变压器所用电测试题目

1、主变、所用电测试题目一、 选择题：（每题 1分，共 10 分）1、运行中的变压器发出连续的、均匀的嗡嗡声音应（ ）。答案：D易A、加强监视B、立即退出运行C、减负荷D、正常运行2、强迫油循环风冷变压器当上层油温达到（ ）时或者负荷超过（ ）时辅 助冷却器投入。答案： D 难A、45 C, 65%B、45°C, 75%C、55C, 65%D、55C, 75%3、变压器的最高运行温度受（ ）耐热能力的限制。答案：A易A、绝缘材料B、金属材料C、铁芯D、电流4、变压器的温升是指（ ）答案：C易A、变压器一、二次绕组的温度之差B、变压器绕组与上层油温之差C、变压器上层油温与变压器周围环境的温

2、度之差D、绕组与变压器周围环境的温度之差5、变压器运行时,温度最高的部位是（ ） 答案：B易A、铁芯；B、绕组；C、上层绝缘油；D、下层绝缘油。6、变压器的接线组别表示是变压器的高压,低压侧（ ）间的相位关系。答案：A易A、线电压B、线电流C、相电压D、相电流7、油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过（ ）倍的额定值。答案：C难A、1.1；B、1.2；C、1.3；D、1.5。8、变压器温度升高时绝缘电阻值（ ） 答案： A 易A、降低；B、不变；C、增大；D、成比例增大。9、用有载调压变压器的调压装置进行调整电压时，对系统来说（ ）。 答案：C易A、作用不大；B、能提高功率因数；C、不能补偿无

3、功不足的情况；D、能降低功率因数。10、变压器气体继电器内有气体（ ）。答案： B 难A、说明内部有故障；B、不一定有故障；C、说明有较大故障D、没有故障。二、 填空题（每空 0.5分，共 20 分）1、请写出你所在的主站变电所的 2#主变型号（字母表示） ,并解释其含义 。答案：易2、请写出你所在的主站变电所的 2#主变的散热方式（字母表示）并解释其含义 。答案：易3、你所在的主站变电所的所用电系统采用 接线方式。答案：单母分段易4、国家标准规定， 主变绕组温升最高不得超过 ，油顶层温升最高不得超过 。上层油温一般不宜超过 。答案：65C, 55C, 85C易5、变压器油的作用是 和，有载调

4、压变压器分接开关处,还有 的作用。答案：绝缘，冷却，灭弧易6、变压器温度计在运行过程中用以测量 和的温度。答案：油顶层，线圈 易7、联接组号不同的变压器不能并联运行，是因为 。答案：若并联， 将在变压器之间构成的回路中引起极大的环流， 把变压器 烧毁。 难8、新投运或大修后的变压器应进行 ，确认无误后方可并列运行。新投运的变压器一般冲击合闸 次，大修后的变压器一般冲击合闸次。答案：核相， 5次，3 次易9、变压器并列运行条件中的短路阻抗相等，允许的差值不超过 答案： 10%难10、变压器绕组首尾绝缘水平相同的称为 绕组。答案：全绝缘 难11、通过试验可测变压器“铜损” ，通过试验可测变压器“铁

5、损”。答案：短路，空载 易12、投入空载变压器时会产生 ，在切断空载变压器时可能会产生答案：励磁涌流，操作过电压 难13、三绕组降压变压器绕组由里到外的排列顺序是 、。有载开关装在 。答案：低压侧，中压侧，高压侧，高压侧 难14、事故排油时，变压器油流入每台变压器下的鹅卵石池中后，然后汇总到答案：事故油池 难15、Y， d11 接 线的 变 压器 一次侧线 电压 超前 二次侧线 电压 的角度为答案： 330°16、17、1&19、20、21、22、三、1、2、3、4、5、6、容量在kVA和以上变压器应装设气体继电器。答案：800难和 变压器的主保护，运行中的主变和不能同时停用

