东方电机定型大型设备部件装运技术

1、 东 方 电 机发电设备产品部件装运技术规范（汽发、燃机、核电、水发、交直流电机、风电等类）批准：审查：会签：校核：编制：刘盈春东方电机有限公司运输部二0一0年二月 目 录第一章：总则2第二章：术语和定义3第三章：设备产品装运通用规范4第四章：定型汽轮发电机大件设备装运技术规范5附件一：汽发、燃机和核电大型部件装运技术方案6附件二：水发大型部件装运技术方案17附件三：交直流电机大型部件装运技术方案21附件四：风电大型部件装运技术方案25第一章 总则第一条、为了规范东方电机设备部件，特别是大型发电设备产品部件的装车、加固、运输和过程管理、监控及控制，合理利用各种运输资源和运输工具，确保

2、产品安全、快捷、经济的运输，最终实现向用户交货，结合东方电机设备产品部件的结构特点和产品装运实际，并持续改进和提高产品运输运作、执行、管理和技术水平，特制定本技术规范。第二条、本技术规范规定了东方电机发电设备产品（主要是大型设备）装载、加固、运输（含转序）过程中，为确保安全、质量而采取的措施和要求。第三条、本技术规范适用于东方电机所有设备部件的公路、水路、铁路运输及其联运方式。第四条、本技术规范的所有活动、规定、技术指标及要求、方式、工具、资源等均遵循和遵守国家交通部和铁道部以及相关行业运输技术规定。第五条、本技术规范同样适用于由用户自提的东方电机发电设备产品的装载加固和运输。第六条、本技术规

3、范由运输部制定，会同成品装载讨论通过，并传发到各相关作业执行部门，运输部对本技术规范负有解释权。第七条、本技术规范将根据东电新产品的产出和装运实际，由运输部进行装运技术新方案的增添，并及时通知各相关作业执行部门。第二章 术语和定义1、大件设备：是指由东方电机生产制造（包括由东方电机外委、外协生产制造以及在生产制造过程中产品的转序），单件重量在30吨以上、宽度在4.2米以上或高度超过3.5米以上的设备产品。2、超限运输：是指设备产品在运输过程中重量或尺寸超过相应运输方式允许的正常通行规定的运输（包括必须采用特殊专用车辆和船舶进行的运输）。3、产品加固：是指产品在装载运输过程中为确保安全

4、必须根据产品结构特点和装载方式对产品进行捆绑、焊接（含挡焊）等措施，防止产品在运输过程中发生移位、倾覆、侧翻等，同时对产品和运输工具进行保护，确保运输畅通。4、产品支垫：是指产品在装运过程中必须根据产品和车辆（船舶）结构特点进行合理有效的支垫，防止产品或车辆（船舶变形），增加产品运输稳定性。5、车辆（船舶）载重：是指承运大件设备产品的车辆或船舶实际能够运输的有效安全载重。6、车辆轴线：是指承运大件设备的运输车辆（汽车）横向总承载桥数。7、车辆纵列：是指承运大件设备的运输车辆（汽车）总承载桥数在纵向上的列数（1纵列或单纵裂等于1桥在纵向上的投影）。8、铁路特种车（D型车）：是指铁路运输部门根据不

5、同的产品装运而设计制造的专用运输车辆。9、车辆承载面高度：是指车辆装运设备产品时货台的离地高度。10、车辆承载面宽度：是指车辆装运设备产品时货台的有效宽度。11、专用船舶/大件船舶：是指运输船舶根据承运设备产品或航道特点进行了专门的结构设计和制造并满足运输需求。第三章 设备产品装运通用规范1、必须根据产品的类型、结构特点、交货方式、运输线路以及产品的保护、放置要求等选择合适的运输工具和运输方式。2、用来运输产品的工具(车辆、船舶等)在装运产品前必须是性能完好有效，符合使用运输要求并保持运输工具的清洁度，禁止三无或带病运输工具(车辆、船舶等)进行产品装运。3、设备产品装运前要制定装运方

