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文档简介
1、精品文档B13柏庐路人行天桥工程监理实施细则(钢箱梁分项)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:江苏省建设厅监制目录1工程概况及技术、专业工程特点 31.1 工程概况: 31.2 专业结构特点: 31.3 监理工作依据 42监理工作范围及重点 42.1 监理工作范围 42.2 监理工作重点 73监理工作流程 84监理工作的控制要点、目标及监控手段 94.1 监理工作监控手段及控制要点 94.2 监理工作目标值: 285监理工作方法与措施 295.1 监理工作方法 295.2 监理工作措施 306监理
2、旁站部位及工序 30钢箱梁工程监理实施细则.1工程概况及技术、专业工程特点1.1工程概况:拟建桥梁位于昆山市柏庐路,柏庐路呈南北走向,北侧为铁路高架,南侧与 G312相交。拟建桥梁为一座横跨柏庐路的人行天桥,桥梁西侧为汽车南站,东 侧为 世贸蝶湖湾商 业广场。桥梁总长108m,主桥桥面宽4m,标准跨径组合 为 (9+31.25+39.75+22+6 m 。主桥平面为一 “圆弧”型结构,主桥采用焊接连续钢箱梁,最大跨径为39.75m。桥面顶板宽为4.0m,梁底宽为2.9 m ,两侧翼缘宽各0.55m。为方便 施工 和外观一致美观,钢箱梁采用单箱单室等高截面,梁高为1.6 m。箱梁顶板采用12mm
3、厚钢板,底板采用20mm厚钢板,腹板采用10mm厚钢板。为 增强 钢箱梁的整体性,均隔1m设置一道横隔板,箱梁顶底板及腹板均设置纵向加劲肋,以保证满足其受压时的局部稳定性。本人行天桥东西侧各共设有一个人行梯道。梯道两侧梁高 0.4 m,顶板、底 板墩 顶平台均采用20mm厚钢板腹板采用16mm厚钢板,楼梯踏步钢板采 用10mm厚 钢板。钢箱梁主体结构采用材质为 Q345C钢,加劲肋及隔板为Q235C,全桥用钢 量约300吨。1.2 专业结构特点:主梁采用等高度钢箱梁,正交异性钢桥面板形式。钢箱梁采用工厂分节段、横向分块制造,工地现场焊接顶板纵缝及节段横向缝、其他部分高强度螺栓拼接的形式。为方便
4、运输,每节段横向分三块,主梁箱体和两侧挑臂,现场吊装前,将横向三块组装成整节段。1.3 监理工作依据1、2、3、4、5、公路工程技术标准公路桥涵设计通用规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵抗震设计细则公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTG B01-2003 )(JTG D60-2004 )(JTG D63-2007 )(JTJ/T B02-01-2008 )(JTJ025-86 )&公路桥涵施工技术规范7、 铁路工程抗震设计规范8、 铁路桥梁钢结构设计规范9、 铁路工程防火设计规范(JTJ041-2000 )(GB50111-2006(TB10002.2-2005 )(TB10063
5、-99 )(TB 10212-98 )(GB/T 714-2000 )10、 铁路钢桥制造规范(TB/T 1527-2004 )11、 。他稼巢用奉褥南弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 (GB 985-88 )14、埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸(GB 986-88 )15、钢结构工程施工质量验收规范(GB 50205-2001 )16、跨线桥设计图纸17、经批准的施工单位的施工组织设计18、 铁路建设工程监理规范(TB 10402 2007)2监理工作范围及重点2.1 监理工作范围2.1.1 按时编报、修改、完成监理实施细则及计划,做到全面落实;2.1.2 熟悉合同文件和设计文件,了
6、解工程现场,在认真学习合同文件、工作程 序、 工作标准和管理办法及图纸会审的基础上,由监理站 (或指定的责任人)负 责组织监理人员以分项工程为单位实施上级与下级监理间的工作交底,认真填写 图纸会审记录和监理工作交底记录;2.1.3 参与交桩和设计交底工作,独立进行监理标段内贯通复测,并审查承包人提交的复测结果和施工图设计,进行现场交验并验收承包人施工放样,按时批复 承包人报送的文件;2.1.4 审核承包人授权的常驻工地现场代表的资质,以及其它派驻现场的主要技术、管理人员的资质,督促和检查承包人建立质量、安全、环保的保证体系,通 过 检查以保证质量、安全、环保体系的切实可行,工程实施过程中督促承
