现浇桥梁施工方案

1、左庙路（高新大道- 临江大道）道排工程跨武九铁路立交工程项目部成品保护方案编制人：审核人：审批人：中恒建设集团有限公司第一章 编制说明一、编制依据1 、左庙路（高新大道- 临江大道）道排工程招标文件。2 、左庙路（高新大道- 临江大道）道排工程桥梁施工图。3 、相关施工技术规范、质量检验评定标准。4 、业主对本工程安全、质量、工期要求。5 、对本工程施工现场的考察。6 、相似工程施工经验。二、编制范围本方案适用于左庙路（高新大道- 临江大道）道排工程跨武九铁路立交工程。三、编制原则1、安全第一的原则桥梁工程施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。安全措施落实到位，

2、确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。4、确保工期的原则根据建设单位的要求对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监

3、控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。5、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。6、合理布局的原则从节省临时占地、减少植物损坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，根椐需要合理安排便桥位置及二侧便道. 及生活场地、临时设施布局 , 工程完成后，及时平整场地。四、遵循的规范和标准本施工组织设计遵循的主要规范、标准1、公路桥涵设通用规范JTG D60-20152 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-20073

4、、公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D63-20044、城市桥梁设计规范CJJ 11-2011第二章 工程概况左庙路立交桥为跨武九铁路路线而设立，左庙路位于东湖示范区东部，南起于汤臣路，北至临江大道，全长约，红线宽度为 60 米，设计车速60km/h。以高新大道为界，左庙路（汤程路高新大道）全长约，建设单位为武汉光谷建设投资有限公司，左庙路 （高新大道 临江大道） 全长约，建设单位为左岭新城开发投资有限公司。本工程为左庙路 （高新大道 - 临江大道） 段范围内桥梁工程，跨武九铁路桥梁工程。里程为：K6+520-K7+500 跨线桥工程 （不含铁路跨部分） 。本桥体系采用预应力混凝土连

5、续箱梁，箱梁结构形式为单箱双室的界面形式。梁高，箱梁顶宽，箱体底宽，外侧悬臂板长，悬臂端部厚为16cmi顶板厚度22cm,底板厚为20cm,边腹板厚为50cm,预应力采用纵向预应力体系。桥面布置：桥面宽单幅，布置为：护栏+机动车道+护栏。全桥采用半幅对称设计，左右幅之间设置12m的预留有轨电车。第三章 施工总体部署1、施工部署（ 1）、 项目部人员配备（后附表一）为了优质高效地完成该工程的施工任务，根据工程的结构特点和施工特点，我们拟选派本公司具有类似工程施工经验的优秀管理人员组成该项目的项目经理部，确保现场的各项管理工作能步步到位。（ 2）、施工队伍组织本公司下属 1 支参加过类似工程施工，

6、技术过硬、人员配备齐全的施工队伍承担本工程的施工任务，由项目部统一负责工程进度安排、施工质量和文明安全施工情况，施工队向项目部负责，施工队伍下设作业队、班组。施工队伍、作业队、班组明确分工，又互相协作，在项目部的领导和协调下，加快进度、保证质量、降低工程成本，项目部制定相应的措施，布置施工任务，提高队伍的积极性、自觉性。2 、 施工准备（ 1）、技术准备a 、组织现场管理人员进一步勘察现场、学习熟悉图纸，向施工班组进行施工技术、标准交底。b 、和业主办理好交桩手续，在现场建立符合精度要求的高程控制网和平面控制网，设置临时水准点和轴线控制桩，桥梁结构道路轴线定线放样。c 、编制分部、分项工程施工

7、工艺卡，划分施工任务，进行施工质量目标分解d 、 组织技术人员对施工图纸进行翻样，编制钢筋加工配料单和结构模板加工图，桥梁的施工工艺，提出桥台基坑开挖、维护、排水，支架钻孔灌注桩支架钢护筒埋设的技术方案和措施。e 、进一步深化施工技术方案，使方案更可行，更具有操作性，更节省成本， 提高工效。（ 3）、物资准备 a、计算出该工程每个施工段所需的主要材料，如钢筋、碎 等材料的规格、数 量，及时地联系货源，编制材料进场计划和试验计划，并按时收取材料质保单。b、确定出外购产品的供应方式，及时安排到位。c、选择好主要机械设备的规格和结构施工所需的模板的规格以及其他施工必 备的设备、机械、工具，拟定进场计

