冷机工程土建专业主要施工技术方案

1、执行方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-656编号：_冷机工程土建专业主要施工技术方案审核：_时间：_单位：_冷机工程土建专业主要施工技术方案用户指南：该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件，内容包括任务目的，任务事项与任务过程，配套紧密的衔接与执行，是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。冷机工程土建专业主要施工技术方案1.1 测量控制测量控制点本工程测量一级控制桩和水准点由甲方负责提供，乙方在施工中布置二级控制桩和水准点，并对其加以周密保护，不得损坏。仪器选择方格网测量

2、采用全站仪，测量精度为边长MSS/40000，测角精度M±5。高程控制网测量采用NA2精密水准仪，平差后水准点高程误差±1.0mm。方格网桩位的埋设控制桩采用现浇混凝土桩，混凝土表面略高于自然地坪，先通过预测预埋100mm×100mm的铁件。测准轴线后，用钢锯条在埋件顶面上刻上十字线，并在十字中心用手摇钻钻眼，铆上铜焊条。桩位埋设完毕后四周用安全围栏加以防护，并刷上红白相间的油漆标志，悬挂控制点标识，注意保护，以保证施工顺利进行。沉降观测沉降观测必须坚持"四定原则"：固定人员观测校核整理成果，固定使用水准仪及水准尺，使用固定水准点，按规定的日期

3、、方法及路线进行观测。每次进行沉降观测时，及时做好观测的各项记录，并计算沉降量，填写有关表格和绘制沉降曲线图。在沉降观测等级已确定，水准基点和观测点均已埋设好后，即可根据观测情况和观测等级布置施测环线。运用钢尺选点作为测站应满足：距沉降观测标与水准点不应超过50m。1.2施工降水：大面积施工降水当地下水位埋深较浅时，深基础施工需进行施工降水，对于基坑内地表水可采取明沟加集水井排水。降水采用管井降水，钢管集中排放的施工方法。降水井点沿基坑开挖线外3m布置，间距为1520m。管井开挖采用机械打井，直径600mm，下入400水泥管，井壁与管壁间填入0.51.0cm左右的砂砾料。每个管井中放置一个2潜

4、水泵，设专人看护抽水，排入219×4排水钢管内,最后降水排入厂区雨水系统。因地下水位较高，主厂房、卸煤沟等深基础必须在降水满足需要和地基处理施工完毕后方可进行，基坑降水是整个基础施工的最基本条件，降水必须连续不断地进行，直到深基础施工完毕，土方回填到±0.00m为止。施工排水：为了改善施工条件，对于开挖时可能出现的大气降水、地表滞水，在土方回填前的基础施工期间，要求基坑坑底四周挖排水明沟及集水坑或沿开挖边线外侧因地就势挖排水沟或设挡水堤进行截流，采取明排方式将流入基坑的上层地表水及时排走，以防洪水冲毁边坡；施工区各道路两侧设置排水明沟进行疏导，施工场地设排水坡度。1.3 土

5、方工程土方开挖各类建（构）筑物基础（包括沟道）视其大小、深浅和相邻间距，分别采用机械和人工开挖，机械或手推车输送。对于成片基础采用大开挖方案，反之，采用单独或局部成片的开挖方式。土方采用机械开挖, 自卸汽车运土。选用反铲挖掘机（1m3）挖方,配以适量自卸载重汽车, 将多余土方运至指定地点。机械开挖至基底上20cm，余土人工清底。深基础开挖分两次开挖至设计标高，比如主厂房土方开挖，第一次开挖至-00m，第二次开挖至设计标高。开挖过程中，对土质情况、标高的变化随时测量，做好原始记录及绘出断面图。土方边坡为了防止塌方保证施工安全，土方开挖时，应根据土的湿度、土质及其它地质条件、施工期气候的影响和振动

