反应气压缩机试车方案

1、烯烃装置反应气压缩机联动试车方案编制：审核：审定：批准：1适用范围烯烃分离反应气压缩机（C-2201)空气联动试车阶段，投用设备包括：（1） 反应气压缩机（C-2201)及所属动静设备；（2） 甲醇洗涤塔（T2201）及所属动静设备；（3） 碱洗塔（T2202）及所属动静设备；（4） 高压脱丙烷塔（T2203）及所属动静设备；2术语和定义2.1机组由两台或两台以上机器机械地连接在一起的机械设备。2.2试运行（试车、试运转、试运）工艺设备、机器或整个工艺系统在安装完成后的试验性运行，它是各种试运行的泛称。2.3负荷试运行工艺设备、机器或整个工艺系统在负载条件下的试验运行，以检查安装工程质量和工艺

2、装置的工作性能。2.4联动负荷试运行（联动试车、联动试运行）在工艺上相互关联的设备或机组，按工艺顺序由单系统开始，然后扩大到几个系统或全工艺装置以假物料进行的负荷试运行。2.5惰转时间（惰走时间）机器切断动力（电源、汽源）后，转子的转速从工作转速降至停止运转时所需的时间。3机组的空气联动试运行3.1联动试运行的条件的确认3.1.1机组的安装工作已全部结束，并有完整的施工记录。3.1.2机组的管道安装工程应符合下列要求：1) 有关机组试运行的各类管道及支、吊架均已安装完毕，弹簧支、吊架已按设计文件要求调整完毕；2) 压缩机的各工艺管道均已试压吹扫完毕，严密试验全部合格；3) 机组系统用的安全阀已

3、按设计文件要求进行整定；4) 机组及管道的隔热、防腐工程已基本完成。3.1.3主机、附属机器及设备的二次灌浆层已达到设计强度等级，基础的抹面工作己完成。3.1.4与机组试运行有关的水、电、气、汽等供应正常，电气、仪表及联锁系统调试合格，具备使用条件。3.1.5机组的润滑油、调速油及试车密封系统的管道油循环及吹扫已合格。3.1.6机组试车密封已经安装完毕，密封进气用的二次进气和隔离气具备投用条件（氮气压力须大于0.5MPa)。3.1.7机组试运行现场安全防护、消防等设施齐全，具备使用条件；厂房周围环境清洁，道路畅通。3.1.8压缩机自身系统空气吹扫完毕。3.1.9系统火炬总管具备投用条件。3.2

4、联动试运行前的准备工作3.2.1试运行人员应熟悉汽轮机、压缩机的运行规程、操作手册及有关的技术文件，全面了解机组的结构及其特性，有处理意外事件的能力。3.2.2机组联动试车应完成汽轮机单机试运行（合格），进行空气联动试车。3.2.3编制联动试运行方案，并报建设/监理单位确认，并落实机组试运行的组织机构。3.2.4按试运行方案要求备齐试运行的器具、量具、工具及安全防护用品等33.2.5试运行前，应检查并确认机组的下列部位并符合试运行的要求：1) 蒸汽、工艺管道的弹簧支、吊架已将定位块或螺栓卸掉；2) C2201汽轮机透平单试完成；3) 各有关阀门的启闭位置正确；4) 确认压缩机系统各段出口安全阀

5、己经投用。3.2.6准备好试运行用的各种记录表格。3.3辅助系统（油路、试车密封、隔离气系统及冷却水系统等）的试运行3.3.1确认反应气压缩机机组油路系统试运行和调整正常；3.3.2确认反应气压缩机机组试车密封二级进气和隔离气试运行和调整正常；3.3.3确认汽轮机泄漏蒸汽冷凝器投用，各凝液管线畅通。3.3.4确认反应气压缩机出口换热器冷却水投用（进出口全开）：E-2201、E-2202、E-2203、E2215。3.4压缩机组空气联动试运行3.4.1机组空气试运行做好以下各项准备工作：1) 复查轴对中数据，连接联轴器完毕；2) 检查仪表控制系统阀门（包括各调节阀、电动阀等)开关灵活，并确认压缩

6、机机组联锁系统投用；3) 确认压缩机工艺系统盲板已按工艺流程图拆除（包括压缩机机体进出口法兰处，一段吸入管线盲板）；确认以下5个盲板按工艺流程要求为通板，水洗塔（T2201）进口切断阀上游盲板SB10301（DN600），气相干燥器出口过滤器（SR2203A/B）进出口盲板SB11501-04（DN400）,压缩机四段进口切断阀下游盲板SB12401（DN450）,并经检查无误，质量合格；4) 将一段吸入罐的人孔盖打开，外加格栅板后安装10目过滤网；一段吸入管线过滤网盲法兰拆除，用法兰圈压紧后加外格栅板和10目过滤网（DN1000);5) T2201出口PV-2207作为空气排放口（须确认火炬