8、划时间。(4)、生产准备a、在桥梁正式开工前，平整场地，搭建好生产、生活所需的临时设施， 钢筋 和木材加工硼、仓库、办公室，在桥的南侧搭建好施工便桥及便道，详见施工 总平面布置图。b、将施工用电源、水源及时接入施工现场，通过布置管路、线路到达各用电点、用水点，开好施工现场范围内的排水沟。c、张贴安民告示和安全信号标指，及时与周边居民及有关单位、取得联系， 求得他们的支持、理解、配合、做好爱民、禾I民、便民工作，以利顺利进行施 工。第四章主要分部分项工程施工方案一、桥梁工程1、测量放样(1)、轴线测量a、根据设计施工图纸以极设计堤供坐标控制点 进行测量复核控制点，复核的 结果经现场监理复核后认可

9、，并按照施工需要加密控制网。为了确保控制网的 可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制 点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合差的 计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到桩基施工等影响，施工过 程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用全站仪。b、桥梁下部结构的测设本工程的桩基均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，尽量在 高处从控制点直接测到位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设中间点，宁可 计算时多算几个点，在放样时就减少了需要转点来测设桥位置的出现频率。c、桩基放样根据施工图计算桩位的坐标，从控制点直接测设桩位坐

10、标，并用钢尺复核每只桥台桩与桩的相对位置，再填写桩基轴线和桩位标志记录。d、桥台放样根据施工图计算桥台纵横轴线上某点坐标，一侧 3 点到 4 点，在实际测设时，从控制点只使用其中 4 点（即一侧 1 点） ，以确保桥台放样速度不受因基坑开挖大小，场地堆物等因素的影响，同时也减少了利用转点测设桥台要素的出现，测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。e 、上部结构施工的测量用坐标法直接测设桥梁中心线，然后利用中心线，根据设计图纸要求用墨线弹出现浇梁外边线及支座的位置。在支座周围弹出支座轮廓线，确保在现浇梁位置准确。f 、桥面铺装的测设采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐

11、标法测设要素点位置 （中线和边线） ，即测设直线和曲线的起讫点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。（2） 、标高测设a、按照施工规范加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶段定期复测。b、根据施工图纸计算和测设桥各部标位高。c、桥面铺装等标高的测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡, 横坡是单线的还是双向的，落水方向如何，桥面脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺方法来测设。2 、 灌注桩施工本工程桩基基础采用了钻孔灌注桩形式，施工时多道工序

12、连续作业的过程，因此在施工中必须严格控制每道工序的质量。另外施工前，应首先调查探明地下各种管线位置及高程，对桩附近的地下管线应采取可靠措施，确保安全。如施工前桩基与地下管线有干扰时，及时通知建设方和设计方，以便酌情处理。卜面对钻孔灌注桩施工中成孔、清孔、钢筋笼成型及吊放、碎灌注四个主要工序的施工方法分述如下：钻孔灌注桩施工工艺流程图见下图施工工艺流程图施工准备平整场地检查硅质量及硅面 标高、制作试件检查沉渣厚度、泥浆各项指标卜钢筋笼、导管安装导管*(1)、埋设护筒采用46m田的钢板卷制成护筒，内径为 1830mm 1630mm单节长 1500mm护筒上下口应焊接加强箍，以增加刚度减小变形。护筒

