高中地理 第三章 城乡规划章末整合课件 新人教版选修4-新人教版高二选修4地理课件

1、章末整合章末整合知识构建知识构建1(2015江苏地理江苏地理)下图为某城市现状图。在河流水文站下图为某城市现状图。在河流水文站50年的年的观测记录中，两次大洪水水位分别达到观测记录中，两次大洪水水位分别达到96 m、93 m。读图回读图回答下列问题。答下列问题。高考链接高考链接(1)该城市若规划合理，则盛行风向最可能是该城市若规划合理，则盛行风向最可能是_。(2)M地作为商业中心的优势是地作为商业中心的优势是_。(3)在甲、乙、丙、丁在甲、乙、丙、丁4地中，应优先选择地中，应优先选择_进行房地产开发，理由是进行房地产开发，理由是_、_。(4)拟在拟在B处修建一座大桥，它对城市的影响是处修建一座

2、大桥，它对城市的影响是_。(5)拟在拟在S处建一大型仓储物流中心，有利条件是处建一大型仓储物流中心，有利条件是_，不利条件是，不利条件是_。解析解析第第(1)题，由图可以看出，该城市的工业用地主要分布在城题，由图可以看出，该城市的工业用地主要分布在城市的东部地区，工业区应位于盛行风向的下风向，所以该区域的市的东部地区，工业区应位于盛行风向的下风向，所以该区域的盛行风向为偏西风。第盛行风向为偏西风。第(2)题，图中显示题，图中显示M区有多条道路区有多条道路(铁路、公铁路、公路路)通过，交通便利。第通过，交通便利。第(3)题，由图可以看出，甲地位于河流的上题，由图可以看出，甲地位于河流的上游段，地

3、势较高，土地面积大，且远离工业区，适合建设住宅区。游段，地势较高，土地面积大，且远离工业区，适合建设住宅区。第第(4)题，大桥的建设对城市的影响主要表现在联系河流两岸、缓题，大桥的建设对城市的影响主要表现在联系河流两岸、缓解城市交通压力以及促进大桥两端经济的发展等方面。第解城市交通压力以及促进大桥两端经济的发展等方面。第(5)题，题，由图可以看出，由图可以看出，S处靠近铁路，交通便利，距离商业区较近，不处靠近铁路，交通便利，距离商业区较近，不利条件是距离河流近，地势较为低洼，容易受到洪水的威胁；与利条件是距离河流近，地势较为低洼，容易受到洪水的威胁；与工业区之间有河流相隔，不利于与工业区的联系

4、。工业区之间有河流相隔，不利于与工业区的联系。答案答案(1)西风西风(西南风西南风)(2)通达度高，位于商业活动集聚区通达度高，位于商业活动集聚区(任答一点任答一点)(3)甲地势较高，可用地面积广，远离工业区甲地势较高，可用地面积广，远离工业区(任答两点任答两点)(4)加强河流上游两岸联系，缓解市区交通运输压力，促进桥北发加强河流上游两岸联系，缓解市区交通运输压力，促进桥北发展展(任答两点任答两点)(5)铁路运输便利，距离商业区近铁路运输便利，距离商业区近(任答一点任答一点)地势较低，受洪水威地势较低，受洪水威胁与工业区联系不便胁与工业区联系不便2(2014江苏地理江苏地理)下图为我国某城市现

5、状及规划范围图。下图为我国某城市现状及规划范围图。读图，读图，回答下列问题。回答下列问题。(1)M用地的功能区是用地的功能区是_，其区位特点是，其区位特点是_。(2)该市规划一个大型工业园区，甲、乙、丙、丁四处最适合的位置是该市规划一个大型工业园区，甲、乙、丙、丁四处最适合的位置是_，主，主要理由是要理由是_。(3)该城市规划的空间形态是该城市规划的空间形态是_，这种形态的优点和需注意的问题是，这种形态的优点和需注意的问题是_。解析解析第第(1)题，图示题，图示M位于市中心，处在道路交会处，交通便捷，位于市中心，处在道路交会处，交通便捷，通达度高，有利于人流集散，因此通达度高，有利于人流集散，

6、因此M处用地最适合的功能区是商处用地最适合的功能区是商业区。第业区。第(2)题，工业园区的选址要考虑环境污染，而大型工业园题，工业园区的选址要考虑环境污染，而大型工业园区还要考虑其用地、水源、交通等条件，要仔细分析图中风向玫区还要考虑其用地、水源、交通等条件，要仔细分析图中风向玫瑰图、河流流向、交通线等信息作答。第瑰图、河流流向、交通线等信息作答。第(3)题，从图中可以看出题，从图中可以看出该城市规划空间形态是集中团块型，这种形态的优点在于功能区该城市规划空间形态是集中团块型，这种形态的优点在于功能区布局紧凑，基础设施道路、管道等线路较短，可以节省用地和基布局紧凑，基础设施道路、管道等线路较短

