铁路路基填筑施工要点

1、铁路路基填筑施工要点基床底层及以下路基填筑无碎轨道、200km/h有碎轨道路基基床底层应采用 A B组填料，A B组填料粒径级配 应符合压实性能要求，且基床底层填料最大粒径不大于 60mm基床以下路堤填料原则上优 先选用A B组及C组中的碎石、砾石类填料，其粒径级配应符合压实性能要求。120km/h及以下I级铁路路基基床底层采用砾石类、碎石类及砂类土中的A、B、C1、C2组填料，基床底层填料的颗粒粒径不得大于 200mm基床以下部分采用A、B C组填料。基床底层及以下路基填筑必须严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施 工，工程施工质量需满足高速铁路路基工程施工质量验收标准的规定要求。

2、路基填筑 前应通过工艺性试验确定满足路基压实要求的材料选择、机械组合、最佳松铺厚度、碾压 遍数、碾压速度、碾压组合方式、填土最佳含水率等工艺参数。基床表层路基填筑正线路基基床表层采用级配碎石填筑，基床表层级配碎石与下部填土之间应符合D154d85的要求，当不符合要求时，基床表层应采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底 层表面铺设起反滤和隔离作用的土工合成材料。其他线路路基基床表层采用 A组填料填筑。路堑基床表层土质不满足铁路路基设计 规范（TB10001 2005）第6.2.1条填料及压实相关要求时，应换填处理。路堑地段基床底层范围内的地基应无静力触探比贯入阻力Ps1.2MPa或地基基本承载力

3、60150kPa的土层，否则应进行换填或加固处理。基床表层级配碎石按“四区段、六流程”（拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整 碾压）的施工工艺组织分层填筑施工。碎石由石场运至沿线的级配碎石拌合站，填筑前， 根据选用的摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位进行填筑工艺试验， 确定填料级配、 含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等施工工艺参数。注意事项路基填筑前，需对原地面进行处理，并进行承载力、K3R Evd检测，验证地基条件 是否满足路基不同部位的要求，检测频度为每个工点不少于 3个点或者每100m不少于2个 断面4点。填筑前，根据不同填料、不同填筑部位选择试验段进行填筑试验，

4、获取填筑工艺、 流程、关键技术参数及过程质量控制手段，并报检查、监理单位确认后方可施工。各部分需分层填筑并压实到规定的压实系数 K、地基系数K30 Evd和孔隙率n等要 求。填层的铺填厚度与压实遍数通过现场压实试验确定。填层需整平且厚度均匀，压实层 表面大致平整，每层表面做成不小于 2%勺横向排水坡。填筑的材料、施工工艺等一般要求：A.当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的 碎、块石时，采用级配较好的材料，不得倾填，应分层压实；路基本体填料的最大粒径应 符合规范要求；路堤填料的压实标准满足相关规范及标准要求。B.不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上

5、时，非渗水土层顶 面向两侧做成不小于4%勺排水坡。在颗粒大小相差悬殊的两填层间加设粒径过渡垫层。路基基床施工：A.基床施工需严格按基床表层、基床底层的结构型式、材料类型和规格、压实标准等 技术要求进行，基床底层填料的最大粒径应符合规范要求。基床分层填筑施工前，填层的 铺填厚度与压实遍数需通过现场压实试验确定。压实标准根据结构位置、材料类型和规格 同时满足多指标的控制要求。B.基床施工宜分为填土、整平、压实、检测四区段进行流水作业。各道工序完成后严 格按技术要求进行检测、验收，并做好记录、签署，在上一道工序满足技术要求条件下， 才能进行下一道工序的施工。路基基床表层的检测需连续进行。C.路堑地段

6、基床开挖后必须加强检测，确保基床底部地基土土质均匀，并具有足够的 强度与抗变形能力，且在动荷载的长期作用下以及各种自然环境下保持不变。不满足路基 相应部位的规定要求时，应加深换填厚度或进行地基处理。D.客运专线路基内及路肩上各附属构筑物（包括电缆槽、接触网、声屏障、综合接地 线、信号电缆过轨钢管、防灾安全监控等设备）多，应确保不得因各种设施的施工而损坏和危及路基工程的稳固和安全。其中综合接地线、信号电缆过轨钢管要求与路基填筑同步 施工；电缆槽、接触网、声屏障、线间集水井路基成型后整体切割施工，线间集水井横向 排水管在路基填筑施工中预埋，施工应根据设计的要求安排施工工序，不得遗漏或倒序进 行。同时严格做好路基（特别是基床）防、排水工程，尤其做好隐蔽工程、建筑物之间的 施工缝、伸缩缝的连接、填塞，防止表水的下渗。E.路基面及相关附属结构物的施工顺序：路基填筑至路肩标高，且沉降监测与评估满 足铺轨条件后，整体切割接触网立柱基础一浇筑接触网立柱基础一按图中示意线切割电缆 槽及手孔一铺