公路工程施工标准化

1、公路工程施工标准化-、6%仓戈灰标准化施工一总体施工工艺流程：6%仓戈灰施工工艺流程图不合格二主要施工程序：1、施工准备：准备工作包括对路基施工的工艺方法、设备配置、材料 配备、进度安排、工力安排、施工组织、质量目标、质量保证举措、平安 文明施工等方面的工作做出周密安排和部署；并有经监理批准的施工方案、 测量复核资料、试验资料、材料质量证实资料等.只有施工方案工艺合理、材料得到批准、工程质量能够得到可靠的控 制、经监理工程师同意后、路基才能开工.2、进行试验段施工：(1)在路基开工前,应选择地质条件、断面形式等具有代表性的路段进 行试验段施工.(2)基底经检验合格后,根据自卸车容量计算堆土间距

2、,在施工路段打 上网格,将场外拌合好的灰土(含水量、含灰量符合要求,并经监理工程 师同意)用自卸车运至施工部位,均匀卸土,用推土机按设计松铺厚度在 整个路基宽度内进行摊铺.土方摊铺后用平地机整平,形成路拱、经测量 厚度、含水量后,在最正确含水量时进行碾压.(3)碾压时,采用震动压路机、三轮压路机进行碾压.施工过程中,测 定并记录不同阶段路基土方密实度及碾压后土层厚度,直至到达规定的密 实度为止.(4)试验路段完成后,应及时对试验路段施工资料进行总结,以确定适 宜的施工工艺参数.(5)试验段总结报告的主要内容：a.试验段根本情况；b.原材料试验资料及标准击实试验资料；c.每次上料、整平和碾压的适

3、宜工作段长度；d.压实工艺主要参数包括：压实机具规格及最正确机械组合、虚铺厚度、 碾压遍数、碾压速度、最正确含水量、含水量允许偏差等；e.压实次数一压实度、含水量一压实度关系曲线.将试验段施工总结上报监理工程师批准后,方可展开路基大规模施工.三主要施工工序：1、6%豉灰：采用挖掘机场外翻拌灰土翻拌灰土时,注意扬尘限制, 预防在大风天气施工使其接近最正确含水量,含灰量符合要求,然后采用 自卸车运送到施工部位.翻拌灰土自卸车运输打格卸土2、根据试验段确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距,设置填土区标志牌打格上土3.分层摊铺：用推土机依据松铺厚度“标高台或标尺在整个路 基宽度内进行摊铺摊铺4,采用

4、犁耙粉碎大粒径土,再采用平地机进行精细整平,形成路拱, 虚铺厚度经检测合格后进行碾压作业.粉碎大粒径土平地机整平5 .碾压前,应检测填料含水率,含水量在最正确含水量士2%内,方可进行碾压,碾压时压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h ,碾压应做到先边后中、先轻后重、先慢后快的原那么,重叠碾压1/3宽度,直至无明显轮迹最后两次沉降差w 2mm.碾压速度限制在24km/h为宜,前后相邻两区域重叠1.01.5m,以保证无漏压设置碾压区标志标牌6碾压6 .当路堤分几个作业段施工时,在两段交界处,那么先填段应按1:1坡度 分层填筑.每层碾压到边缘,逐层收坡,待后填段填筑到位时,再把交界 面挖成2m宽的台

5、阶,分层填筑碾压；当两段同时施工时应交替搭接,搭 接长度不小于5m,并应增强搭接位置的碾压.7 .路基填筑应由最低处分层填筑,每填一层,应设置报检标志牌,注 明施工段落起止桩号、层次、规定压实度、技术负责人以及现场监理工程 师等.每一层填土完成后,进行压实度、宽度、厚度、高程等指标的检测.压实度检测7宽度检测厚度检测高程检测8 .当6%仓戈灰完成后,要对已完成路基边坡进行初步铳坡, 边线进行整 理,并严格检测路基压实度、宽度、横坡、纵坡、高程、平整度等指标.二、涵、台背回填标准化施工一施工要点：1结构物应到达设计或标准规定的强度,方可进行台背回填.2桥头或涵洞两侧路基采用设计要求的填料填筑,应