7、总管具备投用条件），四段出口PV-2257下游短管拆除作为空气排放口（此处需做好临时固定支架）；6) 反应气压缩机组在投入实物料前，进行以空气为介质的连续运行，运行前，将反应气压缩机系统空气试运转工艺流程（一段至四段）设定正确，具体如下：（1） 确认反应气压缩机一段入口电动阀（XV-2201)和四段出口电动阀（XV-2258)关闭，T2201出口PV-2207全开，三段进口PV2216关闭、三段出口PV-2218关闭,四段出口PV-2257全开；（2） 确认压缩机机体14段吸入管线过滤网投用。（3） 确认反应气压缩机二返一（FV-2202)、三返三（FV-2219)及四返四（FV-2260)防

8、喘震阀全开（该管线已经单独吹扫过）；（4） 气相干燥器D-2201A组进出口电动双阀门全开；过滤器S-2203A(投用）进出口切断阀全开；（5） 高压脱丙烷塔塔釜调节阀FV-2252前后切断阀及旁路关闭，将低压脱丙烷塔与系统隔离；（6） 气相干燥器D-2201B组进出口电动阀及旁路关闭；液相干燥器D-2202A/B进出口电动阀及旁路关闭。（7） 确认以下4个切断阀按工艺流程要求全开：水洗塔进口切断阀全开（DN600)、四段吸入管线切断阀全开(DN400)、气相干燥器出口过滤器（S2203A/B）。（8） 确认以下5个单向阀按照工艺流程上指向正确：E-2202进口单向阀、水洗塔塔顶出口单向阀、E

9、-2203出口单向阀、E-2206出口单向阀、V-22204顶部出口单向阀及四段出口单向阀。（9） 水洗和碱洗系统水倒空，与界外相连管线关闭；确认反应气压缩机系统与外系统所有相连管线关闭：确认压缩机一段各外系统泄压、返回系统管线阀门关闭；确认二段出口水洗塔（T-2201)顶部不合格乙烯、丙烯返回系统管线阀门关闭；确认碱洗塔（T-2202)顶部乙烯和丙烯尾气管线阀门关闭；确认四段出口氮气干燥总管、至干燥器充压管线（PV-2258)、密封气管线就近切断阀关闭。3.4.2机组试运行的步骤3.4.2.1 密封气的投用1）检查（1） 投用现场压力表、变送器（2） 确认将N2去干气密封管线上的八字盲板调到

10、通位。（3） 确认所有PICV、PDCV的旁路阀门关闭。（4） 打开氮气根部阀并投用。2）投用隔离气。 （1） 提前于前油站系统油运至少10分钟，必须投入隔离气。（2） 投用隔离气过滤器S-C-2201-04A。（3） 打开低压缸隔离气自力调节阀PICV2823前后阀门，关闭旁路阀。观察压差表PDI2823的读数应在20KPa，否则调整自立式减压阀PICV-2823阀杆使其阀后压力达到20KPa。（4） 打开高压缸隔离气自力调节阀PICV2817前后阀门，关闭旁路阀。观察压差表PDI2817的读数应在20KPa，否则调整自立式减压阀PICV-2817阀杆使其阀后压力达到20KPa。3）投用一级

11、密封气（1） 先投用备用氮气作为密封气，投用过滤器SR-C-2201-03A。（2） 引0.6MPa氮气做为一级密封气源（3） 主控室设定低压缸主密封气与密封腔压差PDIC-2820为50KPa，投用PDV-2820，检查低压缸驱动端放火炬泄漏孔板前后压差PDI-2824ABC、非驱动端PDI-2825ABC在正常范围。（4） 主控室投用PDV-2815，设定高压缸驱动端主密封气与密封腔压差PDIC-2815为50KPa，检查高压缸放火炬泄漏孔板前后压差PDI-2818ABC在正常范围（5） 主控室投用PDV-2816，设定高压缸驱动端主密封气与密封腔压差PDIC-2816为50KPa，检查高

12、压缸放火炬泄漏孔板前后压差PDI-2819ABC在正常范围4）投用二级密封气（1） 打开PICV-2822的前后截止阀，打开FE-2822A/B后手阀，调整低压缸二级密封气流量FE-2822A/B前后压差PDI2822在设定值22KPa。（2） 打开PICV-2816的前后截止阀，打开FE-2816A/B后手阀，调整高压缸二级密封气流量FE-2816A/B前后压差PDI2816在设定值22KPa。（3） 进入二级密封腔体内的气体经中间迷宫与一级密封泄漏气混合后大部分放火炬，少量经二级密封端面泄漏与部分后置隔离气混合后安全放空。3.4.2.2 C-2201油系统开车1) C2201油箱充油（1）

