外用电梯安装版

1、外用电梯安装、撤除方案沈阳市S.R新城15龈工程占地面积约3463.7 m2,总建筑面积为10万 m2, 15#楼33层,总高度为100m,结构形式为剪力墙结构.为满足材料及工人的垂直运输,每个楼安装一部SCD-120施工升降机.、外用电梯的技术参数:型 号参数名称SCD-120SCD-200每支 吊笼额定载重量(Kg)20001000额定安装载重量(Kg)10001000吊笼净空尺寸 长X宽X高(m)3.0X 1.3X 2.55最大提升速度(m/min)150(非标产品可达250)额定提升速度(m/min)40每支吊 笼配电 动机数量(只)2额定工率(KW)7.5X2X(ST)或 9.5 X

2、2(S3、FC-25%)制动力矩(N.m)120X2每 支 吊 笼起动电流380V、50HZ (A)240240额定电流380V、50HZ (A)3434电耗(KM )2020供电容断器(A)8080防坠安 全器制动力矩(N.m)>3000动作数度(m/min)57标准节规格(m)立柱管中央距0.65X0.65;高度1.508每块对重重量(Kg)1118普通型标节每节重量(Kg)169127每支吊笼重量(Kg)12601260二、根底设计1.根底设置方案混凝土根底平台在地面上优点：不需挖坑,不需排水缺点：门坎较高2.根底承受的静荷载P的近似计算:以SCD-200型升降机,导架高度为150

3、米(约100各标准节)计算为例, 计算涉及的主要部件重量可在 主要技术参数中查得.围栏重量1225Kg吊笼重量 1470X2=2940 Kg对重重量 1258X2=2516 Kg吊笼载重量2000 X 2=4000 Kg导架总重量 185 X 100=18500 Kg以上五项重量29181 Kg附墙架、动力电缆,导向装置5550Kg紧固件等重量约占导架总重量的 30%用过道竖杆和过桥连杆的附墙8325Kg结构的重量增加约为导架总重量的 45%P=(29181+5550+8325) 9.81=422379N3混凝土根底<1 >混凝土平台要求：a,配增强钢筋网格,钢筋直径0 10,网格

4、间距250mm b,予埋底架脚钩及4个地脚钩须与钢筋网格扎成一体.c,予埋底架和4个地脚处允需予留方孔,实施二次浇灌d,混凝土平台下地面的地耐力要求：导架最大高度0 100米时为0.1MPa以上.导架最大高度100米至0 200米时为0.15 MPa以上.2混凝土根底用地脚与予埋底架三、外用电梯的安装、撤除顺序及要求：一根本要求：1 .参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点,并具备 熟练的操作技术和排除一般故障的水平.2 .参与本项工作的人应有明确分工,各付其责,明确一人负责指挥工作,明确指挥联络信号3 .遵守一切为保正平安生产所制定的纪律,平安用具携带齐全；在高空作 业的人员

5、身体状况必须付合劳动部门的有关规定,严禁九后作业.4 .每个吊笼顶平台作业人数不得超过 2人,配备工,用具的总重量不得超 过650公斤.5 .遇有雨、雪、雾及大风五级以上天气不得进行此项作业.6 .距施工升降机5米范围内每个吊笼设置带80A熔断器的开关1个,起和 闸及短路保护作用.二根底准备：1 .根据升降机型号根据相应的基础施工图见图12-图16进行施工.等根底混凝土强度到达要求后,方可 进行安装工作.2 .做好安装前的准备工作,检查各零部件,发现有变形、损坏的,需由有关人员进行鉴定,经妥善处理前方可 进行下步工作.三底座围栏及吊笼的安装：1 .将混凝土根底整理平整、干净.2 .将底座围栏安

