老街改造提升工程施工组织设计

1、老街改造提升工程施工组织设计目录1 工程概述1.1 道路工程1.2 绿化工程1.3 附属工程2 施工组织机构2.1 施工组织机构2.2 施工协调管理3 施工总平面布置4 劳动力计划和材料供应5 机械设备配置6 工期计划及工期保证措施7 关键工程施工方法8 施工管理目标9 质量保证措施10 安全保证措施11 提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议12 施工现场采取环保、消防、降噪声措施13 文明施工措施14 采用的新技术、新材料、新工艺、新设备15 框图15.1 质量保证体系框图15.2 安全保证体系框图15.3 路基填筑施工工艺框图15.4 水稳基层施工工艺框图15.5 水泥砼面层施工工

2、艺框图16 附表16.1 拟投入的主要施工机械设备表16.2 劳动力计划表16.3 施工进度网络图16.4 施工总平面图16.5 临时用地表1 工程概述本工程建设规模为 * 县* 街改造提升工程，道路长度为 3100 米，道路红线宽 37 米，主要包括道路工程、人行道铺装工程、绿化工 程、附属工程。1.1 道路工程1.1.1 平面本工程改建道路工程总长度 3100 米，其中二标段1.1.2 横断面布置新建道路横断面宽为一幅路型式， 标准段具体布置为： 中间 10.55 米宽机动车道， 2.5 米宽绿化隔离带， 1.5 米宽自行车道， 4.5 米宽人 行道。1.1.3 路基路面结构 路基：重型击

3、实标准，素土密实度均大于等于93%，施工时，应对填料的含水量和压实度进行严格控制，以满足压实度要求。路面结构：人行道彩色沥青混凝土： 30 厚细粒式铁红色沥青混凝土、 粘层油、100 厚 C20混凝土垫层、 100 厚石灰土、素土击实 各交叉路口段水泥混凝土： 120 厚 C25 混凝土现浇路面、 300 厚 级配碎石、原土击实人行道铺装： 400*400*60 厚成品黄色透水盲道砖 /120*240*60 厚深灰色透水砖、 30 厚级配碎石、 120 厚 C20 混凝土垫层、 150 厚素 土分层。1.2 绿化工程* 街道路改造工程两侧绿化有小叶女贞、紫叶小檗、豆瓣黄杨、 麦冬、铺种草皮。1

4、.3 附属工程本工程在道路中心线左侧 12 米埋设给水管、 13 米处埋设弱电管 线、 14.5 米处埋设电力管线；在道路中心线右侧 12 米处埋设燃气管 道、 12.5 米处埋设国防光缆。2 施工组织机构2.1 施工组织机构根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、 质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、 强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍，如下：框图 1本合同段项目经理部项目经理 1 人，技术负责人 1 人，经理部内设有工程部、综合办、财务部、质检部、试验室、合约部、材机部等 职能部门。项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主合同条款的

5、要 求，圆满的履行施工合同， 即指挥施工机械和人员有业主规定的工期， 以合格质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理 工程师和业主的一切有关工程的指令，对内是直接指挥各施工队顺利 完成分项工程， 项目经理原则上必须常住工地， 不允许擅离施工现场， 如有特殊原因确需离开的需经监理工程师及业主同意并将工作移交项 目总工程师后方可离开，总工程师负责工程质量与工程施工技术。项目经理部的工程部的职能是制定和下达施工计划，检查、督促 各施工队，按时完成任务，其次协助总工程师解决各施工队施工中遇 到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质检部直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作，是质量

6、 控制的专职部室，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业 主和监理工程有关质量指令；并负责质检数据及资料的整理工作。试验室负责本工程的所有试验和检测工作及其数据资料的整理工 作。合约部负责与相关单位签订合同、协议，并担负项目部的成本分 析与控制，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付 文件，并报送监理和业主。财务部负责与业主及其它单位进行财务住来并对施工队进行工程 拔款控制，并进行工作成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。材机部统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管以及机械 设备的管理与调度，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队 自购材料的质量和

7、价格， 最大限度地降低工程材料的成本， 堵塞漏洞综合办负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调， 处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利 于工程施工。本合同段的作业层分成三个施工队，分别为道路施工队、绿化施 工队、附属工程施工队。2.2 施工协调管理2.2.1 内部施工队的协调在施工过程中，项目部对三个施工队的设备、人员、资金以及施 工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。2.2.2 与监理工程师的协调在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、 施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专 检的基础上，接受监理工程师的

8、验收和检查，并按照监理要求，予以 整改。贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据 此对各施工队予以控制，确保工程达到合格，坚决杜绝现场施工队和 包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指 令得到全面执行。所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具，均主动向 监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化 学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备 不给工程造成浪费。按部位或分项工序检验质量的工程严格执行“上道工序不合格， 下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出 现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的

