公路工程监理旁站巡视记录示例资料

1、公路工程监理旁站巡视记录示例精品资料云南龙瑞高速公路A43巡视记录监理单位：云南省公路工程监理咨询公司编号:ZJB3-ZDB7-XS-姓名拼音-（2012-8) -1巡视监理专监记录日期2012年X月X日起始时间上午X点X分终止时上（下）午X点X分审核人高监签字日期2012年X月X日巡视范 围、主要 部位、工 序14合同段K + 20-30 米大桥右幅：1. 7#墩2、6#孔（1.0m） , 9号墩1、7、11孔（1.0m）钻孔施工。2. 5#墩1#桩（1.0m长21m、3#桩（1.0m长18m 水下混凝土灌注。3. 2#墩桩基承台钢筋绑扎，3#«承台基坑人工清底,4#挖掘机开挖承台

2、基坑。K + 涵洞：1-2.5箱涵基坑承载力检测。施工单位 主要施工 项目、人 员到位、 工艺合规 性简述K + 20-30 米大桥右幅；K + 涵洞。主要机械：大桥工地：挖掘机 2口，25吨汽车吊1日，钻机5自工作止常；涵 洞工地：挖掘机1台调出。主要人员：大桥工地：施工负责人（队长）xxx、安全贝xxx、质检贝xxx、技术贝xxx,试验贝xxx,施工人贝56人；涵洞工地： 施工人员9人。进场材料：大桥进场20国钢（批号N9010145 18.667吨， 见证试验取样3组，试件编号：xxxxx o巡视检查情况：10:1012:30,特大桥5#墩1#桩水下混凝土灌注18方，施工单位制取标养试件

3、 3组。见证平行检测试件制取 3组，试件编号：JLxxxxx。水下混凝土灌注连续无中断。14: 0015: 40,特大桥5#墩3#tt （1.0m长18m 水下混凝土灌注16方，施工单位制取试件3组。水下混凝土灌注连续无中断。箱涵基底浮土清除不彻底，弃土易滑落基坑，要求清理弃土，基坑边缘留出不少于1.0m护I首.及时清除臬底滓十。巡视人主 要巡检数 据记录9: 00-9:20见证2.5米箱涵基础承载力轻型动力触探检测，承载力为290kpa,满足设计要求。9:30-10:10对特大桥7#> 6#、9#墩7#孔钢筋笼进行检查。15: 50, 7#« 6#tt成孔检查，桩底标高178

4、7.438,桩长20m泥浆比重1.3,含砂率2.2%,实测桩长20.08m。需继续进行清孔。17: 30, 9#« 7#tt进行成孔检查：桩底标高1785.434,桩长22m泥浆比 重1.14,含砂率1.95%,实测桩长22.04m,需继续清孔。巡视人发 现的问题 及处理情 况简述特大桥3#墩基坑围栏被挖掘机损坏，已要求施工单位恢复。7#® 6#«成孔泥浆比重大于规定，要求继续进行清孔。 箱涵基底浮土清除不彻底，弃土易滑落基坑，要求清理弃土。云南龙瑞高速公路A44旁站记录监理单位：云南省公路工程监理咨询公司编号:ZJB3-ZDB7-PZ-姓名拼音-（2012-8)

5、 -1旁站监专监或监理 员 记录日 期2012年8月16日到甥时上（下）午X点X分离场时间上（下）午X点X分 质郎人施工质检负责人或现场质检部位或桩号K82+278左幅1#墩1-2#桩基工”L天 气晴阴M大风局温审核人高监或专监签字旁站工 序或主 要工作 内容K82+278左幅1#墩1-2#桩基钢筋笼安装和灌注水下混凝土，桩基直径1.7米，桩基长度33米。施工过 程简述根据工程设计及施工技术规范进行检查。现场主要人员有：施工技术员、质检员、试验员，施工人员 人；钻机型号为：，钢筋笼采用安装，钢筋笼中心偏差 、标高偏差 、固定吊筋长 、固定方式；声测管孔径 、壁厚 、共根，呈布置；保护层采用4号

6、定位钢筋，每隔2m沿圆周等跑离焊接4根；混凝土强 度等级：C30 ,配合比为：水泥：细集料：粗集料：水：外加剂=1:,坍落度：-cm ,米用混凝土拌和站集中拌制、米用监理工 作简述车辆建辄谩瀚花 段耐麟1 土试伟、实睡4径 m ,设计孔底标图 m , 实际孔底标高 m ,设计孔深 m、实际孔深 m ,孔底沉渣厚度 cm、导管长度 m 、节数节、导管口距孔底高度cm 、首封混凝土方量 m 3、首封导管埋深 m 、设计混凝土方量 m 3、实际混凝土方 量 m3,灌注高度超出设计桩顶局度m ,监理抽检混凝土试件-ft主要数 据记录钢筋笼设计数量：1号钢筋包28、有18根，每根长度m,间距27.4mm