6、装就位.3 用水平仪抄平后,将地脚螺栓 插入根底预留孔内,浇注混凝土,待强 度到达所需强度的50%时,将螺栓紧固.4 用专用扳手安装3节标准节.5 .安图18所示位置安装下限及下极限行程开关碰铁.6 .将吊笼就位.就位时应把拖动电动机直流制动器释放 ,就位后恢复.7 .将吊笼对重块就位,下垫适当高度方木.8 .释放传动底板上靠背轮螺母见图,用专用扳手转动偏心调整传动与齿 条的侧向间隙至0.3-0.5毫米之间,锁紧靠背轮螺母.应注意上下两靠背轮偏心套转向相反9 .释放各部滚轮的螺栓见图20,转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之 问的间隙,其间隙应为0.3-0.5毫米.调整后锁紧.见图21四导轨架安

7、装1 .将操作盒安装在吊笼顶部的平安护栏上并接通电源.首先捡查吊笼的运 行方向是否与操作盒上的指示方向相符,假设相反那么应改变输入电源线的想序, 严禁改变升降机本身电源相序及电路.2 .将吊笼顶部与用电动吊杆相碍的护栏撤除,以便电动吊杆吊起标准节. 安装时,吊笼顶部至多放2节标准节.3 .启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机,并将操作和侧紧急停 车按扭扳至0位,以防因误动而启动吊笼发生事故.4 用吊杆吊起一节标准节,转动吊臂使其对准以安装好的导轨架缓慢就位, 用一组连接螺栓紧固.5 .按图22所示安装上限位及上极限行程开关碰铁后,继续安装下一节标准 节.注意：上限位及上极限行程开关碰铁一

8、定逐节拆装,保证平安施工.6 .根剧升降机型号,在标准节安装到第七或第八节时,必须精确校正导轨架 的垂直度,其方法如下：分别于导轨架两垂直方向 30米处对齿轮进行垂直观测, 适当松动地脚螺栓的螺母,在靠近螺栓处用垫片调整偏差,其偏差值是 10米不 超过2厘米；每白米不超过10厘米,调好后紧固螺栓,空隙处用水泥砂浆填实.7 .待水泥砂浆凝固后,先进行导轨附着件及电缆线装置的安装后面表达, 再句继续进行导轨架的安装.8 .继续安装导轨架的标准节,每装四节都要进行一次垂直度校核,调整方 法以调整导轨附着架的连接长度从而改变导轨架与建筑物相互位置为首段进行.9 .对于配置对重的升降机,当导轨架以到达所

9、需要高度后,需安装天轮和 上限位及上极限行程开关碰铁,此时,碰铁位置应安装在巨导轨架顶部3米处.10导轨架安装过程考前须知：装一节标准节,都必须根据要求安装上限位及上极限行程开关碰铁.每接高一节转安一次,保证施工平安,这是至关重要 的四C型电缆导向装置的安装电缆简是式见图C型电缆导向装置由电缆储简和 C型户限杆组成,当升降机安装高度在 100m以下元对重机型时优先选用 C型电缆装置最为简便.C型电缆护线杆的安装间距,第一个护线杆距电缆筒顶部 1.5米以内安 装.当电缆出现滑出电缆筒的晴况应距第一护线杆 1.5米处再安装一个护线 杆,再往上按每6米安装一个C型护线杆.（4） D型电缆导向装置的安

10、装见图26D型电缆导向装置使用于双吊笼带对重,竖管式附着架I型,安装高度 在100米以下的升降机.它由底座围栏外电缆储筒和 D型护线杆组成.D型护 线杆安装在附着架的四联杆上,安装间距为从地面起连2各四连杆上安装护线杆 约3米一个,再往上那么间隔一个四连杆安装一个护线杆约 6米一个. 五导轨附着架的安装1 .以导轨架上的螺栓孔定位,用螺栓将前附着杆固定再导轨上,安装间距 为7.5米一套.2 .依次安装中附着架,后附着架,后附着杆和后附着脚.3 .用扣件调整附着点与导轨之间的距离,适当移动后附着杆以调整导轨架 的垂直度.调整后紧固扣件与附着脚螺栓.4 .使用AB组和型附着架时,当后附着杆伸出 2

