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文档简介

1、副仪表板总成目录:-结构描述-相关技术要求1结构描述1-1系统结构/组合方案副仪表板总成分为基本型和舒适型；1-2副仪表板总成结构构成：?副仪表板骨架为PP T-20注塑结构-左右侧盖板与骨架采用卡接结构。?副仪表板本体总成-总成利用左右各三处螺钉连接固定于车身支架 -扶手前侧水杯架考虑与 M1相同形式。-后端板与后烟缸通过卡接连接骨架总成设计师：MAILBOX:编写时间 /ERSTELLDATUM更改时间?NDERUNGSDATUM版本 /VERSION-考虑后出风口布置?扶手机构-扶手机构为旋转式可幵启扶手、不可移动式-扶手总成通过金属铰链连接于骨架总成上-表皮采用软质PVC注塑、或PU包

2、覆，具备软化效果- 扶手基板为 ABS 注塑件，通过金属铰链连接于骨架总成- 扶手压板通过螺 接连接于扶手盖板- 采用强脱锁止机构? 其他信息手动换档盖板采用老式结构，重新开发，自下而上螺接于自动换档盖板上自动换档盖板采用老式结构，重新开发，于副仪表板安装在车身上之后 再卡接，自上而下卡接于骨架总成上。点烟器装配中控面板。手刹车装饰盖板通过卡扣节连接于骨架上进一步的信息如零件号等，按照项目的进展在明细表上获得；所有零件的3D数据都可按照零件号在一信 S盘阶段性FINNL文件夹中进行查询；1-3 系统环境以下零件应在副仪表板的设计过程中需进行充分的考虑：? 换档机构? 电器件 （ 插头, 线束

3、）；? 手刹车机构? 隔音垫? 座椅安全带锁机构? 仪表板?其他需进行DMI分析的相关零件考虑所有相关零件的安装、拆卸的工具空间；2副仪表板总成技术要求? 在造型可见区域，表面腐蚀花纹无油漆；? 表面花纹由汉风造型部门进行定义； .? 位于可见区域的表面应采用同一材料和工艺；? 换档盖板应与换档操纵杆保持足够的间隙? 紧固件方案应满足头部撞击试验的要求，任何情况下应保证安全性；? 车辆使用过程中不得出现摩擦噪声；? 所有零件间隙保持稳定；? 固定元件在司机侧和副司机侧不可见；? 保证一定的扭转刚度； 中央扶手总成的技术要求? 扶手在任何点上都应有抗扭曲和抗折弯的性能，不允许侧移过大；? 车辆使用过程中不得出现噪声；? 保证扶手在车辆行驶过程中的连接稳定性；?扶手总成应注意“试验与 CAE的要求；? 必须保证在操作扶手过程中，乘员无挤伤危险试验要求可参照如下：? 副 仪 表 板 系 统 在 受 到 如 下 载 荷 时， 能 够 满 足 所 有 的 外 观 和 性 能 要 求。? 副 仪 表 板 基 体 在 受 到 如 下 独 立 的 静 态 载 荷 时：? 当 支 架 型 扶 手 箱 受 到 如 下 独 立 的 静 态 载 荷 时：当 扶 手 箱 受 到 如 下 独 立 的 静 态 载 荷 时：? 在 没 有 锁 住 的 情 况 下， 打 开 和 关 闭 扶 手

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