7、包人落实质量、安全、环保保证体系;2.1.5 按照发包人的规定和要求召开常规工地例会、监理会议、监理例会,认真 做好 会议纪要,按时下发会议纪要;2.1.6 在工程方案、进度计划、永久性工程材料、基准点复核及其它有关证明材料符合规定、齐备的前提下,经报发包人批准后下达开(复)工令,批准单项工程开工报告;2.1.7 检查承包人的工地试验室,审核其试验设备、人员资质和工作能力;2.1.8 建立监理现场的试验、检测工作体系,按照相关规范及发包人规定的项目与频率,独立开展监理的试验、检测工作;2.1.9 审批承包人拟用与本分项工程的原始材料、 成套设备的品质以及工艺试验和 标准试验,履行发包人物资设备
8、管理办法规定的六项质量管理职责,与承 包人 共同对现场设备进行验收并作出验收结论, 禁止承包人越权跨类采购的物资设备和 不合格产品用于工程;2.1.10 审核承包人拟用于本分项工程的机械装备的性能和数量;2.1.11 审批承包人实施本分项工程的专项施工方案及主要方法和工艺;2.1.12 审查分包合同和分包人的资质,控制并检验重要外购成品件或半成品件 的质量,参与有关设备的监造工作;2.1.13 要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行文明施工和安全生产。通过对工程组织、技术方案的审批,以及旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量;2.1.14 及时进行质量验收。
9、按相关规范规定的检验项目、检验频率,依工序对工程质量进行实测实量验收,验收后应认真填写工序质量验收单及相关记录;2.1.15 加强开展工程监理的预控工作,通过对承包人的施工工艺和技术方案的审查,以及文件发放、会议交流、现场指导和重点监控的手段,减少避免不合格品及质量、安全事故的出现,对重点部位、隐蔽工程及发包人明确的必须旁站监理的工作项目实施全过程旁站,做好旁站记录;2.1.16 调查、处理工程质量缺陷和事故,对工程实施过程中发生或发现的质量事故与质量缺陷,要及时填写质量事故(缺陷)报告单并报发包人,出现重大质量事故时,督促承包人按规定上报有关部门,按照发包人要求参与其处理;2.1.17 适时
10、发布监理指令。根据合同文件和发包人授权,对于承包人工程实施过程中出现的违约行为,要及时签发监理指令警告、报告、制止和处理,并按照 规范全 力协助发包人对于严重违约的承包人进行退场清算工作;2.1.18 在承包人质量、安全、环保保证体系失效,使质量失控、监理程序不能落实等违约行为出现时,经请示发包人后发布停工令。需督促承包人及时整改,对其整改报告和复工申请审查,并报请发包人后,发布复工令;2.1.19 签发中间交工证书;2.1.20 进行清算核算。按照工程量清单及其清单项目、计算原则和计算方法,对工程量清单按分项工程进行分解和核算,及时按要求完成清单核算成果表;2.1.21依据合同文件和程序要求
11、,对承包人提交的中间计量单和月支付报审表进行认真审核,及时填写中间计量审批单,月计量汇总报审表,并完成月支付报 表,初签中期 支付凭证。配合发包人完成工程量现场确认工作,审核承包人最终计量单; 2.1.22受理承包人、设计单位提出的工程变更意向,驳回不能成立的工程变更申请,审核、处理符合要求的变更申请,编制变更令报发包人书面审批通过后发布;2.1.23 受理索赔、分包等合同事宜,根据合同规定进行评估和处理后报发包人审批;2.1.24 根据合同规定处理违约事件,参与协调事端,并在仲裁过程中作证;2.1.25 按照规定的格式、内容、要求和期限,编制监理的周报、月报、支付月 报或 其他报表,经审核汇
12、总后报发包人;2.1.26 监理人应在进场后完成组织机构框图、监理机构各岗位职责、上墙图表(包括工程平面图、关键部位平面或纵断面图、工程形象进度图、工程进度计划表等),并实施动态管理。对于监理工作过程中产生的各种文件、指令、记录和 资料(含声像),要认真的做好收发登记和统计分析,并建立控制性工作台账和电子文档;2.1.27 认真做好各项工序的旁站监理工作并如实做好旁站记录。2.2 监理工作重点2.2.1 审核施工承包人编报的施工组织设计,汇总各专业审核意见,及时编制具 有针 对性、可操作性的监理细则,以指导现场的具体监理工作;2.2.2 对施工中的重点、难点及疑点问题,重点审查施工单位申报的施
