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文档简介

1、回 路灯节能改造方案介绍O一二年五月随着世界能源危机的加剧,各国都在寻求解决能源危机的方法.一条道路是 寻求新能源和可再生能源的利用;另一条是寻求新的节能技术,降低能源的消耗, 提升能源的利用效率.在过去的一百多年中,照明光源经历了三个重要的阶段:白炽灯、荧光灯、 高强度气体放电灯HID,如今在照明界具有广阔开展前景的LED光源被称为第 四代光源.LED乍为新兴的一种光源,具有寿命长、发光效率高、功耗低、启动 时间短、显色指数高、工作温度低、结构牢固、不怕震动、方向性好、工作电压 低、无紫外辐射、重量轻等显著特点,是世界上最有开展潜力的新一代光源.而 且LED光源可实现无汞化生产,对环境保护同

2、样具有重要意义.用半导体 LED作 为光源的固态照明灯,将会逐渐取代传统的照明灯而进入各种应用领域.目前,照明消耗约占整个电力消耗的20%大大降低照明用电是节省能源的 重要途径.LEDE以其固用的优越性吸引着世界的目光.美国,日本等国家及台 湾地区对LED&明效益进行了预测,美国55%勺白炽灯、日光灯被LEDR代,每年 可节省350亿美元电费,每年可减少7.55亿吨二氧化碳排放量.日本100%勺白炽 灯换成LED可减少1-2座核电站发电量,每年可节省10亿公升以上原油消耗.台 湾地区25%勺白炽灯及100%3光灯被LEDR代,每年可节省110亿度电.LED&明灯 还将会形成500亿美元的巨大产

3、业市场.近年来国际上著名的照明公司如飞利浦、欧司朗、G萼都相28推出LEA导体照明方案,设立国家级重点实验室,投 入巨资开发研究.争先占领LED&明领域的最前沿.我国有资料显示,每年用于照明的电力接近2500亿度,其中假设能有三分之 一采用LED照明,每年就可以节约800亿度电,根本上相当于一个三峡电站的年 发电量,对缓解我国日益严峻的能源危机, 电力紧缺将起到巨大的积极作用. 为 此,我国专项成立了 “国家半导体照明委员会,出台了国家半导体照明工程计划,建立LED产业化基地,推动我国LED产业的健康开展.二、 道路照明设计一般要求根据?城市道路照明设计标准?的要求,机动车交通道路照明应以路面

4、平均 亮度或路面平均照度、路面亮度均匀度和纵向均匀度或路面照度均匀度、 眩光限制、环境比和诱导性为评价指标.人行道路及小区照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标.下表为几种常规路灯布置方式的相关指标布置方式灯具仰角道路宽度安,麦高度H(m)间距S(m)地面照度照度均匀度单侧布置10-15双向2车道616-188/100.4双向4车道1233-3610/150.457 /rnifft10-15双向4车道820-2510/150.4双侧父午日伟 置双向6车道1025-3020/300.4双向8车道1025-3020/300.4双侧对称布 置10-15双向4车道820-2510/15

5、0.4双向6车道1025-3020/300.4双向8车道1025-3020/300.4常规照明的五种根本布置方式如下列图所示:邓L2有烟辑明打同布置的五科根本方式? a用同布置(b )区机交错布置门不恻对那布苴中央对林布西横宣寻窜行田1.灯宾的忌挑长度不宜搔过安装扃度的.灯具为口期不应超过1丁0讦耳的咋詈方式上假设密度和间源可接去5.L2餐廿值后一定一三、LED路灯在道路照明方面的优势用大功率LED灯用作道路照明,与传统高压钠灯相比有着无可比较的优点:1 .发光机制不同,由于LED一种半导体器件,具有效寿命可达50000小时(即 经过50000小时后,光衰小于30%),远远高于钠灯以及金卤灯(