9、指导，后予以磋商统 一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。2.2.3 与设计单位间的工作协调如果中标，我单位立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程 的设计意图及工程要求，请设计代表对我单位的施工实施方案提出建 议。积极参与设计深化工作，主持施工图审查，完善设计内容。对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质 的细部设计，或由于地形、地质变化引起的设计变更及时上报业主和 监理，积极配合设计代表修正或更改设计。3 施工总平面布置 根据本合同段的地理位置和交通条件，结合本投标人以往的施工 经验初步确定。3.1 项目部经理部驻地布置 为了发挥本投标人专业施工的优势，提高社会

10、经济效益，我们将 采取项目法组织施工，整个施工过程均由项目经理部负责实施，根据 本合同段工程特点及交通条件，项目经理部设于 * 县 * 街附近，租 用一些房屋，便于工程全面组织管理。3.2 施工场地布置 我们经过现场考察后决定在附近设临时占地，作为材料堆放、机 械停放场地。 水泥稳定碎石计划在现场设拌和站， 水泥砼采用商品砼， 计划购买 * 县境内的两家商品砼，且要求满足设计和规范要求。3.3 电力配置 根据本合同段的工程规模所拟定的施工方案中投入施工机械的总 功率及高峰时的用电量，计划除与当地电力部门协商解决安装或租用 变压器外同时配备 75 柴油发电机一台，以作备用。3.4 供水 对于项目

11、部的生活用水、各工点的生产用水，利用村庄机井水， 自备水车与当地有关部门及个人协商拉运。3.5 施工平面布置图附表4 劳动力计划和材料供应4.1 劳动力计划 在接到中标通知书后，及时调集具有较高管理素质和施工经验的 人员进驻施工现场，第一批组织 20 人的筹备组和主要施工机械进场， 开展准备工作包括：临时用地租用，临时生产和生活设施的搭建，考 察、签订地材和外购材料合同，解决生产及生活用水、用电及通讯工 具，更进一步的现场勘测和复核测量，熟悉施工图纸，编制实施性施 工组织设计，熟悉合同文件，编写各项规程，准备岗位培训材料等。人员进场乘坐汽车到达施工现场。 本工程劳动力配备计划见附表。4.2 材

12、料供应 现场所需的材料，必须进行材料调查，做到货比三家，同时对各 种原材料进行试验检测，试验合格后经监理工程师批准后方可进入施 工现场。采用汽车运输到施工现场。5 机械设备配置 如我公司中标，在接到中标通知书后，将立即调动适合本工程施 工的各种施工机械设备，按施工进度计划安排，在分项工程开工前， 合理安排设备进场周期，对于需预先调试的设备，则提前进场。机械运到现场的方法采用平板拖车的运输方式。根据本合同段的工程数量和特点， 我公司配备了充足的工程机械， 检验、测量和试验设备。施工机械设备、检测仪器用量见附表6 工期计划及工期保证措施6.1 工期计划本合同段根据业主和招标文件要求，总工期为 54

13、0 天。6.1.1 施工顺序安排原则基于工程实际特点，遵照设计图纸和规范要求，全面履行合同条 款，按照安全、环保、经济合理、可靠可行的原则，宏观解决工程施 工中的交通保障问题，坚持资源投入有保障、资源流动合理有序、科 学管理、精心施工，确保施工有条不紊、可靠稳妥。6.1.2 总体施工顺序 进场后立即展开临建系统工程，除部分临建随工程进度适时修建 以外，其它临建系统尽快形成，便于展开主体工程施工（临建工程中 主要是临时办公用房和储备库房的修建工作） 。开工后， 在保证尽快进 入道路工程施工。6.1.3 工程施工分段 根据本工程分布情况、施工交通情况、地形地貌特点和土石方调 配总体方案对本标进行分

14、段。每条道路可分一个工作面。6.1.4 道路工程施工顺序 路基完成后即可进行路面基层、面层由下至上依次施工，道路完 成后即可进行绿化美化、照明工程。6.1.5 施工进度计划见附表6.2 确保工期措施6.2.1 组建强有力的指挥机构， 选派指挥能力强、 决策水平高、 富 有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。队伍进场后合理调配 机械设备和人员，按施组计划安排组织施工。6.2.2 编制科学、 严密的实施性施工组织设计， 按网络计划组织施 工，合理安排施工计划并留有余地。制定切实可行的方案措施，推行 全面计划管理，确保重点工程难点工程关键工程的工期。6.2.3 配备性能先进、 状况良好， 适用本