6、案并对要装运的产品进行现场了解落实，在产品标证齐全并符合发运要求的情况下才能装运。4、装运过程中设备产品的放置（堆码）应结合产品的结构特点，确保运输工具(车辆、船舶等)受力均匀、稳定并均衡装载，不能以大压小，以重压轻，禁止不考虑产品结构和保护的产品装运。5、装运加固应充分考虑产品在运输过程中的各种受力作用，加固必须保证保证产品在运输过程中不移位、不倾覆、不磨损。6、运输包装应考虑和满足产品装运的要求，在产品运输包装上应有明显的运输标志，内容包括：始发站、到达站(港)名称、品名、数量、重量、体积、收(发)货单位名称以及其它相关标志。7、产品装运原则上实行专车专运，不允许设备产品与性质不同或相反的

7、煤炭、水泥、化肥、农药、油料、染料、有机食品等产品混装；易燃易爆等危险产品的运输必须专车专运，禁止混装；对业主需求的急件、快件不能与超限部件混装或搭装，应按专运方式组织装车和运输。8、设备产品的装运必须确保产品和运输安全，不允许冒险装运特别是汽车和船舶运输应严格执行产品装车加固，禁止通行危险道路和桥梁、隧道及不能满足运输通行的航道，严格禁止汽车超过其有效载荷的装运。9、设备产品的运输过程和周期应在确保运输安全的前提下，保证及时有效和产品交货，并动态反馈设备产品运输情况。10、设备产品运输必须填制运输单据（运输发货清单），运输单据原则上实行打印格式并内容准确、项目齐全，运输过程执行完毕后运输单据

8、（运输发货清单）应由业主收货人进行签收并反馈（回单）。11、建立健全装运保障和计划调度机制，确保装运全过程的调度、执行和控制，最终实现装运全过程的质量安全、及时快捷和经济有效。第四章 定型汽发大件设备装运技术规范1、300MW系列汽发大型部件装运技术规范1-1、300360MW汽发转子铁路装运技术方案（见附件一）1-2、300360MW汽发转子公路装运技术方案（见附件二）1-3、300360MW汽发端罩（裸装）铁路装运技术方案（见附件三）1-4、300360MW汽发端罩（裸装）公路装运技术方案（见附件四）1-5、300360 MW汽发端罩（箱装）公路装运技术方案（见附件五）1-6、3

9、00360 MW汽发定子（国内型）铁路装运技术方案（见附件六）1-7、300360 MW汽发定子（出口型）铁路装运技术方案（见附件七）1-8、300360 MW汽发定子公路装运技术方案（见附件八）1-9、300 360MW汽发定子船舶装运技术方案（见附件九）2、400/600/1000MW系列燃机、汽发及核电大型部件装运技术规范2-1、400660MW燃机及汽发转子铁路装运技术方案（见附件十）2-2、400680MW燃机及汽发转子公路装运技术方案（见附件十一）2-3、600680MW汽发端罩（裸装）公路装运技术方案（见附件十二）2-4、600680MW汽发端罩（箱装）公路装运技术方案（见附件十

10、三）2-5、600680MW汽发三段式定子铁路装运技术方案（见附件十四）2-6、400MW燃气发电机定子公路装运技术方案（见附件十五）2-7、600680MW汽发三段式定子公路装运技术方案（见附件十六）2-8、600680MW汽发三段式定子船舶装运技术方案（见附件十七）2-9、6001000MW整体式定子公路装运技术方案（见附件十八）2-10、4001000MW整体式定子船舶装运技术方案（见附件十九）2-11、1000MW汽发转子公路装运技术方案（见附件二十）2-12、1000MW核电转子公路装运技术方案（见附件二十一）附件一：300360MW汽发转子铁路平车装运技术方案一、货物名称：3003

11、60MW汽发转子。二、货物规格：外形尺寸11800×2650×1500mm，单件重量5457吨，货物重心距一端5800，货物重心距一侧1325，货物重心高800mm，货物重面长8060，货物支重面宽2650。三、准用货车：60T或61T木地板平车。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、钢丝绳夹头、2500×200×100mm木方、防磨衬垫、5×150铁钉或扒锔钉。五、装载加固方法：1、每车对称顺装汽发转子一件，货物重心投影位于车地板纵横中心线交叉点上。2、在货物底部支撑面与车地板间横向铺垫4根2500×200×100mm木方

