常见故障处理步骤

1、南昌车务段自动闭塞集中联锁车站设备常见故处理步骤指导书目 录1、进、出站信号开放，进路白光带无表示，但信号仍能正常显示时接发列车001 n HB « BIO I BH I H « HaaiBHIHI H HHIBIIBai HI ） BH I H HBH » ） 2、出现“双接”现象时发车 0023、出站信号机故障，方向电路立于谬战熊S爰星 00311,4、双线双向自动闭塞区间改按单线或反方向行车，出站信号就故障或停用时发车004 nn （ ） （ « naiH nil h 5、一离去故障时发出列车0056、进站信号机灭灯时接车006 oianai h

2、i n h i ） « na h n i7、进站信号开放后，因故跳回，且补办不了时接车007/IHM mill 8、到发线出现红光带时接车 0089、道岔失去表示时接车009 H1 I HH HH I II II II I H « Hl I I «1 ! I1H I II II 11 II I H I10、道岔失去表示时发出列车 01011、道岔区亮红光带（灯）时接工 01112、道岔区亮红光带（灯）时发出列车 01213、无岔区出现红光带（灯）时接车 01314、无岔区出现红光带（灯）时发出列车01415、调度所及车站 CT诙备均不能正确显示列车占用状态时处理步

3、骤01516、CTC区间列车占用丢失报警、车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时处理步骤01617、发现及得到区间闭塞分区1谢睾苫疝红伞带至员高通由言号机故障信息时处理步骤01718、CTC站内股道列车占席国美寂香晟爱应友讴至.旧而,谭苫市丢失信息时处理步骤018 I ) ) 印 HB » BH I类别：自动闭塞区段编号：001进、出站信号开放，进路白光带无表示但信号仍能正常显示时接发列车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1预告司机2关闭信号3汇报调度员4通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报5按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位督促及时登

4、记6指派人员现场检查确认道岔及进路空闲等情况督促现场作业7在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容8听取检查人员道岔及进路空闲等情况检查汇报听取现场汇报9通过道岔定反位表示确认进路正确对进路上肩关道岔单锁确认进路督促道岔单锁10正常开放信号接发列车监控接发列车11确认列车到达或出站解锁单锁道岔确认道岔解锁重点注意事项:1、当开放进站或出站信号后，白光带无表示，应及时指派胜任人员现 场检查确认道岔位置、尖轨与基本轨密贴、进路空闲等情况，此时，进站、 出站信号机可继续使用；2、确认进路正确后，对进路上相关道岔单锁。类别：自动闭塞区段编号：002出现“双接”现象时发出列车处理步骤步骤车站值班员作业

5、人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知工务、电务4在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容5与邻站共同确认区间空闲共同确认空闲6发车站向调度申请使用辅助按钮调度命令审阅调度命令7发车站通知接车站并被封使用发车辅 助按钮，确认辅助办理表示灯闪白灯提醒通知接车站确认辅助表示灯闪白灯8接车站接到通知后，破封使用按车辅 助接钮，确认两站辅助办理表示灯均 亮稳定白光灯确认辅助表不久凫稳定白光9发车站确认发车表不火凫绿灯确认发车表示灯亮绿灯10登记被封使用辅助按钮并通知电务审核登记内容11按规定开放信号发车（如出

6、站信号仍不能开放，再按第003中9-15步骤的规定办理）督促接发列车重点注息事项：1、当方向电路处于“双接”状态F,需改变方向电路发出列车时，按 上述程序处理。2、如使用辅助按钮仍改变不了方向电路时，必须停用基本闭塞法，改 用电话闭塞法行车。类别：自动闭塞区段编号：003出站信号机故障，方向电路处于接车状态时发车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按下故障通知按钮通知电务人员处理协助通知电务4在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容5与邻站共同确认区间空闲共同确认空闲6发车站向调度申请使用辅助按钮调度命令审阅调度命