7、； 2号钢筋,28、有18根，每根长度m,间距27.4mm; 3号钢筋小28、有根，每卞g长度504cm,间距2m； 41"定位钢筋小16、有 根；5号环形钢筋小12间距10cm-20cm; 6号钢筋小10有12根；7号钢筋小10有5根。实际数量：1号钢筋包28、有18根，每根长度 m,间距 mm； 2号钢筋28、有18根，每根长度 m,间距 mm； 3号钢筋小28、有 根，每根长度504cm,间距2m； 4号定位钢筋小16、有 根；5号环形 钢筋小12间距cm- cm; 6 号钢筋小10有12根；7号钢筋小10有5根。灌注水下混凝土：清孔后泥浆指标，泥浆比重、粘度、含砂率，胶体率。

8、实测坍落度 mm 。发现问 题及处 理结果环形钢筋间距不均匀，现场要求调整合格。环形钢筋没有按照要求同主筋 进行点焊，现场要求进行整改，16: 45时整改合格。云南龙瑞高速公路A44旁站记录监理单位：云南省公路工程监理咨询公司编号:ZJB3-ZDB7-PZ-姓名拼音-（2012-8) -1旁站监 专监或监理 员 记录日 期2012年8月16日到探时上（下）午X点X分离场时间上（下）午X点X分 质郎人 S施工质检负责人或现场质检部位或桩号K + 1-4 X3m涵洞片石混凝土涵天 气晴阴M大风高温审核人& 局监或当监签字旁站工 序或主 要工作 内容K + 1-4 X3m涵洞，现浇片石混凝土

9、涵台。施工过 程简述现场主要人贝有：施工技术贝、质检贝、试验贝，施工人贝 人；施工人贝15人；施工机械为：50振捣棒、机动二轮车、铁锹、溜槽；浇筑顺序及方法：先浇筑 C30碎厚度100mm,振捣 密实，然后再普通航上投放一层毛石，然后接着在铺好的毛石插入般约一半后继续浇注碎， 分层进行施工至顶部时，毛石顶部碎厚度不小于100加。设计坍落度为40mm混凝土配合比为：水泥：细集料：粗集料：水：外加剂=1:,采用混凝土拌和站集中拌制、采用车辆运输混凝土、见证混凝土试件 组监理工 作简述管理人员已到岗；施工机械良好；碎开盘鉴定、配合比设计单、水泥、石子、砂子试验报告齐全；碎试块取样抗压 2组；振捣方法

10、：紧插慢拔，振捣点 位布置呈梅花型，振捣间距不大于 500mm；模板支撑牢固，未发现涨模、跑 模现象；伸缩缝的设置位置符合规范和设计要求。主要数 据记录C30碎浇筑量69m3;抛石17m3。片石混凝土涵台上游洞口底闻标图是m,顶向标图m；中心桩号底向标图是m,顶面标图m；卜游洞口底面标图是m,顶面标图m。涵台几何尺寸：长度m,高度 m ,宽度 m,背坡1:碎坍落度实测值 38.5mm40.0mm；发现问 题及处 理结果片石过大，含量超标，现场要求清除不合格石料，10: 36时整改合格后继续施工。云南龙瑞高速公路A45监理日志监理机龙瑞高速公路第三总监办第七驻地办天气晴阴雨大风高温记黑人专人整理

11、打印日期2012 年月 日审核人高监/试验室主任/总监办主任/总监日期2012年 月日各合同段主要施工项目简述： 要详细写明当天所负责各合同段、各施工段施工项目，要写到分部工程名称，如路基土石方、小桥、涵洞、排水、防 I各合同段主要护等，或XX大中桥的基础及下部工程、上部预制工程等，沿线设施等。施工项目简述如果因雨天、大风天、局温天气未施工写明：雨天（大风、局温天气）未施匚监理单位：云南省公路工程监理咨询公司编 号：ZJB3-ZDB7-JG (2012-8) -1仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢5监理机 构主要 工作简 述（审 批、验 收、旁 站、指 令、会 议等）监理机构主要工作简述：要写明当天监理工作的主要内容，如审核 X分项工程施工方案、对XX分项工程进行抽检、验收 XXX1O各基填方清场、旁站XX预制场预