12、，木方横向铺垫位置见上图所示；横垫木用5×150铁钉或扒锔钉钉死在车地板上。3、在货物两端中下部各用2道15.5mm钢丝绳（双股）倒八字形对称纵向斜拉牵捆绑于车辆边梁钉字铁或支撑槽上，并用绳卡卡紧；4、货物两侧中下部货物起吊点处各用2道15.5mm钢丝绳（双股）双八字形对称纵向斜拉牵捆绑于车辆边梁钉字铁或支撑槽上，并用绳卡卡紧。5、在货物本体适当位置各使用3道15.5mm钢丝绳横向下压拉牵于车辆边梁丁字铁或支撑槽上，并用绳卡卡紧。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、两端和两侧中下部斜拉牵钢丝绳投影夹角450。3、货物每侧中部八字形钢丝绳可用等强度20mm圆

13、钢拉焊替代。4、本技术装运方案以铁路部门批复的定型装载加固方案为依据。附件二：300360MW汽发转子公路运输装运技术方案一、货物名称：300360MW汽发转子。二、货物规格：外形尺寸11980×2650×1500mm，单件重量5457吨，货物重心距一端5800，货物重心距一侧1325，货物重心高800mm，货物支重面（支距）长4500，货物支重面宽2650。三、准用货车：1、5/6轴线整体平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于12米）。2、5/6轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于12米）。3、5/6轴线凹型风机板拖车（轴线1

14、-2-2或1-2-3，承载面长度不小于12米）。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、2500×200×100200mm木方、防磨衬垫。五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装300360MW汽发转子一件，货物重心与车辆承载重心一致。2、在货物起吊点处支撑面与车地板间各横向并列铺垫23根2500×200×100200mm木方，木方横向铺垫位置见上图所示，并确保转子装车后除起吊支撑点外均处于悬空状态。3、货物两侧中下部货物起吊点处各用2道15.5mm钢丝绳（双股）双八字形对称纵向斜拉牵捆绑于车辆边梁拉钩上。4、货物本体采用34道15.5

15、mm钢丝绳横向下压拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、如采用凹型风机板图车装运，凹形中部应支垫（座）应与后台车支垫点处于同一平面，并确保凹形中部支垫（座）强度足够。3、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。4、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。5、本转子装车后必须专车专运并遮盖防雨防尘篷布。附件三：300360MW汽发端罩铁路运输装运技术方案一、货物规格：见下表：长L ()宽B()高H()件重(吨)重心高h()支距长L1()支重面宽B1()420048002000225039004100354019502050350045001800

16、2000二、准用货车：D17或D17A型落下孔车。三、加固装置：钢制承载梁4组（每组用双根20#工字钢组焊成盒形梁并牢固的焊接于车梁 上）。四、装载加固材料： 20#工字钢、20#槽钢、18#槽钢、木板或橡胶板、五、装载加固方法：1、每车对称于车辆纵横中心线正反顺装2件，货物重心投影位于车地板纵横中心线交叉点上；货物间距200300。2、 货物底部与装车钢制承载梁间铺垫木板或橡胶板；3、货物两端与车梁上沿间各用1根2800长20#槽钢钢横向挡焊；货物两侧与钢制承载梁间各用2根200300长20#工字钢垂直挡焊。 4、货物两侧中部与车梁上沿间各用2根200300长20#工字钢垂直挡焊；货物两侧中

17、上部与车梁上沿间各用2根8001100长18#槽钢斜撑焊接。5、 两件货物相邻端中部用2根400500长18#槽钢连接搭焊。6、 所有焊缝均为满焊且焊缝高度不小于7；货物纵向焊缝总长度不小于1800，货物横向焊缝总长度不小于1000。六、其他要求：1、根据货物装载后车辆实际平衡情况可以配重12.5吨附件并符合加规要求。2、装车后需在厂内通过S弯道检查车辆平衡并标画货物检查线。3、货物特种车辆装运，按有关规定办理。 4、本技术装运方案以铁路部门批复的装载加固方案为依据。附件四：300360MW汽发裸装端罩公路运输装运技术方案一、货物名称：300360MW汽发裸装端罩。二、货物规格：外形尺寸420

18、0/4500×4000×2250mm，单件重量36吨，货物重心距一端2100/2250，货物重心距一侧1230，货物重心高1200mm。三、准用货车：1、5轴线整体非拖挂式汽车（轴线2+3，承载面长度不小于8.6米，承载面高度不大于1.5米，承载面宽度不小于2.5米）。2、5轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-2，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.3米，承载面宽度不小于2.5米）。3、6轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.3米，承载面宽度不小于2.5米）。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木方或木板、橡胶垫或稻