6、的影响，按设计或规范要求留设边坡以保持土壁的稳定。必要时采取支设挡土板或打护壁桩的方式保证边坡稳定。施工过程中应经常检查土壁的稳定情况。土方回填当深基础回填至浅基础及沟道设计底标高时，等浅基础及沟道施工完毕后，再继续回填。如在冬期回填，还应按冬期施工措施中有关措施执行。基坑回填前先清除基坑底的杂物、积水、淤泥等。回填时要注意用于回填的土的含水率是否适宜，若含水率较高必须经过晾晒后方可回填，若含水率较低可适当洒水，提高回填土的含水率。压实排水要求：已填好的土如遭水浸，把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。填土应保持一定的横坡，中间稍高两边稍低，以利于排水。当天填土，在当天压实。当每层土方回填完毕，随

7、即进行回填抽样试验，压实系数、干容重、含水率达到设计要求，方可回填下一层。土方回填前应对基础混凝土外观检查验收签证。土方回填方法按现场具体情况，大面积用振动碾进行压实，基础密集区域用人工回填。保证回填土质量的措施1) 基坑清理干净，回填土质量符合设计要求及规范规定。2) 填方从最低处开始,由下向上水平分层铺填碾压。3) 在基坑起伏处，做好接槎，修筑阶梯形边坡，分段回填每层接缝作成斜坡，上下层错缝距离不小于1米。4) 基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填、夯实。5) 对每一层回填土按规定进行质量检验,符合设计要求后,回填上一层，并做好每层的试验记录。1.4 地基处理工程本工程地基处理部分不在本

8、次招标范围之内。我方在开始施工前要进行严格的交接验收程序，经各方签字后方各单位工程基础的施工。1.5 主厂房施工方案A. 主厂房基础及零米地下结构施工主厂房零米以下工程一次施工, 包括各平台柱基基础、地下基坑、电缆隧道等。安装的循环水管也应相继插入施工, 动力设备的基础宜按投产顺序分期施工, 交付安装。基础施工顺序原则是：先深后浅、先大后小，基本上做到不重复开挖。根据先深后浅施工顺序为：先汽机基座和ABC列，锅炉基础，后运转平台柱基础及其它附属基础。深沟深基的支模采用脚手管、扣件、钢模板组合支模法。混凝土的浇筑用混凝土罐车运输和混凝土泵车泵送入模。由于混凝土泵车臂杆长为32米，并且可以开到基坑

9、内浇筑混凝土，所以大部分混凝土用泵车臂杆浇筑，少部分混凝土用泵车的输送管道，管道用脚手管搭设的马道来支撑，马道搭设应牢固稳定。汽机基础、锅炉基础等为大体积混凝土结构，应力避冬季施工，并采取特殊技术措施，以防止混凝土出现温度裂缝。施工方案详见本章的特殊施工措施。B.主厂房主体结构施工主厂房施工包括汽机房、除氧间、锅炉房及各运转连接平台等。主厂房横向由汽机房外侧柱、汽机房屋盖、除氧间框架组成框排架的结构体系；纵向A 列为框架加钢支撑的结构体系，B、C列为纯框架的结构体系。汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构，整板式基础，四周用变形缝与周围结构分开。现浇的混凝土采用在现场集中搅拌站搅拌、泵送混凝土、机

10、械振捣方式。汽机房、除氧间在施工时应注意与安装的交叉作业，配合安装部门利用履带吊吊装钢煤斗等设备。（主厂房施工工艺流程图见下图）。主厂房施工工艺及流程图除氧间框架的施工除氧间为现浇钢筋混凝土框架结构，框架施工采取分层阶梯式立体流水施工方案。为了保证混凝土的浇筑质量，拟采用柱、梁分开浇筑的方式。支撑系统中框架纵梁及施工用脚手架采用钢管扣件式脚手架，横梁支撑采用碗扣式脚手架或桁排架，且立杆间距需经过严格的承载力计算。框架四周从各层平台处向外搭设外挑脚手架作为施工通道。各层框架的模板工程柱、梁采用新的组合钢模板，平台底模采用大面木胶合模板。钢筋加工在加工场地加工，柱钢筋接头采用电渣压力焊连接，梁钢筋

