建筑工程主体结构混凝土工程施工方案

1、建筑工程主体结构混凝土工程施工方案一、原材料要求1、商品混凝土本次浇注混凝土采用盛兴源商混凝土,塌落度160180mm水灰比宜小于0.6,砂率限制在4550%粗骨料最大粒径小于30mm商品混凝土厂家应提供的技术质量文件：混凝土出厂合格证、混凝土28天强度报告；开盘鉴定；水泥检测报告、水泥厂家3天出厂合格证、水泥厂家28天出厂合格证、水泥3天复试报告、水泥28天复试报告；砂检 测报告、砂复试报告；石检测报告、石复试报告；外加剂检测报告、外加 剂复试报告；粉煤灰检测报告、粉煤灰复试报告、粉煤出厂合格证；碱含 量计算书.其中外加剂复试报告必须注明初凝和终凝时间.2、防水混凝土(1)水泥：采用42.5

2、级普通硅酸盐水泥.水泥复试必须合格,不得 采用过期或受潮结块的水泥.(2)石子采用5 30mm含泥量不大于1%泥块含量不大于0.5%,吸 水率不大于1.5%.不使用碱活性骨料.(3)砂：采用中砂,含泥量不大于 3%泥块含量不大于1.0%.(4)水：搅拌混凝土所用的,不得含有害物质的洁净水.(5)掺合料：掺合不低于II级粉煤灰,细度通过0.15mm筛孔筛余量 不应大于5% 0.09mm筛孔筛余量不应大于1020%掺量不大于20%由 试验确定.(6)外加剂：外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上 的质量要求.(7)塌落度：塌落度要求限制在160 180mm3、普通混凝土(1)水泥：采用4

3、2.5级普通硅酸盐水泥.水泥进场时应对品种规格、 出厂日期等进行检查,并对其安定性、强度等性能指标进行复检.复检必 须合格,不得采用出厂三个月或过期、受潮结块的水泥.(2)石子：采用531.5mm含泥量不大于1%泥块含量不大于0.5%, 针片状颗粒含量不大于15%压碎指标值不大于16%不使用碱活性骨料.(3)砂：采用中砂,含泥量不大于 3%泥块含量不大于1.0%.(4)水：搅拌混凝土所用的,不得含有害物质的洁净水.(5)掺合料：掺合不低于II级粉煤灰,细度通过0.15mm筛孔筛余量 不应大于5% 0.09mm筛孔筛余量不应大于1020%掺量不大于20%由 试验确定.(6)外加剂：外加剂的技术性

4、能,应符合国家或行业标准一等品及以 上的质量要求.(7)塌落度：塌落度要求限制在180 200mm二、混凝土的运输1、混凝土采用混凝土搅拌运输车运到施工现场,混凝土汽车泵直接将 混凝土泵送到浇注点.2、混凝土泵送施工操作：(1)混凝土泵与输送管线连接后,先按混凝土泵使用说明书规定全面 进行检查并符合要求后,方可开机进行空转,待混凝土运转正常后,再加 适量水湿润混凝土泵的料斗及活塞,然而倒浇灌水湿润输送管内壁,经确 定混凝土泵和输送正常后,再泵送同等强度的水泥砂浆1 2立方米,以润滑混凝土泵和输送管内壁,当搅拌车到达开始喂料前,搅拌车高速运转12min,保证混凝土的均匀性.待搅拌车内的混凝土剩余

5、1 2立方米时,再高速运转2030S.开始泵送时混凝土泵慢速匀速泵送,待运转顺利后, 方可进行正常速度泵送,并尽量保证连续运转.(2)运输车辆的数量视运输距离及交通状况而定,每车间隔时间须平 均泵完一车商品混凝土时间加调车时间,假设因特殊情况无法保证,那么后车不来前车不走.(3)在混凝土发现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动, 应立即停止泵送,查明原因,采取举措予以排除：先用木料敲打输送 管弯管等部位,慢速正泵和反泵,假设输送堵塞,用上述方法无效后,撤除 堵塞处的输送管,排除堵塞物.(4)混凝土泵送完毕,及时用水将混凝土泵和输送管洗净,做好收尾 工作,并对泵车进行检查、维修、保养.(5

