试验,验收试验的数量取钢筋锚杆总数的5%,且不少于5根,验收试验的最大荷载为轴向拉力设计值的1.1倍。4.8 凡设计要求与支护桩植筋连接的钢筋,必须严格按规范要求实施植筋,不得遗漏,植筋抗拉强度必须满足规范要求。所有植筋完成后24小时内不得有碰撞、受力现象产生。4.9 泄水孔严禁堵塞,泄水管外碎石填充必须认真,不得敷衍了事,填塞时施工员必须旁站监督。五、边坡监测5.1 本边坡工程安全等级为一级,应对下列项目进行监测:5.2 应委托有资质的监测单位编制监测方案,对上述顶目进行监测,并经设计、监理和业主共同认可后实施。5.3 坡顶位移观测点
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