7、令7通知接车站破封使用按车辅助按钮，人为造成“双接”现象后，再按“双接”办法进行处理确认“双接”现象8在“运统-46”登记被封使用后计数器号码，并通知电务人员审核登记内容9原则上排列调车进路或道岔单操至所需位置并单锁确认道岔位置、进路督促单锁10再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置11确认第一闭塞分区空闲，不表小时为接到到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10分钟的时间督促接发列车12确认方向电路处于发车状态确认发车条件13填写绿色许可证（从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲，应同时发给司机书面通知）确认发车条件14与助理值班员、把关人核对书面凭证核对凭证内容15确认整列出站，

8、解锁进路或道岔确认进路或道岔解锁重点注息事项：1、当方向电路处于接车状卷下，开放出站彳百号时，方向电路无法改变，出站彳百号不能开放，按以上程序处理（电话讯问接车站，如方向电路同时处于接车状态时，第7点直接按“双接”现象处理）。2、如使用辅助按钮仍改变不了方向电路时，必须停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。类别：自动闭塞区段编号：004双线双向自动闭塞区段改按单线或反方向行车出站信号机故障或停用时发车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按下故障通知按钮通知电务人员处理协助通知电务4在“运统-46”中登记故障现象审核登记

9、内容5根据行车日志查明区间空闲确认区间空闲6向调度申请停用基本闭塞法改按电话 闭塞法行车和双线改单线或反方向行 车的调度命令核对调度命令7与接车站办理闭塞手续，并取得按车站承认的电话记录号码确认闭塞手续办理8原则上排列调车进路或道岔单操至所需位置并单锁确认道岔位置、进路督促单锁9再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置10填写路票（反方向运行时加盖反方向行车图章）审阅调度命令11与助理值班员、把关人核对书面凭证核对凭证内容12确认整列出站，解锁进路或道岔确认进路或道岔解锁重点注息事项：出站信号机故障或停用，双线双向自动闭塞区间改按单线或反方向发车 （正方向首列发车）时，根据行车日

10、志查明区间已空闲，并取得接车站 承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。类别：自动闭塞区段 编号：005第一离去区段电路故障时发出列车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位4在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容5确认方向电路处于发车状态（如处于接车状态时应比照第 002、003项相对应的程序办理）确认发车条件6确认前次列车到达邻站或前次列车发出后不少于10分钟确认发车条件7办理预告后原则上排列调车进路 或道岔单操至所需位置并单锁盯控接发列车确认道岔

11、位置督促单锁8再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置9填写绿色许可证和书面通知核对凭证内容10与助理值班员、把关人核对书面凭证核对凭证内容11确认整列出站，解锁进路或道岔确认进路或道岔解锁重点注息事项：一离去故障亮红光带，不能表示空闲时，应确认无机车车辆占用或侵入 后，按上述程序处理。类别：自动闭塞区段编号：006进站信号机灭灯时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员（有列车开来时，应先预告司机）2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按下故障通知按钮通知电务人员处理协助通知电务4在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容5指派胜任人员担

12、任引导员（夜间应指派人员在进站信号机柱距钢轨顶而不低于2m处加挂红灯）指派胜任人员夜间加挂红灯6申请、接收改用手信号 引导接车的调度命令审阅调度命令7原则上排列调车进路或道岔单操至所需位置并单锁确认道岔位置督促单锁8再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置9列车报开后，指示引导员到规定地点引导按车督促现场引导10主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车11确认整列到达，解锁进路或道岔确认进路或道岔解锁重点注息事项：1、当进站信号机故障、停用，无任何灯光表示时，按上述程序办理。2、进站信号机夜间灭灯，应指派人员在进站信号机柱距钢轨顶面不低于2m处加挂红灯。类别：自

13、动闭塞区段编号：007进站信号开放后，因故跳回 且补办不了时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1预告司机2汇报调度员3通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报4按下故障通知按钮通知电务人员处理协助通知电务5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6确认按车进路空闲，再次确认白光带 或通过道岔表示灯确认进路止确确认接车进路7申请、接收调度命令审阅调度命令8被封使用引导按钮开放引导信号确认彳言号止确9主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车10确认整列到达后，按规定解锁确认进路或道岔解锁11在“运统-46”登记被封使用有关按钮通知电务人员审核登记内容