11、接头采用闪光对焊或坡口焊。现浇的混凝土采用在现场集中搅拌站搅拌、泵送混凝土、机械振捣方式。浇筑混凝土在20m以下时采用泵车直接浇筑，20m以上各层采用地泵泵送浇筑及吊大罐配合。垂直运输采用在汽机房内靠B列布置的SCM-C5010塔式起重机。另外在除氧间两端外侧适当位置各设一台双笼升降机作为人员上下及零星材料的垂直运输之用。在除氧煤仓间煤斗梁施工完毕后，以7250型履带吊穿插吊装、组合钢煤斗。钢煤斗施工钢煤斗在地面组合场分段制作，采用拖板车运至主厂房。 制作程序钢板下料采用自动切割机切割。整个煤斗按原料钢板尺寸分成数段，打出坡口。用压板机压制出制作煤斗所需的弧度。每小段按下料尺寸进行拼接。整个煤

12、斗分成两大部分，上部为圆筒形，下部为圆锥形。钢制原煤斗分成两段。 钢煤斗吊装钢煤斗使用7250型履带吊进行吊装钢煤斗的起吊分两步进行：第一步：主吊车在钢煤斗上口进行吊索绑扎，设四个主吊点。辅助吊车吊钢煤斗下口四点。双机同时抬吊，离地1.5m以上。第二步：主吊吊钩继续起升，辅吊吊钩回落，将钢煤斗翻转立起，卸下辅助吊索。此时，煤斗离地面0.5m，静止五分钟，主吊开始起吊。 钢煤斗就位钢煤斗底部标高超过设计标高时，借助撬杠和倒链等工具，开始安装就位，测量出煤斗上口各个平面标高及对角线偏差，当以上部位的误差在允许范围内时，进行点焊及焊接工作。首先将下段就位，然后将上段与其对口焊接。汽机房结构施工汽机房

13、A列排架结构模板采用新的组合钢模板，支撑体系采用钢管扣件式脚手架，柱钢筋接头采用电渣压力焊连接接头，梁钢筋接头采用闪光对焊或坡口焊。混凝土浇筑施工采用泵车直接浇筑。汽机基座的施工汽轮发电机基座为钢筋混凝土框架结构，整板式基础，四周用变形缝与周围结构分开。汽机基座的施工分为两步，第一步施工至中间层，第二步施工至运转层。施工方案详见本章的特殊施工措施。汽机房屋面结构的施工本工程汽机房屋面采用钢结构。吊装时采用综合吊装法。汽机房屋面结构的吊装均由7250履带吊来承担，SCM-C5010塔式起重机配合。吊装从固定端开始，往扩建端后退吊装。屋盖系统吊装时采用"节间综合法"进行施工。首

14、先，将一对屋架吊装就位，及时进行钢屋架的临时固定和校正。屋架经校正后，将屋架两端支座与钢柱作最后的固定，并开始吊装屋架间的支撑钢构件和屋面板。施工时在屋架没有形成整体钢性以前，必须拉缆风绳作临时固定，以防屋架倾覆。吊车梁的吊装吊车梁采用工厂化生产，用汽车从工厂运到施工现场。吊装在A列外进行，采用7250型履带吊。 运转平台的施工汽机基座施工完后，进行运转平台的施工。各层平台板的现浇钢筋混凝土的浇筑可由混凝土泵车或由汽机房内的吊车吊大罐来承担。1. 烟囱施工方案本工程采用两炉共用一座单筒钢筋混凝土烟囱，内衬及隔热层分别采用轻质耐酸砖及憎水珍珠岩保温板，耐酸胶泥砌筑。烟囱高180m，出口直径6.0

