混凝土路面开工报告

1、国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目分项工程开工申请单 A-1合同号：承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02编监理单位：吉林万丰监理公司号： AC02A01007致（总监理工程师） ：董世吉先生根据合同要求，我们已经做好 混凝土 路面 工程的开工前的一切 准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期： 2002 年 7 月 31 日 计划竣工日期： 2002 年 8 月 30 日 本项工程现场负责人姓名： 朱明刚 附件：施工的实施方案。施工技术方案报审表（ A 3） 施工放样报验单（ A 4） 建筑材料报验单（ A 5） 进场设备

2、报验单（ A 6）分项工程月进度计划承包人： 日期 2002 年 7 月 30日 致（总监理工程师） ：董世吉先生工程的技术、工艺方案， 方现报上 混凝土路面 案详细说明和图见附件， 请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表日期 2002 年 7 月 30 承包人： 日驻地监理工程师审批意见：不同意 修改后再报同意道路结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意开工 不同意开工 字签 日期 总监理工程师审批意见：修改后再报同意同意开工 不同意开工 签 字 日期驻地监理工程师 不同意同意开工 不同意开工 签 字日 期 日期驻地监理工程师意见： 不可以开工 /本项工程可以 日期： 签字：

3、附注：特殊技 术、工艺方案要经总监理工程师和业主批准。总监理工程师意见： 本项工程可以 /不可以开工 日期： 签字：总监理 工程师 日期由承包人呈报三份，批准后总监理工程师、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目施工技术方案报审表 A-3合同号：承包单位： 吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02编监理单位：吉林万丰监理公司号： AC02A03007一般技术方案由承包人呈报，总监理工程师审批后，总监留一份，驻地监理一份，退承包人一 份。特殊技术、工艺方案由承包人报总监理工程师审批后， 业主代表、 总监各留一份， 退承包

4、人一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目施工放样报验单 A-4合同号：承包单位： 吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02测量监理工程师日期 致（测量监理工程师）金强先生：的施工放样工作，清单如下，请予查验。根据合同要求，我们已经完成 K425+350K428+850 段 3. 控制桩及控制点的护桩设置一览表附件：1.测量及放样资料； 2.导线点、水准点调整情况及一览表；及草图月 30 日 承包人 日期 2002 年 7 备 内容桩号或位置注 放 工程或部位名称样中线、边桩二灰基层顶面查验结果：K428+850K425+350 31测量员日期 7 月

5、 日 测量监理工程师意见：纠正差错后合格纠正差错后再报合格监理单位：吉林万丰监理公司编号： AC02A04007学资学习网 提供考研资料由承包人呈报二份，作出结论后驻地监理留档一份，另一份退承包人。水准点高程一览表水准点编号高 程桩 号位 置右电杆钉 K425+400218.519 BM1右电杆钉 K425+586BM2219.955右边桩钉 K425+700BM2-3221.738左树钉 K425+890BM3222.718右石碑 K425+980BM3-4223.962 固定情况叙述固定点编号及桩号 简图 N119.72N1ZD1 N223.50N2K425+534.07N1ZD 10.4

6、5N1 2N223.97N2K425+977.21N27.20N1BM4 JD8-1K426+82224.1N39.63N2左树钉BM4-5K426+276.72K426+240226.57613.16N3右电杆钉 N1JD8-220.26N1N1BM5 K426+336.07K426+320228.274N219.90N2左食杂店BM5-6 ZD1K426+676.68K426+480229.6285.03N1N117.70N2右边桩钉 N2BM6 JD9K426+590230.649N2N1 2.66右石台右边桩钉 K426+700BM6-7231.805右井盖 K426+780BM723

7、2.751右电杆钉 K426+880233.806BM7-8左树钉 K426+958BM8233.705 N1K426+885.97 4.75N2 N1N13.22ZD 1N26.67N2K427+042.34 N2JD10-1 N11.30N1 N219.00K427+397.59左桥头 K427+40BM8-9236.09左电杆钉 K427+160236.552BM9右食杂店 K427+380BM10239.831左树钉 K427+640BM11243.595 N1N15.41JD10-2N2K427+480.83 N26.67 N16.67ZD N1 1N2N23.12K427+868.