13、工专项施工方案及工艺、关键工程的具体措施及工期安排是否合理、科学;同时提供指导 性书面 意见,协助发包人制定施工中可能出现的问题(质量、安全、工期、投资) 的对束;2.2.3 认真贯彻和执行总监负责制和监理工程师、监理员的各项监理职责,落实 各项监理制度。3监理工作流程过程巡视检查,查验施工记录施工准备钢箱梁加工制作1、审批施工方案;2、原材料进场验收;3、进场机具设备检查验收4、现场准备工作检查;5、批准开工。钢箱梁焊缝检测及防腐措施检测钢箱梁运至安装现场对临时支架的搭设进行验收;钢桥各段钢箱梁吊装测量检查、确认整体检查、调整现场检查、复核、确认高强螺栓连接成型及箱间横梁焊接监理巡视检查心收
14、临时支架拆卸竣工验收4监理工作的控制要点、目标及监控手段4.1 监理工作监控手段及控制要点4.1.1 工程质量控制程序及要点1、工程准备工作控制要点施工单位资质审查:由于钢结构工程专业性较强,对专业设备、加工场地、工人素质以及企业自身的施工技术标准质量保证体系质量控制及检验制度要求较高,在这种情况下施工企业资质和管理水平相当重要。因此,资质审查是重要环节,其审查内容:施工资质经营范围是否满足工程要求;施工技术标准、质量保证体系、质量控制及检验制度是否满足工程设计技术指标要求;考察施工企业生产能力是否满足工程进度要求。焊工素质的审查:焊工必须经考试合格并取得合格证书,持证焊工必须在其 考试合格项
15、目及其认可范围施焊。检查数量:全数检查。检查方法:检查焊工合格证及其认可范围、有效期。施工组织设计、专项施工方案、安全方案审核审批。结合专家评审意见重点审核施工组织设计的资源组织、 技术可行性、安全性。重点审核专项方案中的图 纸转换、胎架拼装、施 工测量、钢箱梁制作拼装工艺、焊接工艺、临时支墩稳定性、交通组织、地下设施保护、吊装、涂装工艺、施工安全保障等关键环节,保证专项方案的指导性、可操作性,保障施工的安全。2、 主要原材料质量控制a、钢板材料:钢板材料必须按不同等级、规格及生产厂家分批验收,应具有出厂质量证明书和试验报告单,确认各项指标符合相关标准后,方准投入使用。进场时由监理按照规定频率
16、见证取样作力学性能试验,按合同和相关标准要求,承包方应对进厂钢材,按批号抽取一定比例(一般应不少于总批数的10%进行复验。监理对复验的抽样、加工、试验过程旁站,对试验结果和抽样数量审查认可后方可用于本工程。板单元制造前需先进行焊接工艺评定试验,合格后方可正式施焊。监理检查焊工是否有焊工证,要求持证上岗。在制备焊接工艺评定试板时,除选择试板厚度符合评定试件厚度对工程厚度的有效适用范围,母材材质、焊接材料、坡口形状和尺寸符合工程设计图要求,试板焊接符合焊接工艺评定指导书要求外,试板的尺寸还应满足所制备试样的取样位置和数量的要求。试板施焊后,焊接检验员作试板外观检查,合格后,按照规定:有无损探伤要求
17、的试板,焊接检验员开出“无损检测委托单”,由焊接试验室将试板送无损探伤室。探伤合格后,仍由焊接试验室将试板送金加工工序加工试样。无损探伤报告交焊接试验室。无无损探伤要求的试板,焊接试验室将试板直接送金加工工序加工试样。试样加工完毕,由焊接试验室送理化室进行试验,理化室将试验报告连同试样送焊接试验室。焊接试验室焊接技术员整理焊接工艺评定试验资料,编制焊接工艺评定报告,焊接责任工程师审核,质量保证工程师批准。对焊接工艺评定试验结果不合格的,应由焊接责任工程师召集有关人员分析原因,重新进行焊接工艺评定试验。 b、 焊接材料:焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体,必须符合设计要求和钢结构焊接的专
18、门规定,应符合 GB/T 5293-1999埋弧焊用碳钢焊丝和 焊剂、GB/T 10045- 2001碳钢药芯焊丝的标准。应具有出厂合格证和试验报告。观察焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块,按 要求抽查1%且不少于10包。c、涂装材料:钢结构防腐涂料和防火涂料(经过具有资质的检测机构检测符合国 家现行有 关标准的规定)的型号、颜色及有效期应与其证明文件相符。开启后,不应存在结皮结块、凝胶等现象,观察按桶数抽 5%且不应少于5桶。3、测量控制a、 测量人员及测量仪器控制审核测量仪器的校对时间是否有效日期内,审查校对保报告。测量人员必须是专业人员,具备测量能力和测量员资格。b
