南筑物沉降曲线共9文档

1、上海阿尔斯通交通设备 架大修车间扩建工程技术改造工程桩基施工 环境 监测 竣 工报 告上海第一海洋地质工程 二零一二年H一月目 录一、工程概况二、监测内容及完成工作量三、测点布设和要求四、观测方法及技术要求 五、监测数据统计与分析 六、结束语上海阿尔斯通交通设备架大修车间扩建工程技术 改造工程桩基施工环境监测竣工报告一、工程概况：上海阿尔斯通交通设备架大修车间扩建工程技术改造工程位于上海市闵行区经济技术开发区东川路 3999号.本工程由上海阿尔斯通交通设备投资建 设,上海市机电设计研究院设计.本工程用地面积19734.5 ttf ,总 建筑面积55591.4 m2 ；其中地上建筑面积23681

2、.4 itf ,地下建筑面积31910 m2 o桩基概况：本工程采用预应力高强混凝土管桩,总桩数为110根桩基一览表工程桩 编号型号桩数桩长 (m)桩顶标高分段ZH-1PHC400 AB 95-12,1210724-1.50012/12SZH-1PHC400 AB 95-12,13325-0.50012/13周边环境:(1)周边建筑物及道路概况拟建场地南侧均建筑(维修车间二).北侧为东川路, 道路红线距建筑物边线约22m.(2)周边地下综合管线厂区内有自来水、消防、雨水、电缆、通信等管线, 最近管线距建筑物边线约3米.东川路南侧路下埋有电缆、上水、架空电缆、路灯电 缆等管线,基地红线与最近电缆

3、管线约26米；北侧有通信、 上水、信息等管线.它们承当了各企事业单位重要联系和 附近居民的生活必需保证,所以施工期间一定要保证平安.本公司受业主的委托,于二零一二年十一月二十日进 场进行测试至二零一二年十一月二十九日监测结束,承当 该工程桩基施工期间周边管线及建筑物的监测任务,整个 工程监测历时十天.二、监测内容及完成工作量：本次监测内容根据该工程的性质、规模、工程环境情况等因素进行优化设计的.桩基施工期间监测主要针对施工影响的周边管线及建 筑物进行测量,以分析施工对其的影响程度.并为优化施 工提供必要的参考数据.整个工程的监测的内容和所完成的工作量详见下表：根底施工阶段测试工程测点数只工作量

4、次桩基施工管线沉降测试4316管线位移测试4316建筑物沉降测试1316三、监测点的布设和要求：在监测中获取真实、准确的测试数据,做到客观具体 的反映工程中监测对象的变化情况,需要考虑到许多因素. 其中最为重要的一条,便是如何合理的布设观测点.本次监测中测试点的布设是根据上海阿尔斯通交通设 备架大修车间扩建工程技术改造工程现场各方的 要求及结合施工场地的管线条件和地质条件来确定的,同 时考虑到观测方便和在施工、使用期间不易遭到破坏的原 那么进行布设.沿施工所影响最近范围的管线上布设了 43个管线监 测点编号为S01-YS43 ;建筑物上布设了 13个建筑物监 测点编号为J01-J13 .做到施

5、工每进行到一个地方,都 能从测试点的监测数据上反映出来,其测点详细位置见点 位布设示意图.四、观测方法及技术要求：在对上海阿尔斯通交通设备架大修车间扩建 工程技术改造工程桩基施工的监测过程中,本司监测组基 于降低工程造价和保证技术指标优质的前提下设计了一套 完善的监测方法,现就对该工程的监测方法作如下阐述： 1,水平位移监测在本次监测任务中,我们采用了视准线法对管线和道 路进行水平位移监测,测量是采用觇牌法,用拓普康 GTS-102N全站仪测出各点的横向位移,沿管线两端的横向 位移,沿管线两端的横向位移测量基准点A、B皆选择 在受土体变化影响最小的稳定区域如图：B*A施工场地示意监测点水平位移

6、监测的主要技术要求依据中华人民共和国标准?工程测量标准?(GB50026-93 )执行细那么见下表:相临基准点的点位中误差 (mm)平均边长(m)测角中误差()作业技术要求1. 0<1501.8宜按该标准三角要求规范2.垂直位移观测为了了解地下管线监测情况到达三维限制的效果,我们 对监测对象进行垂直方向监测(即沉降监测).在沉降监测 中,建立独立高程发系统,根据?国家精密水准测量标准? 中的要求,以水准观测的技术要求进行监测(细那么见下表), 测量仪器采用DS05精密自动安平水准仪和测微板,配备精 密2米锢瓦钢尺,整个测量过程中采用单程闭合环水准路 线,用PC-E500电子手薄采集野外数

7、据并进行严密平差.水准测量标准及技术要求高程中误差(mm相临点高程中误差(mm技术要求往返较差、环线 附合或闭合(mm)士 0.5士 0.3国家精密水准测量技术<0.3 7 n五、监测数据统计与分析：在本次监测工作中,测量工作频度大体按施工阶段进行跟踪监测,本工程2021年11月20日开始进场测试原始 值,到2021年11月29日结束,共计16次.现对该工程 在桩基施工阶段的数据变化情况做以下的分析：通过对测试数据的分析,桩基施工期间对局部管线的 影响很大,其中管线监测数据变化较大的点是YS40号监测 点,它的沉降最大累计变化量为上升12.39mm 已报警, 它的位移变化量为11.0mm

8、 已报警；其次为YS41号监测 点,最大累计沉降变化量为12.22mm 已报警,累计位移 变化量为10.0mm 已报警；桩基施工期间对周边建筑物影 响不大.为此,我方积极组织人员,密切监视监测数据的 变化情况,保证施工进行时管线平安,直至桩基施工结束. 管线测试数据具体监测的变化情况及变化趋势见后附监测 点变化S-T曲线图.六、结束语由此看出,在桩基施工过程中,由于土体挤压,地下 土体的平衡被破坏,对局部管线造成了影响.我方在整个 监测过程中,积极配合施工进程,对局部监测数据较大的 监测点,采取加密监测频率,及时的提交监测资料,分析 变化原因,提出合理化建议等举措.及时、合理的调整施 工参数,

9、尽量减少管线的变形,起到了一定的作用,为信 息化施工提供了必不可少的第一手资料.是预防可能事故 的有效举措之一.在施工方、监理、监测等方的密切配合 第6页下,有效的限制、减少了管线的形变,保证了管线的平安 及正常运营,未出现管线被损坏等事故.在整个监测过程中,我方工作人员得到了业主、监理 和总包单位的大力支持及施工单位的密切配合,在此表示 衷心的感谢,希望有时机能够再次合作！ 附数据变化曲线图“管线监测点沉降S-T曲线图“管线监测点位移S-T曲线图“管线监测点位布设示意图北蔡南新1号1-2地块配套商品房根底环境监测施工环境监测沉降S-T曲线图141210米至8重6 -化变48 2 210271 2 210261 2 21025 2 210241 2 21023 2 2102O210221022102210221022102210221022102O 2102O 2102O1 2102OI- 2102 -2 0 2 4 - -21022102210221022102210221022102O 2102日 期2021年11月20日-2021年11月29日上海阿尔斯