19、草垫、防磨衬垫等。五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装汽发裸装端罩一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部承载支撑面与车地板间横向铺垫木方/木板/橡胶垫或稻草垫；3、 如采用有效运行载荷大于80吨且承载面长度大于12米的6轴线以上Z型平板拖挂车或液压拖车装运，可以每车对称顺装汽发裸装端罩两件；4、货物本体采用24道15.5mm钢丝绳纵向斜拉或横向下压拉牵于车辆边梁拉钩上。七、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、可采用5轴线及以上其它拖挂车辆装载，但装载加固及支垫必须满足本规范要求。4、在车辆载重容许和确保

20、安全的前提下可以配装不超重货物，并满足装运加固要求。5、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。6、运输时遮盖防雨防尘篷布。附件五：300360MW汽发箱装端罩公路运输装运技术方案一、货物名称：300360MW汽发箱装端罩。二、货物规格：外形尺寸4700×4350×2700mm，单件重量39吨，货物重心距一端2350，货物重心距一侧1200，货物重心高1500mm。三、准用货车：1、5轴线整体非拖挂式汽车（轴线2+3，承载面长度不小于8.6米，承载面高度不大于1.4米，承载面宽度不小于2.5米）。2、5轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-2，承载面长度不小于8米，承载面高度不大

21、于1.3米，承载面宽度不小于2.5米）。3、6轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.3米，承载面宽度不小于2.5米）；四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板胶垫或稻草垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装汽发箱装端罩一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部起吊点支撑面与车地板间铺垫木板、橡胶垫或稻草垫；3、 如采用有效运行载荷大于85吨且承载面长度大于12米的6轴线以上Z型平板拖挂车或液压拖车装运，可以每车对称顺装汽发箱装端罩两件；4、货物本体采用24道15.5mm钢丝绳横向或纵向下压拉牵于车辆边梁拉钩上

22、。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、可采用5轴线及以上其它拖挂车辆装载，但装载加固及支垫必须满足本规范要求。4、在车辆载重容许和确保安全的前提下可以配装不超重货物，并满足装运加固要求。5、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。附件六：300360MW汽发定子（国内型）铁路运输装运技术方案一、货物规格：外形尺寸8600×3800×3900mm，件重194205吨，货物重心位于货件几何中心，货物重心高2000mm，货物支重面长8600，货物支重面宽2400。二、准用货车：D25A型或DA25型250吨

23、凹底平车。三、装载加固材料：17.0mm钢丝绳，配套钢丝绳夹头、20mm木板、2530圆钢、防摩衬垫。四、装载加固方法：1、每车顺装一件于车辆中部，货物总重心投影位于货车纵、横中心线交叉点上。2、货物底部四周支撑面与车地板间铺垫200mm宽1020mm厚木板或竹纤板（满铺）。3、货物底部与车地板间用2530mm×250圆钢搭焊（满焊），间距为250mm，焊缝高度不小于10mm，货物纵向每侧不少于10段，每端不少于4段；4、货物底部每侧与车地板间焊缝总长度不小于2500（纵向焊缝总长度不小于5000），货物底部每端与车地板间焊缝总长度不小于1000（纵向焊缝总长度不小于2000）。5、

24、在货物两端靠近把合法兰处各使用17.0mm钢丝绳双股垂直下压拉牵于车辆边梁拉钩上，并用绳卡卡紧；五、其它要求：1、拉牵钢丝绳与货物及车辆棱角处采取防磨措施。2、货物特种车辆装运并超限运输，按有关规定办理。 3、本技术装运规范以铁路部门批复的装载加固方案为依据。附件七：300360MW汽发定子（出口型）铁路运输装运技术方案一、货物规格：外形尺寸74007600×3800×3900mm，件重202205吨，货物重心位于货件几何中心，货物重心高2000mm，货物支重面长8600，货物支重面宽2400。二、准用货车：D25A型或DA25型250吨凹底平车。三、装载加固材料：17.0

25、mm钢丝绳，配套钢丝绳夹头、20mm木板或10橡胶板、2530圆钢、防摩衬垫。四、装载加固方法：1、每车顺装一件于车辆中部，货物总重心投影位于货车纵、横中心线交叉点上。2、货物底部支撑面与车地板间铺垫200mm宽20mm厚木板或10橡胶板（满铺）。3、货物底部与车地板间用2530mm×250圆钢搭焊（满焊），间距为250mm，焊缝高度不小于10mm，货物纵向每侧不少于10段，每端为2段；4、货物底部每侧与车地板间焊缝总长度不小于2500（纵向焊缝总长度不小于5000），货物底部每端与车地板间焊缝总长度不小于400（纵向焊缝总长度不小于800）。5、在货物两端靠近把合法兰处各使用17.

