京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列

1、京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列、乙刖 百推进京杭运河船型标准化,是航运结构调整的重要内容.为满足市场需求,在总结和分析推进内 河船型标准化工作以及在京杭运河标准船型研发成果的根底上,我部组织有关单位制定“京杭运河运 输船舶标准船型主尺度系列.京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的根底上,充分考虑京杭运河南、北段航运 条件的差异,并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型 协调性、船型优选及实用性以及与相关国家标准和交通行业标准相协调等原那么,并经多种方案技术经 济优化论证制定.制定中充分考虑了已有的研发成果.本尺度系列的制定及实施,为促进船舶技术

2、进步,促进内河航运可持续开展,具有十分重要的意 义.本尺度系列由交通部水运司负责治理及解释.目录1,通那么1.1 目的为促进船舶技术进步,提升航道和船闸等通航设施的利用率,为水上交通平安提供保证,降低运 输本钱,提升内河航运竞争力,促进内河航运可持续开展,特制定京杭运河运输船舶标准船型主尺度 系列.1.2 适用范围1.2.1 本尺度系列适用于航行京杭运河的内河干散货船、油船、顶推船队、拖带船队和集装箱船等标准船型.1.2.2 对于多用途船舶,其主要尺度可参照主要货种所对应的标准船型主尺度系列执行.1.3 一般要求条涉及之船型,其平面尺度应符合本尺度系列规定的总长、总宽的要求.1.3.1 船东可

3、在满足现行法规和标准的前提下,针对市场需求和航道特点,对船舶设计吃水和型 深进行适当调整,所选取的设计吃水应充分考虑航道的限制.船舶设计应充分考虑桥梁及水上过江电 缆对船高的限制.1.3.2 本尺度系列中主机功率范围是按单船深静水航速不低于11km/h、船队不低于8km/h推荐,在满足船舶队航行平安的前提下,船东可根据实际自行优化配置.1.3.3 按本尺度系列设计的船舶应符合主管机关对京杭运河航道和船舶的有关治理规定及京杭运 河技术法规和标准的有关规定.1.3.4 对于“主尺度系列未覆盖的特殊船型尺度,应按程序上报交通部批准.1.4 定义本尺度系列采用定义如下：总长一一指船体包括永久性固定结构

4、在内的最前端至最后端间垂直于肿站面方向量度的距离.符号：Loa总宽一一从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧的最 大距离.符号：Boa设计载货量一一设计吃水下,允许装载货物的重量,不含燃料、淡水、食物、船员、旅客等重量.2,京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列干散货船2.1 范围本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河干散货船标准船型主尺度系列.2.2 主尺度系列应符合表1的要求.表1京杭运河干散货船标准船型主尺度系列船型(载货吨级)Loa mBoa m设计吃水m参考设计载货量t设计航速 km/h主机总功率kW备 注100252690120>1140-49已开发有

5、标准船型JHB(2004)H100-I、JHB(2004)H100-II 科JHB(2004)H100-III 适用于京杭运河南段1502829135175>1149-552003032185245>1155-70已开发有标准船型JHB(2004)H200-I、JHB(2004)H200-II 科JHB(2004)H200-III 适用于京杭运河南段25034-36230285>1165-803003638290325>1173-90已开发有标准船型JHB(2004)H300-I、JHB(2004)H300-II (适 用于京杭运河南段卜JHB(2004)H300-II

6、I 、JHB(2004)H300-IV 卜JHB(2004)H300-V 35038-40325360>1180-9040040-42360410>1190-10045042-44410455>11100-120500I4547500600>11130-155已开发有标准船型JHB(2004)H500-I、 JHB(2004)H500-III、 JHB(2004)H500-IV 适用于京杭运河北段500II4547470525>11120-148已开发有标准船型JHB(2004)H500-II适用于京杭运河南段续表1京杭运河干散货船标准船型主尺度系列船型(载货吨级

7、)Loa mBoa m设计吃水m参考设计载货量 t设计航速 km/h主机总功率kW备 注6004850550650>11148-1647005052650730>11164-1848005254750830>11184-1919005456845930>11191-204100056589101050>11204-220已开发有标准船型JHB(2004)H1000-I 适用于京杭运河北段 二级航道1200626411001260>11225-255备注：1.主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限2.表列标准船型系采用平板型护舷材.对于京杭运河南段50