6、从原地面或 加固土桩桩顶碎石褥垫层顶面起填筑至路床顶面.3填筑范围应从底面距桥台或通道背墙水平距离6.0m,然后按1:1.5向上方放坡.桥头涵洞回填采用专门材料12%石灰土,与路基填土 填筑界面按台阶进行搭接,台阶高度40cm,台阶宽度60cm,并分层压实, 桥头路段路床顶面以下的60cm水泥石灰土与桥头外侧路段一并填筑.4为减少桥头沉降,桥头路基处理范围顶部铺设 4层凸结点塑料土 工格栅管涵一层、箱涵两层,桥头凸结点塑料土工格栅采用钢构件涂沥青防腐与桥台连接.土工格栅应沿路基纵向铺设严禁纵向搭接,横向搭接宽度不小于30cm, 土工格栅铺设宽度= 路基宽度-150cm.土工格栅 铺设完成后应绷

7、紧并采用U形钉固定前方可填筑上层路基.5锥坡填土应与桥背涵背填土同时进行,一次填足并保证压实整修后能到达设计宽度要求.紧靠台背局部的填料应采用专门的压实机具、 小型压实设备分薄层碾压,碾压完成后进行专项检测.二主要施工工序：1结构物回填前,应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线,并在与路基填土填筑截面处按台阶状进行搭接,台阶高度40cm,台阶宽度60cm,分层回填压实.回填标志线10台背开蹬(2)台背回填采用挖掘机场外翻拌灰土,使其接近最正确含水量,含灰 量符合要求,然后采用机械辅以人工进行摊铺,不平的部位人工进行找平台背回填(3)碾压：使用压路机进行碾压,顺序先由两侧向中间碾压,然后再由

8、中间向两侧碾压,两行之间的接头重1/41/3轮迹,三轮压路机重叠后轮的1/2.尽量采用多遍静压,特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压,严禁使用强震碾压.碾压过程中出现的空洞、孔隙部位, 应人工配合机械补充细料,再进行碾压,局部死角位置使用小型冲击夯夯实小型冲击夯夯实(4)试验检测压实度采用灌砂法检测,并实行“一层一检制,压实 度不小于96%.每层施工完成后报监理工程师进行检验,检验合格前方可 进行下一道工序的施工.(5)台背预压在台背回填到达设计高程后,根据设计要求进行预压, 预压期不少于6个月.三、水泥石灰土标准化施工(一)总体施工工艺流程：12水泥石灰土施工工艺流程图格不合二主

9、要施工工序：1、施工准备：准备工作包括水泥石灰土施工的工艺方法、设备配置、 材料配备、进度安排、工力安排、施工组织、质量目标、质量保证举措、 平安文明施工等方面的工作做出周密安排和部署；并有经监理批准的施工 方案、测量复核资料,试验资料、材料质量证实资料等.施工前应对下承层路基进行外形检查、压实度检查并修整路基,做到 路基外表平整,形成规定路拱,压实度满足设计及标准要求.石灰的消解13 要充分,时间应在7天以上,消解后的石灰应保持一定湿度,以免过干飞 扬.只有施工方案工艺合理,材料得到批准,工程质量能够得到可靠的控 制,下承层路基检测合格并经监理工程师同意后,水泥石灰土才能开工.2.试验段施工

10、：(1)在水泥石灰土开工前,进行试验段施工.(2)下承层经检验合格后,根据自卸车容量计算堆土间距,在施工路段 打上网格,均匀卸土,用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊 铺.土方摊铺后用平地机整平,形成路拱.(3)打格布灰,按施工方案在整型后的土方上打格布灰,布灰采用装载 机与人工配合的方式,每格内的石灰、水泥用量必须满足施工方案的计算 要求,先布设石灰,经拌合机拌合均匀后,对含灰量进行检验,检验合格 后,再打格布设水泥进行二次拌合(打格面积应以整袋水泥用量进行计算) 采用平地机进行整平.(4)碾压时采用震动压路机与三轮压路机相结合的方式进行施工,施工 过程中,测定并记录不同阶段水泥石灰