11、50毫米以上时要安装可调 拉杆.5 .超长型导轨附着架的安装见识意图 30,具体设计安装由厂家经测量后完 成.六对重钢丝绳的安装1用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部.6 .将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮,缓缓向地面释放,严紧将整卷钢 丝纯仍下,勿使钢丝绳穿入导轨架内侧.7 .将2根钢丝绳分别穿入对重铁楔内楔紧,其绳头用铅丝捆扎好.8 .张紧两钢丝绳,使吊绊两轴心连线处于水平位置用 3个Y-12钢丝纯卡相互间隔100毫米卡紧,并注意应将纯卡底板扣在钢丝绳工作股上,多余钢丝纯盘好置在吊笼顶.9 .将吊笼下降一段距离,检查两吊绊轴心连线是否水平,假设便差大于5毫米那么需要重新调整直至其偏差小于 5毫米

12、.(七)导架的加高安装<1>安装前,应将待安装的标准节,以及随同安装的附墙架和电缆导向装置部件置放到围栏旁竖实枯燥的地面上.对导架总高度超过150米的升降机,必须从导架底部开始首先安装加厚型标准节,每种加厚型标准节的最上一节,必须安装特殊的过度标准节,然后才能安装次一挡的增强型标准节或普通型标准节.所谓普通型标准节和加厚型标准节,仅是四根柱管的壁厚不同,如下表:标准节立柱管中心距(mm)加厚型标准节立柱管规格(外径X壁厚)(mm)普通型型标准节立柱管规格(外径x壁厚)(mm)800 X 800.89X7.50 89X60 89X4650 X 6500 76X8.76X6.5.76X

13、4.5普通型标准节,加厚型标准笫识别记号如下:注意：对导架底部采用加厚型标准节的升降机, 在安装前,必须将相同立柱管壁 厚的标准节既有相同记号的标准节堆放在一起,同时要找出过度型标准节,按前 述规定依次加节安装.如果不严格按前述要求依次加节安装标准节,再没有安装 完加厚型标准节时就安装过度型标准节和次一挡的加厚型标准节或普通型标准 节,最后将造成安装工作的返工,这是非常麻烦的.八导架的加高安装按下述步骤进行< 1>将安装吊杆安装到吊笼顶部,并用摆动方法翻开吊笼顶的一扇护拦.< 2>对于安装电动安装吊杆,需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气限制箱的L16、L26、L36的接

14、线端子上,出线接至吊杆电动机的接线端子上.< 3>对有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插 座上,并将操纵箱上的限制旋钮旋到加节位置.加节按钮盒应制于吊笼顶部.< 4>对无驾驶室的升降机,须将吊笼内操作盒移至吊笼顶部.< 5>安装人员在吊笼顶部操作吊杆,放下吊钩,用标准节吊梁吊起一个标准节放 置在吊笼顶部,每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节. 标准节在吊笼顶部 放置妥当后,关上被翻开的护栏.< 6>在吊笼顶上操纵吊笼,驱动吊笼上升,直至吊笼顶面距导架顶约 300m济右c 按下紧急停机按钮或将预防误动作开关扳至停机位置

15、.预防意外.注意：吊笼驱动升降时,安装吊杆不准挂有标准节.吊笼顶部人员必须注意平安, 预防与附墙架相碰.< 8>吊起一个标准节,在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂.将标准节摆动到吊架顶 端,对准下面一节标准节的接头孔放下吊钩,用螺栓固定连接处,然后松开吊钩, 用螺栓固定连接处,然后松开吊钩,将吊杆转回.操纵吊笼降至适合的工作位置, 拧紧全部标准节连接螺栓,拧紧力矩为 350N.M注意：所用螺栓其强度等级不得低于 8.8级.如有必要,检查齿条螺栓并加以调整紧固参见9.6节齿条更换.< 9>重复上述过程,直至导架到达所要求的高度为止.在导架加高的同时,不要忘记附墙架和可拆式对重