15、m。为了优质、高效、安全地完成安平电厂烟囱工程建设，我们在本次烟囱施工中将采用"激光找中、电脑监控、电动提模、五同步施工"新工艺，辐射梁布置较少(与单元架子数量相同)。采用斜支撑承重结构方案，辐射梁是拉弯构件，平台钢圈可少布置，以减轻结构自重，平台更安全可靠。悬吊双层伸缩式轻型钢平台，上层为筒壁施工平台，下层为内衬施工平台。悬吊平台为可调式平台，采用可拆卸、可重复利用的钢桁架式，内圈固定，外圈为可伸缩的辐射梁铺木架板。混凝土筒体、混凝土牛腿、防腐层、隔热层、内衬5道工序可以不等高同时施工。垂直运输采用北京京港设备有限公司生产的SCD200/200型施工升降机，该机为双电机齿

16、轮驱动，并设有过载、短路、断绳、超速、限位等保护装置，稳定性好，安全系数大，可自行安拆。电梯基础与电梯用地脚螺栓连接。为保证筒体施工的安全进行，操作架外侧设整体式活动安全网，随筒壁的升高而提升。该施工工艺技术先进、质量优良、快速安全，实现了烟囱筒壁、内衬、爬梯、信号平台一次完成，可以克服滑模施工中易出现的混凝土表面易拉裂、划痕、内壁鱼鳞纹、千斤顶漏油、平台飘移及扭转等通病。施工程序见下页：烟囱施工流程图烟囱施工流程图1.7 空冷岛土建构筑物施工方案（1）工程内容：空冷平台支柱基础、支柱、步梯基础等土建工程。（2）结构型式：采用钢筋混凝土环形柱，基础为钢筋混凝土桩上独立基础。支柱采用空冷平台钢筋

17、砼管柱。空冷凝汽器布置在主厂房A排外的高架平台上，两台机组共设两个平台。每个平台支撑由6个钢筋混凝土空心柱，空间钢架组成。空心柱采用翻板法施工，选用三层定型模板，每节模板高度为1.5m，外模选用弧形专用定型模板，内模由P1515和P1015组合而成，内外模间设对拉螺栓，垂直运输采用50t履带吊。混凝土浇筑采用泵车浇筑。在施工过程中，沿空冷柱四周搭设双排钢管扣件式外脚手架，直至柱顶。为保证筒体施工的顺利进行，在脚手架外侧满挂安全绿网，每个脚手架搭设一"之"字形梯子供人员上下。施工操作如下：脚手架搭设绑扎钢筋支设内模支设外模调整半径支设顶杆铺设架板、栏杆及扶手挂安全网检查验收砼

18、浇筑拆模进行下一层施工。1.7 输煤系统施工方案A汽车卸煤沟施工方案土方开挖汽车卸煤沟埋深较大，土方开挖前要考虑施工降水。降水方案拟采用管井降水，钢管集中排放的施工方法。具体方法见1.2条所述。另汽车卸煤沟基坑开挖前，基坑四周需修筑梯形土挡水坎，挡水坎高500mm，顶部宽300mm，底部宽500mm。挡水坎距基坑边约1000mm。挡水坎上设置1.05m高的钢管围栏。汽车卸煤沟基坑开挖采用分阶分层开挖，共分二阶开挖。开挖选用两台斗容量1m3的反铲挖掘机。土方开挖时，汽车卸煤沟西侧及中部各布置一台挖掘机，相向交错而行，依次逐层开挖。第一阶土方挖深4m左右，边坡采用挖掘机初挖，然后人工依坡度尺修理平