13、上口应开泥浆 溢出口并焊接两对吊环，以便吊装。依测量初测孔位，挖掘护筒井。深度应保证过杂填土后入粘土层以上。直 径应稍大于护筒外径，以方便下放护筒为准。埋置护筒时，护筒口一般应高出地面约 200mm并使泥浆溢出口对准泥浆 沟槽。护筒四周与护筒井间应用粘土填实捣固，以防止钻进过程中护筒松动、 填土层坍塌，导致护筒松动，歪斜或下沉。护筒埋置后，由测量工程师对桩位复测： 护筒中心与桩位中心两者偏差应小于50mm并将孔位点以十字叉方向标定在护筒口上（或埋设护桩），以指示钻机安装时定位； 护筒埋置是否垂直； 测量护筒口高程，作为桩孔开孔标高。（ 2）钻机安装就位钻机安装时，应精心调整，使滑车、转盘中心、

14、孔位达到三点一线，钻机转盘台面必须水平，主动钻杆要垂直转盘面。安装完成后，准确丈量护筒口与转盘平面间高差作钻机台高值，经质检员检查认可并下达了经监理签证的桩孔开孔报告单及桩孔设计书后，方能开钻。（ 3）循环系统的设计与布置本工程采用膨润土造浆与孔内粘性土钻进时自造浆相结合的方法制备泥浆，泥浆控制指标为：泥浆粘度：1825S泥浆比重：胶体率： 96%含砂率： 4%失水量： 30L/30min为保证泥浆质量，主要的管理措施是：勤捞泥浆沟淤积的泥砂，不得淤高泥浆池，并保证沟内泥浆正常流动。勤捞泥浆池中沉淀的泥砂钻渣，保持能存放充足的优质泥浆。及时排除腐浆，以维持泥浆质量达标，并防止泥浆溢流。及时排除

15、挖护筒井时排出的土和捞泥浆沟排出的泥砂钻渣，维持场地及泥浆沟池的标高。开孔阶段要随时检查孔位，务必将冲击中心对准孔中心。一般在护筒下34m范围内冲孔时，按提锤4060cm,冲击2025次/min ,使用泥浆相对密 度的参数考虑。孔内水位高于护筒下脚以上，以免水面荡漾损失护筒脚孔壁；应比护筒顶至少低，以防泥浆溢出。（ 4）钻进技术 冲击钻进施工钻进：钻机就位后，底座和顶端应平稳。在不同的地层采用不同的冲程和措施：在粘性土、亚粘土、轻亚粘土中钻进，采用中冲程（约为75cm）。冲程过高对孔底振动较大，易引起塌孔。钻孔中采用泥浆护壁，确保孔内安全，孔底清洁，根据地层情况适当控制钻进速度和钻斗提升速度。

16、钻孔应一次成孔，不能中途停顿，达到设计孔深后，应对孔位、孔径和孔深等进行检查，并填好钻孔记录表。在放松钢丝绳时，应根据土层松硬密软程度和进尺情况，均匀放松。在密实坚硬土层每次可松纯35cmi,较松软地层每次可松纯58cmi,并注意防止“打空锤”现象发生，使钢丝绳、钻机受到意外荷载，造成钻机损坏。松绳过多，则会减小冲程，降低钻机速度，严重时使钢丝绳扭曲、纠缠发生事故，同时也会使钻头顶端摇摆，撞击孔壁造成塌孔。事故处理：钻孔发生垮孔后，应仔细分析。垮孔不严重时，可采用回填至垮孔位置以上，加大泥浆比重，加大水头高度，埋设深护筒等措施继续钻进；严重时，应用粘土回填暂停一段时间，找出原因，采取相应措施施

17、工，如采取加深护筒，夯实护筒周围的土层，重新钻进；出现缩孔时，应用钻机反复扫孔，如因为钻头磨损过大，应及时修补钻头。掏渣、清孔掏渣间隔：正常钻进每班至少应掏渣一次，一般在密实坚硬土层，每小时纯钻进小于510cmi在松软土层每小时钻进小于1530cm时，即应及时进行掏渣。掏渣标准：掏至泥浆内含渣量显着减少，无颗粒，相对密实度恢复正常为止。在松软土层，用管锥钻进比十字形冲击钻头，故掏渣应较勤。一般管锥装满后即应提锥倒渣。掏渣后，应及时向孔内添加泥浆或清水，以保持水头。清孔时，冲碎的钻渣一部分连同泥浆被挤入孔壁，大部分则靠掏渣筒清除出来。应掏到用手摸泥浆中无13mmfc的颗粒为止，并使泥浆密度减小到