6、)在已浇灌的混凝土强度未到达 1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏 或安装模板及支架.三、泵送混凝土操作工艺(1)泵送混凝土前,先将储料斗内的清水从管道泵出,用以湿润和 清洁管道,然后压入纯水泥浆或1 : 11 : 2水泥砂浆润滑管道后,即 可泵送混凝土.(2)混凝土搅拌运输车,第一次装料时,应多加两袋水泥.装运混 凝土后,筒体应保持慢速转动,卸料前,筒体应加快转速2 03 0s方 可卸料.(3)泵车开始压送混凝土时速度宜慢,待混凝土送出管子端部时, 速度可逐渐加快,并转入用正常速度.压送要连续进行,不应停顿,遇到 运转不正常时,可放慢泵送速度.当混凝土供料不正常时,需降低泵送速 度.泵送暂时

7、中断供料时,应每隔510 min利用泵机进行抽吸往复推动 23次,以防堵管.(4)泵送混凝土浇筑入模时,浇筑顺序有分层浇筑法和侧堆浇筑 法.要将端部均匀移动,使每层布料厚度限制在2 0-3 0cm,不成堆浇筑,当水平管浇筑时,随着混凝土浇筑方向的移动,每台泵车浇筑区应考 虑12人看管布料杆并指挥布料,68名工人拆装管子,以适应浇筑 部位的移动.(5)混凝土分层铺设后,应随即用插入式震动器振捣密实.1台泵车应配备34台震动器(其中12台备用).当混凝土塌落度大于1 5 cm时,振捣一遍即可；当混凝土塌落小于1 5 cm时,应与普通混凝土一样 振捣,以机械振捣为主,振捣时间以1 5-3 0 S为宜

8、.(6)泵送混凝土浇筑入模用水平杆或布料杆时,要将端部软管经常 均匀移动,以防混凝土堆积,增加压送阻力而引起爆管.当浇筑壁板、沟 梢部位时,管口应在沟、梢摸板中间,并采用引浆法浇筑.当混凝土浇到 最后阶段,对泵车采取“分段停泵的方法.(7 )泵车铺管向下倾斜输送混凝土时,假设倾斜度为47度,应在 下斜管的下端设置相当于5 H的水平配管.假设假设倾斜度大于7度时,应在 下斜管的上端设置排气活塞,以便放气.(8)沿地面铺管,每节管两端应垫5 0 mrm 1 0 0 mm方木,以便拆 卸；(9)混凝土泵送结束后,应进行混凝土泵、布料杆及管路的清洗, 管道清理可采用空气压缩机推动清洗球清洗.四、混凝土

9、的浇筑(一)根底筏板混凝土浇筑采用按一个单元区域分段分层由南向北一个坡度,循序退 打,一次到顶的方法,从基坑一端推进到另一端,每次浇筑厚度根据泵送 水平、施工段宽度及坡度、混凝土初凝时间进行计算,每层厚度30cm-40cm 假设有意外,混凝土搅拌水平下降,那么马上减小混凝土浇筑厚度,保证在底 板混凝土浇筑过程中不出现冷缝.在浇筑混凝土的斜面前中后设置3道振捣器振捣并采用二次振捣.(二)剪力墙及顶板原地下室设计外墙为抗渗混凝土,内墙为非抗渗混凝土,为了施工方 便,减少垂直施工缝,保证墙体质量,内墙局部拟全部采用非抗渗混凝土浇注1、浇筑墙体或楼板混凝土时从东向西平行推进浇注.利用双层钢丝网 分隔内