26、0mm钢丝绳双股垂直下压拉牵于车辆边梁拉钩上，并用绳卡卡紧；五、其它要求：1、拉牵钢丝绳与货物及车辆棱角处采取防磨措施。 2、货物特种车辆装运并超限运输，按有关规定办理。 3、本技术装运规范以铁路部门批复的装载加固方案为依据。附件八：300360MW汽发定子公路运输装运技术方案一、货物名称：300360MW汽发定子（含出口型）。二、货物规格：外形尺寸74008600×4400×3900mm，单件重量194205吨，货物重心距一端3650/4250，货物重心距一侧2400，货物重心高2000mm，货物支重面长74008600。三、准用货车：1、11轴线以上全挂式两纵列液压拖车

27、（11轴线液板+牵引车，有效载荷不小于250吨）。2、9轴线以上动力鹅颈式两纵列液压拖车（9轴线液板+牵引车，有效载荷不小于250吨）。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装汽发定子一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部支撑面与车地板间铺垫木板或橡胶垫（满铺）；3、货物本体每侧吊攀处各采用双股15.5mm钢丝绳双八字形纵向斜拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。4、运

28、输时遮盖防雨防尘篷布。附件九：300360MW汽发定子船舶运输装运技术方案一、货物名称：300360MW汽发定子（含出口型）。二、货物规格：外形尺寸74008600×4400×3900mm，单件重量194205吨，货物重心距一端3650/4250，货物重心距一侧2400，货物重心高2000mm，货物支重面长74008600。三、准用船舶：1、内河船舶运输：采用载重500吨以上级大件专用船或加强型散货船转运。2、海洋船舶运输：采用2000吨以上级大件专用船或加强型散货船转运。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图

29、示）1、采用载重500以上吨级内河船舶运输，每船对称顺装汽发定子1件，货物重心与船舶承载重心一致并确保船舶整体平衡；2、采用载重800吨以上内河船舶运输，可以每船对称顺装汽发定子12件，货物整体重心与船舶承载重心一致并确保船舶整体平衡；3、采用2000吨以上海洋船舶运输，可以每船对称顺装汽发定子13件，根据船舶载重可以对运输船舶进行配重和配装，以确保船舶吃水和运输安全，船舶承运货物整体重心与船舶承载重心一致并确保船舶平衡；4、在货物底部支撑面与船舶加班间铺垫木板或橡胶垫（满铺）；5、船舶甲板承载受力强度不能满足定子底部支撑面压强时，可以在定子底部支撑面与船舶甲板间铺垫分力支架或钢板，以满足承载

30、强度要求。6、货物本体每侧吊攀处各采用双股15.5mm钢丝绳双八字形纵向斜拉牵于船舶甲板上（在船舶甲板上焊接专用拉钩）；可采用挡焊方式加固，但不能焊接产品本体。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物大件运输，按水运交通运管有关规定办理。3、根据船舶有效载重，可以配装其它不超重货物。4、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。5、运输船舶原则上必须专船专运并遮盖防雨防尘篷布。附件十：400660MW燃机及汽发转子铁路长大平车装运技术方案一、货物规格：外形尺寸13980×1500×1600mm，单件重量6874吨，货物重心距一端7000，货物重心距

31、一侧750，货物重心高850mm，货物支重面长14000，货物支重面宽1500。二、装箱要求：货物为钢箱结构，转子本体牢固的固定在箱内，货物包装钢箱具有足够的强度。三、准用货车：D22或D22G型120吨长大平车。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳（破断拉力不小于126.6KN）、配套钢丝绳夹头、2000×200×100mm垫木、防摩衬垫、5×150铁钉或扒锔钉。五、装载加固方法：1、每车对称顺装400660MW燃机及汽发转子一件，货物重心投影位于车地板纵横中心线交叉点上。2、在货物底部支撑面与车地板间横向铺垫6根2000×200×100mm