18、。也可在清渣后，投入一些泡发过的碎散粘土，通过冲击锥低冲程的反复拌浆，使孔底剩余的沉渣悬浮排出。分级钻进：为了适应钻机负荷能力，在钻进大孔时，可采用分级扩钻的方法，达到设计要求孔径。当用十字形锥形头钻孔径时，采用分两级钻进的方法，第一级锥头直径可为设计直径的倍。分级钻进，会使大粒径的碎石掉入先一级钻成的小孔中，造成扩钻困难。可在小孔径钻成后向小孔填泥块到1/31/4孔深处，再开始下一级的钻进，般先钻的孔只宜超前数米，随后即钻次级的孔，这样钻小孔与扩孔交替进行到设计孔深。 终孔及孔深验证当测量孔底已达到设计标高后，可停止冲击，进行成孔检查。当满足设计要求并达到设计孔深时，经质检员判定并经现场监理

19、签字认可后方允许终孔。终孔后，首先进行第一次清孔，根据泥浆质量及钻孔内沉渣清况由现场质检员确定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理一起测量孔底沉渣厚度，符合要求后，方可测孔径和孔斜。 孔径、孔斜检测采用五倍桩长的同设计直径孔规检测井径，检测孔径的同时，于孔口置放量规，同时检测孔斜。置放量规时，必须与转盘中心保持一致。若用付卷扬吊放孔规时，必须在塔上加导正滑轮，使钢丝绳与正卷扬钢丝绳走绳位置一致，也就是，必须使用钢丝绳垂直钻机台面并通过转盘中心。测斜时，质检员应会同监理当场检测并作好记录，填写孔斜记录表和桩孔终孔报告单。（ 5）钢筋笼制安制作钢筋笼的各项材料必须符合规范要求，所用钢材必须

20、是合格厂家并附有出厂材质单，所有钢材必须现场见证取样送检合格后方可使用。钢筋笼制作必须严格按设计要求制作，各项制作偏差必须控制在相关规范标准以内。钢筋制作采用点焊，主筋和加强筋采用双角点焊，主筋与螺旋筋连接处采用间隔点焊，所有焊点必须合格、牢固；钢筋笼接长采用单面搭接焊，搭接长度12d（ d 为主筋直径） 焊缝长度 10d，同一截面内主筋接头数量必须0 50%接头错开长度35d,且大于850mm钢筋笼安装入孔时和上下节笼或钢筋笼与格构柱进行对接施焊时，应使钢筋笼和格构柱保持垂直状态，对接钢筋笼时应两边对称施焊；钢筋笼的安装必须严格按设计要求进行，从桩顶向下每2m沿圆周等距设置四根钢筋笼定位钢筋

21、。钢筋笼吊装应使用专门的吊装工具，对称选取吊点，尽量减少其变形，下放钢筋笼时严禁猛冲猛放，安装到位后应及时复核其笼顶安标高，并填写隐蔽工程验收记录；钢筋笼下放采用小16钢筋作为吊筋定位。钢筋笼下放时，应对准孔位中心，一般采用正、反旋转慢慢地逐步下沉，防止碰撞，放至设计标高后应立即固定。当提升导管时，必须防止钢筋笼被拔起。浇注混凝土时，必须采取措施，以便观察和测量钢筋笼可能产生的移动并及时加以处理。（ 6）检测管制作及安装每根桩设3根检测管，检测管选用57X3mnffi管，每8m一节；三等分绑扎 在钢筋笼的内侧，边下钢筋笼边接检测管；检测管下端用钢板76X 10mm旱牢，接头处用70X3mmM管