15、工程建设的机械设备， 在 施工过程中，加强维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐” 机械现场保养“十”字作业法，提高机械设置、车辆的完好和使用率， 充分发挥机械设备的效能。6.2.4 按照建设单位统一组织的招标采购安排， 及时与招标确定的 物资供应厂家签订供货合同，做到按时供应，确保工程施工持续正常 进行。6.2.5 自购料严格招待先取样试验 （检验）再采购进货的工作程序， 保证进货质量符合要紧。 在施工中坚持抽检制度， 保证材料质量合格。6.2.6 合理运筹资金， 加强调控能力， 确保工程施工正常运转， 保 证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要紧。6.2.7 调集足够的敬业精神

16、强、 业务精、 技术熟练的工程技术人员 和技术工人参加该工程施工，保证施工的顺利进行。6.2.8 制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程， 缩短工期。6.2.9 根据当地气象、 地质、水文特点， 合理安排施工， 减少雨季、 汛期等因素的不利影响，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业，提 高排除干扰，协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量， 从而确保分阶段工期及总工期目标的实现。6.2.10 严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管 理，针对技术和质量问题，开展小组攻关活动，杜绝质量事故，避免 工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。6.2.11 实行

17、目标管理，奖罚分明，做到长计划、短安排，切实制 定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极 性，并且定期考核评比，及时进行奖罚，对上一期计划未完成的项目， 在安排下一期施工计划时及时调整， 保证阶段工期， 从而确保总工期6.2.12 搞好成本核算工作。落实经济承包责任制。将个人收入与 工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，保证工期。7 关键工程施工方法7.1 工程施工准备7.1.1 工程交底认真学习设计文件，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，重 点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工 程施工等情况。7.1.2 现场核查认真分析建设单位提供的地质勘

18、察报告中的工程地质、水文地质 资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。对所给资料进行 现场核实。现场核实的内容：摸清以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期 间的排水情况；调查工程范围内的建筑物，包括结构特征、基础做法、 估计施工期间的影响程度；核实地下构筑物的位置、深度、施工范围 内的树木、临时堆物、堆土等的数量，联系建设单位和有关单位给予 清除；了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及 对施工的影响程度。配合建设单位召开有关单位的配合会议，落实施 工期间的协调和配合，核实施工现场附近的测量标志。7.1.3 协调准备开工前，办好施工执照 （包括施工许可证、临时占用道路许可证

19、） ， 并与工程所在地有关部门、单位取得联系，召开施工配合会议，取得 支持，搞好协调配合工作。7.1.4 生产准备（1）清除 （或拆迁）工程范围内所有障碍物。（2）按施工总平面图修建临时设施及拌和场、堆放场, 安装水电线路。（3）做好排水工作， 特别是在多雨时节， 防止雨水和地下水的入侵， 确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。（4）编制施工预算，准备工程材料。（5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。（6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。7.1.5 技术准备（1）认真进行施工图纸学习、审查和组织图纸会审。进行设计交 底和施工技术交底，编制施工预算。（2）编制水泥稳定碎石的

20、施工方案和操作要点，组织施工人员学 习，了然在胸。（3）根据设计总图作好测量总控制， 设置基准点， 进行定位放线。7.1.6 施工测量（ 1）桩交接 在开工前，请设计单位到工地现场共同进行交接桩工作，在交接 桩前双方应共同拟订交接桩计划。交接桩时，由设计单位备齐有关图 表，包括基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、以及各桩的控制桩和护 桩示意图等，并按上述图表逐个桩橛进行交点。水准点标高应与临近 水准点标高闭合。交桩完毕，立即组织力量复测，接桩时检查各主要 桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准，并尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后，双方作好交接记录，说明交接情况，存在的问题及解决的办法

21、，由双方交接负责人及具体交接人员签章。（ 2）测量放线测量工作有正规的测量记录本，认真详细记录，并将应测量的日 期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量 人员的姓名记录，测量记录由专人把管，随时备查，作为工程竣工的 原始资料。（3）临时水准点的测设及要求设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用， 并经常校核。临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。7.2 施工程序总体施工顺序按照先深后浅，先地下后地上的原则，本工程先道 路工程，后施工绿化美化工程。先施工机动车道后施工人行道。7.3 道路工

22、程7.3.1 路基工程7.3.1.1 施工准备1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调 查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等 同路基施工有关的资料。2、根据总施工部署编制施工方案，施工网络计划等并报批。3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路 基放样，订出界桩、堤脚、边沟等位置。并在施工范围外设控制桩， 边坡放样及机械施工控制标志。4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含 水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按 051-93 规程 办理。5、场地清