14、重点注息事项：1、当进站信号开放后，因故跳回，应确认进路正确后，按压进路始端 按钮补办信号，或取消原进路再重新排列进路开放信号，开放不了时应按上 述程序处理；2、如遇道岔区、无岔区、接车线红轨等情况，比照其他相应故障处理。类别：自动闭塞区段编号：008到发线出现红光带时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员（有列车开来，先预告司机）2通知把关人立即到岗把关 向段值班室汇报3指派胜任人员现场检查线路督促现场确认4按下故障通知按钮 通知工、电人员处理协助通知相关单位5在运统-46中登记 故障现象审核登记内容6听取线路空闲汇报 确定具备接车条件督促现场检查7排

15、列调车进路后将道岔单操锁闭再关 闭调车信号或道岔单操至所需位置 并单锁确认道岔位置 督促单锁8再次确认进路、逐个确认道岔开通位 置止确再次确认道岔位置9申请、接收调度命令审阅调度命令10被封使用引导按钮开放信号督促现场引导11主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车12确认整列到达后，按规定解锁确认进路或道岔解锁13在“运统-46”登记被封使用有关按钮 通知电务人员审核登记内容重点注息事项：当接车线无机车车辆占用或侵入出现红光带，能变更到其他空闲到发线时，应在不少于站细规定时间经列车调度员同意变更接车线路并开放进 站（进路）信号接车，无其他空闲到发线或来不及变更时， 按上述程

16、序处理。类别：自动闭塞区段编号：009道岔失去表示时发出列车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按规定登记取出道岔手摇把及钥匙，指派胜任人员携带备品到现场检查指派胜任人员督促携带备品4按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6听取检查人员检查情况汇报听取现场汇报内容7布置扳道员准备故障道岔进路并加锁督促准备进路8将进路上未故障道岔单操至所需位 置，并将进路上所有道岔单独锁闭确认道岔位置督促单锁9听取扳道人员进路准备妥当和勾锁器已加好的汇报听取现场汇报内容10布置扳

17、道人员对故障道岔再次确认止确，并听取汇报督促现场确认11再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置12确认方向电路处于发车状态（如处于接车状态时比照第002、003项程序中的规定改变万向电路）确认发车状态13确认监督器表示第一个闭塞分区空闲 不表小时为接到到达邻站的通知或前 次列车发出后不少于10分钟的时间确认发车条件14填写绿色许可证（从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲，应同时发给司机书面通知）核对凭证内容15与助理值班员、把关人员核对书面凭证核对凭证内容16确认整列出站，解锁道岔布置拆除钩锁器确认道岔解锁确认钩锁器拆除重点注息事项：当发现挤岔铃响，道岔失去表示时，如不能避开无表

18、示的道岔改变进路时，按上述程序处理。类别：自动闭塞区段编号：010道岔失去表示时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员（有列车开来时，应先预告司机）2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3按规定登记取出道岔手摇把及钥匙，指派胜任人员携带备品到现场检查指派胜任人员督促携带备品4按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6听取胜任人员检查情况汇报听取现场汇报内容7布置扳道员准备故障道岔进路并加锁督促准备进路8将进路上未故障道岔单操至所需位 置，并将进路上所有道岔单独锁闭确认道岔位置督促单锁9听取扳道人员进路

19、准备妥当和勾锁器已加好的汇报听取现场汇报内容10布置扳道人员对故障道岔再次确认止确，并听取汇报督促现场确认11再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置12申请、接收调度命令审阅调度命令13被封使用引导总锁闭按钮，锁闭进路盯控按钮操作14被封使用引导按钮，开放引导信号确认信号开放15主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车16确认整列到达后，按规定解锁布置拆除钩锁器确认道岔解锁确认钩锁器拆除17在运统-46中登记被封使用有关按钮通知电务人员审核登记内容重点注息事项：1、当挤岔铃响，道岔失去表示，如能避开无表示的道岔改变进路时， 在取得列车调度员同意可改变进路接车；