19、整。第二阶土方先挖至基础以上1m处，然后挖至基底标高，并及时修理机械进出口坡道。在各阶层土方开挖过程中，基坑边坡修整要及时进行。按1：1及1：0.8放坡，人工配合修坡，保持坡度正确、坡面光洁，严禁超挖。基底设2m×2m×1m的集水井， 集水井数量按实际情况确定，并挖400mm×400mm×400mm排水沟与集水井连通。当基坑遭雨水侵入时，由集水井抽出基坑外，保持基坑不受雨水浸泡。当集水井不再使用时，可用2：8灰土夯填至基底标高。施工流程汽车卸煤沟施工流程图地下结构施工根据地下煤沟结构特点，地下结构分四次施工，在底板上500mm高处、-4.0m、零米大梁下

20、处留设三道水平施工缝，第一次浇筑底板及500mm高墙板，第二次和第三次浇筑墙板、煤斗及排架基础，第四次浇筑零米梁板。墙板施工缝留两道凹槽，中间通长埋设100mm宽、1mm厚镀锌铁皮止水带，搭接长度为200mm，搭接处用两个12#铁丝卡卡紧。钢筋连接采用闪光对焊。底板上层钢筋网片用18钢筋马凳支撑，间距为2m，连续布置。墙板钢筋绑扎一次到顶，排架柱处应在墙板施工时预埋插筋。墙板模板采用定型组合钢模，局部配木模，模板横竖楞均为两根 48×3.5钢管，内外模之间用14对拉螺栓拉接，扣件用 5 槽钢扣件,用双螺帽紧固。墙板预留孔及零米板二次浇筑预留孔用木模配芯，外包油毡以利拆模。墙板施工时，

21、内外脚手架均为双排脚手架，内脚手架下设防水底座。脚手板及拦脚板应随铺随绑。煤斗支撑采用满堂脚手架，铺设拨煤平台底模时应密设控制点严格控制其标高。煤斗板模板拼装时，应在上模板上预留门子板，门子板呈梅花形布置，便于煤斗板的混凝土浇灌，门子板随灌随堵。混凝土浇筑采用泵车直接浇筑，必要时用串筒入模。基础底板为大体积混凝土结构，施工方案详见本章特殊施工措施。煤斗板坡度较大易形成气孔浇灌时将浇灌速度放慢，适当延长振捣时间，但在施工时不允许出现施工缝。施工缝处支模前应将以松动的石子清除，并将钢筋上粘结的砂浆清理干净。浇筑时应分层浇筑,分层厚度为300400mm，浇筑面应保持平坦，两层砼浇筑间隔时间不得超过2

22、h。振捣时振捣棒应插入下层砼不少于50mm。振捣时间为1020s，以开始泛浆不冒气泡为宜。砼施工完毕养护14d，强度达到70%以上方可拆模。拆模后应及时进行土方回填，以避免因干缩和温差产生的裂缝，以利提高砼后期强度和抗渗性。回填应分层夯实，分层厚度为200300mm，压实系数不得低于0.95。上部结构施工煤沟地上钢筋混凝土排架柱采取现浇。屋面梁板、吊车梁在预制厂制作，钢支撑在加工的钢平台上制作，用载重汽车运至吊装现场。吊车梁中预留孔采用予埋，用砖砌底胎模，1：2水泥砂浆抹面，表面刷23道隔离剂。结构吊装采用节间综合法吊装，吊车采用7150履带吊主吊，50t履带吊吊配合，20t汽车运输构件。建筑

23、装饰按常规方法施工，搭设一座龙门架作为屋面建筑材料的垂直运输工具。质量保证措施汽车卸煤沟地下结构复杂，埋置深度较深，再根据其使用要求，为此应重点加强以下几方面的施工。1）基础施工期间, 在基坑坑底四周挖排水明沟及集水坑，加强坑内排水，以保证施工面的正常施工。2）回填土应从四周对称分层夯实回填。3）砼浇筑前会同有关机务专业人员详细核查钢筋、预埋铁件、预埋穿墙管、预留孔等的规格、数量、位置、标高、方向。4）施工缝处理是关键环节，须设止水凹槽及止水带并将混凝土表面拉毛，上部结构支模前应将已松动的石子清除，并将钢筋上粘结的砂浆清理干净，再用清水冲洗。5）为防止模板漏浆，保证砼的外观质量，砖胎模与钢模之

