现浇桥面铺装工程专项施工方案

1、桥面铺装施工技术方案一 、工程 概况：大桥是为跨越浑源县王庄堡镇岭顶村西200m 的一条冲沟而设的一座大桥。本桥位于整体式路基上，施工图设计与初 步设计方案一致，上部结构采用装配式预应力砼连续箱梁， 左右幅桥梁中心号K3+875，跨径组合为 5-30m，右前夹角为90 度。下部结构桥台采用肋板台、柱式墩，桥梁采用实心墩、 柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础。二 、工期 计划：该工程计划 20* 年 6 月 2 日开工， 于 20* 年 7 月 11 日预 制完成。三 、人员 组织：施工负责人：工地质检员：工地试验员：工地施工员：工地安全员：劳动力计划使用数量 15 人，钢筋工、模板工、砼工及其 他

2、辅助工人是经过上岗培训过的技术工人。四 、机械 配置：砼运输车6m33 辆电焊机B -315交流型1台切割机H© 86 型2台弯曲机GW40型1台插入式振捣棒50mm 30mm型2套发电机250 千瓦1台五 、施工 方案及工艺流程 （附工艺 流程图 ）（一）、施工准备：1、项目部试验室对进场的原材料按频率进行了自检，自 检合格后由驻地监理工程师进行了抽检，不合格材料不准进 入现场，所用的 C50 砼已经进行了配比试验，并由总监办试 验室进行了复核与审批，现已批准使用。2 、项目部总工以会议交底的形式向各施工负责人、 施工员进行 湿接头、湿接缝施工方案的技术交底，施工负责人以书面的形式

3、向 施工班组进行施工工艺的技术交底， 专业工程师以岗位技术交底的 形式向施工班组的工人进行施工操作方法的技术交底。3、将进场并将检验合格的原材料分类堆放整齐，并插上标识牌。测量控制桥面板施工时，施工测量应根据桥梁线型及纵、横坡 以及竖曲线和规范要求认真操作，现将有关桥面板施工平面 及高程控制测量作如下概述：一）、平面控制测量测量前对测距仪按测量规范进行有关项目检查与校复测有关导线点作为平面控制起始方向； 计算各伸缩缝处相应分幅坐标； 根据控制点放样各伸缩缝处分幅点坐标； 加密各分幅纵向点并弹好墨线； 用钢尺检查各分幅横向距 离。（二）、高程控制测量 测量前对自动安平水准仪及水准标尺按测量规范进

4、 行有关项目检查与校正；以原水准点作为高程控制起点； 进行水准点联测， 合格后引测至桥面临时施工用水准点；J 、桥面纵向按分幅线每 2.50M 设一控制横断面， 计算出 高程理论值；按桥面横坡计算分幅各相应点高程理论值； 防护栏杆高程按设计值可先放置在梁体预埋钢筋上， 以确保防撞墙钢筋位置的正确；高程测量必须按往返测量进行操作。、模板安装1、地基处理清除原地面杂物，污泥，填土压实，密实度80%以上，保证地基承载力 0.2Mpa。填土超出板体投影边线各100cm,再满填 30cm 石粉稳定层，洒水碾压密实。基础周边挖好排水 沟, 严禁 积 水 浸泡 基 础 。 施 工 测 量要 控 制 好, 上

5、 底 模前 放 方 条后模板标高要调整控制好中心、两外边。横向5M 一点控制底板 标高 、 翼 板 标 高 , 打砼 最 外 边 点 , 以 控制 标 高 、平 面 尺 寸为主,侧面标高能满足要求,顶板砼5m 一点,铁工要配合木工完成这项工作。2、支架搭设支架采用满堂门式支架。支架采用 3 连环,支架横向 配8，6方条，测量控制在1CM之内。支架每层设 f18钢管，纵横 支 撑 。 每 层 加 纵 横 支 撑 , 横 断面 加 斜 撑、 剪 刀 撑, 不 要 微型撑,交叉处理。整体刚度满足2 台泵同时施工。第一次底板 、腹 板 一 次浇 筑 。 斜出 去 的 模板 不 装 纵横 撑 。 注意