11、土密实度及碾压后土层厚度,直至 到达规定的密实度为止.(5)试验路段完成后,应及时对试验路段施工资料进行总结,以确定适 宜的施工工艺参数.试验段总结报告的主要内容：a.试验段根本情况；b.原材料试验资料及标准击实试验资料；14c.每次上料、整平和碾压的适宜工作段长度；d.压实工艺主要参数包括：压实机具规格及最正确机械组合、虚铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最正确含水量、含水量允许偏差等；e.压实次数一压实度、含水量一压实度关系曲线；f.7d无侧限强度报告.将试验段施工总结上报监理工程师批准后,方可展开水泥石灰土大规 模施工.三 施工工序及要点:1、根据试验段确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距,

12、打格卸土打格15卸土2、摊铺：用推土机将土进行粗略整平,然后平地机再次进行整平,此 过程中检测人员对现场土样含水量进行检测,土样含水量宜限制在高出最佳含水量2妣右.摊铺3、掺灰拌和：依据试验段确定的数据打格,按方格卸灰,人工将石灰16均摊在素土层外表上,然后进行拌合、拌合后检验其含灰量,检测合格后,用平地机整平,压路机稳压一遍,然后再次打格,人工将水泥均匀摊在灰土上,再次用拌合机进行拌合,拌合结束后整平打格布水泥拌合机拌合4、整平：灰土拌合均匀后,压路机稳压一遍,先用平地机粗平,再用17振动压路机在初平的路段上快速碾压1-2遍,以暴露潜在的不平整,接着再用平地机进行整平,整平前应用旋耕机将轮迹

13、低洼处外表层5cm以上打松,整平后再用振动压路机快速碾压一遍.压路机快速碾压结束后,恢复 中线以及边线,测量人员现场对各点进行高程测量,并作出各点的位置.最后用平地机精平一次,由两侧向路中央进行刮平,整平后做出路拱.精 平时应将高出标高处的混合料刮出路外,严禁形成薄层贴补现象,在整形 过程中,严禁任何车辆通行.平地机精平5、碾压：整平结束后立即用振动压路机进行稳压,接着用振动压路机 进行开振碾压.第一次先弱振一次,然后振动压路机开强振碾压,振动碾 压结束后,用三轮压路机碾压,碾压顺序由两侧向中间,碾压遍数以试验 段总结的参数为依据,碾压完成后进行各项指标检测.18震动压路机碾压三轮压路机碾压6

14、、检测外观检查平整密实,无坑洼松散和“贴皮现象,无碾压轮迹.用灌砂法检测现场压实度,并检测水泥石灰土高程、宽度、横坡、纵19坡、平整度等指标.7、养护：采用土工布进行覆盖保湿养护,养护时间不少于7d水泥石灰土养护8、路基填筑40cm水泥石灰土后,进行预压.预压前应对路基的边坡、 临时排水沟等进行初步整型,并设置临时急流梢,以免雨水冲刷路基边坡.n临时急流梢及排水沟209、预压土施工要求:a.预压土应按设计要求进行施工, 雨水对路基及边坡的破坏.并应设置横坡、临时急流梢等,预防b.预压土的填筑厚度根据不同地质、不同部位严格按设计要求厚度进行施工.c.预压土方应做一般压实处理(压实度不小于85%)

15、,并保证外表平整, 碾压目的为预防雨水冲刷破坏与增加土方容重.d.预压期内严格按设计要求进行沉降和侧向位移观测,预压期内前三 个月每周观测一次,以后每两周观测一次.e.预压路基满足以下条件时方可卸载：(1)预压期到达或超过设计要求.(2)预压期内后二个月中,连续四次沉降观测沉降值均<2.5mm.路基预压10、预压期结束后,复测标高,开挖至水泥石灰土层顶,必须保证预21 压土素土完全去除,不得有预压土夹层,先对开挖后的路基顶面进行 重新碾压密实,压实度A 96%,然后施做最后一步20cm厚的水泥石灰土至 路床顶部,根据施工期间的沉降数值,水泥石灰土厚度可适当调整,最小 压实厚度为15cm,