32、垫木，并使中间两根横垫木中心距离为6100、端部两根横垫木距离为14000（木方横向铺垫位置见上图所示）。3、使用木地板平车时，每根横垫木每端各用4枚5×150铁钉或扒锔钉钉紧在车地板上；使用铁地板平车时，每根横垫木每端各用2根角钢挡焊在车地板上；4、在货物两侧和两端下部各用15.5mm钢丝绳（双股）双八字形对称纵向斜拉牵捆绑于车辆边梁钉字铁或支撑槽上，并用绳卡卡紧。5、在货物本体适当位置 各使用3道15.5mm钢丝绳横向下压拉牵于车辆边梁丁字铁或支撑槽上，并用绳卡卡紧。七、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防摩衬垫。2、两端和两侧中下部斜拉牵钢丝绳投影夹角450。3、货

33、物特种车辆装运，按有关规定办理。4、本技术装运规范以铁路部门批复的装载加固方案为依据。附件十一：400680MW燃机和汽发转子公路运输装运技术方案一、货物名称：400680MW燃机及汽发转子。二、货物规格：外形尺寸13980/14500×1600/1700×1600/1700mm，单件重量6878吨，货物重心距一端7000/7200，货物重心距一侧750，货物重心高850mm，货物支距长6100，货物支重面宽1500。三、准用货车：1、6轴线整体平板拖挂车（轴线1-2-3，承载面长度不小于13.8米）。2、6轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-3，Z形主承载面长度不小于13.8

34、米）。3、6轴线Z型平板拖拖车（轴线1-2-3，Z形板台车和主承载面全长度不小于13.8米）。4、6轴线凹型风机板拖车（轴线1-2-3，承载面长度不小于13.8米）。四、加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、2500×200×100200mm木方、防磨衬垫。五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装400680MW燃机及汽发转子一件，货物重心与车辆承载重心一致。2、在货物起吊点处支撑面与车地板间各横向并列铺垫23根2500×200×100200mm木方，木方横向铺垫位置见上图所示，并确保转子装车后除起吊支撑点外均处于悬空状态。3、货物两侧中下部

35、货物起吊点处各用2道15.5mm钢丝绳（双股）双八字形对称纵向斜拉牵捆绑于车辆边梁拉钩上。4、货物本体采用34道15.5mm钢丝绳横向下压拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、在承载面长度及强度满足要求的情况下，可采用其它大于6轴线及两纵列5轴线（挂车）车辆装运，但装载加固及支垫必须满足本规范要求。3、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。4、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。5、本转子装车后必须专车专运并遮盖防雨防尘篷布。附件十二：600680MW汽发裸装端罩公路运输装运技术方案一、货物名称：600680MW系列汽发裸装端罩。二、货物

36、规格：外形尺寸4500×4500×1900/2100mm，单件重量30吨，货物重心距一端2250，货物重心距一侧2250，货物重心高1000mm。三、准用货车：1、4/5轴线整体非拖挂式汽车（轴线2+2或2+3，承载面长度不小于8.6米，承载面高度不大于1.5米，承载面宽度不小于2.5米）。2、5/6轴线Z型平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.4米，承载面宽度不小于2.5米）。3、5/6轴线整体平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.5米，承载面宽度不小于2.5米）。四、装载加固材料：1

37、5.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木方或木板、橡胶垫或稻草垫、防磨衬垫等。五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装汽发裸装端罩一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部承载支撑面与车地板间横向铺垫木方/木板/橡胶垫或稻草垫；3、如采用有效运行载荷大于70吨且承载面长度大于12米的6轴线Z型平板挂车或整体平板挂车装运，可以每车对称顺装汽发裸装端罩两件；4、货物本体采用24道15.5mm钢丝绳纵向斜拉或横向下压拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、可采用4轴线及以上其它拖挂车辆装载，但装载加固

38、及支垫必须满足本规范要求。4、在车辆载重容许和确保安全的前提下可以配装不超重货物，并满足装运加固要求。5、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。6、运输时遮盖防雨防尘篷布。附件十三：600680MW汽发箱装端罩公路运输装运技术规范一、货物名称：600680MW汽发箱装端罩。二、货物规格：外形尺寸4900×4800×2500mm，单件重量33吨，货物重心距一端2450，货物重心距一侧2400，货物重心高1300mm。三、准用货车：1、4/5轴线整体非拖挂式汽车（轴线2+2或2+3，承载面长度不小于8.6米，承载面高度不大于1.5米，承载面宽度不小于2.5米）。2、5/6轴线