6、。答案：瓦斯保护，差动保护，瓦斯保护，差动保护。易变压器吸湿器内吸附剂超过 答案：2/3易在变压器中性点装设消弧线圈的目的是 答案：补偿电网接地的电容电流 所用电本身没有保护，高压侧仅用 _ 答案：熔断器难所用变高压侧的运行方式的改变由发令。答案：调度，值班负责人主变压器中性点地刀倒换通常应履行答案：先合后分易判断题（每题1分，共10分）自耦变压器中性点必须直接接地运行。 答案：2易的部分变色时，应进行更换。易作为保护。发令，低压侧的操作由难的原则。铁芯是变压器的磁路部分，由铁芯柱和铁轭组成。（）答案：2易变压器油枕的作用是扩大散热面积，改善冷却条件。（）答案：X易无载调压变压器可以在变压器空

7、载运行时调整分接开关。（）答案：X易变压器励磁涌流包含有大量的高次谐波分量，并以五次谐波为主。（）答案：X难新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承 受操作过电压。（）5 / 11答案：X难7、变压器投入运行后，它的励磁电流几乎不变。 （ ）答案：X难8、变压器空载运行时，电源输入的功率只是无功功率。 （ ）答案：X易9、变压器的外加一次电压可以比额定电压高， 但一般不得超过相应分接头电 压值的 10%。（ ）答案：X难10、变压器检修后或运行中有滤油，加油工作，应将主变差动保护改投信号， 防止差动保护误跳开关。 （ ）答案：X易四、 问答题（每题 5 分，共 60分）

8、1、什么叫电磁环网？答：所谓电磁环网，是指两部分电网，通过两组不同电压等级的线路相联，而这 些线路是通过变压器电磁耦合而并联运行。2、气体继电器的作用是什么？如何根据气体的颜色来判断故障？答：气体继电器的作用是当变压器内部发生绝缘击穿、 线匝短路和铁芯烧毁等故 障时，给运行人员发出信号或切断电源以保护变压器。可按下面气体的颜色来判断故障： 灰黑色，易燃。通常是因绝缘油炭化造成的，也可能是接触不良或局部过热 导致。灰白色，可燃。有异常臭味，可能是变压器内纸质烧毁所致，有可能造成绝缘损坏。黄色，不易然。因木质制件烧毁所致 无色，不可燃。无味，多为空气。3、变压器有哪些主要部件 ?答： (1)器身：

9、包括铁心、绕组、绝缘部件和引线；(2) 调压装置：即分接开关，分为无励磁调压和有载调压；(3) 油箱和冷却装置；(4) 保护装置：包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置等；(5) 绝缘套管。4、变压器发生冷却器全停时，变电运行人员应进行哪些工作？答：发生冷却器全停时，变电运行人员应进行的检查和处理工作：(1) 检查变压器的负荷情况，密切注意变压器绕组温度、上层油温情况。( 2)立即检查冷却器工作电源是否缺相， 若冷却装置仍运行在缺相的电源中， 则应断开连接。(3) 立即检查冷却控制箱各负荷开关、接触器、熔断器、热继电器等工作状 态是否正常，若有问题，立即处理。(4) 立即检

10、查冷却控制箱内另一工作电源电压是否正常， 若正常， 则迅速切换至该工作电源。（ 5）若冷却控制箱电源部分已不正常， 则应检查所用电屏负荷开关、 接触器、 熔断器，检查所用变高压熔断器等情况，对发现的问题作相应处理。（ 6）检查变压器油位情况。 应和时将情况向调度和有关部门汇报， 并根据调 度指令进行有关操作。5、什么是变压器的过励磁？是何原因？有何危害？如何避免？答：在电压升高或频率下降时， 变压器铁芯工作磁通密度增加， 使铁芯出现饱和 现象，称为变压器过励磁。产生过励磁的原因是：电网因故解列后甩负荷引起的过电压，电网出现铁磁 谐振过电压，变压器分接头调整不当，长线路末端带空载变压器或其它操作