16、导轨的安装. 无对重的升降机, 顶部标准节的四根立柱管上口必须装上橡胶顶套.如果工地现场有适宜的起吊设备,也可在地面将3至4节标准节按要求对接组装 后,一起吊装到导架的顶部进行安装.<10>导架每加高10m左右,用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查一次导架整体 与水平面的垂直度,一旦发现超差应及时加以调整.导架垂直度公差允许值装:最大高度mm20406080100150200250垂直度公差允许值mm<10<20<30<35<40<50<60<70九对重装置安装如果升降机有对重,必须在导架加高前将对重装置在导架上吊装就位. 对双笼 带对重

17、的升降机,且对重导轨采用可拆式,那么在安装对重装置前,必须首先将 六只对重导轨用螺栓和压板分别紧固到已竖起的三节标准节上. 安装对重量轨时 必须保证：< 1>图示两个A的距离相等.< 2>导轨下端部与标准节管子端部不是立柱接头端部要严格齐平.< 3>调整导轨接头,使导轨与导轨的连接处平直对焊装式导轨也须调整.对单吊笼升降机,对重装置以吊笼前应按图示方法用两节连接在一起的标准节,调整对重装置的上下各四只导向轮的偏心轴,使各对导向轮与立柱管的总间隙为 1mm.以上工作完成后,在对重的缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的垫 木,用自备吊运工具将对重装置吊起,从对

18、重导轨的上方正确地将导 向轮对入导轨,使对重装置平稳地停靠在垫木上.十升降机的拆卸拆卸的方式和顺序根本上与安装的方式顺序相反,由于先前已详细介绍了 安装,因此,对拆卸,这里仅介绍一些要点.详细内容请参见“安装 一章.<1>拆卸前首先要阅读第一章“有关平安的重要说明中的1.8节有关拆卸的 内容.<2>将升降机周围圈隔,且挂上“注意头顶掉物的标牌.<3>对有驾驶室的升降机,须将加节按钮盒接线插头驾驶室操纵箱的相应插 座上,并将操纵箱上的限制旋至“加节位置,再将加节按钮盒置于吊笼顶部. 对无驾驶室的升降机,须将吊笼内的操纵盒移至吊笼顶部. 这样,就完成了在吊 笼顶

19、部操纵吊笼上下运行的准备.<4>在吊笼顶部装上“安装吊杆,对于电动安装吊杆,还需完成接线工作.< 5>将吊笼驱动到吊架顶部,拆卸三项极限挡块和上线位挡板.< 6>撤除对重的缓冲弹簧,并在对重下垫上足够高的枕木.< 7>小心地驱动吊笼上升适当距离,让对重平稳地停在所垫枕木上,使钢丝绳卸载.< 8>从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳,用吊笼顶的钢丝绳盘车收起所有的钢丝纯.< 9>拆卸头架.< 10>拆卸导架标准节,附墙架,同时也拆卸电缆导向装置.< 11>保存三节标准节组成的最下部导架,然后撤除安装吊杆,撤

20、除吊笼下的 缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块.< 12>在围栏底架上放置两根适合的枕木.< 13>拉起电机制动器的松闸把手,让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳.< 14>切断地面电源臬的总电源,拆卸接至吊笼的电缆.< 15寸巴吊笼吊离导架.<16寸巴对重吊离导架.:17m18的中藐标来用午进行拆卸工作.在吊笼顶部进行拆卸作业时,必须将加节按钮盒的预防误动作开关扳 至停机或按下操作盒上的紧急停机按钮.拆卸导架时,在保证吊笼的最高向轮的位置始终处于被拆卸的标准节 接头之下,且吊具和安装吊杆都已到位,然后才能卸去连拉螺栓.并 必须在撬松与下面标准节间的结合面后,

21、方可用安装吊杆吊离被拆卸 的头架或标准节.四、卸料平台的搭设及防护要求：根据本工程的实际情况,在建筑物与升降机塔架之间按施工脚手架的要求搭设承 重架,并与建筑外用双排手架牢固连接.两侧在1.5m高度处增设一道水平栏杆, 同时在距受料口 1.52.0m处设置一道格栅门,不上人或不上料时将格栅门关闭, 用套环套好,预防人员等电梯时不慎坠落；一层竹胶板,并用8#铁线所锁牢,以便人员行走及手推车推行.卸料台在使用期间,每周检查一次,对松动的螺丝 及时拧紧,对破损的竹帘、踏帘及时维修更换,保证使用平安.五、附着装置的要求：由标准节对接后用螺栓相连接组成的导架,必须按规定间距用附墙支撑在建筑物 上,附墙架