23、理包括路基用地范围内地上建筑、 设施、文物的清理 （保 护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整 平压实。6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤 填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水 设施进行。7.3.1.2 土方路堑开挖1、本工程宜采用分层纵挖法进行施工。2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机 配合作业。3、修筑路拱、 刷刮边坡、 整平路基面时， 宜采用挖掘机、 推土机、 平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水 量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡 并砌筑相应的

24、防护工程以防雨水冲刷。4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面， 路床顶面应予留 30 后挖， 以免施工车辆和雨水对路床 的破坏。5、路基土方工程施工安全执行 076-95.4.2 规程。7.3.1.3 填方路基施工a）检测标准路基设计压实度及强度 （重型击实试验标准 ） 满足设计及规范要 求。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大 干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松 土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。 施工时，掌握好每种土的含水量非

25、常重要，要采取均匀加水或摊开晾 干等方法，使其在最佳含水量± 2%以内压实，并满足压实次数，才能 保证压实质量。b）填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。 （上 层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验 所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到 强，应由边部到中央， 由低处到高处纵向进退式进行。 横向重叠 0.4M， 相邻区段纵向重叠 1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。c）检验压实度每一压实层均应按

26、检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一 层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检 测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质 路床顶面压实完成后进行弯沉检验。7.3.2 级配碎石1. 准备下承层：路基表面应平整密实，达到规范所规定的各项要 求。2. 测量放样：恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出天然 砂砾垫层的边缘松铺高程和设计高程。3. 运输及摊铺级配碎石：采用自卸汽车运输，平地机进行摊铺。 松铺系数根据试验确定。根据含水量的大小，决定是否洒水以及洒水 量的多少。4. 整型：采用平地机将碎石料整平和初步整型。用平地机或振动 压路机（不振）在已初平的

27、路段上快速碾压 1 遍，以暴露潜在的不平 整，再用平地机整平和整型。5. 碾压：整型后立即进行碾压，用 1821t 的三轮压路机或重型振 动压路机在路基全宽内进行碾压。一般碾压 68 遍，碾压速度先慢后 快。压实厚度为一层压实。碾压时，应先轻后重、先慢后快，先振后 静，直至达到规定的压实度为止。7.3.3 石灰土：1. 下承层准备与测量放样 施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复 中线。2. 备料和混合料拌和 使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。3. 混合料摊铺 采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。4. 整平碾压 混合料摊铺、整型后，按技规

28、所定压实方法进行压实，在平曲线段， 压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压 2-3 遍。在碾压过程中，如 有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处 理，使其达到质量要求。5. 洒水养生洒水养生时间不少于 7 天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其 他车辆通行。7.3.4 水泥砼路面 本工程水泥砼计划采用商品砼 。 在砼板施工前，对基层的宽度，路拱，标高，表面的平整度和压实度进 行检查，达到合格。且在基层表面撒水润湿，以免砼板产生裂缝。水泥砼路面施工程序如下：安装模板砼的拌和与运送砼的摊铺和振捣接缝的筑做表面整修砼养生与填缝(1) 安设边模边模采用槽钢，按预先测定的位

29、置安放在基层上，两侧用铁钎固定。模 板顶面用水准仪检查标高，符合设计高度。模板内侧涂刷脱模剂，以便利 拆模。(2) 制备与运送砼混合料砼采用现场机械拌制，砼泵车输送。(3) 摊铺和振捣运送砼的车辆直接将砼运到施工现场， 用砼泵车向安装好侧模的路槽内 输送砼，并用人工找均匀。砼振捣采用平板震捣器、插入震捣器、震动梁配套作业。一次摊铺，先 用平板震捣器震实，在面板的边角部、雨水口、检查井附近，以及安设钢 筋的部位，震捣不到之处可用插入式震捣器进行震实。在摊铺或震捣混合 料时，不要碰撞模板和传力杆，以免其移位。浇筑砼应连续浇筑，如必须间歇，其间歇时间应尽量短，并应在前层砼 凝结前，将次层砼浇筑完毕，

30、如超过砼终凝时间，应预留预缩缝。(4) 表面整修砼终凝前必须用电动抹面机， 装上圆盘即可进行粗光， 然后用拖管带横 向轻轻拖拉若干次。为保证行车安全，使砼表面粗糙抗滑，拉毛采用金属 丝梳子梳成深 1-2 毫米的横槽。路面侧模板的拆除时间， 当施工期间日均温度不大于 15度，拆模时间不 得少于 2天。大于 15度拆模时间不得少于 1天。拆模后应及时做好路面边缘的保护工作。(5) 养生与填缝 为防止砼中水分蒸发过速产生缩裂， 并保证水泥水化过程顺利进行， 砼 应及时养生。砼抹面 2小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不无痕 迹时即可养生。 采用 20-30毫米厚的湿砂覆盖于砼表面。 每天均匀撒