19、、 永久性控制点控制根据设计规划、业主单位提供的总平面图,引自周围的城市导线,建立现场二级平面控制网(方格网)利用二级平面控制网引测各主辅轴线。定位测量时,以所提供的有等级的两个控制点坐标进行测量定位,然后利用其余控制点标反向测量校核;属控制点坐标有误时,应及时通知现场专业监理工程师和项目甲方代表进一步证实;属放样本身轴线有误,应重新放样。所提供的坐标控制点施工单位应妥善保护,当坐标控制点位于建筑物内或施工过程可能会破坏时,应在单体定位后,引至安全地方固定好。测设场地控制网,包括平面控制网和标高控制网,作为整个场地各建筑物和构筑物平面、标高定位。C、验线控制部位定位放线的验线,首先检查定位依据
20、的正确性和定位条件的几何尺寸,再检查四廓尺寸以及轴线间距,最后要检查各轴线,特别是主轴线的控制桩位是否准确和稳定4、临时支墩、压重区支撑质量控制程序及要点:a、临时支墩扩大基础质量控制监理工程师严格审查施工单位提供的临时支墩扩大基础验算及设计尺寸,确保基础的稳定和安全性;督促组织施工技术交底会。垫层必须铺筑均整密实,扩大基础、临时支墩中心位置放样后复查坐标,确保坐标的准确性,要核验扩大基础、临时支墩之间的相互关系。浇注混凝土前对所有模板、支架的、加固支撑位置、尺寸、顶面高程进行检 查,防止鼓模、变形。在混凝土浇注时,监理进行旁站检查并要求施工单位有专人对模板、支架进 行检查,应 有应急措施,准
21、备随时对出现的问题进行整改处理, 确保达到设计及 规范要求。浇注过程中 重点对到场磴坍落度、和易性、磴浇注振捣工艺、磴抽检 试块制作等进行监控。b、临时支墩钢桁架质量控制审核钢桁架临时支墩强度、刚度、稳定性验算,保证临时支墩安全可行性。施工过程中严格控制各桁架节的制作质量,运往安装现场后必须经过进场检验和验收后方可进行安装,安装过程中对连接点、平整度、垂直度等重点部位进行重点控制,保证该支墩的安全可靠。c、压重区支架体系质量控制审核压重区碗扣式支架搭设专项方案,审查支架基础验算、支架计算书及施工图。为减小支架变形、保证结构安全和线路线形,支架施工前需对支架基础进行 处理。根据 设计和施工规范要
22、求,为保证支架的承载力,基础回填夯实达到95%后方可在其上面搭设支 架。支架施工前,进行安全技术交底;监理审查支架施工方案时重点审查其安全可靠性,初始间隙变形,弹性变形,塑性变形因素对支架的影响,以及采取的有效措施,以防止支架的变形量,经监理核查认定后予以实施。支架设计、模板设计要满足强度、刚度和稳定性要求,受力明确,便于安装和拆除。检查支架剪力 撑的设置和搭设质量。5、板单元、梁段、大节段制造监理质量控制程序及要点:a、板单元制造质量控制板单元制造前需先进行焊接工艺评定试验,合格后方可正式施焊。监理检查焊工是否有焊工证,要求持证上岗。在制备焊接工艺评定试板时,除选择试板厚度符合评定试件厚度对
23、工程厚度的有效适用范围,母材材质、焊接材料、坡口形状和尺寸符合工程设计图要求,试板焊接符合焊接工艺评定指导书要求外,试板的尺寸还应满足所制备试样的取样位置和数量的要求。试板施焊后,焊接检验员作试板外观检查,合格后,按照规定:有无损探伤要求的试板,焊接检验员开出“无损检测委托单”,由焊接试验室将试板送无损探伤室。探伤合格后,仍由焊接试验室将试板送金加工工序加工试样。无损探伤 报告交焊接试验室。无无损探伤要求的试板,焊接试验室将试板直接送金加工工序加工试样。试样加工完毕,由焊接试验室送理化室进行试验,理化室将试验报 告连同试样送焊接试验室。焊接试验室焊接技术员整 理焊接工艺评定试验资料,编制焊接工
24、艺评定报告,焊接责任工程师审核,质量保证工程师批准。对焊接工 艺评定试验结果不合格的,应由焊接责任工程师召集有关人员分析原因,重新进行焊接工艺评定试验。下料及加工:放样和号料应严格按施工图和工艺要求进行,并预留焊接收缩 量。本桥所用钢板下料前均进行预处理,通过赶平消除钢板的轧制变形(尤其是 局部硬弯)减小轧制内应力,从而减小制造中的变形,这是保证板件平面度的必要工序。钢板的起吊、搬移、堆放过程中,应采用磁力吊,注意保持钢板的平整度。剪切零件边缘应整齐,无毛刺,反口、缺肉等缺陷。大规格型钢或精度要求严格的型钢零件采用数控带锯切割机下料。对于下料后需要机加工的零件,其加工尺寸偏差严格按工艺文件或图