6、钢 板 支撑不要有托空现象。装模板时预加2cm 沉降变形。3、模板安装钢模拼缝用玻璃胶处理。木工、模板工要狠挖潜力, 力争作得更好。方条固定上去后,模板先装底模,后装外模, 再上 钢 筋 。 模 板 安 装 的 同时 , 最 低地 方 安 泄水 孔 , 内 模 要 通 风进 去, 顶 板 开圆 孔 , 支 座 开 人 孔进 去 操 作。 跨 中 横梁 一 定 要设 园孔 。 底 模要 定 位 好, 防 止 浮起 来 。 人孔 拆 除 后, 钢 筋上去，砼灌注后，拆模，电焊，将开口封起来。三、钢筋制安普通钢筋在铁工车间制作，平板车运输，汽车吊提升。安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应

7、符合 设计要求。绑扎或焊接的钢筋和钢筋骨架，不得有变形，松 脱和开焊，钢筋位置的偏差，不超过规范要求，钢筋保护层 应符合设计及图纸要求。钢筋的表面应洁净，使用前应将表 面油渍，漆皮，鳞锈等清除干净；多层钢筋要有足够的支撑；预制成的钢筋骨架，必须有足够的钢度和稳定性，以便在运 输、吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形；必要时可在钢 筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。四、砼浇筑砼浇筑需配备足够的机械设备和作业人员；混凝土由本工程两座搅拌站生产供应，现场配足三班作业人员，保证 砼连续浇筑。砼浇筑从每板的中部开始向两端推进，采用斜向分层，纵向 分段进行。浇筑砼宜避开日最高气温。浇筑砼时，人工入

8、内 模进行砼的振捣。插入式振动棒振捣密实各部位砼，密实的 标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 振动棒振捣钢筋及金属波纹管部位砼时，不得触动钢筋或损 伤金属波纹管。每次振捣完毕，振动棒应边振动边徐徐拔出， 不得将振动棒斜拔或横拔，严禁在停振后将棒拔出，以免造 成砼出现空洞。连续梁浇筑砼时， 应同时派人检查和测量支架与模板 的支立情况，如发现变形，移位或沉陷等现象应立即停止浇 筑，待加固校正处理好后方可继续。砼在浇筑过程中对有代表性的砼取样五组，其中三组标准养 护，两组与梁体同期同条件养护。砼的养护，待砼终凝后， 开始洒水养护。砼强度达到设计要求，拆除内模，拆模应避 免重橇，硬砸

9、，以免损伤模板。连续梁砼养护时间为 7 天，每天洒水次数视环境温度与湿度控制，洒水以能保证砼表面经常处予湿润状态为宜。六 、质量 保证措施（一）、质量保证1. 建立质量保证体系 , 以项目经理为责任人 , 将质量目标分解 到工地负责人、施工员、质检员，层层把关 , 严格按照 JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范要求操作 , 把好工程质量关。2. 施工准备过程中，做好工程用电，施工机械配套的各项检 查工作。3. 对进场的原材料由试验室做性能试验，在自检合格的情况 下，报验监理工程师抽检，请监理工程师到场取样，经检验不合格 的原材料，坚决清理出场，从源头上把好质量关。4. 施工过程中，作好

10、各项原始记录，各职责人员到岗到位， 及时处理出现的问题，配合好监理工程师的工作。5. 质检人员认真做好箱梁绑钢筋、支模、浇筑混凝土每一道 工序的自检，自检合格后报请监理工程师进行抽检，否则不能进行 下道工序。6. 混凝土浇注完成后，按评定标准要求的项目作好自检工作， 并报请监理工程师进行检验。（二）、混凝土的质量保证 结构物外观质量的好坏在很大程度上是依赖于混凝土的质量 来实现的 , 麻面、蜂窝、空洞、裂纹等影响结构外观的缺陷绝大部 分都是因为在混凝土的拌制、运输、振捣、养护过程中的不规范操 作而引起的。因此，混凝土的质量保证是结构物外观质量的重要环 节。需要采取如下措施来使其得以保证：. 混