22、焊接。每下完一节钢筋笼后，通常在检测管内注水检查 其密封性，当检测管内注满清水后，水面能保持稳定，不下降，证明检测管密封可靠；否则，应提起钢筋笼检查漏水原因，待查明原因，作出处理，满足要求后，方可下另一节钢筋笼。下笼时应徐徐放入孔内严禁用力下冲、来回转动，下笼结束后，检测管顶应高出桩基顶面20cmi将检测管注满清水，并采用堵头堵死以免在进行其他工序作业时，杂物掉入检测管内。检测管管顶高出桩基顶面20cm （考虑破除桩头50cmi。（ 7）下导浆管、二次清孔 下导浆管导管内壁应光滑平顺，连接紧直，使用前或使用一段时间后，应连接以 水密封试压，合格后方能使用。导浆管下井时，必须加密封圈并涂抹黄油，

23、保证密封，出井导浆管，必须 立即清洗干净，绝不允许在连接处和丝扣有水泥砂浆残留。下入井内导管长度必须丈量准确，满足井深要求，下端出口处应距孔底300500mm 二次清孔导浆管就位后，立即进行第二次清孔。清孔时，要适当转动和升降导浆管，以利孔底边部沉渣清出。取泥浆样测试合格，并经与甲方监理共同检测井底沉渣达标后，进行混凝土灌注。（ 8）混凝土灌注二次清孔达标后，应快速安装好灌注砼漏斗及隔水塞，在 30 分钟内完成初 灌混凝土的灌注，以防孔内泥浆中沉淀过多砂子于孔底。钻孔桩碎强度为水下C30,采用商品混凝土站拌制的水下水泥碎，碎罐车 运输至现场，砼泵车灌注成桩。砼配合比的质量要求严格按试验室配合比

24、拌制施工砼，搅拌时间大于 90 秒，碎坍落度为180220mm砼灌注成桩采用导管法分层灌注砼。导管直径为300mm导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。初灌时，导管底部至孔底的距离控制在300500mm采用混凝土隔水塞或砂袋隔水，混凝土初灌量保证足够的储备量，并且首批灌注砼的数量要保证导管首次埋置深度 和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后，应连续灌注。在灌注过程中，导管埋置深度控制在碎面以下，其方法是专人测量监控，用测绳经常测探孔内碎面的位置。控制最后一次灌注量，在桩顶设计标高以上超灌高度的桩头，并往复提 动回插导浆管，使桩顶部混凝土密实，灌完后拨出护筒。待承台施工时再破除桩头到设计标高

25、，以保证桩头砼凿除后桩顶的质量。提动导浆管时，严禁将导浆管提离混凝土浆面，随灌注填写砼灌注记录表。必须连续灌注，所有影响连续灌注的故障需尽快排除。灌注结束时核对砼的灌入数量。灌注完成后填写桩孔终孔成桩验收单。砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。每根桩基按要求制作砼试件，进行抗压强度试验。(9)桩基检测桩基施工采用间隔法施工，且碎浇注 24小时后才能进行相邻桩施工，桩基 质量验收依照规范要求进行检测。3承台承台均为矩形承台，最大尺寸形式为长X宽x 2m高承台施工程序放坡施工，基坑土方主要由反铲挖掘机进行Mfe,人丁麻合清

26、底修边，底部预留2030cm的土层采用人工清除L弃十运输填。开挖时设专人指挥，平E1r桩头的 由机械进行剥除(2)在距设计基坑底标高 200mnct右时，采用人工削坡并清底至设计标高，基底局部超挖部分须用碎石回填至基底设计标高(3)基坑内依地下水的情况，做好基坑排水工作。基底周边设300X 300mm的排水边沟，基坑的一角设深 1米小500mm勺集水井，用50100抽水泵将 集水抽排至坑外，尽量保证基底土壤保持原状且不泡水，使钢筋绑扎和模板安 装在较干燥环境下作业。(4)基坑土方回填分层进行夯实，夯实厚度不超过 30cm桩头剥出：桩头混凝土采用具有高效、低噪音、低劳动强度的机械剥出，人工配合出