25、纸上注明的尺寸执行;对于采用数控切割机下料 的首件下料后,必须经监理工程师 检验确认合格后, 方可继续下料。号料前应检 查钢料的牌号、规格、质量,当发现钢料不平 直、有锈蚀、油漆等污物影响下料 时,应矫正、清理后再号料,号料外形尺寸允许偏差为土1.0mm号料时注意使钢板的轧制方向与梁主要受力方向一致。切割主控项目:钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于 1mm的 缺棱。检查 数量:全数检查。检验方法:观察或用放大镜及百分尺检查,有疑义时 作渗透、磁粉或超声 波探伤检查。一般项目:项目允许偏差(mm零件宽度、长度± 3.0切割面平面度0.05t,且不应大于2.0割纹深度0.3局部
26、缺口深度1.0t为切割面厚度机械剪切的允许偏差(mm项目允许偏差(mm零件宽度、长度± 3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.0气割允许偏差(检查数量:按切割面数抽查10%,且不应少于3个检验方法:观察检查或用钢尺、塞尺检注:mr) i查。矫正和成型:碳素结构钢在环境温度低于-16摄氏度、低合金结构钢在环境 温度低于-12摄氏度,不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900摄氏度。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。检查数量:全数检查。检验方法:检查制作工艺报告和施工记录矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5MM且不应
27、大于该钢材厚度负允许偏差的1/2.检查数量:全数检查。检验方法:观察检查和实测检查。矫正允许偏差项目允许偏差(mrj)钢板平面度每米1.0钢板直线度L< 8m3.0L> 8m4.0型钢直线度每米0.5角钢肢垂直度全长范围0.5角股平面度连接部位0.5其余1.0工字钢、槽钢腹板平连接部位0.5面度其余1.0工字钢、槽钢翼缘垂连接部位0.5直度其余1.0检查数量:按矫正件数抽查10%,且不应少于3件。边缘加工主控项目:气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0mm。检查数量:全数检查。检验方法:检查工艺报告和施工记录。边缘加工一般项目:边缘加工允许偏差应符合下表的
28、规定检查数量:按加工面数抽查10%,且不应少于3件。检验方法:观察检查和实测检查气割允许偏差(mr) i项目允许偏差(mm零件宽度、长度± 1.0加工边直线度I/3000,且不应大于2.0相令硒边夹角± 6 '加工面垂直度0.025t,且不应大于0.5加工面表面粗糙度50b、梁段、大节段制造质量控制梁段组焊和预拼装在胎架上一次完成。组装采用“正装法”,以胎架为外胎,以横隔板为内胎,各板单元按纵、横基线就位,辅以加固设施以确保精度和安全。梁段组装按照底板f横隔板f腹板f顶板f装饰板f临时吊点的顺序,实现立体阶梯形推进方式逐段组装与焊接。焊接工艺依据焊接工艺评定试验结果
29、制定。焊接工艺评定试验报告按规定程序批准后,根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头形式的焊接工艺指导书。焊接工艺指导书经监理工程师批准后,根据焊接工艺指导书的内容组织焊接施工。焊接工程质量控制:1)焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。如发现焊缝检验中同一焊工钢印经常缺陷,应发监理通知及时处理,以避免工艺缺陷发生。2)设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准钢焊手工超声波探伤方法和探伤结果分级法GB11345或钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323的规定。一级、二级