11、凝土要按设计的配合比，选用合格的材料配制。. 混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水 现象。. 在运输过程中要使混凝土保持均匀性和规定的坍落度，以 减少结构物表面的色差。. 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝 土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土， 以防止混凝土上下层之间产 生分层现象。七、伸缩 缝 施工方 法及工 艺桥梁伸缩缝装置安装对行车平稳性起着重要作用，因此 伸缩缝安装是一项重要而细致的工作。为保证伸缩缝装置的 平稳性和实用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工 工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。1、施工流程图伸缩缝安装施工流程图2、伸缩缝施工工艺和方

12、法 2.1 安装前现场准备工作A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型 边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。B 机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车 辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进 行。C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。D 配齐备足养护用的塑料薄膜、 草苫子、 运水工具等。2.2 开槽A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥 青砼路面， 必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的 石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，

13、以免开槽时 缝外砼松动。B用风镐开槽。 开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强 力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。C梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端 部分凿除。D理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植 深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。E开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。2.3缝体安装A伸缩缝安装之前，

14、安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度 误差为士2mm要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置 上同时出现正负误差。安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分，间隙可考虑适当缩小，具体数值见下表：类安装353025201510型时温度CCCCCD间隙8.121620232780(mm)75.5.25.75.5B安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对 接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸 缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。用高质量的焊条，逐条 焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，

15、要分 层焊接，确保质量，并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂 轮机磨平顶面。采10X 10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约23mm控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直 线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿 桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留 槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移 施焊，造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。D 伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固 定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固

16、钢 筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。如有困 难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一 侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整 度，平整度应控制在 02mm范围，否则很容易出现跳车现象。 在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚 固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于 10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。严禁 出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快 将预先设定的临时固定卡具、定 位角钢用气割

17、枪割去，使其 自由伸缩，此时应严格保护现场，防止车辆误压。E 模板安装。 模板多采用泡沫板、 纤维板、 薄铁皮等， 模板应做的牢固、严密 , 能在砼振捣时而不出现移动，并能防 止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口 进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。F 应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置 5带肋钢筋网（10X 10）防裂钢筋网。G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁 盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。2.4砼浇注A浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路

18、面。B砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。C砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青 路面的顶面略低 1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。2.5养生A水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。B 嵌入橡胶条。橡胶条采用氯丁胶（ CR, CR-25 C 60 C。混凝土强度达到设计强度50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内清理干净。2.6伸缩缝安装质量标准：伸缩缝安装实测项目项次检杳项目规定值或允许偏检查方法和频率权值

19、差1长度（mm符合设计要求尺量：每道22缝宽（mm）符合设计要求尺量：每道 2处33与桥面咼差（mm）2尺量：每侧37处34纵坡（%般士0.5水准仪：测量纵向锚固混凝土端部 3处2大型:士0.2水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧 3处5横向平整度（mm33m直尺：每道1八、安全生产措施（一）、安全生产措施1、施工现场安排具有较强责任心且经验丰富的施工人员 担任安全员，负责人身安全保护与事故预防及安全检查，检 查所有安全规划及条例的执行情况。2、硬化材料堆放场地四周设围，材料按类型、规格不同 分类堆放，并挂标示牌，避免相互混淆。3、严格按照公路工程施工安全技术规程进行施工，确保安全生产。4、班组必须做好