27、 磴。剥除时保证桩头嵌入承台15cm深，且伸入承台的桩头要整齐且无浮磴。承台钢筋工程施工：(1)钢筋在钢筋加工间加工制作，汽车运至施工现场安装成型，具钢筋加工与安装允许偏差应符合相应规范的要求（2）桩基钢筋施工时，墩身竖筋按露出桩基顶面3m及4m相邻布置预埋，并在桩基四周用钢管搭设井字形脚手架，以将基础面以上墩身竖筋固定。在钢筋施工时，校正桩顶钢筋位置，以利连接墩身钢筋。承台钢筋采用焊接，双面焊5d,单面焊10d。（3）为保证钢筋保护层，按设计保护层厚度制作50mme 50mmf形与结构同强度砂浆垫块，并以500mme 500mnW花形安放在结构主筋上。承台模板工程加工：承台模板采用组合钢模拼

28、装而成，双小50钢管做压杠和立肋，短小50钢管 作支撑。模板立好以后，检查拉杆及模板的稳定性，防止跑模。同时检查模板高程是否正确，并安装好立柱模板加固预埋件。承台混凝土：（ 1）混凝土采用商品混凝土站拌制的商品混凝土，由混凝土罐车运送至现场，溜槽入模灌注，一次性浇筑完成。（ 2） 混凝土浇筑时浇筑采用分层法，分层斜向前进，每层厚度控制在30cm左右，混凝土浇筑须连续作业不得设施工缝。用插入式振捣器进行振捣，振捣时捧头严禁碰撞钢筋及模板，严禁出现漏振现象。（ 3）承台顶面采取人工进行收浆处理措施。在与墩身结合部位采用人工凿毛，并注意不要污染墩柱钢筋。（ 4）混凝土浇筑完成后即时覆盖土工布养护，养

29、护时间不少于14do混凝土强度达到以上后，方可进入墩身施工。4 墩柱桥墩采用空心花瓶墩，横向共有两根墩柱，墩柱横桥向宽度，纵桥向厚度为厚。（ 1）施工方法墩柱采用一次浇注成型工艺施工，特制钢模一次拼装成型。模型安装好后，泵送灌注墩身砼。（ 2）施工技术措施接合面处理：对墩柱范围内的桩顶面进行凿毛。墩柱模型安装前清洗接合 面，并铺厚干硬性水泥砂浆。钢筋：柱身钢筋按设计和施工规范制安，并注意柱身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。钢筋骨架一次绑扎到顶，并在不同高度处绑扎适量垫块，以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。模板：墩柱模型采用特制定型钢模，其分节长度为 12ml接头用螺栓联接。模型

30、在地面按墩柱高度进行试拼装，模型安装前均匀涂刷脱模剂，模型间的接口缝用单面密封胶密封。支模采用整体预拼，一次吊装，以保证接头平整度和严密性良好。模型拼装就位后，检测其位置及垂直度等。浇注碎：碎灌注采取泵送，浇注一次到顶。浇注速度23m/h。用用筒溜放碎。每层浇注厚度为3060cmi,派专人下到柱模内分层振捣。拆钢模：当柱砼强度达到一定强度后，即可脱模。养生：采用草帘遮盖、洒水养生，养护期不少于14 天。5 桥台施工桥台采用一字墙式桥台，引桥高架桥为预应力箱梁，双向张拉，桥台施工时必须采用两次施工成型的方式，先施工台身，同时预埋台背钢筋，待箱梁预应力张拉、压浆封锚后进行台背砼后浇筑施工。桥台模板

31、采用厘米厚胶合模板，用10X10厘米方木作胎梢，48钢管作为 压杠，斜向48钢管做三角支撑。采用12圆钢拉杆对拉锁定模板，拉杆的水平 间距为80cm,垂直间距为4060cm,全部采用PVC管作为套管。6 支座安装由于支座垫石的质量关系到梁能否受力均匀，故施工必须严格控制。（ 1）首先采用全站仪进行放线，在墩柱、或台帽上标出支座位置，打出方格线，进行盖梁或台帽顶面混凝土的凿毛，清洗后安装垫石钢筋，再用水平仪测量需要浇筑混凝土的厚度，再进行混凝土施工，施工中对浇筑混凝土的表面平整度用水平尺进行控制，以确保表面平整使支座受力均匀。（ 2）橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如