39、Z型平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.4米，承载面宽度不小于2.5米）。3、5/6轴线整体平板拖挂车（轴线1-2-2或1-2-3，承载面长度不小于8米，承载面高度不大于1.5米，承载面宽度不小于2.5米）。四、装载加固材料：15.5mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板胶垫或稻草垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装汽发箱装端罩一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部承载支撑面与车地板间横向铺垫木方/木板/橡胶垫或稻草垫；3、如采用有效运行载荷大于70吨且承载面长度大于12米的6轴线Z型平板挂车或整体平板挂车装运，可以每车

40、对称顺装汽发箱装端罩两件；4、货物本体采用24道15.5mm钢丝绳纵向斜拉或横向下压拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、可采用4轴线及以上其它拖挂车辆装载，但装载加固及支垫必须满足本规范要求。4、在车辆载重容许和确保安全的前提下可以配装不超重货物，并满足装运加固要求。5、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。附件十四：600680MW汽发三段式定子铁路运输装运技术方案一、 货物名称：600680MW三段式汽发定子（含出口型）。二、 货物规格：外形尺寸94009800×38203870&#

41、215;38003920mm，单件重量255268吨，货物重心位于货件几何中心，货物重心高1990mm，货物支重面长93009800，货物支重面宽2400。三、 准用货车：D28型280吨或D32型320吨凹车。四、 加固材料：17.019.0mm钢丝绳、钢丝绳夹头、10mm橡胶板、2030圆钢、防摩衬垫。五、 装载方法：每车对称顺装600/660/680MW汽发定子一件，货物重心投影位于车地板纵横中心线交叉点上。六、加固方法1、货物底部支撑平面与车地板间铺垫200mm宽10mm厚橡胶板（满铺）。2、货物底部与车地板间用2030mm×250圆钢搭焊（满焊），间距为250mm，焊缝高度

42、不小于10mm，货物纵向每侧不少于10段，每端不少于2段；货物底部每侧与车地板间焊缝总长度不小于2500（纵向焊缝总长度不小于5000），货物底部每端与车地板间焊缝总长度不小于400（纵向焊缝总长度不小于800）。2、 货物每侧中部（产品把合法兰处）各用17.0mm钢丝绳双股双八字型斜拉于车辆边梁拉钩上，并用绳卡卡紧；七、其他要求：1、 加固钢丝绳与货物或车辆棱角处支垫防摩衬垫。2、 本技术装运规范应以铁路部门批复的装载加固方案为依据。3、 货物装车后在厂内通过S形弯道检查车辆装载平衡。4、 标划货物检测线和超限标记。5、 货物超限按有关规定办理。附件十五：400MW燃机定子公路运输装运技术方

43、案一、货物名称：400MW燃气发电机整体定子。二、货物规格：外形尺寸10600×5520×4740mm，单件重量287吨，货物重心距一端5150，货物重心距一侧2760，货物重心高2350mm，货物自带运输座架。三、准用货车：1、12轴线以上全挂式3纵列液压拖车（11轴线液压板+牵引车，有效载荷不小于300吨）。2、10轴线以上全挂式4纵列液压拖车（10轴线液压板+牵引车，有效载荷不小于300吨）四、装载加固材料：17.0mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装400MW燃气发电机整体定子一件，货物重心与车辆承载面重心

44、一致；2、在货物底部支撑座架与车地板间铺垫木板或橡胶垫（根据座架横梁满铺）；3、货物本体每侧吊攀处各采用双股17.0mm钢丝绳双八字形纵向斜拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、本技术规范（方案）同样适用于小于300吨类似汽发定子的装运。4、液压板拖车轴线和轴数还应根据公路通行检算要求执行；5、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。6、运输时遮盖防雨防尘篷布。附件十六：600680MW汽发定子公路运输装运技术方案一、货物名称：600680MW汽发三段式定子（含出口型）。二、货物规格：外形尺寸9400

45、9800×5560×3920mm，单件重量255272吨，货物重心距一端4800/5000，货物重心距一侧2780，货物重心高2000mm，货物支重面长94009800。三、准用货车：1、14轴线及以上全挂式两纵列液压拖车（14轴线液板+牵引车，有效载荷不小于280吨）。2、12轴线及以上动力鹅颈式两纵列液压拖车（13轴线液板+牵引车，有效载荷不小于280吨）。四、装载加固材料：17.0mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫。五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装600680MW汽发定子一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部支撑面与车地板间铺垫