24、间粘贴10mm厚海绵,钢模板缝均采用粘贴5mm厚海绵条。6）混凝土浇注要用2台泵车，两侧同时对称分层浇筑，采用赶浆法施工。7）施工缝及埋件处应加强振捣，既要防止漏振，同时也要防止过振。B 地下输煤廊道施工方案地下输煤廊道采用现浇钢筋混凝土箱型结构，侧壁采取吊模施工，施工缝设在距底板上300mm处。模板采用标准钢模板为主，木模补缺的方案，模板支撑内部采用满堂脚手架，墙板外脚手架均为双排脚手架，内脚手架下设防水底座。预埋件要求表面要平整不得翘曲变形，型钢铁件端部要平整，防止安装时出现缝隙。所有预埋件必须经检查验收合格后方可使用。钢筋在钢筋场集中制作，现场绑扎。为保证钢筋排距的准确性，板墙钢筋间设置

25、12圆钢拉钩。拉钩采用梅花型布置，拉钩间距1.0m。平台钢筋采用钢筋马凳进行支撑。混凝土严格按配合比统一由搅拌站集中供料，混凝土采用泵车连续分层浇筑，混凝土有防渗要求，养护时间不小于14d。地下结构对防水要求严格，对于埋设止水带的垂直变形缝处，止水带搭接接头应留设到顶板处搭接；板墙不允许出现垂直施工缝，板墙混凝土应一次连续浇灌完成。C 输煤栈桥施工方案输煤栈桥为大跨度钢桁架，采用钢筋混凝土支架及钢桁架结构体系，压型钢板围护，底板采用压型钢板做底模、钢梁现浇钢筋混凝土板，钢筋混凝土独立基础或承台基础。施工工序见下页输煤栈桥施工流程图施工方案栈桥基础为独立基础或条形基础，基础及柱段分二次施工，柱段

26、施工至-0.30 m处，施工基础部分时，基础顶面柱段部分应拉毛处理，柱段钢筋用钢管临时加固。栈桥支架采取分段制作、分段吊装。钢桁架在自制的钢平台上制作,用低架托盘车运到吊装现场后进行吊装,栈桥吊装主机具选用7150型履带吊，根据我公司施工经验，估计栈桥组合钢桁架的重量约为1.6t/m左右，组合后每节钢桁架不大于45t，除高架栈桥部分高度 较高单片吊装外,其他组合吊装,钢桁架在钢结构加工场单片制作好后，用40t平板车运至现场，现场进行栈桥钢结构组合拼装。组合钢桁架吊装7150型履带吊，高架栈桥采取单片吊装，7150型履带吊停放在输煤栈桥南侧。待钢桁架吊装完毕，即进行楼面板结构层施工，栈桥侧面压型

27、板封闭用施工吊篮挂在栈桥上进行施工，屋面压型钢板的安装用吊车直接将压型板吊至屋面。输煤栈桥施工流程图D 碎煤机室、转运站施工方案碎煤机室、转运站基础有独立基础、条形基础、箱型基础三种，天然地基，基础为现浇钢筋混凝土结构。上部结构均为现浇钢筋混凝土框架结构，填充砖墙。转运站、碎煤机室采用现浇楼面屋面板。施工工序施工方案基础施工采用钢架管支撑体系。对于独立基础或条形基础上部的模板，可用钢管支撑。为了防止柱子钢筋在浇混凝土时移位，采用四道钢管双向箍住，钢管和基础支撑用钢管连在一起。当混凝土浇灌完成后，应在基础上口留设施工缝，并进行拉毛处理。而对于箱型基础，则分二次施工，第一次施工完底板，并在底板上方