31、水数次， 保持潮湿，至少持续 21天。在养护期间和填料前，禁止车辆通行，在达到 设计强度的 40%以后，方可允许行人通行。在砼初步结硬后及时进行填缝。先将缝隙中的泥砂杂物清除干净，再 浇灌填缝材料。填缝时填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料， 填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌 入缝深的 2/3 即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面 5。(6) 锯缝 锯缝必须及时，不宜早不宜迟，过早锯缝缝口易起毛边，太晚锯缝困 难会出现断板，一般砼抗压强度达 5，即可开始锯缝，锯缝问距应为面板宽 度的 1.33 倍，间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行，

32、深度 应符合设计要求，一般为扳厚的 14 左右。锯缝后要及时用水冲洗干净， 为填缝打好基础。(7) 拆模 当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模(一般砼抗压 强度达到 2.5 时)，拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预 埋件。(8) 接缝1) 纵缝a、应按设计图纸所示位置测量放样准确地设置纵缝。b、当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应在干燥前 清除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的水冲洗，使 干燥后按监理工程师的指示用密封材料填塞。c、当路面采用半幅施工时，摊铺前应在槽钢上预埋拉杆螺纹钢筋，浇 注半幅拆模后用沥青涂刷，浇注板缝时上半部要按设计

33、要求做成规定深度 的缝槽，并在邻板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料填塞。2) 横胀缝a、按设计图纸要求将胀缝装置在摊铺砼前预先准确定位、锚固。b、横缝的中心线应垂直于路面板中心线，横缝的缝壁应垂直，胀缝内 任何处都不准塞有混凝土或其它杂物。c、在每根传力杆的一半长度刷漆，并随后涂上油脂或润滑剂，滑动套 筒安放在涂上油脂的一端，该端传力杆应能在座架上自由滑动，并能按设 计方向自由伸展。传力架上过量的油脂应去掉。d、胀缝传力杆的活动端与固定端交叉设置，并设钢筋支架固定。e、摊铺前，填缝板两侧应用砂或泡沫板仔细封实，并支撑使填缝板牢 固不移位变形。接缝板应用无节的软木制成，经沥青防腐处理并预留传

34、力 杆位。3) 横缩缝a、横缩缝应按设计的要求设置。b、缩缝的传力杆应在摊铺砼的时候准确放样预埋，待砼的强度达到设 计强度的 2535%时，用切缝机切缝。切缝应分两次进行施工，初次切缝为 50×5，再次切缝为 30×8；面板锯缝必须在当天完成，缝内的粉末及杂物 都应彻底清除，清除杂物待干燥后填以聚胺脂焦油。c、横向缩缝的设置间距为 5m，每隔 30m设一道压缝，其余为假缝，假 缝除在构造物附近外一般不设传力杆。纵向缩缝设置在半幅砼路面的中间， 设置 80×1.6 间距 60 的拉杆，中间 10涂二道沥青防锈。4) 封缝a、所有接缝凹槽要求干燥、无尘、无混凝土碎屑或

35、其它堆积物。b、填缝料应按厂家推荐的方法灌缝，深度大于 2.5 的接缝应最少分二 层填缝，每层的厚度应大致相等，以保证填料的密度。c、灌缝作业在夏季应使填缝料灌至与路表面齐平；在冬季则应稍低于 路表面。任何多余的或弃至混凝土路面上的填缝料应立即清除。(9) 雨季施工的措施与要求A及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资料，了解与掌握 施工路段的汇水面积和历年水情。B搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。C雨天或遇阵雨应停止施工。运输用拖拉机应备好遮盖物，如遇雨水 应及时覆盖。D应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时排走基层表面积 水。E集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部

36、取用，严禁用底脚F混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并 不得触及面板。G铺筑现场应制备足够长度的轻便、易于移动的工作防雨棚，下雨时 混凝土拌和物的铺筑及表面修整均应在棚内进行，待混凝土达到终凝后才 能移往相邻路段。（10）砼面层从外观上看，应符合以下要求：a、砼表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。b、路面纹理适宜。c、接缝饱满密实。C凡是不符合要求的面板，应依监理工程师的批示予以移换，移除长 度应为 5m（一块面板），宽度与所在的车道相同。7.3.5 沥青混凝土路面面层施工。在面层施工中，各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关，进 场原材料（沥青、石料

37、、砂及改性沥青添加剂）要符合设计要求。摊铺开 始前，在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油： 水=1:3 ）。面层施工前要进行试验段的施工，确定最佳松铺系数以及施工 设备配置是否合理。以下就施工中各环节加以说明。1、喷洒封油层水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油 层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每平方米喷 洒用量 0.8 1.2 千克。2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮 带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加 热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使