20、2、不能改变时按上述程序处理（但根据各站情况，也可指派引导员手 信号引导，但对进路上的其他道岔亦进行锁闭）。类别：自动闭塞区段编号：011道岔区出现红光带时发出列车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3指派胜任人员到现场检查督促现场确认4按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记审核登记内容故障现象6听取检查人员检查情况汇报听取现场汇报内容7确认方向电路处于发车状态（如处于接车状态时比照第002、003项程序中的规定改变万向电路）确认发车状态8确认监督器表示第一个闭塞分区空闲 不表小时为

21、接到到达邻站的通知或前 次列车发出后不少于10分钟的时间确认发车条件9与邻站办理预告后，将进路上未故障 道岔单操至所需位置，并将进路上所 有道岔单独锁闭（含红轨道岔）确认道岔位置督促单锁10再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置11填写绿色许可证（从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲，应同时发给司机书面通知）核对凭证内容12与助理值班员、把关人员核对书面凭证核对凭证内容13确认整列出站，将单锁道岔解锁确认道岔解锁重点注息事项：1、当道岔区出现红光带（灯）时，确认无机车车辆占用或侵入的情况下，道岔位置正确，按上述程序处理；2、如道岔位置/、对，需手摇道岔后，道岔将失去表示，按第00

22、9项发车程序处理类别：自动闭塞区段编号：12道岔区出现红光带时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员（有列车开来，先预告司机）2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3指派胜任人员到现场检查指派胜任人员督促携带备品4按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6听取胜任人员检查情况汇报听取现场汇报内容7将进路上未故障道岔单操至所需位置，并将进路上所有道岔单独锁闭（含红轨道岔）确认道岔位置督促单锁8再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置9申请、接收调度命令审阅调度命令10被封使用引导按钮，开放

23、引导信号盯控按钮操作确认信号开放11主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车12确认整列到达后，按规定解锁确认道岔解锁13在“运统-46”登记被封使用有关按钮通知电务人员审核登记内容重点注息事项：1、当道岔区出现红光带时，确认无机车车辆占用或侵入的情况下，道 岔位置正确，按上述程序处理；2、如道岔位置/、对，需手摇道岔后，道岔将失去表示，按第010项接车程序处理。类别：自动闭塞区段编号：013无岔区出现红光带时发出列车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2通知把关人立即到岗把关 向段值班室汇报3指派胜任人员到现场检查督促现场确认4按下故障

24、通知按钮 通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记 故障现象审核登记内容6听取检查人员检查情况汇报听取现场汇报内容7确认方向电路处于发车状态（如处于 接车状态时比照第002、003项程序中的规定改义方向电路）确认发车状态8确认监督器表示第一个闭塞分区空闲 不表小时为接到到达邻站的通知或前 次列车发出后不少于10分钟的时间确认发车条件9办理预告后原则上排列调车进路或将 进路上道岔单操至所需位置并单锁确认道岔位置 督促单锁10再次确认进路、逐个确认道岔 开通位置止确再次确认道岔位置11填写绿色许可证（从监督器上不能确 认第一闭塞分区空闲，应同时发给司 机书面通知）核对凭证内容12

25、与助理值班员、把关人员 核对书面凭证核对凭证内容13确认整列出站对调车进路或单锁道岔解锁确认道岔解锁重点注息事项：当无岔区段出现红光带时，确认无机车车辆占用或侵入后，按上述程序处理。类别：自动闭塞区段 编号：014无岔区出现红光带时接车处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员（有列车开来，先预告司机）2通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报3指派胜任人员到现场检查指派胜任人员督促携带备品4按下故障通知按钮通知工、电人员处理协助通知相关单位5在“运统-46”中登记审核登记内容故障现象6听取检查人员检查情况汇报听取现场汇报内容7将进路上所有道岔单操至所需位置，并单独