28、500mm板墙处留一道施工缝，为了防止漏水，施工缝处应做企口处理。第二次施工侧壁和顶板。上部结构均为现浇钢筋混凝土框架结构，采取分段分层阶梯式立体流水施工方案，搭设满堂脚手架做支撑，每一楼层为一施工段，模板采用大面竹胶合模板。垂直运输采用50t履带吊。混凝土由搅拌站集中供料，采用泵车直接浇筑。墙体封闭及建筑装饰按常规方法施工。1.8 灰库施工方案本工程新建二座12m的灰库，容积1200m3，每台炉对应一座灰库，可贮存锅炉满负荷运行30h的干灰量。基础土方开挖采用机械大开挖。基础一次浇筑成型，混凝土采用在现场集中搅拌站搅拌、泵送混凝土。筒仓竖向钢筋采用电渣压力焊，环向钢筋绑扎连接。在三个筒仓中间

29、部位设一台SCM-C5010塔式起重机，用于周转材料、钢筋等材料的垂直运输。 主要部位施工方法： 基础施工：基础钢筋接头采用坡口焊或闪光对焊的方法连接，为防止钢筋下沉,钢筋骨架设18 "几"字形钢筋马凳进行支撑, 平均每1 m2放置一个。马凳高度根据基础高度确定。混凝土采用分段分层的浇筑方案，从底层开始浇筑，进行一定距离后回来浇筑第二层，如此依次向前浇筑各层。振捣时应使混凝土不显着下沉，表面泛浆为宜。混凝土浇筑时要派专人埋设电子测温线，严密监测混凝土的温度变化，加强保温养护，防止温度裂缝的产生。 筒仓施工：零米以上筒仓采用外侧搭设双排脚手架；钢筋接头采用电渣压力焊，贮灰仓采

30、用混凝土泵车直接浇筑，两个筒仓同时施工，里侧根据平台搭设满堂脚手架。a、中心点控制：筒仓零米以下施工完毕后，用经伟仪将中心引测至零米地面预先埋好的混凝土控制桩顶的预埋件上,测量半径用固定于架子平台上的钢尺引测，采用重铅锤上引，拉尺固定点，随每段施工逐渐上移，如果筒仓有平台时，可在平台处留设100孔以保证线锤线从平台处穿过。b、 模板工程：筒仓模板按两层模板翻模配制，外模板采用新的组合钢模板，模板与模板之间夹自粘海绵条。内模板选用P20xx模板配制。对拉螺栓处选P1015模板。横围檩采用6.3槽钢制作，长度56m。竖围檩采用6.3槽钢制作，用径向12对拉螺栓固定模板。螺栓周转采用加套管方案，套管

31、两端头使用密封橡皮塞塞上,防止混凝土进入套管中,影响螺杆的周转使用。混凝土浇筑结束拆除模板后剔出橡皮塞，用同颜色的1：2水泥砂浆，将套管堵实堵平。模板斜撑采用48钢管，每节模板设两道支撑。筒仓半径1.5m高校验一次，从中点拉钢尺量外模半径。1.10 化学水系统建（构）筑物施工化学水处理室横向采用钢筋混凝土排架结构，纵向框架结构，钢筋混凝土独立基础。化学水处理室采用机械大开挖，边坡按1：0.75放坡，人工清基；室外构筑物使用机械单独开挖，边坡按1：0.75放坡，人工清基，明沟排水。基础施工到零米，回填土后进行上部结构施工。化学水车间混凝土排架结构采用现浇法施工，吊车梁采用预制吊装，其施工顺序为：基础柱、梁吊车梁吊装屋面梁、屋面板吊装室内外设备基础砖墙封闭建筑装饰、地坪等。吊车梁在现场就近预制。1.11 炉间公用楼施工方案炉间公用楼为多层建筑，现浇钢筋混凝土结构，两台机组公用。设置于主厂房两炉之间。框架施工采取分段分层阶梯