汽车设计-汽车车门锁设计规范模板_第1页
汽车设计-汽车车门锁设计规范模板_第2页
汽车设计-汽车车门锁设计规范模板_第3页
汽车设计-汽车车门锁设计规范模板_第4页
汽车设计-汽车车门锁设计规范模板_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、XX公司企业规范编号 XXXX -xxxxxxxx发布汽车设计.汽车车门锁设计规范模板汽车车门锁设计规范1范围本规范规定了 XX公司汽车门锁总成的技术要求、试验方法、检验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版 本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 10125-2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB15086汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法.GB 4208外壳防护等级(IP代码)GB/T6461-2002金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验

2、后的试样和试件的评级GB 12122产品包装质量保证体系SJ/T10466搬运、贮存、包装、交付质量控制指南3术语与定义下列术语和定义适用于本规范。3. 1门锁总成用来使车门/盖相对于车身保持在关闭的位置2并可以按意愿开启(或操作)的装置。按是否 带电动执行器分为电动门锁总成和机械门锁总成。3.2电动门锁总成通过闭锁器的正反转实现锁体的锁止和解除锁止动作的车门锁装置,是锁体和闭锁器的总称, 按两者的连接形式分为整体式和分体式。33开门/开启按照操作者的意愿,通过特定的机构,使锁体与锁柱(扣)从啮合变成脱开的状 态,反应在门 上的即为门的开启。3. 4关门/关闭通过外力的作用,使锁体与锁柱(扣)

3、从脱开变成啮合的状态。4. 5闭锁/上保险操作锁体内的特定机构,使开启杠杆和棘爪之间的过渡杆脱离接触,从而使操作者通过拉动外 开启臂或内开启臂无法将锁体开启,此过程即为闭锁/上保险。5. 6解锁/解除保险操作锁体内机构,使锁体从闭锁/上保险的状态恢复至原状态的过程。6. 技术要求6.1 基本要求4.1. 1电动门锁总成为机电一体化车门锁,门锁应符合本规范的规定。4.1. 2对本规范规定的同时国家强检要求的试验项目供方需到国家承认的试验室进行强 佥。4. 1. 3门锁总成要求锁体上永久体现3C标识。4. 1. 4门锁总成装配时z所有转动部位、滑动部位均涂润滑脂,可实现锁寿命期内灵 活开启/关 闭

4、。推荐使用钙基润滑脂,锂基润滑脂。成品件应所有功能完好,开启灵活,不 得有松框迟滞等现象 出现。4. L 5零件外观不得有锈蚀、毛刺、裂痕、压伤等缺陷,电镀表面均匀、美观。4. 1. 6门锁总成上必须有零件标识。4.1. 7门锁总成必须具备两级锁位:半锁位和全锁位(卡板与棘爪配合可以保持在半关和全关 两个位置)。4. 1. 8门锁总成必须符合国家规定的禁用物质要求。4.2外观要求(1)内藏式门锁总成不能有妨碍良好装配、安全操作或功能的毛刺、裂痕、压伤等 缺陷。(2 )外露式门锁总成不能有妨碍良好装配、安全操作或功能的毛刺、缩痕,不得出现影响外 观的毛刺、缩痕、裂纹,不得出现电镀层脱落,划伤等缺

5、陷。43电器性能要求4. 3. 1电动门锁的标称电压为:12V,在9V16V电压范围内电动门锁应能可靠锁止和解除。4. 3. 2最大堵转电流a) 10. 5V z -40° C时,最大堵转电流不大于5.0A ;b) 12. 0V , 24° C时,最大堵转电流不大于5.0A ;0 16V z -40时?最大堵转电流不大于6.0A。4. 4堵转前平均运行时间对于A0/A/B/C/D级车型需满足以下要求:12V, 24° C时平均运行时间不大于80 ms ;10. 5V , 24° C时平均运行时间不大于90ms。A00级车型在需要无钥匙进入系统时参照以上要