38、骨料温度达到设定 值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不 同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门， 按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时 添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青， 拌和 40 秒后，完成成品料的生 产。3、运输材料运输至现场应注意以下问题：、来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于 110 130，不超 过 160为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设 专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥

39、离开，避免粒料倒在摊 铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。4、摊铺 、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动 基准梁控制平整度和厚度的施工方法。、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不 得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套 情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为 2 米/ 分钟,中表面层为 3 米/分 钟。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不 少于送料器高度 2/3 的混合料， _并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离 析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。、本工程使用 423 沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，

40、用机械摊铺 混合料时，不应用人工反复修整。5、碾压 碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及 碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮 压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压 3 个阶段进行。初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂， 压实温度在 110 140范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带 应重叠 30；初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初 压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于 4 6 遍，达 到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时

41、，相邻碾压带重叠宽 度为 10 20，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开 始振动，以避免混合料形成鼓包。终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关 闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮 压路机不低于 70，轮胎压路机不低于 80。6、接茬处理(1) 纵向接茬 采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态， 所以纵向接茬易于处理， 且连接强度较好。 毗邻摊铺带的搭接宽度约 25。(2) 横向接茬 前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比 纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个

42、基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成 垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。7.3.6 路缘石的安装 路缘石的施工采用花岗岩制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场 收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。 道路直线段用 500 路缘石，曲线半径大于 15.00m 时采用 100 或 60 的路缘石， 曲线半径小于 150m 或圆角部分，视半径大小，用 60 或 30 的路缘石。相邻之间接缝必 须对齐，缝宽为 1。施工中要注意：1、路缘石的垫层采用 C20 水泥砼，在其下 150 素土分层。 勾缝用 10 的水泥砂浆，

43、灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路 缘石勾缝为凹缝，深度 0.5 ，接缝要进行三天以上的湿法养护。2、在做完基层后， 按照设计边线或其他施工基准线， 准确放线、 定桩。 路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱 满严密，整洁坚实。3、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置 准确。7.3.7 人行道施工 人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合 格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设 计要求，强度符合要求。人行道板施工要点：1、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面 平整、密实。2

44、、级配碎石应预先筛分成 34 个不同粒径， 单个颗粒最大粒径应不大 于圆孔筛 40，方孔筛 31.5 ，破碎率应大于 70%，压碎值不大于 30%。2、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求 与道路基层相一致。3、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水 量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺 砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。4、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆 层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。5、经常用 3 米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度， 发现不符合要 求的及时整修。面层与其它构

45、筑物接顺，不积水。6、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找 平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺 括，图案拼装正确。7.3.8 绿化工程一、绿化种植工程A、绿化种植的要求（1）土壤 土壤中应含有有机质，土质内不应含太多的盐、碱及垃圾等对植物生 长有害的物质。在缺少表土或厚度不足的表土层上种植时承包人应铺设经 监理工程师批准的土壤，使土壤厚度达到植物生长所必须的最低土层厚度， 见下表。种别植物生存的最小厚度（）短草15小乔木30大灌木45浅根性乔木60深根性乔木502）苗木种植要求1）苗木的选用符合图纸要求或监理工程师的指示。2）树苗要发育正常，

46、苗干粗而直，冠幅须达到 2 米以上，生长充实， 上下均匀，有良好的顶芽，根系发达，有较多的须根短而直；苗茎未受虫 害损伤。3）单株植物，必须带上厚土栽植。 土球直径一般为树木底径 812 倍， 用草袋包装牢固，树冠捆扎好，防止折断，假植苗的苗木必须使用假植苗。4）单株植物应将根部侵入调制的泥浆中，待粘满浆厚取出，衬以青 苔或草类，用竹筐或草袋包装。5) 栽植苗木要规整，直线路线要求树干成一直线，如有弯曲要将弯 曲部位朝向路线方向。一般在弯道外侧栽植乔木，弯道内侧为了不影响行 车视距，应栽植底矮的灌木及花、草。在平交道口，丁字路口种植绿化时， 必须符合道路停车视距的规定。在桥涵两端 5 距离之内

47、不得栽植高大的乔 木。6) 植树高度及株行距符合图纸规定，以苗木表上规定为准。如无规定时，采用速生树绿化道路时一般株距 6m，行距 2m，慢生树种单行栽植。7) 树木与其它设施最小距离如下表：设施名称至乔木中心距离至灌木中心距离低于 2 米的围墙1.0挡土墙1.0路灯灯杆2.0电力/ 电信杆柱1.5消防栓1.52.0测量水准点2.0(3) 树木质量标准1) 乔木树干通直，生长健壮，树冠开展，树枝发育正常，根系茁壮，无病虫害。树干胸径不得小于 6-8 ，树分支点高不低于 2.3m；不得有直径为 2 以 上的未愈合的伤痕和截枝。2) 灌木树干直径 2 以上，植于坡脚或边缘以外的高度为 1.5-1.