22、的间距B和导架最大自由端高度 A取决于升降机型号以及附墙形式.附墙架的安装,应与导架的加高安装同步进行,安装者必须熟悉3.3节“导架的附墙连接 一节所述的全部内容,特别要清楚附墙架的安装间距和导架最大自由 端高度的要求.同时还必须掌握被安装坠墙架各分部件的连接要求,调节方法等.附墙架的吊运方法,可参照标准节的吊运方法,用吊笼上的安装吊杆吊装和 吊笼运送,用吊笼运送附墙架时,也必须在吊笼顶部操纵吊笼.<1>把左、右固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上,并在 左、右固定杆上横支撑.<2>用M24X100螺栓把支撑座I、II联结到墙上的预埋件中.<3&g

23、t;附墙架间距B和导架最大自由端高度 A附墙类型I型II型出型IV型附墙 间距b(m)导架高度0 100m处9999导架高度100m至150m 处7.597.57.5最大 自由 端高 度 a(m)导架高度0 100m处9999导架高度100m至150m 处7.597.57.5注：当在风速小于13m/g安装作业时,为了便于安装,允许安装时的导架最大自 由端高度为附墙间距b+1.5m.<4>附墙架连接各种类型的附墙架一端用四只 V型螺栓与导架标准节框架固定,另一端的支撑底座用螺栓紧固到预先浇注在建筑墙内的预埋件上, 或用相同规格的穿墙螺栓紧 周到墙面上如下右图所示.六、电气限制装置：S

24、C系列升降机电气限制系统分主电路和限制电路及附设电路.主电路为电动机 供电,提供整个吊笼运行的动力.电动机采用起重用盘式制动三相异步电动机, 电源采用三相交流380V,由自动开关送入底笼,再通过继电器送入组合开关进 入吊笼,由限制回路限制继电器开合为电动机供电, 同时电流经过自动开关为制 动器供电,在限制电路的限制下配合电动机带动龙上下运行.限制电路是整个电路的灵魂,提供主电路所必须的线圈电流并加装了过流及短 路电气保护,设置了升降机运行过程中异常情况下的保护. 它限制着主电路的接 通或断开,具有保护整个电路正常运行的功能. 在正常情况下,主要限制吊笼的 上行或下行,而一旦出现异常情况,如运行

25、过程中的吊笼门忽然翻开或发生坠落 等,限制回路立即动作,切断主电路中继电器电流直径至整个主电路以保证吊笼 内人员的平安.控帛制电路局部由变压器提供220V单相交流电源,由热继电器、紧急停止按钮、 各限位行程开关、延时时间继电器接触器辅助触头构成整个限制回路, 保证整个 电路正常工作.限制电路又可分两个局部,一局部限制底笼,另一局部限制吊笼.附设电路为施工升降机司机及乘坐人员提供照明、警示、取暖、消暑等功能,保 证人员的舒适与方便.七、避雷要求：为预防升降机在雨季遭雷雨,在升降机塔架底部焊接 50mm宽5mm厚避钢带, 引入地下,与深埋地下的钢板焊接.八、梯笼平安装置：SCD200及SCD120

26、型施工升降机梯笼平安装置采用 SAJ型防坠平安器.它是 SCD型施工升降机中的重要的平安装置,它能限制梯笼超速运行,有效地预防 梯笼坠落事故的发生.当梯笼因故障引起失速下坠时,防坠平安器开始动作并使 制动力矩逐渐增加,在一定的距离内将吊笼平稳制动,从而保证了乘员的生命安 全和设备的完好无损.1坠落试验1.1 坠落试验的一般说明每台首次使用的升降机,或转移工地后重新安装的升降机,必须在投入使用前 进行一次额定载荷坠落试验.升降机投入正常运行后,还需每隔三个月定期进行 这种试验.以保证升降机的使用平安.注意：再进行坠落试验时,吊笼内不允许有人.在开始坠落试验前,要保证电动机的制动器工作正常C 如升

