FANUC数控车保证托辊轴尺寸精度的方法探讨

1、FANUC数控车保证托辊轴尺寸精度的方法讨论【摘要】在消费实习中，为了保证托辊轴上安装轴承位置的35处的尺寸精度，我们在FANUC数控车机床里输入磨耗0.5进展精车，然后测量，修改磨耗数值，再进展第二次精车，可以保证35处的尺寸精度。这种方法也可用于保证其他零件的精度，值得推广应用。【关键词】轴承位置；磨耗；精车；测量；尺寸精度一、问题的提出托辊是矿用皮带机的必要部件，托辊轴是托辊的主要部件图纸如下，我校学生在2021年进展消费实习时加工一批托辊轴。托辊轴上?35处为安装轴承的位置，其上偏向为-0.007，下偏向为-0.017。也就是说最大尺寸为34.993，最小尺寸为34.983。在工厂里，

2、该工序在磨床上进展加工，假设该处尺寸不合格，就成了废品。而我们在数控车床上进展加工，如何控制35处的尺寸精度是个难题。在消费实习中，我们利用普车和数控车进展结合加工，加工工艺如下：2、CA6140普车加工：车端面，钻A型中心孔。测量总长，划线。调头，车端面，钻中心孔，保证总长320。3、FANUC数控车床CAK6140上加工输入程序，机床锁，校验程序，进展首件校验。安装零件、刀具，采用“一夹一顶工艺加工。进展对刀、验刀，不能碰尾座。自动运行，进展加工。调头，安装零件、采用“一夹一顶工艺加工。修改程序，保证160尺寸。进展对刀、验刀，不能碰尾座。自动运行，进展加工。参考程序如表1：说明：零件左右

3、端程序一样，但应建立两个一样的程序，先加工右端，然后及时修改左端程序中Z方向尺寸，保证160尺寸。二、解决问题的方法在数控车机床上加工的零件精度很难保证，尤其是在进展产学结合时，必须保证成品率。我们仔细分析了数控车产生的精度误差主要原因如下：1、对刀误差：用手轮进展对刀，在操作中不可防止的产生误差。2、测量误差：对刀时用游标卡尺进展测量，有的工件圆柱度差，测量时也产生误差。3、机床精度误差 ：机床主轴同轴度、导轨面平面度的产生的积累误差。4、采用不同的切削用量产生的误差：同样的程序选择不同的切削用量，加工出的产品尺寸可能不一样。5、零件装夹位置不同产生的误差：即使我们采用同一程序，粗车、精车下

4、来，刀具产生的抗力不一致，因此零件的不同位置尺寸精度也不一样。为了进步零件的成品率，通过我们的分析和讨论，认真研究FANUC数控车机床说明书，总结加工经历，采用以下方法保证加工精度：1、在磨耗里输入0.5，也就是精车后加工余量仍有0.5mm。2、精车完之后进展测量，假设实际尺寸是35.50，说明尺寸合格，需要将磨耗修改为0即可。假设实际尺寸是35.70，说明零件尺寸变大0.2，需要将磨耗修改为-0.2即可。假设实际尺寸是35.30，说明零件尺寸变小0.2，需要将磨耗修改为0.2即可。3、在编辑状态将光标到达M05处，然后进展单段运行，系统会提示从中间开始吗？我们按回车执行，重新进展精车。4、在精车段必须调用刀号，而且要有M03指令提供转速。5、在粗车和精车程序之间，必需要有M05、M00指令，第二次精车完毕后重新进展测量，一般都能到达尺寸要求。三、最后成果在FANUC数控车机床上采用修改磨耗的方式来控制尺寸精度，根本上可以保证产品尺寸和外表光洁度到达要求，无需再到磨床上进展磨削，减少了加工工艺，产品质量满足要求，工作效率大大进步。我们将这种方法应用到技能竞赛中和实习厂消费理论