8、06 N17.20JD11 N1 N2N2K428+095.332.70右树钉 K427+910BM12246.507 右电杆钉 K428+140250.148BM13 右电杆钉 K428+325BM14254.102 右树钉 K428+500258.467BM15 右食杂店 K428+680BM16261.633左桥头 K428+820BM17264.533N3N113.48 ZD 113.40N2 K427+541.65 13.50N3N2N1N1 JD12N13.55N2 N2路线固定表 备道道木木道木道木木道木道木桩 3.45K428+752.65 国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇

9、内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单A-5合同号：承包单位：吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02监理单位：吉林万丰监理公司编号： AC02A050077 月 砂 贺彬致（试验监理工程师） 金强先生： 下列建筑材 料经自检试验符合技 术规范要求，报请验 证，并准予进场。附件： 1材料出厂质 量保证（合格证） 2材 料自检试验报告承包人：日期 2002 年日材料名称碎石碎石材料来源、产地 材料 规格公路处采石场公路处采石场双吉砂场 中粗砂用途（用在何工程部位）2-4cm 水泥混凝土面 层0.5-2cm 水泥混凝土 面层水泥混凝土面层本批材料数量试样来源取样方式抽取抽取抽取承包

10、 试样数量 人的取样地点、日期 试验 试验日期、操作人2002-5-31 料场 贺 彬 2002-5-31料场 2002-5-312002-6-30料场 2002-5-31 贺 彬 2002-6-1试验结果满足级配要求满足级配要求满足设计要求材料预计进场日期已进场已进场已进场致（承包人）：我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合合同要求的， 经抽检复查， 试验的结 果表明，这些材料符合 /不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场，在指定 工程部位上使用。试验监理工程师日期3由承包人呈报三份，签发证明后驻地监理工程师留档一份，一份退承包人，试验中心工程师留 存一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及

11、大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单 A-5合同号：承包单位： 吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02监理单位：吉林万丰监理公司编号： AC02A05007致（试验监理工程师）金 强先生：下列建筑材料经 自检试验符合技术规范要 求，报请验证，并准予进 场。1材料出厂质量保证 （合格证）附件：2材料自检试验报告日材料名称 材料来源、 产地水泥 冀东水泥靳筱文 承包人： 钢筋 交通局材料站307 月 2002 日期 年材料规格32.5MPa用途（用在何工程部位）本批材料数量水泥混凝土面层 500T水泥混凝土面层 24T试样来源 取样方式承包 试样数量 人的取样地点、日期

12、 试验试验日期、操作人试验结果 材料预计进场 日期合格合格：致（承包人）我证明上述材料的取样、 试验等是符合 /材料符合 不符合合同技术规范要 求，可以/不符合合同要求的，经抽 检复查， 试验的结果表明， 这些不可以进场，在指定 工程部位上使用。 /试验监理工程师日期由承包人呈报三份，签发证明后驻地监理工程师留档一份，一份退承包人，试验中心工程师留 存一份。国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目进场设备报验单 A-6合同号：承包单位： 吉林市汉原公路交通工程有限责任公司 A02监理单位：吉林万丰监理公司号：编 AC02A06007致（道路、结构监理工程师）金

13、强先生：混凝土面层试验段下列施工设备已按合同规定进 场，请查验签证，准予在工程中使用。 承包人： 靳筱文 日期 2002 拟用何处技术状况 进场日期 数规格型号设备名称 量水泥砼摊铺TZ219 整平机1 7 月良好 19 日水泥 砼面 层水泥砼拌和站 3/h25m17月良好 日 7水泥 砼面层解放汽车 141 平板1 6 月良好 8 日水泥 砼面 层发电机 50KW1 5 月良好 27 日水泥 砼面 层混凝 土切 缝机 洒水 车 附 件： 机械 的主 要技 术指 标及 最大 生产 能 力。 致 （承 包 人）127月良好 22 日水泥 砼面 层26 月良好 24 日水泥 砼面 层：以上设备，经