11、 不当，发电机自励磁等产生的过高的电压。危害：铁芯饱和产生的漏磁增加，使箱体等金属构件涡流损耗增加；铁芯饱 和导致铁损增大，使铁芯温度升高、变压器过热，加速绝缘老化，影响变压 器寿命，严重时造成局部损坏，甚至烧毁变压器。避免方法：（ 1）防止变压器运行电压过高； （2）加装反时限特性的过励磁保护，根据变压器特性曲线和允许过励磁倍数动作于信号或切除变压器。6、变压器停送电操作时，其中性点为什么一定要接地 ?答：这主要是为了防止过电压损坏被投退变压器而采取的一种措施。对于一 侧有电源的受电变压器，当其断路器非全相断、合时，若其中性点不接地有 以下危害：（ 1）变压器电源侧中性点对地电压最大可达相电

12、压， 这可能损坏变压器绝缘；（2）变压器的高、低绕组之间有电容，这种电容会造成高压对低压的“传递 过电压”；（ 3）当变压器高低压绕组之间有电容耦合， 低压侧会有电压达到谐振条件时， 可能会出现谐振过电压，损坏绝缘；对于低压侧有电源的送电变压器：（1）由于低压侧有电源，在并入系统前，变压器高压侧发生单相接地，若中 性点未接地，则其中性点对地电压将为相电压，则可能损坏变压器绝缘； （ 2）非全相并入系统时， 在一相与系统相联时， 由于发电机和系统的频率不 同，变压器中性点未接地，该变压器中性点对地电压最高将是二倍相电压， 未合相的电压最高可达 273 倍相电压，将造成绝缘损坏。7、正常中运行的一

13、组冷却器故障，备用冷却器怎么样自动投入？答：当一组冷却器因故障停止运行后， 其本身的油泵电动机、 风扇电动机的接触 器停止工作， 油流继电器也停止工作， 其副触点启动一只时间继电器， 经延时后 接通备用启动回路， 备用启动回路使备用冷却器投入， 并发出备用冷却器投入信 号。9 / 118、变压器大修时运行人员需要做哪些安全措施？答：（1）主变压器大修必须在设备停电检修状态下进行；（2）断开主变三侧隔离开关的动力电源空开或熔丝；（3）停用主变全套保护；（ 4）停用主变启动稳定装置（保护启动和断路器三跳启动） ；（5）根据安规的规定布置好现场的安全措施，并与工作负责人进行交代；（6）停用主变冷却器

14、，断开其电源；（7）停用主变调压装置，断开其电源；9、更换变压器“呼吸器”时，应注意什么？ 答：（1）应将瓦斯保护改接信号；（2）取下吸湿器时应將连接管堵住，防止回吸空气；（3）换上干燥的吸潮剂后，应使油封内的油没有呼气嘴并将吸湿器密封10、变压器过负荷的原因有哪些？该采取哪些控制措施？ 答：过负荷运行的原因有：（1）变压器容量过小，不满足负荷需要；（2）负荷突然大量增加；（3）无功补偿容量不足；（4）系统中或站内设备检修或故障，使部分变压器退出运行 控制措施：（1）应将全部冷却器投入运行，并监视负荷电流和变压器温度；（2）记录过负荷倍数和运行时间，严格按照现场规程规定的数值和时间进行控 制，和时与调度联系拉、限负荷。11、所用电“倒负荷”时需要注意哪些问题？答：两台所用变均运行时， 由于二次存在电压差以和所接电源可能不同， 为避免 电磁环网， 低压侧原则上不能并列运行， 故只能采用停电倒负荷的方式； 即停电 时先拉开需停运的所用变低压断路器， 再合上低压母线联络断路器， 送电时与此 相反。若两台所用变满足并列运行的条件， 且高压侧在并列运行或高压侧为同一个电源 时，可采用不停电倒负荷的方式； 即停电时先合上低压母线联络断路器， 再拉开 需停运的所用变低压断路器，