32、不符合设计要求时，不得使用。（ 3）安装前应将墩，台支座支垫处和梁底面清理干净，用水灰比不大于的1:3 水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。（ 4）安装前应计算并检查支座中心位置、标高，安装宜在气温不大时进行，以减少温差剪切变形。（ 5）当墩、台两端标高不同，顺桥方向有纵坡时，支座安装应按设计规定办理。（ 6）与支承垫石粘贴的环氧树脂亦事先配制使用合格原料。（ 7）盆式橡胶支座面积大，支座下埋设在桥墩顶的钢垫板面积较大，浇筑墩顶砼时，必须有特殊措施，使垫板下砼能浇筑密实。盆式橡胶支座两主要部分是聚四氯乙烯，板与不锈钢板的滑动面和密封在钢盆内的橡胶垫块。两者都不能有污物和损伤，否则容易降低

33、使用寿命，增大摩擦系数。7、现浇梁施工跨武九铁路立交桥全长。全桥共18 跨 5 联，除第三联跨铁路部分采用转体现浇箱梁和预制小箱梁以外均采用预应力砼连续箱梁单箱双室结构。单幅桥宽，箱梁梁高，悬臂米，箱梁顶、底板厚度分别为、。中横梁宽，端横梁宽。其中第一、二联为3X30mi第三、四联为4X 30ml桥面宽度，设计为单箱三室箱型截面。标准梁高，顶板厚，底板厚，第二联中横梁实心加厚，加厚部分横向宽度7ml纵向圆弧变化段。箱梁采用纵、横向预应力体系。详见箱梁模板支架安全专项施工方案8、桥面施工钢筋砼防撞护栏通过预埋钢筋与梁体连接，护栏标高按桥面设计标高布设。 钢筋护栏钢筋在加工棚下料成型，运至施工现场

34、绑扎。绑扎前，先调整预埋钢筋的位置 , 同时对应安装护栏钢支架及伸缩缝预埋螺栓和钢垫板。 模板护栏模板采用自制组合钢模板，每块长 2 米。内外侧护栏模板各加工 10-20 米。护栏外侧模板支撑通过在现浇梁体外侧预埋16m唯冈筋来实现。护栏模板的固定通过设置上、下对拉螺杆及梁上预埋钢筋来实现。护栏模板通过控制顶面标高来控制尺寸，模板安装要平整直顺，加固稳定，安装前要清理干净，刷好脱模剂。 浇注砼砼由拌和站集中拌和，砼灌车运至施工现场，溜槽或人工入模，插入式振捣器振捣。砼浇注前应先冲洗原桥面，浇注时分层进行, 所产生的施工缝下次浇注前须凿毛处理。砼浇注完后先抹平一次，砼收浆后再抹平一次，保证护栏顶

35、面平整直顺。在浇筑护栏砼时应注意，连续梁连续缝处和非伸缩缝位置的桥墩顶，要设置断缝，断缝宽度2cmi在伸缩缝位置，护栏对应位置也应设断缝和预留槽。砼分段浇注完成后及时覆盖洒水养生，砼达到一定强度将钢管与护栏中预埋螺栓连接。桥面伸缩缝（ 1） 现浇钢筋混凝土板梁后，将其端部30 厘米范围内板梁顶面凿毛，除掉浮渣沉浆，以利砼与梁顶面粘结牢固。（ 2）用聚苯乙烯泡沫板严塞梁与桥背之间空隙。（ 3）将桥面铺装钢筋网、现浇板梁预埋钢筋与伸缩缝的加强连接钢筋之间焊接牢固，然后浇筑混凝土。伸缩缝的型号及安装注意事项，在桥梁施工前与厂家联系，其预埋件及梁端预留槽等，必须在桥面铺装和现浇板梁时进行预埋或预留。伸