14、查验性能、数量能满足施 工需要的设备： 2 性能不符合施工要求的设 备：（准予进场的设备）由承包人更换后再报的设备） 数量或能力不足的设备：3（由承包人补充的设备）/结构监理工程师：道路日期：3 由承包人呈报二份，查验后驻地监理工程师留档一份，另一份退承包人。混凝土面层施工方案一、工程量本段混凝土面层数量为平方米。 24490二、施工方案及方法我标段先进行了试验段的施工， 通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法， 总结出施工配合比、 摊铺时的松铺系数及振捣与整平 的方法，合理地选择和配套了施工机械，为正式施工做好了技术准备。施工布置 1 混凝土面层施工队：主要进行混凝土面层的施工。配备施

15、工队长、测量员名（人员于奇龙、 任洪强、 王俊）、力名（人员朱明刚）13工人。总开工日期为年月日。 317 70 2002 混凝土面层的施工方法 2（ 1） 施工准备1）施工现场布置我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站，该位置处于料场附近，位于我标段的路线中点，原材料充足、水电丰富，运距合理，拌和机具有电子计量设备，计量准确且容量较大，能够满足施工需要。2）准备下承层和施工放样铺筑前，检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求 之处，及时纠正；之后将验收合格的基层面上的浮土、 杂物清扫干净，学资学习网 提供考研资料 恢复中线桩， 10 米设一根桩，钉出一侧边桩，引测高程挂线3）原材料质

16、量检验水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定； 我标号。水泥的物理性能和化学万 32.5 段采用普通硅酸盐水泥， 水泥标 号为分应符合现行国家标准 硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐 水泥的规定。水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素， 对于出厂日期超过 三个月或受潮的水泥， 必须经过试验， 按其试验结果予以正常使用或降级 使用。凡结块变质的水泥不准使用。 粗集料：粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过 37.5mm。碎石和砾石的技术要求分别符合公路水泥混凝土路面设计规范表 5.4.1-2 和表 5.4.1-3 的规定。 细集料：细集料应洁净、质地坚硬、

17、耐久、符合规定级配、细度模数 宜在 2.5 以上。细集料的技术要求应分别符合公路水泥混凝土路面设计规范表 5.4.1-5 的规定。水：清洗集料、 拌和混凝土及养生所用的水，不含有影响混凝土质量 的油、酸、盐类、有机物等。我标段主要采用当地井水。 钢筋：所购钢材的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有 裂缝、断伤、刻痕。（2）混凝土路面施工1）安装模板采用半幅路面施工， 应先将路面边部及纵缝处模板安装好， 立模需符 合设计的平面位置与高程要求，支立准确、稳固。在安装模板时，按 放线位置，先把模板安放在基层上，再用水准仪检查其高程，由于路面厚 度为22 厘米，我标段模板厚多数为 18 厘米，

18、因此采用木方衬垫，以保 证路面厚度，并注意填补垫衬后留下的空隙，防止漏浆，然后沿模板内外两 侧将铁钎打入基层，铁钎的间距以能保证模板在摊铺震捣时混凝土时不致 变形为度。模板装好后，先用水准仪检测基高程是否正确，然后在其内侧 涂刷润滑剂，以利于拆模。2）筑做接缝及钢筋安设缩缝采用切缝法施工，施工时，要严格掌握切缝时间，避免混凝土板出现不规则断裂。 采用 32.5 号水泥，混凝土的最佳切割抗压强度为6.012Mpa。施工时可根据当天气温和上述强度控制时间。切缝时，一定要保证缩缝与路中线垂直，严格控制切缝深度，切缝后尽快灌注填缝料。胀缝填料板可用软木板制作， 填缝料应严格按设计要求进行配制， 以 免

