城桥梁结构组成及类型

1、1K412000 城市桥梁工程1K412021城市桥梁工程结构与材料1K412021掌握城市桥梁结构组成与类型本条文简要介绍城市桥梁结构组成与类型.一、桥梁根本组成与常用术语一桥梁的定义道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路铁路或公路等障碍时,为了保持道路的连续性而专门建造的 人工构造物.桥梁既要保证桥上的交通运行,也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行.二桥梁的根本组成1 .桥跨结构：在线路中断时跨越障碍的主要承载结构,也叫上部结构.2,桥墩和桥台通称墩台：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物,也叫下部结构.设置在桥 两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,

2、抵御路堤土压力；预防路堤填土的滑坡和塌落.桥墩和桥台 中使全部荷载传至地基的底部奠基局部,通常称为根底.3 .支座：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置.它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结 构能产生一定的变位.4 .锥形护坡：在路堤与桥台衔接处设置的用工构筑物,它保证迎水局部路堤边坡的稳定.三相关常用术语1 .净跨径：相邻两个桥墩或桥台之间的净距.对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离.2 .总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孑L径.3 .计算跨径：对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中央之间的距离；对于拱式桥,是指两相邻拱脚 截面形心点之间的

3、水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离.4 .拱轴线：拱圈各截面形心点的连线./5 .桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,简称桥长.6 .桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥高.7 .桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离.8 .建筑高度：桥上行车路面或轨顶标高至桥跨结构最下缘之间的距离.9 .容许建筑高度：公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高之差.10 .净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离.11 .计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面

4、形心之连线的垂直距离.12 .矢跨比：计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标.13 .涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物.通常在建造涵洞处路堤不中断.但凡多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物,均称为涵洞.二、桥梁的主要类型桥梁分类的方式很多,通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分. 一按受力特点分结构工程上的受力构件,总离不开拉、压、弯三种根本受力方式,由根本构件组成的各种结构物,在力学上也 归结为梁式、拱式、悬吊式三种根本体系以及它们之间的各种组合.1 .梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构由于外力恒载和活载的作用

5、方向与承重结构的轴线接近梁内产生的弯矩最大,通常需用抗弯水平强的材料钢、木、钢筋混凝土、垂直,故与同样跨径的其他结构体系相比, 预应力钢筋混凝土等来建造.2 .拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋.这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈或拱肋内的弯矩作用.拱桥的承重结构以受压为主 ,通常用抗压水平强的用工材料砖、石、混凝土和钢筋混凝土等来建造.3 .刚架桥刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构.梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间

6、./同样的跨径在相同荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小 ,刚架桥的建筑高度就可以降低.但刚架桥施工比拟困难,用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易产生裂缝.4 .悬索桥度桥.由于这 种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动.5.组合体系桥组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等.斜拉桥也是组合体系桥的一 种.二其他分类方式1 ,按用途划分,有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥渡槽及其他专用桥梁如通过管 路、电缆等.2 .按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥.3 .按主要承重结构所用的材料来分,有用工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