6、求执行。4. 4.1绝缘介电强度锁总成各互不连接的导体零部件对壳体之间应能耐高压试验,绝缘不被击穿。4.5机械特性4. 5.1操作性能所有运动零件,在完成全部行程并回位时均须灵活工作无沾卡现象。4. 5. L1上保险闭锁(1)门锁总成关闭,并且上保险的情况下:a)操作内开执行臂不能开锁;b)操作外开执行臂不能开锁。(2)门锁总成将卡板转至其半锁位置工并且上保险的情况下:a) 操作内开执行臂,不能开锁;b) 操作外开拥言普,不能开锁。4. 5. L 2解除保险解锁(1)门锁总成在全锁位置且未上保险:a) 通过操作外开执行臂,卡板必须回至全开位置;b) 通过操作内开执行臂,卡板必须回至全开位置。(

7、2)门锁总成在半锁位置且未上保险:a)通过操作外开执行臂,卡板必须回至全开位置;b)通过操作内开执行臂,卡板必须回至全开位1另外左前门锁总成应有防误锁功能(其余门锁是否需要防误锁功能根据前期定义来做),左右后门锁应具有儿童保险锁功能(使用机械儿童锁还是电动儿童锁根据前期配 置和定义来做)04.5.1.3门锁总成集成的检测门半开、全开及保险状态的开关(跟据图纸定义),在 耐久试验时”门锁的功能性开关不得出现失效的情况。全程监督确保功能开关输出信号正常。4. 5.1. 4操作力在300N的密封反力下,单锁内开力不超过30N,外开力不超过30N,内保险力不超 过15N,儿童保险力不超过15No锁与锁

8、扣的啮合过程中对锁扣的反力值不超过50No4. 5. 2机械强度性能4. 5. 2.1横向载荷在下列负载情况下,锁体不能与之匹配的锁扣脱开:在半/全锁位置上加横向负载如表所要求:关闭位置等级InIII半锁7100N5770N4880N14220N11560N9780N4. 5. 2. 2纵向载荷在下列负载情况下,锁体不能与之匹配的锁扣脱开:在半/全锁位置上加纵向载荷如表2所要求:关闭位置等级InIII半锁7100N5770N4880N全锁17770N14440N12220N针对横向载荷和纵向载荷,C级及以上车型按照I级执行,AO/A/B级车按大于等于口级执行,Ao。级车按大于等于IH级执行。4

9、. 5. 3耐低温工作性使机械门锁与试验台架在(-40±5 ) ° C下至少存放4h后z在施加关门反作用力300N情况下:a) 门锁在上述温度下,沿解除保险方向,破除门锁上的任何冰塞解除锁止,所用静 载应不大于 50N ;b) 门锁在上述温度下,沿开锁方向,破除门锁上的任彳巨!冰塞开锁,所用静载应不大于150No4. 5. 4耐高温存储机械门锁处于全锁位置,存放90° C的环境遍度下Ih,恢复室温后各项功能正常。4. 5. 5耐温度变化性门锁放入高温80° C相对湿度80%的环境中存放4h ,以1 °C / min的速度降低环境温度,直 至-4

10、0。C保持4h。再以1 /min的速度升高至80。C,如此一个循环,共进行六个循环,结束 后在室遍放置Ih后各项功能正常。4. 5. 6耐腐蚀性门锁总成经受中性盐雾试验144h后,金属零件表面无明显红锈(保护等级大于等于8级,按 GB/T6461-2002 , GB/T 10125-2012) j并且关键零部件例如回位弹簧、扭簧不允许有腐 蚀,试验后除操作力允许有100%增加。4. 5.7耐振性电动门锁装置应能经受上下、前后、左右各4h的扫频振动试验。4. 6闭锁器耐久性闭锁器在完成50000次开锁操作循环后工除操作力允许有20%以内的变化,其余功能要保持正常。4. 7机械锁体耐久性门锁总成在