7、，可以节省用地和基础设施投资，便于各功能区之间的联系，但是集中型的布局人口础设施投资，便于各功能区之间的联系，但是集中型的布局人口过于集中，人口密度大，易造成交通拥堵、功能冲突等问题，而过于集中，人口密度大，易造成交通拥堵、功能冲突等问题，而且后期发展可利用的空闲余地数量小，不利于城市进一步发展。且后期发展可利用的空闲余地数量小，不利于城市进一步发展。答案答案(1)商业区位于市中心；交通便捷商业区位于市中心；交通便捷(通达度高通达度高)、利于人流、利于人流集散；地价高集散；地价高(2)丁处位于最小风频上风向丁处位于最小风频上风向(盛行风的下风向盛行风的下风向)；城市河流下游；城市河流下游；用地

8、条件好用地条件好(土地平坦开阔土地平坦开阔) (3)集中团块型集中团块型(集中型集中型)布局紧凑、节省用地和投资；便于各功布局紧凑、节省用地和投资；便于各功能区之间的联系。交通拥堵；功能冲突；发展余地小能区之间的联系。交通拥堵；功能冲突；发展余地小3(2014上海地理上海地理)改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展，在改革开放以来我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读下读下列图文资料，回答问题。列图文资料，回答问题。 汽车制造业具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生汽车制造业具有链条长、关联企业多的特点，既

9、有整车生产企业，又有与之相配合的上游零部件生产企业和下游的销售产企业，又有与之相配合的上游零部件生产企业和下游的销售服务企业，它们共同组成庞大的汽车生产链。服务企业，它们共同组成庞大的汽车生产链。京津冀都市圈汽车企业密度分布变动情况京津冀都市圈汽车企业密度分布变动情况注：注：图中高密度区主要为核心企业集聚区，中密度区、低密度区图中高密度区主要为核心企业集聚区，中密度区、低密度区为关联企业集聚区为关联企业集聚区(1)分析从分析从1996年到年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。(2)下图显示汽车制造业空间演变的

10、一般过程，如下图显示汽车制造业空间演变的一般过程，如a图所示，在市场等因素的驱动下，在图所示，在市场等因素的驱动下，在中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业与关联中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业与关联企业组成的汽车产业链。看企业组成的汽车产业链。看b，c图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。(3)从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。市圈汽车制造业发展的影响。解析解析第第(1)题，

11、两图比较可见从题，两图比较可见从1996年到年到2010年，中密度区明显年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区向周边地区进一步向外扩展，都市向都市圈北部拓展；高密度区向周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。第圈东部、南部也出现若干高密度区。第(2)题，题，b图较图较a图多了一个图多了一个核心企业，并由此产生更多关联企业，仿照材料可以得出答案。核心企业，并由此产生更多关联企业，仿照材料可以得出答案。c图较之图较之a，b图又向中心城区外扩散，并集聚了一批新的关联企业。图又向中心城区外扩散，并集聚了一批新的关联企业。第第(3)题，市场方面，京津冀地区经济发达，人口多，汽车需

12、求量题，市场方面，京津冀地区经济发达，人口多，汽车需求量大，市场广阔；土地价格方面，京津冀地区地价高，但范围大，大，市场广阔；土地价格方面，京津冀地区地价高，但范围大，郊区地价相对较低；集聚方面，利用该地原有的区位优势：工业郊区地价相对较低；集聚方面，利用该地原有的区位优势：工业基础雄厚，制造业门类齐全。基础设施完善，集聚使成本降低，基础雄厚，制造业门类齐全。基础设施完善，集聚使成本降低，利润提高。利润提高。答案答案(1)从从1996年到年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展；年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南高密度区由京津及其周边

13、地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。部也出现若干高密度区。(2)b图显示，在市场等因素的吸引下，中心区域又出现了新的核图显示，在市场等因素的吸引下，中心区域又出现了新的核心企业，同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而心企业，同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来，形成由两个核心企业来，形成由两个核心企业关联企业组成的汽车产业链。图关联企业组成的汽车产业链。图c表表示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。(3)京津冀都市圈人口众多，经济发展水平高，汽车销售市场广大；京津冀都市圈人口众多，经济发展水平高，汽车销售市场广大；京、津市区土地价格高，但该都市圈地域广大，京津郊区京、津市区土地价格高，但该都市圈地域广大，京津郊区(县县)土土地价格相对较低；原有工业基础雄厚，制造业门类齐全，水平高，有利于形成众多的地价格相对较低；原有工业基础雄厚，制