公路预防性养护工作的体会

1、公路预防性养护工作的体会随着蚌埠公路建设的迅猛发展，公路预防性养护得到广泛关注，近年来，交通量的增加，车辆严重超载超限，使公路病害不断出现，如何控制公路病害的发生，从而提高公路的寿命，已成为目前公路预防性养护工作急待解决的问题。通过预防性养护，可以延长公路的使用寿命和节约养护资金。一、预防性养护的优点1.有利于防止公路病害，有效降低养护成本。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，可以有效地避免各种病害的扩大，有效节约养护资金，是保护公路的一个重要手段。2.有利于提高公路通行能力，延长路面的服役期。预防性养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进行补强，以消除导致公路损坏

2、的因素，施工程序简单，对交通影响不大。可以说，一般情况下，预防性养护施工过程中，能保证车辆的正常通行。对病害有效的修补同时，也保障了路面能超期服役。二、公路预防性养护的措施在平时工作中注重预防性养护，细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查，特别是在雨季期间加强对路基稳定的调查，尤其对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，对检查来的信息进行认真分析，分别制定预防性养护方案。混凝土路面的预防性养护：分局养护的G206、S306、S101线是混凝土路面，混凝土路面病害的形成主要是雨水渗入基层，造成路及部分松散，然后是板块晃动，形成断板。所以对混凝土路面预防性养护的重点是加强接缝养护、

3、板底灌浆、微病害处治。针对G206线混凝土路面已超期服役，路面状况差，裂缝、错台严重的情况，分局制定了有针对性的、行之有效的预防性养护措施，及时消除隐患。1.对路面出现接缝渗水、填缝料老化或被损坏时，及时进行清缝重灌，使填缝料保持良好的状况，灌缝时要将灌缝胶在接缝处形成T型的密封层，以减少雨水对基层的损害和传力杆的锈蚀；2.由于前些年对板底脱空翻浆的板块，及时进行压浆处理，灌注填充水泥浆，进一步补强，稳定路基，灌缝后延长了板块的使用寿命。3.对水泥板出现裂缝松散时，采取两侧切除，往下凿除5cm混凝土面层，清除碎块后吹尽裂缝中的杂物，封层涂刷乳化沥青粘层油，用沥青混合料进行填充的办法来及时修复，

4、有效的防止了雨水渗入路基，导致路基、路面病害蔓延扩张。但经这样修补过的板块表面黑色弯曲的沥青料与混凝土板面反差大，视觉上不美观，近期分局领导组织讨论增加处治裂缝的投入，加宽凿除的宽度，将弯曲的沥青拉直，形成方块状，增加修补后板块的美观。4.对出现的错台现象，采用磨光机打磨错台部位高处的部分，根据错台的具体高度，确定需磨掉的错台的宽度和高度，宽度从0.5m至1m不等，高度和相邻板一致。5.对严重的破碎板进行换板处治。沥青路面的预防性养护:对沥青路面早期出现的松散、麻面、网裂（龟裂）等病害，预防性养护主要有乳化沥青封层，稀浆封层，局部裂缝和坑槽的挖补。对大面积的麻面、细裂纹进行稀浆封层效果明显；对

5、小面积的裂缝合坑槽、沉降及时采用乳化沥青灌缝或切割挖除后，在基层撒布或涂刷沥青底油，再用拌好的沥青混合料填补后夯实的方法。路肩和边坡及桥涵的预防性养护:路肩、边坡受雨水的损害最大。公路的边坡在受到雨水侵蚀后，常常出现坍方、滑坡等公路水毁现象，因此，要经常疏导地表水。对边坡、挡土墙的裂隙，及时填缝、修补。经常清理桥梁的伸缩缝、疏通泄水孔、清理涵洞，加强桥涵的预防性养护。只有规范措施，有效落实措施，才能延长公路及其附属设施的寿命我们要充分认识到公路预防性养护的重要性。作为公路部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护，提高路况，提升公路的社会化服务水平，提高公路的防灾抗灾能力，加强对沥青路面、水泥混凝土路面的预防性养护，让它处于良