36、缩缝对应的大气温度为20，施工时若温度不符，应调整板梁长，以保持伸缩缝的正常值。桥面铺装混凝土连续箱梁桥面铺装采用沥青混凝土，分为两层：4cm厚细粒式沥青碎AC-16C做性）上面层+5cm厚中粒式沥青碎 AC-20C做性）下面层。桥面防水层采用道桥用聚合物改性沥青防水粘结层第五章 工期保证措施为确保按期完成程本工程， 同时结合工程施工特点， 特制定以下工期保证措施。一、根据施工计划，组建指挥得力、应变能力强、素质高的项目班子。抽调有施工经验、战斗力强施工队伍，组织有关人员结合现场条件进行施工准备。编制详细的施工计划。二、搞好工程统筹计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序，通过分析各施工工

37、序的时间，采取特殊措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节。科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。三、根据施工总进度的要求 ，分别编制月、旬、周施工生产计划。建立每天的班后会制度，检查工程进度完成情况。建立每周项目部例会制度，对照检查，找差距、找原因，完善管理，促进施工。四、充分听取各方面合理化建议，完善施工和管理。提高施工进度，与业主、监理、设计及有关单位紧密联系，密切合作，同心协力，以确保本工程工期。五、加强技术管理和工序管理，重视工程质量，严格自检，做到验收一次合格，加快施工进度。第六章、安全、文明施工措施1、安全保证

38、体系安全目标：无重伤以上责任事故；无重大机械事故；无重大火灾事故。安全保证体系：建立以项目经理为领导，项目副经理全面负责实施，项目部安全工程师具体协调、指导，专职安全员现场指挥的安全生产保障体系。2、安全保证措施进入施工现场，必须遵章守纪，佩戴安全帽，扣好帽带。施工现场按规定悬挂“八图二牌”及安全警示标志、标牌和安全宣传标语。施工用电中的照明、配电箱、开关箱、架空线、接地接零等部分必须严格按规程操作、布置。电工必须持证上岗，实行定期检查制度。机械的保险、限位、防护、指示器等必须齐全可靠。3、施工用电保证措施现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉，照明灯具的金属外壳必须接地或接零。配电

39、箱、开关箱：应使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置，金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和 220伏两种电压等级。接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于 48 平方毫米。一组二根接地 体之间间距不小于米，入土深度不小于米，接地电阻应符合规定，电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱心须有重复接地措施。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。4、机械设备保证措施指挥人员必须持有效证件

40、上岗。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖齐全可靠。机械与输电线路 （垂直、水平方向） 应按规定保持距离。作业时，机械停放应尽可能稳固，电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明。在施工时现场必须有专职安全员在现场，否则不允许进行施工。5、环保及水保措施环境保护保证体系：成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保实施人员与技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。遵守国

41、家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对大气的污染，并且采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。在现场施工中，将始终贯彻“以人为本”的指导思想，采取切实有效的环境保护控制措施，不影响工地周边单位、环境的正常运营。环境保护措施：施工车辆运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大气污染，保护人民健康。防治措施如下：施工通道经常进行洒水降尘。对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守 中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据 工业企业噪声卫生标准 合理安

42、排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或间歇安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护耳塞或头盔等有效措施外，尽量缩短劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，施工时间加以控制。临时占用绿地要报批、交费并及时恢复；砍伐或迁移树木要报批并交费；施工照明灯的悬挂高度和方向考虑不影响居民夜间休息；在施工筹划时考虑减少施工占地的措施和方法；施工结束后及时撤场、尽快恢复施工场地原貌；在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。采取措施防止任何污染物质直接或间接进入河道。6. 、安全

43、防护措施按规定白天悬挂信号旗，夜间点上信号灯，遇到雾天点好雾灯敲雾钟，施工人员须戴好安全帽和其他防护用品，水上作业人员须穿好救生衣，高空作业一律正确佩戴安全带。第七章 突发事件及应急预案为了加强施工现场安全管理， 便于项目安全顺利施工，当项目施工发生突发事故时，根据项目部编制的突发事件应急预案与响应进行现场处置。第八章 . 质量目标及质量保证措施一、总则满足建设单位对工程质量的要求，严格按照质量标准及ISO9001 质量体系的要求建立质量保证体系，确保各项工程质量均在受控状态。二、质量方针实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务。三、质量目标杜绝一切质量事故，消除一切质量隐患，各部位工程一次验收合格率达到10