27、降机有对重,坠落试验时必须要用上对重1.2 坠落试验步骤?1?在吊笼中加载至额定载重量.?2?切断地面电源箱的电源.?3?将坠落试验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气限制箱底部的坠落试验专用 插座中.?4?把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电器限制箱附近,并通过适当的途径,将按钮盒拉到地面站.要保证坠落试验时,电缆不会被挤压或卡住.?5?撤离吊笼内所有人员,关上全部吊笼门和围栏门.?6?合上地面电源箱中的主电源开关.?7?按下试验按钮盒标有下降符号的按钮符号T,驱动吊笼上升至离地面约 10米高度.?8?按下试验按钮盒标有下降符号的按钮符号J,并一直按住这个按钮.这 时,电动制动器松闸,吊笼下坠.当吊笼

28、下坠速度到达临界速度,防坠平安器动 作,将吊笼卡住.防坠平安器合格的制动过程是吊笼滑移距离为0.3-1.2m o注意：吊笼下坠后,如果在离地面约 3米处,防坠平安器还刹不住吊笼,应立即放开下坠按钮.放开按钮后,电动机制动器上 闸制动,预防吊笼撞底.如果吊笼下坠后,防坠平安器没有能按规定要求动作而刹住吊笼,必须将吊笼上电器限制箱上的坠落试验插头把下,操作吊笼下降至地面后,把防坠平安器不动作的原因分析清楚,排除故障,必要时需送生产厂校验.其后,才能再次进行试验.?9?防坠平安器按要求动作后,驱动吊笼上升至高一层的停靠站.?10?撤除试验电缆,随后试动吊笼向上运行.此时,吊笼不应该启动.由于当 防坠

29、平安器动作时,其内部的电气微动开关应动作,可预防吊笼在试验电缆被拆 除而防坠平安器还未按规定要求复位的情况下被起动.<11顼6.2节要求将防坠平安器复位.2防坠平安器动作后的复位坠落试验后以及在正常操作中,防坠平安器每发生一次动作,均需对防坠平安 器进行复位工作.在正常操作中发生动作后,还必须调查发生动作的原因,并采 取相应的举措.防坠平安器未复位前,严禁继续操作升降机.2.1 防坠平安器复位前的检查除了坠落试验后的复位外,在复位前,必须查明防坠平安器发生动作的本身原 因,并进行以下内容的检查.<1>电动机的电磁制动器工作是否正常参见“检查制动力矩内容.< 2>蜗

30、轮传动副和联轴器是否完好.< 3>吊笼导向滚和齿条压轮是否工作正常.< 4>齿轮、齿条是否完好,其相互啮合是否正常.九、输电电缆的使用平安：本工程安装的两部升降机均采用 C型电缆导向装置,由电缆储筒和C型护线杆 组成.护线杆安装在外侧立管上,第一个护线杆距电缆筒顶部1.5m以内安装,当电缆出现滑出电缆筒的情况时应在距离第一护线杆1.5m处再安装一个护线杆,再往上每6m安装一个C型护线杆.吊笼作上下运行时电缆导向装置应保证 使其不偏离护线杆或不发生不正常的卡死,以保证升降机的正常供电. 十、联络信号的选择：因本工程高度较高,为便于上下联络,采用电铃作联络信号.将电铃安装在

31、开 降机底笼旁,在施工作业层安设按钮开关,进行上下联络.十一、试车、验收及使用要求：1、安装工作完成时的重要平安举措在根据平安标准和国家及地方法律、法规和条例进行验收试验获得通过之前, 升降机不得投入正常使用.2、新安装升降机和作过改动的升降机的验收试验和检验为了保证新安装的升降机和作过较大改动升降机的平安使用,必须在完成安装后,在投入正常使用前进行验收试验和检验.3、责任和任务升降机用户有责任保证所进行的试验和检验可以说明整个安装工作符合所涉 及的平安标准以及国家、地方的法律、法规和条例所规定的要求.所有试验和检验均需有检验人员在场,并在主管部门监督下进行.试验和检验应至少包括以下几个方面的