10、外墙,先浇外墙,后浇内墙.浇筑墙体混凝土时采取分段分层循环 浇筑法,每次浇注厚度不得超 1.5过1RI每层混凝土应振捣密实,前层混 凝土必须在初凝前被新浇混凝土所覆盖,振动器应插入下层混凝土10GRI以消除两层间的接缝.振捣时间以混凝土外表泛浆,不再冒气泡和混凝土 不再下沉为准,一般为2030S.不能漏振和过振,特别是剪力墙上预留洞 口部位、墙垛、预埋管件等部位.洞口浇注时应使洞口两侧浇注高度对称 均匀,振动棒距洞边200m也上,宜从两侧同时振捣,预防洞口变形.2、剪力墙、框架柱、梁及采取按单元对称一次性浇注.剪力墙混凝土 浇注前必须接浆处理,采用同配合比减石子砂浆润管后,用料斗接回,在 均匀

11、浇入墙,厚度限制在510Gmi采用插入式振捣器由底部向上振捣,振 捣时间不小于20-30秒,以混凝土开始泛浆和不冒气为准,并预防漏振、 欠振和超振,振动棒移动间距为 30-40cm.分层振动厚度不得超过 500Gm) 采用划有刻度线的标尺进行限制；振捣应插入下层混凝土10Gm以下,以保证两层的紧密结合.振捣器操作要做到“快插与慢拔,插点均匀排列.钢 筋密集局部可用撬棒分开钢筋使振动器插入.柱的振捣应四角后向中间.3、在浇筑混凝土前,用精密水准仪在墙、柱插筋上测得高出1m的标高用红油漆做标志,使用时拉紧细麻线,用 1m高的木条量尺寸初步调整标 高,水准仪精密复核即可.4、混凝土浇筑到顶面,用平板

12、振动器振实后,随即用2m括尺括平,二次铁滚碾压两遍,用铁板抹平整一道,待混凝土终凝前,用木蟹槎一遍.5、对墙、柱、梁及顶板连成一体的混凝土浇注,当剪力墙、柱子、梁 的混凝土强度高于顶板时,应先浇注高强度剪力墙、柱子、梁,后浇筑低 强度顶板,保持高出0.1m混凝土高差上升,至剪力墙最上部时与柱子浇齐, 即始终保持高混凝土侵入低强度混凝土 0.10m的要求.三收缩后浇带后浇带混凝土在主体一层施工完成 60天后采用高一强度等级的混凝土进行浇注.浇注时应先凿除软弱混凝土、去除钢筋上的浮浆及带内的杂物 积水等,保证带内洁净,然后涂刷一道素水泥浆.四沉降后浇带后浇带混凝土在主体结构顶板施工完成 14天后采

13、用高一强度等级的混 凝土进行浇注.浇注时应先凿除软弱混凝土、去除钢筋上的浮浆及带内的 杂物积水等,保证带内洁净,然后涂刷一道素水泥浆五混凝土施工缝留置和处理1、施工缝的留设在地下室外墙根底梁上30cm处留置一圈钢板止水带,内墙设置成水平 直缝；伸缩缝、后浇带及与车库通道口连接局部均采用遇水膨胀止水条及 橡胶止水带.2、施工缝的处理浇混凝土前水平施工缝必须浇水湿润,并且经过验收.浇混凝土前先 用同标号的水泥砂浆接浆,假设施工缝较为光滑必须进行凿毛处理,并且将 松动的石子全部凿除保证接头严密.剪力墙、柱子与梁板之间留设的施工 缝,用钢丝网及泡沫板封堵,浇筑梁板混凝土前,用水冲洗并将疏松混凝 土凿除,同标号砂浆接浆.六混凝土覆盖养护预防混凝土裂缝产生,混凝土的养护起到至关重要,其主要举措是保 湿、保温,保湿有利于强度开展,保温使混凝土的外表温度和中央温度不 至于过大,有利于裂缝的限制.根据实际经验底层用彩条布进行覆盖,根 据实测温度进行保温.为保证不产生温度裂缝,根据混凝土的温度测量进 行限制