19、胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝隙中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑水泥混凝土混合料前，传力杆应采取固定措施， 确保固定后的传力杆平行于板面及路中心线， 其 误差不得大于 5mm，在胀缝处摊铺混凝土混合料时， 应使其面与传力杆位 置相平，用插入式振捣器振实， 并校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。横向施工缝位置应与胀、 缩缝位置相同， 横向施工缝传力杆活动端不设塑料套，其余设置方法及要求与胀缝传力杆相同。纵向施工缝采用平缝式， 浇筑邻板时应在已浇筑混凝土板的侧面上涂 两层沥青（不得涂在拉杆上） 。在浇筑混凝土过

20、程中，始终要注意拉杆的正确位置，尤其在振捣过程中，要时刻注意调整拉杆位置，使其垂直于混学资学习网 提供考研资料凝土板侧面在安放钢筋网时， 必须保证钢筋网在板厚方向的竖直位置。 为便于施 工，上下两层钢筋网可以分两次安放。在安设钢筋前，事先应按设计要求将钢筋弯好并绑扎好。安装角隅钢筋、网状钢筋时，先浇铺下面一层混凝土，然后安放钢筋，再浇筑上层一层混凝土。3）拌制与运送混凝土混合料我标段根据中心试验室所提供混凝土配合比设计进行试拌， 经试拌检验无误，正式进行拌和生产，由于受天气及湿度等自然因素的影响， 施工工地所备集料的含水率是经常变化的， 因此施工时必须经常在拌制混 凝土之前测定集料的含水率，

21、以便及时调整混凝土的配合比， 保证配合比 的准确。混凝土所用材料必须严格过秤后方可投入搅拌机进行拌制， 当水 泥以袋计量时，必须经常抽查其量是否准确。搅拌站将混凝土拌合好后， 尽快运至铺筑地点， 从搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间， 必须符合施工规范 中的表 4.3.7 的规定， 采用自卸汽车进行运输，车箱应密封以免漏浆，装载混凝土不可过满，如 天气太热，车箱上应加覆盖用具。要保证运送的混凝土混合料时不离析、 不漏浆，出料和铺筑时的卸料高度最大不超过 1.5m，如发现有明显的离 析现象，在铺筑时用人工重新拌匀4）混凝土的摊铺与振捣摊铺混凝土混合料之前， 应先检查模板、 各种钢筋的安装位置是否

22、正确，尺寸是否符合规定，绑扎是否牢固。混凝土拌合物运至施工现场后，将混合料按摊铺厚度均匀地充满模板范围之内， 其后由摊铺整平机进行摊铺整平。水泥混凝土摊铺时的松铺系数，主要取决于坍落度，选定合适的松铺系数，使振捣后的路面高程与厚度符合设计要求。混凝土板面振捣时， 填补板面应选用粗骨料较细的混凝土混合料， 严禁用纯砂浆填补找平。 振捣时应先用插入式振捣棒振捣， 用四个振捣 棒交学资学习网 提供考研资料叉呈十字花式振捣， 之后用摊铺整平机反复找平振捣， 然后用振动梁 整平， 再用铁滚筒及刮平器进一步提浆整平，再用较大的木抹将混凝土表 面抹平，在初凝前，用铁抹将表面“压光” ，以增加混凝土表面的强度和耐磨 性。对有钢筋的部位， 振捣时应防止钢筋变位。 整平过程中必须保证模板 顶面清洁，接缝处板面平整。5）整面与拆模为使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能， 整平后的混凝土还应进行精光、纹理制作等表面修整工序。表面修整可在终凝前进行。 对路面接缝，应将其两旁混凝土整平并使其侧壁垂直，相邻板齐平。消除 缝内遗留的砂浆块等物，并用 1/4 圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角， 以免日后顶角被车轮压坏， 并为填缝料溢出时保留余地。 拉毛采用机具压槽， 槽深要求在 1-2mm 之间，宜于表面无波纹水迹时进行，其走向应与路 面的前进方向垂直。 当混凝土达到一