46、木板或橡胶垫（满铺）；3、货物本体每侧吊攀处各采用17.0mm钢丝绳双股双八字形纵向斜拉牵于车辆边梁拉钩上。七、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。4、液压板拖车轴线和轴数还应根据公路通行检算要求执行；5、运输时遮盖防雨防尘篷布。附件十七：600680MW汽发定子船舶运输装运技术方案一、货物名称：600680MW汽发定子（含出口型）。二、货物规格：外形尺寸94009800×5450/5500×3920mm，单件重量255272吨，货物重心距一端4650/4850，货

47、物重心距一侧2725/2750，货物重心高2000mm，货物支重面长94009800。三、准用船舶：1、内河船舶运输：采用载重500吨以上级大件专用船或加强型散货船装运。2、海洋船舶运输：采用2000吨以上级大件专用船或加强型散货船装运。四、装载加固材料：17.0mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫、分力支架或钢板。五、装载加固方法：（如上图示）1、采用载重500吨以上内河船舶运输，每船对称顺装汽发定子1件，货物重心与船舶承载重心一致并确保船舶整体平衡；2、采用2000吨以上海洋船舶运输，可以每船对称顺装汽发定子12件，根据船舶载重可以对运输船舶进行配重，以确保船舶吃水和运输安全，

48、船舶承运货物整体重心与船舶承载重心一致并确保船舶平衡；4、在货物底部支撑面与船舶加班间铺垫木板或橡胶垫（满铺）；5、船舶甲板承载受力强度不能满足定子底部支撑面压强时，可以在定子底部支撑面与船舶甲板间铺垫分力支架或钢板，以满足承载强度要求。6、货物本体每侧吊攀处各采用双股17.0mm钢丝绳双八字形纵向斜拉牵于船舶甲板上（在船舶甲板上焊接专用拉钩）；可采用挡焊方式加固，但不能焊接产品本体。七、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物大件运输，按水运交通运管有关规定办理。3、根据船舶有效载重，可以配装其它不超重货物。4、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。5、运输船舶原则

49、上必须专船专运并遮盖防雨防尘篷布。附件十八：6001000MW整体定子公路运输装运技术方案一、货物名称：6001000MW汽发整体定子（含核电整体定子）。二、货物规格：外形尺寸1100013150×6200×46504800mm，单件重量336430吨，货物重心距一端5600/6650，货物重心距一侧3100，货物重心高2450mm，货物自带运输座架。三、准用货车：1、装运600660MW汽发或1000MW核电整体定子，采用12轴线及以上全挂式4纵列液压拖车（12轴线液压板+牵引车，有效载荷不小于400吨）。2、装运1000MW汽发整体定子，采用14轴线及以上全挂式4纵列液

50、压拖车（14轴线液压板+牵引车，有效载荷不小于450吨）。四、装载加固材料：17.0mm钢丝绳、紧固器或葫芦、木板或橡胶垫、防磨衬垫、五、装载加固方法：（如上图示）1、每车对称顺装6001000MW汽发整体定子一件，货物重心与车辆承载面重心一致；2、在货物底部支撑座架与车地板间铺垫木板或橡胶垫（根据座架横梁满铺）；3、货物本体每侧吊攀处各采用双股17.0mm钢丝绳双八字形纵向斜拉牵于车辆边梁拉钩上。六、其他要求：1、加固钢丝绳与产品或车辆棱角处支垫防磨衬垫。2、货物超限运输，按公路交通运管有关规定办理。3、类似货物的装载，经申请批准后可比照执行。4、液压板拖车轴线和轴数还应根据公路通行检算要求

51、执行。5、运输时遮盖防雨防尘篷布。附件十九：4001000MW整体定子船舶运输装运技术方案一、货物名称：4001000MW燃机和汽发整体定子（含核电整体定子）。二、货物规格：外形尺寸1060013150×5520×46504800mm，单件重量280435吨，货物重心距一端5200/6475，货物重心距一侧2760，货物重心高20002500mm，货物支重面长1000013000，货物自带运输座架。三、准用船舶：1、内河船舶运输：对400680MW汽发、燃机及1000MW核电整体定子，采用载重600吨以上级大件专用船或加强型散货船装运；对1000MW汽发整体定子，采用载重800吨以上级大件专用船或加强型散货船装运。2、海