16、在施工完最后一步水泥石灰土后应对其压实度、宽度、 高程、平整度、横坡等指标进行严格检验,检查合格后,进行覆盖土工布 保湿养护,养护时间为7d,养护完成后进行弯沉自检,自检合格后上报总 监办、业主,并约请天津市市政公路工程质量监督站进行路基验收工作.弯沉检测11、在最后一步水泥石灰土养护完成后对路基进行精整修,精整修包 括路基外表的清整、边线的整理,边坡铳坡等内容,路基外表应清理干净、 整理平整、在施工下道工序前应经常洒水,并禁止重型车行驶；边线的整 理要直顺；铳坡后的边坡坡面应平顺、稳定、曲线圆滑,不得出现亏坡、 贴坡现象22边坡铳坡四、箱涵标准化施工一、总体施工工艺流程：箱涵施工工艺流程图2

17、3施工放样基坑开挖*铺设竹笆,回填山皮土I 垫层钢筋绑扎模板加工I-安装垫层模板I 垫层混凝土浇策钢筋加工.I JS 板辆静绑1模板加工时 底板模板安装*底板混凝土浇筑钢筋加工I_讨植板.古崔加丁 1,墙身1顶板模板安装4r墙身,顶板混混土浇筑* 一混凝土养护刷防腐涂料*一回一二、主要施工程序：1 .测量放样：基坑开挖前应测量出基坑的外挖线,开挖时测量人员应配合观测.2 .基坑开挖：箱涵根底采用挖掘机进行开挖,自卸汽车装运土,放坡要符合设计要求,同时严禁在开挖基梢边坡堆土,以免造成边坡塌方、滑坡；在开挖过 程中,采用水准仪随时进行观测限制,应预留20cm厚的土进行人工清理,以免扰动基底土,同时

18、应在梢底两侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将24积水引至端头集水井,采用潜水泵抽出基坑外.基坑开挖3 .竹芭铺设及填筑山皮土竹芭铺设应用铁丝连接,搭接宽度不小于 10cm;回填山皮土粒径要符 合设计要求,在施工时大粒径碎石应填在下部,空隙较大时应扫入山皮土 细料填充,并由人工摊铺整平至设计标高.竹芭绑扎25填筑山皮土4 .硅垫层浇筑山皮土经监理验收合格后,支设垫层模板,安装钢筋,钢筋安装时应 严格限制保护层厚度,禁止钢筋与山皮土直接接触,钢筋检验合格后进行 混凝土浇筑.26安装垫层钢筋浇筑垫层混凝土5 .箱涵底板施工：待箱涵垫层养护7d后,进行底板钢筋安装,底板钢筋安装前应在垫层 上画线定位,

19、以保证钢筋安装位置的准确,绑扎底板钢筋时应预留好墙身 钢筋,墙身钢筋的预留要符合钢筋连接标准要求,预防在同一断面搭接； 模板安装及支撑要牢固,并应对其支撑受力进行计算；模板支设完毕,经 监理工程师验收合格后进行硅浇筑；硅浇筑使用溜梢入模或泵车,插入式 振动棒分层振捣密实；硅在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观 察,假设发现松动变形及时进行处理.27安装底板钢筋浇筑底板混凝土6 .墙身、顶板钢筋及模板安装：墙身施工前,将施工缝处硅外表凿毛,剔除松散硅,清理渣物并冲洗 干净.然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收合格后支设墙身模板.墙身模 板安装及支撑要牢固,并应对其受力进行计算,墙身模板在变形缝处使用 加密拉杆固定墙身两端挡模；墙身模板在支设完毕后,进行顶板模板安装, 顶板支模应搭设满堂支架,支架应通过受力计算,模板拼缝采用夹双面胶 带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆.顶板模板经监理验收合格后,28绑扎顶板钢筋顶板支架7 .墙身、顶板混凝土浇筑：在硅浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