13、 确认油箱液面LG-2800已达开车液位线，润滑油标号、质量分析符合要求。（2） 确认系统所有阀门均处于关闭状态。（3） 确认C-2201的润滑油（LO）、控制油（CO）流程正确设定，盲板已抽除。（4） 打开油系统PG、LG及相关仪表根部阀，确认TG已经安装到位。（5） 将油箱的密封氮气阀门稍开，投用油烟风机。（6） 确认干气密封系统投用正常。（7） 仪表联锁系统已做过试验，确认正常并投用。（8） 检查油系统有无泄漏，将油冷却器、过滤器中的空气排放掉（含备用台）。2) C-2201油系统开车流程设定（1） 打开LO(润滑油)冷却器E-C-2201-01A(B备用)、LO(润滑油)过滤器SR-

14、C-2201-01A(B备用)的三通转向阀并统一使用A台，同时打开B台的充压阀。（2） 打开主润滑油泵C-2201-01A的进、出口阀门。（3） 打开PV-2800上、下游阀及旁通阀，打开PICV-2801上、下游阀，打开TCV-2800上、下游阀。（4） 打开LO(润滑油)去蓄能器的阀门（事先蓄能器用N2充压至0.300.4MPa，静止24小时检查无泄漏），打开CO(控制油)去蓄能器的阀门（事先蓄能器用N2充压至0.500.55MPa，静止24小时检查无泄漏）。（5） 投用油箱电加热器E-C-2201-02，当油温达到40时即可启动主油泵，使油站做自身的油循环，以使油箱内的油加热均匀并提高加

15、热速度。当油温达到35±5时，使整个油系统建立循环。控制油箱内油温在40±1。注意：在流入油冷器的油温超过45前，不管冷却水阀门是否打开，不得关闭油箱加热。3) C-2201系统供油（1） 按操作程序启动主油泵P-C-2201-01A。（2） 缓慢关闭PICV-2800的旁通阀。 (必须35，否则压缩机无法启动)。（3） 确认PI-2856控制的油压在1.01.1MPa。使PIC-2901控制的LO(润滑油)压力为0.28MPa，PI-2800显示的CO(控制油)压力为1.01.1MPa。（4） 打开LO(润滑油)高位油槽的油注入阀（即单向阀的旁通阀），将油注入高位油槽。当

16、高位槽回油管线上视镜有回油通过时即可关闭注油阀。（5） 检查各油排放点的回油视镜看油流是否均匀。（6） 备用油泵P-C-2201-01B送电，将备用润滑油泵进出口阀打开并切入自动（AUTO），使其处于备用自启动状态。做蓄能器性能试验后确认辅泵在自启动位置，处于备用状态。（7） 检查确认事故油泵P-C-2201-02并处于备用自启状态。3.4.2.3 冷凝系统（复水系统）开车程序（1） 打开系统内所有PG、LG及仪表根部阀，确认TG已安装到位。（2） 向CT-2201的表面冷凝器E-C-2201-03通冷却水（注意排气）。（3） 打开复水泵P-C-2201-03A/B进口阀、排气阀及密封水阀，确

17、认复水泵送电。（4） 全开凝结水液位调节阀LV-2910A/B的上、下游阀，将液位LIC2910室内手动0%阀位，确认现场B阀全开，A阀全关。（5） 联系调度，打开表面冷凝器E-C-2201-03接BFW进水阀向冷凝器热井供锅炉给水。（6） 当LG-2810或LIC-2810液面指示达80%的时候，停止给冷凝器供锅炉给水水。（7） 确认流程是否打通，启动P-C-2201-03A，打开出口阀，建立冷凝水的正常循环，检查系统情况。（8） 根据实际情况稍开E-C-2201-03接BFW阀，将LIC-2810投自动50%操作，检查进行情况。透平启动后，LIC-2810设定在3540%左右投自动。（9）

18、 做P-C-2201-03B自启动试验，确认完好后使其处于备用自启动状态。（10） 将大气安全阀复位，并向大气安全阀供水投用水封。3.4.2.4 C-2201盘车（1） 手动盘车无卡涩现象，确认盘车器正常（2） 启动盘车器，检查盘车泵出口压力大于6.5MPa，检查盘车泵正常。仔细倾听、检查透平有无摩擦。3.4.2.5 蒸汽系统暖管1) 主蒸汽9.8MPa高压蒸汽暖管（1） 确认主蒸汽管线的主隔离阀、速关阀阀处于关闭状态。（2） 确认HS蒸汽已引至隔离阀前。（3） 打开主隔离阀下游侧的导淋阀。（4） 打开去消音器的阀门、打开紧急切断阀的导淋阀。（5） 微开主隔离阀的旁路阀(开1/2扣)，进行暖管