26、锁闭确认道岔位置督促单锁8再次确认进路、逐个确认道岔开通位置止确再次确认道岔位置9申请调度命令审阅调度命令10被封使用引导按钮，开放引导信号（因引导信号开放后不能保留，要小 停点击引导信号按钮，至列车头部进 入进站信号机内方后才松手；具体 按肩关操作说明书执行）盯控按钮操作确认信号开放11主动联控呼叫司机并将调度命令内容、号码告知司机督促接发列车12确认整列到达后，按规定解锁确认道岔解锁13在“运统-46”中登记被封使用肩关按钮，通知电务人员审核登记内容重点注息事项：1、当无岔区段（进站信号机内方第一轨道区段）出现红光带时，确认 无机车车辆占用或侵入后，按上述程序处理。2、破封使用引导按钮，开

27、放引导信号时，因引导信号开放后不能保留， 要不停点击引导信号按钮，至列车头部进入进站信号机内方后才能松手；具 体按有关操作说明书执行。类别：CTC自动闭塞区段编号：15调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2按调度员指示立即通知已进入区间的列车立即停车立即停止发出后续列车3通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报4按下故障通知按钮通知电务人员处理协助通知电务5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6按照电务部门登记的放行列车条件放行列车审核放行列车条件7故障暂时无法恢复，具备放行条件按调度指示转为非常站控模式

28、盯控模式转换8与前方邻站共同确认区间内最前方列车至前方站区间空闲确认最前方列车至前方站区间空闲9改按站间掌握行车盯控符合放行条件10联系列车调度员按调度指示通知最前方列车恢复运行盯控列车放行11接收邻站最前方列车已整列到达通知确认最前方列车到达邻站12联系列车调度员按调度寸斤 通知后列列车恢复运行盯控符合放行条件13对区间列车按站间掌握逐列运行至前'方站盯控列车放行14根据电务设备故障恢复登记报告调度员审核登记内容15根据调度寸斤，恢复列车正常运行确认恢复正常重点注意事项：1、具备放行列车条件时，确认最前方列车至前方站间区间空闲后，改按站间掌握行车； 2、才旨示后列每列车恢复运行前必须

29、确认 前列已完整到达前方站。类别：CTC自动闭塞区段编号：016CTC区间列车占用丢失报警、车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2立即通知已进入区间的后续列车立即停车再通知占用丢失列车停车立即停止发出后续列车3通知把关人立即到岗把关向段值班室汇报4联系占用丢失列车司机，询问列车位协助通知电务置及现场情况，按下故障通知按钮通知电务人员处理5在“运统-46”中登记故障现象审核登记内容6按照电务部门登记的放行列车条件放行列车审核放行列车条件7故障暂时无法恢复，确认占用丢失的 列车运行无异常，具备放行条件确认具备放行条件8

30、与前方邻站共同确认区间占用丢失列车至前方站区间空闲确认占用丢失列车至前方站区间空闲9改按站间掌握行车盯控符合放行条件10联系列车调度员按调度寸斤通知占用丢失列车恢复运行盯控列车放行11接收邻站占用丢失列车已整列到达通知确认最前方列车到达邻站12联系列车调度员按调度寸斤 通知后列列车恢复运行盯控符合放行条件13对区间列车按站间掌握逐列运行至前'方站盯控列车放行14根据电务设备故障恢复登记报告调度员审核登记内容15根据调度寸斤，恢复列车正常运行确认恢复正常重点注意事项：1、具备放行列车条件时，确认占用丢失列车至前方站间区间空闲后，改按站间掌握行车； 2、才旨示后列每列车恢复运行前必须确 认前列已完整到达前方站。类别：CTC自动闭塞区段编号：17发现及得到区间闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时处理步骤步骤车站值班员作业人员执行情况把关人员把关人员执行情况1汇报调度员2立