11、完成1。0。次耐久循环后,除操作力允许有20%以内的变化,其余功能要保持正 常。儿童保险耐久:儿童保险在常温下完成5000个耐久循环后功能正常,操作力变化小于20%o5. 8防尘要求门锁电器部分的防尘性能应满足GB4208中定义的IP5X的防护等级,经过试验后,电器功能可 以正常实现。6. 9防水性能门锁总成的防水性能应满足GB4208中定义的IPX4的防护等级,试验后电器功能可以正常实 现。5试验方法5. 1试验条件如无特殊要求,一般按如下条件进行试验:a) 试验电压:(12±0.2) V;b) 环境温度:(23±5) ° C;C)相对湿度:±5%。5

12、. 2外观目测电动门锁是否具有妨碍良好装配、安全操作或功能的毛刺O53电器性能试验5. 3. 1对电动门锁分别通电9V和16V,测试闭锁器是否可靠的实现上保险和解保险 功能。7. 3.2最大堵转电流a) 4-40Tig电10. 5V z测量最大堵转电流;b) 在24TiS电12V ,测量最大堵转电流;C)在-40Tig电15. 9V,测量最大堵转电流。533平均运行电流在24° C下通电12V ,测量平均运行电流。5. 3. 4堵转前平均运行时间在24°CTig电12V,测量堵转前平均运行时间。5. 3. 5过电压性能锁总成固定于模拟台架上,施加16. 5V±0.

13、 2V电压,每分钟4飞 个工作循环,持续工作Ih , 试验后满足4. 3.1和4. 4.1要求。5. 3.6绝缘介电强度锁总成应能承受耐电压而不被击穿,试验时的环境遍度在18° C28。C范围内,施加550V 50Hz交流高压。试验时,施加的电压应从不超过电压全值的一半开始工然后稳步地或分段地以不超过 全值的5%增加至全值。电压自半值增加至全值的时间不超过IoS z全 值电压试验时间维捋Imin z 然后均匀将电压下降至零,加点为各互不连接的导体零部件与壳体之间进行。在批量生产时,也可用660V历时1S的试验代替。试验后满足4. 3. 1要 求。试验用变压器的容量不小于0. 5KVA

14、5. 4机械性能试验5. 4. 1操作性能所有运动零件,操作通过其全行程并缓缓回至其正常位,目测其是否灵活工作无沾卡现象。6. 4. 1.1上保险一锁止门锁总成关闭,并且上保险的情况下:a) 操作内开执行臂不能开锁;b) 操作外开拥亍臂不能开锁。门锁总成将卡板转至其半锁位置,并且上保险的情况下:a) 操作内开执行臂,不能开锁;b) 操作外开拥亍臂,不能开锁。5. 4. 1. 2解除保险解锁门锁总成在关闭位置且未上保险:a) 通过操作外开执行臂,卡板必须回至全开位置;b) 通过操作内开执行臂,卡板必须回至全开位置。门锁总成在半关闭位置且未上保险:a) 通过操作外开执行臂,卡板必须回至全开位置;b

15、) 通过操作内开执行臂,卡板必须回至全开位置。5. 4.1右开关操作对于集成门状态开关,锁状态的开关的门锁总成:a )将卡板分别置于关闭位、半开位、开启位,监测门开关状态是否符合技术定义;b)将锁芯杠杆分别置于保险位置、中间位置、解保险位置,监测锁芯状态开关状态是否符合 技术定义;C )将内保险杠杆分别置于保险位置、解保险位置,监测锁状态开关状态是否符合技术定 义。6. 4. 2机械驰省符机械强度试验按照GB 15086的有关试验规定进行。7. 4. 3耐低温工作性机械门锁总成按下列步骤进行冷却:A将锁装在车身位的固定位置中,锁舌处于全锁位,有300N的封闭力。按下列规定喷水:a) 软管尺寸:

16、内径(15. 88±0. 76 ) mm ;b) 软管位置:离锁具(305±13 ) mg使水流垂直于顶部和四周,在30秒时限内3次;C)流速:每秒(0. 38±0. 2 ) L ;d) 喷水时限:(30±0.2) s;e) C使锁与固定装置在(-40土5) 0 C下至少冷冻6 h ;在(-40±5 ) ° C下,对机械门锁进行下列试验:A沿箭头C方向(见图1)操作外保险拉杆,测量打开保险和破除电动门锁上的任何冰塞”所用静载;B沿箭头A方向(见图2)操作外把手拉杆二测量开锁和破除动门锁上的任何冰塞”所用静载。A5. 4. 4耐高作解机

17、械门锁在90° C环境下存放Ih,再冷却至室温后,锁舌放至全锁位置,按5. 4.1进行测 试。5. 4.5耐温度变化性门锁放入高温80。C相对湿度80%的环境中存放4h,以1° C/min的速度降低环境温度, 直至-40° C保持4鼠再以1 / min的速度升高环境温度至80 ,如此为一个循环,共进行六个 循环,结束后在室遍下放置Ih后按5. 4. 1进行测试。5. 4. 6耐湿热性机械门锁暴露于下列环境下,按5. 4. 1要求测试:a ) 38° C和95%相对湿度(凝结气氛)下存放24h ;b)在85。C空气循环烘箱中存放24h。5. 4.7耐腐蚀性

18、试验机械门锁金属零件经受中性盐雾试验144h后,零件表面无明显红锈(红锈面积不大于5%), 并且关键零部件例如回位弹簧、扭簧不允许有基体腐蚀,试验后符合441要求。5. 4. 8耐振性试验将电动门锁装置按实车装车状态固定在振动试验台上,在不工作状态下进行试验,扫频范围为 17Hz60Hz / 60Hz200Hz ,振幅为0. 35mm,加速度为50m / s2 ,上下、前后、左右各震动4h。结束后按5. 4. 1要求进行检测。所有测试时”闭锁器必须竖直并和一个代表性的锁体组合在一起。环境要求如下:a )在38(95%RH )时做70% ,即35000个循环;b)在80 ( < 15%RH

19、 )时做7% f即3500个循环;C)在40。C时做7%,即3500个循环;d)在 23 ( ( 20 80 ) %RH )时做 16% f 即 8000 个循环。试验时每分钟按46个循环计,闭锁器在完成50000次开锁操作循环后,须满足541操作功能要求,一个循环必须包括以下所列的上保险及解除保险等闭锁器功能:a )通电 13. 5V f 持续 150 250ms ;b)停止通电;C)反向通电并重复步骤A至步骤B。5. 6机械锁体耐久性试验环境要求如下:a) 在85o C时做10% ,即10000个循环;b) 在36。C时做20% ,即20000个循环;C)在室温时做60% ,即60000个

20、循环;d)在40。C时做10%,即1。000个循环。试验按每分钟46个循环计,门锁总成在完成100000个操作循环后二须满足5. 4. 1操作功能 要求。每个循环必须以门锁置于开启、未保险状态开始二包括以下所列的关闭、上保险、解除保险、 开启四个步骤:a) 试验要以适配的锁扣和门锁总成进行;b) 14.0J的闭门能量或等效值,有BOON密封反力;C)开启动作的50%通过内开执行臂完成(参考图3 , B方向),另外50%通过外开执行臂完成(参考图3, A方向);d) 上保险、解保险的过程以最大22. 0N的负载沿箭头C方向施加(参照图L施加 在锁芯杠杆),或最大45. 0N的负载沿箭头D方向施加(参照图3 z施加在内保险杆杠),对于行程受限的 选向,不施加力,特殊考察项则按图纸要求;e) 上保险、解保险的过程的50%通过内保险杠杆操作,另外50%通过锁芯杠杆操作(如适用),特殊要求按图纸执行。D图3

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论