19、，当导淋阀经预热而能排出蒸汽后，将旁路阀全开。（6） 当导淋无凝液排出时，微开主隔离阀，关闭其旁路，进行升压暖管，HS经消音器排放。关闭主隔离阀下游侧的导淋阀，注意暧管速度不大于5060h，用升压速度和消音器排放量来控制。（7） 当透平温度达到380左右时(高于饱和温度50，HS试车为380，如温度未到，则稍开大到消音器的阀门，并适当开大主隔离阀，保证TI达到规定值。)减小去消音器的排放量，适当开大主隔离阀，进行升压暖管。（8） 在压缩机启动前继续暖管。（9） 在暖管过程中，注意检查蒸汽管道的膨胀是否自由以及所有支撑和吊架是否变形或者位移。2) MS管线暖管（1） 确认透平抽汽止逆阀和抽汽阀关

20、闭。（2） 打开透平MS抽汽管线上止回阀后的导淋阀。（3） 稍开MS总管隔离阀以暖管。（4） 当导淋无凝液排出时，关小导淋阀。（5） 充分暖管后，慢慢全开MS总管隔离阀。（6） 打开各喷射泵MS导淋，缓慢打开MS总管至喷射泵隔离阀以暖管。（7） 在暖管过程中，注意检查蒸汽管道的膨胀是否自由以及所有支撑和吊架是否变形或者位移。3） 透平真空的建立（1） 确认MS已经充分暖管，透平在盘车状态下。（2） 确认真空泵MS已经充分暖管，全开开工喷射泵EJC-2201-1入口蒸汽阀到PG-2939在3.8MPa左右。（3） 打开开工喷射泵的入口不凝气阀。（4） 确认透平在盘车状态下，打开透平外供密封蒸汽阀

21、，保持PIC-2913密封蒸汽压力不低于10Kpa(-90)。（5） 检查透平真空度维持在-60KPa以上。3.4.2.5冲转、暖机（1） 确认仪表盘上的所有读数，包括振动、压力、温度等，检测是否有异常现象透平暖机、怠速模式（2） 现场停盘车电机(停止盘车到转子开始被冲转的间隔时间应不超过5min)。（3） 通过速关阀组合件打开速关阀。（4） 中控按联锁复位按钮，确定所有联锁报警已消除 ，机组具备启动条件（5） 中控按启动按钮，透平高压缸将由高压蒸汽进行初步暖机。（6） 通过主隔离阀冲动透平至1000rpm，如果转速达不到，则逐渐打开主隔离阀。（7） 设备人员进行机组的轴振动、轴位移、轴承温度

22、等的检查。（8） 对透平进行机械检查，检查倾听是否有异常噪音。（9） 用手触摸轴承底座、油路管线，检查是否有异常过热或振动的迹象。3.4.2.6升速按升速曲线对机组进行升速至试运转速（升速曲线及参数见附图），用调速器控制转速，各段压缩机末端出口温度控制在小于120的情况下，连续运行2小时，并检查下列项目：（1） 机械部分的轴振动，轴位移，轴承温度(轴承温度小于100);（2） 压缩机各出口温度；（3） 透平进出口温度及压力；（4） 透平缸体热膨胀；（5） 泄漏点。注意点：1) 升速过程中，应迅速地越过机组的临界转速。在各升速阶段按要求的时间平稳运行，并进行机械检查，轴位移、轴振动、轴承温升、机

23、体热膨胀等应符合设计文件的规定；2) 按机组试运行升速曲线进行升速，在各转速阶段规定的转速下，平稳运行1020分钟左右，进行机械检查。无异常后，继续逐步升速，升至规定的最高转速时，再进行机械检查。3.4.2.7工艺系统检查压缩机达到正常转速（5508rpm)后，工艺系统进行检查：各静密封点进行捉漏，有无泄漏情况；管线和支架震动情况；压缩机各段间换热器出口低点导淋进行排凝或者排放以确认其是否畅通，其它各工艺管道低点导淋排放；检查系统各仪表投用状态是否正常。3.4.2停机试运行合格后，室内ITCC降至最小调速后停机，测定机组的惰转时间，并按要求做相应检查。确认压缩机停止转动后，启动盘车装置进行盘车，打