48、0m ，植于中间 带的高度为 0.6-0.7m 。所以灌木应是常绿，根曼，树大，枝干丛生的阔叶 灌木并且有本地区的生长特性。桥底种植的草本植物应具有耐荫和耐湿的 特性，道路两侧绿带种植的灌木应具耐旱和观赏价值。3) 草本 草本植物应是耐旱强，容易生长，蔓面大，根部发达，茎低矮，多年 生。桥底种植的草本植物应具有耐荫和耐湿，道路两侧绿带的花草具有耐 旱及观赏价值。所有苗木必须健康，符合设计和施工要求，其他材料进场前必须提供 产品合格证、经有资质的检测的试验报告等有关资料。所有材料须经现场 监理工程师全部检查合格后才能进场施工并作记录存档备查。对验收不合 要求的材料，监理工程师有权要求施工单位更换

49、合格材料。B、绿化种植措施1、施工流程图2、种植 适时种植苗木，树坑的直径至少大于土球的直径或树土根部伸展高度 40。树坑深度至少为 80 的圆筒形，或超过树木根深或土球深度至少 20。 灌木树坑直径应大于土球直径或根部伸展宽度 30. 。灌木深度至少要超过灌 木土球或根部的底部 15。树坑在种植前应先灌透底水，等底水全部渗透后才可进行苗木的栽种， 其埋深度应比在苗圃中深 10。当树坑土质不适宜树木、花草生长时，换填 适宜的砂质土壤。所有树木的种植均大体上垂直竖立，根部土壤要压实， 淋足定根水，并比原来生长的苗圃或采集地的种植深度深 2-3 。种植的行距和株距规格要求严格按设计图纸的规定执行。

50、苗木放入坑 内时苗根舒展，分次填土，先填表土，分层踏，并注意提苗，避免塞根， 填土要高于原地面。带土团树木的栽种，先从土团的上半部割掉或松开翻起包土团的麻袋布，然后回填土团上部的填土。植穴的树木整齐，并按设 计加砼支架。1) 所有成片种植的植物，要树形丰满，花叶茂盛；总的原则是种植 要紧凑，表面要平坦，在正常视距内俯视不应看见地表土。2) 除非另有规定应依乔木、灌木、地被植物及草花之顺序栽植，最 后铺植草皮。栽植穴应根据根幅范围或土球大小，加宽放大 50，加深 40。 栽植穴上的杂草、石块必须清除，保持干净。3) 乔木种植须先平整挖坑，填腐植土 30 经验收后方准植树。树苗必 须带土球，稻绳绑

51、扎坑内用预填土周边，踩紧后，再用不带石块的土回填 拍紧，周边围留 34 的土堰后，余料清理干净，不得污染四周路面。种植 完后，自测高度，不达标的自行种植，种后即灌养根水。4) 草皮应全面覆盖所有栽植区剩余之裸露土面，草皮铺植区内应先 用锄头挖松表土至少 15 深，清除表土层内直径大于 3 之所有石砾、混凝 土块、杂草根及其它有害草皮生长之杂物。5) 种植土要求 值为 5.5-7.5 的土壤，疏松、不含建筑和生活垃圾； 种植土深要求：草地大于 30；花灌木要求大于 50；乔木则要求在种植土球 周围有大于 80 的合格土层。种植层须与地下土层连接，无水泥板、沥青、 石层等隔断，以保持土壤毛细管、液

52、体、气体的上下贯通。草地要求土深 15 内的土中含任何方向上大于 1 的杂物石块少于 3%，乔灌木要求土深 30 内的土中含任何方向上大于 3 的杂物石块少于 5%。在耕翻中，若发现土质 不合要求，必须换合格土。换土后应压实，使密实度达 80%以上。6) 针对土质的实际情况，要求施工时对各种花草树木均应施足基肥7) 所有苗木移植时对根部枝叶及树皮均应妥善保护，避免遭受损害 及阳光直接爆晒。8) 苗木由苗圃掘起至种植完毕，不得超过两日。9) 采用人工浇水灌溉方式，植物需要早、晚或傍晚浇水，浇水量应 控制在渗透到土层 80-100 深处。10) 施工种植时应依设计认真配植； 对自然丛植树， 应高低