20、操作后场地清洁，随作随清，物尽其用。 在施工作业中防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆 沾带泥土运行等措施。5、施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。定型钢模成 套放置，钢模板及其配件、脚手架分类规格，集中存放。混 凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。6、钢筋制作安装的安全要求：（1）、绑扎时，操作扎钩的扭力要适度，一般紧绕 铁丝拧转两圈半即可。扎紧后的铁丝尖头应朝下方或向内， 以防刺伤人。（2）、多人抬运长的钢筋或钢筋骨架及网片时，要 注意周围的环境，前后照应、协调一致，防止抬运中冲撞或 触及电气设备。（3）、垂直吊运成捆钢筋时应应将钢筋理整齐，长 短分开捆紧，防止钢筋松滑坠落；吊运预制钢

21、筋骨架网片时， 应正确选择吊点系结吊索，不能让其在空中乱摆动，防止骨 架网片变形、坠落、勾挂脚手架或电缆。（4）、人工调直钢筋前，应检查所有的工具；工作 台要牢固，铁钻要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许 有破头、铁口，因打击而起花的锤头要及时换掉。（ 5）、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人或站人；人工绞磨拉直，不准用 胸、肚接触推杠，并要步调一致，稳步进行，缓慢松解，不 得一次松开以免回弹伤人。（6）、 弯曲钢 筋 时， 要紧 握扳 手 ， 站稳脚 步， 身 体 保持平衡，防止钢筋折断或松脱。（7）、 焊机应 放 在室 内 和 干燥 的 地 方， 机 身要

22、 平 稳 牢固，周围不准放置易燃物品。（8）、 钢筋 焊 接 操作 人 员 操作 时 ， 应戴防 护眼 镜 和 手套 等防 护 用 品， 并 应 站在 橡 胶 板或 木 板 上， 严 禁 坐在 金 属 椅子上。（ 9） 、焊 接 钢 筋 前 ， 应根 据 钢 筋 截面 调 整 电压 ， 使 与所 焊钢 筋 截 面相 适 应 ， 禁 止 焊 接超 过 机 械规 定 的 直径 的 钢 筋；发现焊头漏电，应立即更换，禁止不更换而使用。7、模板安装的安全要求：（1）、 模板在 安 装过 程中 ， 必 须 采 取有效 的防 倾 覆 临时固定设施。（2）、 施工 用 临 时照 明及 机电 设 备 的电源

23、线 应绝 缘 良好 ， 不 得 直 接架 设 在 定型 钢 模 板上 ， 应 用 绝 缘 支 持物 使 电 线与定型钢模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏 电 。（ 3 ） 、 定型钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过 36V（4）、拆除模板不能硬撬、硬砸或强力振敲，禁止 采取大面积同时撬落或整体拉倒模板的方法。（5）、拆模时操作人员应选位站在安全位置，有足 够的操作面及避让处，不得站在正在拆除模板的支撑上操作。8、砼浇筑与振捣的安全要求：（1）、夜间浇筑砼时，应有足够的照明设备。（2） 、 使用振 捣 器时 ，应 按砼 振 捣 器使用 安 全要 求 执行。湿手不得接触开关，电源

24、线不得有破损和漏电。开关 箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作 电流应不大于 30mA额定漏电动作时间应小于0.1S。（ 3）、振捣操作人员应穿绝缘胶靴、带绝缘手套，湿手不 要接 触 电 机开 关 。 作 业 时 应 一人 持 棒 振动 ， 专 人配 合 控 制开 关并 监 护 电 线 。 振 捣混 凝 土 操作 应 快 插慢 拔 ， 插入 混 凝 土中应将棒体上下微微抽动以捣制均匀。（二）、安全生产责任制（ 1 ） 、 建立 项 目正 、 副 经理 ， 技 术主 管 、 施工员 、 班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安 全生产责任制和检查监 督制度。（后附安全保证人员框图）（2）、项目经理对本合同段劳动保护、安全生产负 总责 。 在 计 划 、布 置 、 检查 、 总 结、 评 比 生产 的 同 时 ， 要 相 应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育。（3）、工区负责人对所负区段的劳动保护、安全生 产负总责。要组织实施安全生产措施，进行安全技术交