6、它们的寿 命大概在12000-15000小时).2 .由于LED半导体材料,无灯丝及其它附加材料,因此它的抗震性好.3 . LED光源照明灯的显色指数可到达80以上,比较接近于自然光,人眼在此情况下更易区分事物,有利于的行车平安;而高压钠灯的显色指数只有20-30.4 .传统的气体放电灯如高压钠灯在启动时有一个预热过程,既浪费能源又不利 于智能化限制;LED路灯由于在光源方面有本质上的区别,不存在“启动时 问的问题,加电可立即正常工作,能够非常方便的实现智能化节能限制.5 .由于传统的路灯光源都是采用汞蒸汽的机制来发光,因此,废旧光源的处理 也是目前全世界亟待解决的问题,同时,传统光源的发光机

7、制决定了它会发 出对人体有害的紫外线.LED光源是固态照明,没有有害物质如汞等元素, 也不会发出紫外线,因此,是环保的光源.6 .在光学系统内,传统的路灯光源是全向发光,有一半的光线是需通过反射器 反射出来的,而反射器是要吸收局部光线的,因此光线损失比较大.由于LED 是单向 发光,光线的利用率比传统的路灯高.7 .传统路灯的配光曲线是由反射器决定的,因此具有一定的局限性,而LED光源是一种分布式光源,可以通过各个电光源的设计,使灯具光源呈理想的蝙 蝠翼形,通过合理限制光的分布,使路面光斑呈矩形,在有效的照射范围内, 获得较高的 照度均匀度.8 .更完善的自动限制选配:可根据不同时间段的需要设

8、定不同的亮度,更 加提升节能的效果.如晚上 7时亮时是200W到了半夜12点人少时,亮度自动调节为100W其中还可以省电60W现在的道明照明设计中,灯距一般是灯高的3倍,而灯高一般等同于道路的 路宽,根据几何三角关系可以计算出照明灯具的配光角度应当为 C0/180方向约 140度,C90/270方向约80度.示意图依照现在的交通照设计标准,道路方向路灯间距一般是3倍于灯高,由于常 规光源的配光曲线的关系造成有些光源无法照明的黑暗地带. 这不仅造成能源的 浪费,也给夜间行驶带来很大的不便,产生平安隐患.常规路灯容易形成局部黑暗地带、阴影.通过特殊光形设计的LED应用在路灯灯具上,可以使灯具的发光

9、角度发生 偏移,提升了路边的照明利用率;根据矩形的长宽比可以产生长宽比为2:1的光斑,这样相邻的光斑之间那么不会出现阴影, 可以在路面上形成一条明亮的照度均 匀的光带,因而更符合现在的交通道路的照明设计, 不需要提升灯杆高度即可满 足足够宽的照射范围,而且还提升了灯具的照明效率,降低了道路的照明功率密 度,从而真正到达节能及绿色环保.采用特殊光学设计的 LED路灯形成的照明光带,照度均匀,无阴影四、采用LED路灯的实际测试指标1、以某系列LED路灯为例,在不同布灯方式下,实测数据如下表:布置方式道路宽度安装高度H(m)灯具型号间距S(m)地向平均照度照度均匀度双侧布灯双向8车道12200W30

10、240.7从实测数据可知,用LED路灯代替高压钠灯,照明效果完全可以到达 ?城市 道路照明设计标准?的要求.同时,由于LED路灯的配光曲线是理想的蝙蝠翼形, 使得道路路面照度均匀度大于普通的高压钠灯,起到了很好的诱导作用.2、采用200w LED路灯的模拟1.单向2车道单侧布置带人行道:渲染效果图耀护系数0 8D评4范明列衣比例1:244讦信区域道整1长度 28.COOE. 5&1:7.000 mH:10x5川意的8施打堆区率道跖1通径的相膜等纱CE2计算得出的买玩咱 按单级唆兄的数,铃 己满足亲满是.所有的无J?要求均已洱不流足平均照晨be2620LO 070/ /2评估区域人行送1长度:2