8、0载货吨级及以下船舶假设采用半圆型护舷材或其它非平板型仅限于现有船护舷材,其总宽在表列尺度的根底上可增加的最大值为：载货吨级300不超过300mm;3000载货吨级0 500不超过400mm3 .京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列 油船3.1 范围本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河油船标准船型主尺度系列.3.2 主尺度系列应符合表2的要求.表2京杭运河油船标准船型主尺度系列船型 载货吨级LoamBoam设计吃水m参考设计载货量t设计航速km/h主机总功率kW备 注100293180125>1140-552003840160220>1165-733004042275370>1

9、180-1005005052450650>11120-1478005658700900>11152-175100065689001050>11180-206备注：主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限.4 .京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列驳船队4.1 范围本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河顶推船队和拖带船队标准船型主尺度系列.4.2 顶推船队主尺度系列推驳船应符合表3的要求.表3京杭运河推驳船标准船型主尺度系列船型载货吨级Loa mBoa m设计吃水m参考设计载货量 t备注1000I64 689001200已开发有标准船型JHB2004B1000-I1000II

10、55578501050现有优秀船型150064 6814001700已开发有标准船型JHB2004B1500-I200064 6819002300已开发有标准船型JHB2004B2000-I典型顶推船队主要参数见表4:表4京杭运河典型顶推船队主要参数驳船型号 载货吨级驳船平面尺度L OA XBOA mm船队行数船队列数配套推船总功率kW相应船队总长m1000I6468x21180<1611000II5557x31272<19615006468x21328<16120006468x21328<161注1.表中所列之配套推船总功率为推荐值.2 .现有推船优秀船型见附录一,供

11、参考.3 .船队总长应符合主管机关有关治理规定.4.3 拖带船队主尺度系列拖驳船应符合表5的要求.表5京杭运河拖驳船标准船型主尺度系列船型载货吨级LOA mBOA m设计吃水m参考设计载货量 t备注100242690120200293218023030032.35260340400384035043050039424505306003942540640700424566074080045487508209004853825930100053559801100典型拖驳船队主要参数见表6:表6京杭运河典型拖带船队主要参数驳船型号载货吨级驳船平面尺度L oa XBoa mm驳船艘数配套拖船总功率 k

12、W相应船队总长m备注1002426x12136< 3332002932x8136& 2779136& 3113003235x7136& 2668184& 3034003840x6136& 2617184& 3035003942X5136& 2316184& 2757220& 3206003942x4136& 1895184& 2336184& 2757220& 3207004245x4136< 2015184< 2486220< 2957272& 342续表6

13、京杭运河典型拖带船队主要参数驳船型号 载货吨级驳船平面尺度L OA XBOAmm驳船艘数配套拖船总功率 kW相应船队总长 m备注8004548x4136& 2135184& 2636220& 3137272& 3609004853x3136& 1804184< 2355220< 2906272& 34510005355x3136& 1864184& 2435220& 3006272& 357生1.表中所列之配套拖船总功率为推荐值.2,现有拖船优秀船型见附录二,供参考.3.船队总长应符合主管机关有关治理规

14、定.4.相应船队总长未计入拖索长度.5,京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列集装箱船1.1 范围本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河集装箱船标准船型主尺度系列.1.2 主尺度系列应符合表7的要求.表7京杭运河集装箱船标准船型主尺度系列船型载箱量LoamBoam设计吃水m参考载箱量TEU设计航速km/h推荐主机总功率kW备 注16404216> 149024404324> 141803045492732> 14180220涵盖已开发的8=的标准船型JHB(2004)J30-I 和JHB(2004)J30-II60626560> 14272已开发有标准船型JHB2004J60-I注：1,以上载箱量为装载20英尺标准箱TEU货箱载箱量,货箱平均重为14吨/TEU;当船舶载运货箱和空箱数量超过所推荐载箱量时,应满足标准和法规的相应要求.2,假设实际装载货箱重量大于或小于14吨/TEU时,其载箱量会发生变化,此时应满足标准和法规的相应要求.3.假设装载特种箱、非标箱时,其有关要求应予特殊考虑.4,主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限.6 .附录一现有推船优秀船型见附表1.附表1 京杭运河推船优秀船型主尺度船型(主机总功率) kWLOA mBOA m设计吃水m备注18082已