32、内容：<1>一般设备的试验和检验a.升降机的导架和附墙架检查须满足：地面根底的位置、尺寸和承载水平要符合要求；标准节和齿条的状况良好；导架的安装正确；按预定的提升高度使用和固定导架标准节；标准节固定螺栓紧固符合要求；齿条紧固符合要求；附墙架的安装符合要求,各连接锣栓紧固符合要求；导架自由端高度符合要求；限位挡板、挡块的安装符合要求.b.升降机围栏检查须满足：围栏的内、外位置符合要求；围栏各构件应具有足够的强度和刚度以保证正确的运行间隙;围栏门的机电连锁装置动作正确；底架固定锣栓上紧固符合要求；吊笼和对重的缓冲弹簧放置正确；电缆筒安装位置正确.c.吊笼检查须满足：尺寸和承载水平符合要

33、求；结构的强度和刚度符合要求；吊笼门和门框的尺寸、强度、机电联锁符合要求,开启自如;导向滚轮和平安钩的安装正确；吊笼地板没有损坏,不会打滑；吊笼顶部的平安护栏附和要求；安装吊杆状况良好,在吊笼上安装强度足够,安装位置正确. d.传动机构须满足：传动机构正确地安装在吊笼框架上；传动齿轮状态良好,与齿条的啮合状态符合要求；压轮的紧固及与齿条反面的间隙符合要求；蜗轮、蜗杆副状态良好,润滑油和油位符合要求；制动器具有规定的功能.e、电缆导向装置检查需满足；电缆导向架安装位置正确,间隙符合要求.固定在导向架上的橡胶件或弹簧片状况良好；电缆进线架在吊笼上的固定符合要求；电缆滑车和滑车导轨的安装符合要求；电

34、缆的连接和安装符合要求；f、电气设备须满足；符合地方电源要求；接地电阻符合要求；处于平安状态.g、限制系统：全套主限制情况良好；所有的限制设备安装位置适宜,使用时平安.h、对重系统检查须满足：对重导轨的对接安装和紧固符合要求；对重块的重量符合本手册所列有关型号所规定的重量；头架和偏心纯具的安装、紧固符合要求；对重的导向轮沿导轨的滚动情况良好；钢丝绳和钢丝绳的紧固情况良好.i、吊笼全行程状况必须满足：吊笼和对重全行程最高处离导架顶端的距离符合要求；吊笼和对重全行程最低处离地面的距离符合要求；吊笼和对重的最低行程状况良好,各线位开关的动作正确.?2?平安设施的试验和检查当一般设备通过试验和检查并符

35、合要求后,还必须进行一些特殊的试验和检查,以保证升降机的平安使用,至少应检查如下内容：a、防坠平安器的试验和检查应满足：防坠平安器应在规定的有效标定期内防坠平安器按规定每隔一年必须送 生产检测标定一次,且根据标牌上出厂日期推算,每满三年需更换新的防 坠平安器；保证防坠平安器以正确安装；按本手册第六章说明,进行额定荷在下的坠落试验.坠落试验时的吊笼停车滑移距离应符合规定要求.坠落试验通过后,必须将防坠平安器复位.保证放坠平安器铅封符合要求.b、指示符号和使用手册保证有关警语和指示符号内容完整；驾驶员应具有本手册的复印件,以便随时查阅；检查驾驶员是否以阅读、理解本手册的内容及警语和指示符号的含义.