11、3QD0 m, 3512:2 000 m利格:门3点从值的由位坏史凶生人行达I 送挣的为要等级CE5所有的光要求为已得手满足,计算得出31之所值 技等级设定的妙值 已满足,末满足平均用废1| 17 4*75ZUO 0 4 #0.4Z7. 00 m0. 000.0028.00 n单位检Lux ,比例1 : 244网格:10 x5点最小照度/平均照 度 0.681最小照度/最大照 度 0.426平均照度 ,冈 25最小照废 lx 17最大照度IX402.标准双向4车道双侧对称布置批护系数:0.8口1:253率域照度0.4计算得出的实朦值 横等级设定的数倡 己满足床满足.评估区域道路1 2道路2长度

12、 30.00口 m, KR: 14,200 m网格:10x1.点附属的街道环境因素道路L分隔岛1,道路2选择的照度等级:CE1所有的光度要求均已得到满足五、LED路灯与传统路灯产品性能比照分析舶龈颗LEDftiTms塞然曹蝴福i蹈驰赖福,平安H曲慢用稻整(5000A姚期瞅工作啦常取*士福冕士丽蟠随fifft后年斑雕和1肓爻礴心无直喊出愤拗串1?期O否1为5(RA75)的太D就懈1飕无不艮电t场R魂线F1O3D0C)僦8?即.】灯工糕容易庭褚BKmm般麻隧黄易铮朝初蚓破即环勘臊含瞽腿恭武无量单就商即产部塞般拉外崛rmn8性的出整离差tt六、采用LED路灯的节能减排社会效益在满足道路照明较高标准情

13、况下 路灯节能减排比照表传统路灯LED路灯1、单个光源理想光效110lm/W100lm/W2、每瓦直接到达路面的光逋量40%:接到达路面,44lm80%:接到达路面,80lm3、经反射到达路面的光逋量60%?反射后再11 达路面,反射器反 射效率40%110X 0.6 X 0.4 =26.4Lm20麻反射后再到达路 面,反射器反射效率 40%100X 0.2 X 0.4= 8Lm4、实际到达路面的光逋量44+26.4=70.4Lm80+8=88Lm5、按中间视觉的效果,LED应乘2.5系数, 折算后效视觉光通量70.4Lm88X2.5 = 220Lm6、按产生5000Lm照明效果,所需消耗电功

14、 率P=5000/70.4-71WP=5000/220= 22.7W7、节能效果,按百分比计算0%节能68%8、次干道照明布置,常规路灯品种标称250W实际消耗功率280W标称120W实际消耗功率 135W9、每天点灯10小时,计算年用电量KWh1022KWh492.75KWh10、每盏10年节电KWh /节费元05292.5KWh/5292.5元11、每盏灯10年折合节煤/减排:耗煤:0.396Kg/KWh 排放:CO0.175Kg/KWh0节煤 2095.83Kg减排 CO926.2Kg七、节能效益分析1双向6车道照明推荐方案双侧对称布灯,以17长道路,灯杆间距30米,灯杆高度12米,双向

15、共布 198盏路灯,采用200WLE咻灯实际消耗功率227W代替原有的400W高压钠 灯实际消耗445W,每天按10小时点亮计算:工程400w高压钠灯200wLE璐灯备注年用电量万度180.391.8年用电费用万元72.1236.72LED路灯在使用阶段每一 年可以节省约35.5万元年灯管维护费用万 元11.10年使用费用合计万 元83.2236.725年各种费用合计 万元416. 1183.6使用5年,总共可以节省 约177.5万元由于在满足路灯地面照度的要求下,LED路灯比传统路灯节电60%以上,因 此对路灯电缆以及路灯变压器的负荷要求也相应降低,如为新建道路,投资效益比原有路灯改造会更为显著,主要表达在电缆费用及变压器投资费用可大大降 低.综合以上分析,我们可以得出如下结论:按一个城市5万盏路灯计算,用LED路灯改造传统路灯,10年可节约3亿 元电费,平均每年可节约3000万电费,如果在建设阶段采用 LED路灯,节省投 资费用那么更为可观.目前,照明耗电量约占整个社会用电量的 20%如果用LED代替传统光源, 可降

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