53、搭配有致， 反映树丛的自然生长景观；对密植花木，应小心树冠之间的连接、错落和 裸土的覆盖，显示群落的最佳绿化效果。二、绿化养护措施A、100成活保证措施1、防止水土流失 经常检查，发现水土流失严重，则立刻采取措施填土堵漏。2、增加土壤肥力每月结合浇水用打药机喷液肥 2 次，每季度撒施有机肥 1 次，如：氮 肥和复合肥。3、抗旱浇水在连续干旱无雨时， 每星期浇三次水，每次至少浇湿浇透土层 20 以上， 否则难以解除旱情。4、病虫害防治 以防为主，经常作病虫害预测预报，将病虫害控制在最低范围内，每 半月喷药一次，当发现病虫害时，及时喷药。5、防止空秃如发现空秃现象，立即检查原因，并及时以同类型的地

54、被进行补秃， 恢复美观。6、修剪平整地被应每半月修剪一次，保持平整。B、养护管理方法及措施（一）灌溉与排水1 各类绿地，应有各自完整的灌溉与排水系统。2 对新栽植的树木应根据不同树种和不同立地条件进行适期、适量的 灌溉，应保持土壤中有效水分。3 己栽植成活的树木，在久旱或立地条件较差，土壤干旱的环境中也 应及时进行灌溉，对水分和空气温度要求较高的树种，须在清晨或傍晚进 行灌溉，有的还应适当地进行叶面喷雾。4 灌溉前应先松土。夏季灌溉宜早、晚进行，冬季灌溉选在中午进行 灌溉要一次浇透，尤其是春、夏季节。5 树木周围暴雨后积水应排除，新栽树木周围积水尤应尽速排除。（二）中耕除草1 乔木、灌木下的大

55、型野草必须铲除，特别对树木危害严重的各类藤 蔓，例如免丝子等。2 树木根部附近的土壤要保持疏松，易板结的土，在蒸腾旺季须每月 松土一次。3 中耕除草应选在晴朗或初晴天气，土壤不过分潮湿的时候进行。4 中耕深度以不影响根系生长为限。（三）施肥1 树木体眠期和栽植前，需施基肥。树木生长期施追肥，可以按照植 株的生长势进行。2 施肥量应根据树种、树龄、生长期和肥源以及土壤理化性状等条件 而定。一般乔胸径在 15以下的，每 3径应施堆肥 1.0 ，胸径在 15 以上的， 每 3 胸径施堆肥 1.02.0 。3 乔木和灌木均应先挖好施肥环沟，其外径应与树木的冠幅相适应， 深度和宽高均为 20 一 30。

56、4 施用的肥料种类应视树种、生长期及观赏等不同要求而定。早期欲 扩大冠幅，宜施氮肥，观花观果树种应增施磷、钾肥。注意应用微量元素 和根外施肥的技术，并逐步推广应用复合肥料。5 各类绿地常年积肥应广开肥源，以积有机肥为主。有机肥应腐熟后 施用。施肥宜在晴天；除根外施肥，肥料不得触及树叶。（四）修剪、整形1 树木应通过修剪调整树形，均衡树势，调节树木通风透光和肥水分 配，调整植物群落之间的关系，促使树木生长茁壮。各类绿地中乔木和灌 木的修剪以自然树形为主。凡因观赏要求可根据树木生长发育的特性对树 木整形，将树冠修成一定形状。2 乔木类：主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、扭 伤枝以及枯

57、枝和烂头。行道树主杆要求 3.2m 高；遇有架空线者应按杯状形 修剪（悬铃木按“三主六枝十二叉”杯状形修剪”；树冠圆整，分枝均衡； 树冠幅度，不宜覆盖全部路面，道路中间高空宜留有散放废气的空隙。3 灌木类：灌木修剪应使枝叶茂繁，分布匀称；花灌木修剪，要有利 于促进短枝和花芽形成，修剪应遵循“先上后下，先内后外，去弱留新” 原则进行。4 绿篱类：绿篱修剪，应促其分枝，保持全株枝叶丰满；也可作整形 修剪，特殊造型绿篱应逐步修剪成形。5 地被、攀援类：地被、攀援植物修剪应促进枝分，加速覆盖和攀缠 的功能；对多年生的攀援植物要定期翻蔓，清除枯枝，疏删老弱的藤蔓。6 修剪时，切口都必须靠节，剪口应在剪口芽的反侧呈 45 度倾斜；剪 口要平整，应涂抹园林用的防腐剂。对过于粗壮的大枝应采取分段截枝法， 防扯扯裂，操作时必须保证安全。7 体眠期修剪以整形为主，可稍重剪；生长期修剪以调整树