36、C、最终运行试验按本手册5.7说明进行最终运行试车和检查,并符合要求.c、最终报告验收试验和检验结束后,应提交最终报告.该报告应简明扼要汇总试验中 发现的所有故障,并说明在升降机投入使用之前需做的所有工作.4验收试验和检验的平安举措在验收试验和检验期间,至关重要的是必须采取足够的平安举措, 以保证直 接参加工作的人员和观察人员的平安. 特别是在进行坠落试验时,在吊笼内和围 栏内不准有人,应采用地面操纵.5.操作前的平安检查操作前,应对升降机进行日常检查.?1?根据第8章“保养和维修的要求,进行规定的力行保养和维修.?2?升降机在遭受暴雨或强台风袭击,应由专家检查所有的要害部件.?3?检查围栏门

37、和吊笼门的机电联锁装置.吊笼停在地面站,分别逐个地翻开围栏门,吊笼双行门和顶门,试运行升降 机,这时吊笼应不能起动.让吊笼向上运行后停在约3m高度上,此时,围栏门应该被锁住,无法翻开. 对于吊笼单行门装有限位开关的升降机,假设找开单行门,吊笼应不能起动.<4>检查上、下限位开关和三相极限开关的菌能.试分别断开上、下限位和三相极限开关.断开上限位开关时,吊笼应不能向上起动.断开下限位开关时, 吊笼应不能向下起动.断开三相极限开关时,吊笼应不能起动.<5>对于有对重的升降机还需在吊笼顶部检查偏心纯具上松纯限位开关的功能,断开此开关时,吊笼应不能起动.<6>检查导

38、架上各限位挡板和档块的位置是否正确.<7>保证吊笼和重通道内应无任何障碍物, 并时刻要进行监视.如果在地面围 栏内,导架、附墙架及吊笼顶部等禁区内有人在工作,绝对禁止操作升降机.<8>检查吊笼的载荷情况,严禁超载.严禁货物伸出吊笼.<9>吊笼顶上的安装吊杆应该撤除,更不准在吊杆上带载运行.<10>除了驾驶员外,驾驶室内严禁载运其他人员或货物.注意：当风速大于20m/g时,决不可操作升降机 当导架及电缆上结冰时,不得开动升降机.6、操作在操作升降机前,应先由操作人员按“平安检查规定进行检查.检查通过 后,才能投入正常操作.< 1>接通电

39、源.< 2>驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵,不允许在 吊笼内操纵.< 3>不允许在风速13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作.< 4>利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时,吊杆的最大起重量为 200kg,不允许超载.吊笼载荷也不允许超过额定安装载重量.< 5>任何人不准站在悬吊物下.< 6>安装吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼.< 7>吊笼运行时,人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏.< 8>除非总电源已完全切断,否那么不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上 或靠伏在

40、围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不平安区域内活 动.< 9>除非加节按钮盒的预防误动作开关板扳至停机位置或操作盒上的紧急 停机按钮已经按下,否那么不得在吊笼顶上进行安装工作.< 10>不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作,且在进行这类工作时, 必须保证切断电源.< 11>直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处撤除后, 才能驱动吊笼.< 使用或操作升降机的人员必须具备以下要求：< 1>能正确、迅速地对各种可能出现的情作出反响,以预防事故发生.< 2>能理解和应用所制定的规定、条例和平安操作规程.&

41、lt; 3>能经受紧张状态,预防出错,有丰富的操作经验.< 4>受过专业培训,熟读和掌握了本手册的全部内容.< 5>领有驾驶执照.安装阶段的平安要求8定期检验和试验8.1 定期检验和试验的要求所有设备均应根据适用的地方平安标准、法规、条例和法律进行检验和试验. 除了这些地方标准等外或者没有这类标准,那么应按如下要求进行检验和试 验.8.2 试验时的平安举措在进行功能试验之前,必须保证试验人员和观察人员的平安.在进行载荷试验和防坠平安器坠落试验时,吊笼内和围栏内不准有人,应采用地面操纵.8.3 一般设备的检查和试验设备的所有部件应定期进行检验.必要时,还需加以试验,以确定其是否处 于平安的可使用状态.检查和试验应按第8章保养和维修所述的时间间隔和说 明进行.对可调整的磨损件应及时加以调整,对已到达磨损极限的磨损件和其他损坏 件应利备件或增购本公司所生产的零部件加以更换,并要保证所有的更换件以通 过适当的平安检查