30、焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。检查数量:全数检查;检验方法:检查超声波或射线探伤记录焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探伤评定等级n检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷 射线探伤评定等级n川检验等级AB级AB级探伤比例100%20%探伤比例的计数方法应按以下原则确定:工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度应不小于 200MM当焊缝长度不足200MM时,应对整条焊缝 进行探伤;对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于200MM并应不少于1条焊缝。3) T形接头、十字接头、角接接头号等要求熔透的对接和角对接组合焊缝,其焊脚尺寸
31、不应小于1/4,焊脚尺寸的允许偏差为 0-4MM4)焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。检查数量:每批同类构件抽查10%且不应少于3件;被抽查构件中,每 一类型焊缝按 条数抽查5%且不应少于1条;每条检查1处,总抽查数不应少 于10处。检验方法:观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查,当存在疑义时 ,采用渗透或 磁粉探伤检查。5)二级、三级焊缝外观质量标准应符合钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001中的规定。三级对接焊缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。检查数量:每批同类构件抽查
32、10%且不应少于3件;被抽查构件中,每一 类型焊缝按条数抽查5%且不应少于1条;每条检查1处,总抽查数不应少于 10处。检验方法:观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。二级、三级焊缝外观质量标准(MM)项目允许偏差缺陷类型二级三级未焊满(指不足 设计要求)< 0.2+0.02t ,且 W 1.0W 0.2+0.04t ,且 W 2.0每100.0焊缝内缺陷总长 W 25.0根部收缩< 0.2+0.2t,用 W 1.0W 0.2+0.04t)W 2.0长度不限咬边< 0.05t, 且W 0.5 ;连续长度 WW 0.1t,且W 1.0,长度不100.0,且焊缝两侧咬边总长
33、W 10%旱缝全长限弧坑裂纹允许存在个别长度 W 5.0的弧坑裂纹电弧擦伤允许存在个别电弧擦伤接头不良缺口深度0.05t,且W 0.5缺口深度0.1t,且W 1.0每1000.0焊缝不应超过1处表面夹渣深 W 0.2t,长 W 0.5 t ,且 W20.0表面气孔每50.0焊缝长度内允许直径W 0.4 t ,且W 3.0的气孔2个,孔距6倍孔径注:表内t为连接处较薄的板厚6)焊缝感观应达到:外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较滑,焊渣和飞溅物基本清除干净。检查数量:每批同类构件抽查10%且不应少于3件;被抽查构件中,每种 焊缝按数量 各抽查5%总抽查处不应少于5处。检验方法:
34、观察检查。&部件组装、防腐涂装监理质量控制程序及要点:a、部件组装板单元及零部件必须经过全面检验合格并经监理工程师批准后方可参与梁段组装,构成各梁段的板单元及零部件应编号并记录清楚其所在的部位。梁段制造的各阶段报验单提交监理工程师审核认可后,进行各部组装,各部件组装应设置专用平台和装配胎具,组装的零部件点焊应先用与焊接同等的焊丝或焊条,定位焊缝长度一般控制在40? 60mm间距400? 600mnfe位焊缝高度为设计焊缝 高度的1/2。组装允许偏 差如下表:组装允许偏差允许偏差(mrhLLbt > 25对接高低差t V 25对接间隙b1.00.5+ 1.0组装间隙公0.5纵横梁高
35、度h+1.50+2.0 h< 2m板梁高度h0+4.0h> 2m0盖板倾斜公0.5板梁,纵、横梁加紧肋间距s有横向联结无横向联结± 1.0± 3.01000板梁腹板,纵、横梁腹板的局部平面度1.0mm为确保钢箱梁顺利架设,钢箱梁在预拼装场进行预拼装,若发现梁段尺寸有误或磨光顶紧局部缝隙< 0.2箱形梁组装允许偏差值(预拱度不符时,即可在预拼装场进行尺寸修正和调整匹配件尺寸,从而避免 在高空调整,减少高空作业难度和加快吊装速度。制造过程中还应注意及时对完工的土建墩柱的轴线和标高测量,并返回钢箱梁拼装单位对钢箱梁的合拢段作修多梁段匹配组焊完毕后,按制造长度(预
36、留焊接间隙和焊接收缩量)配切。 在不 受日照影响的条件下,精确调整和测量线形、长度、端口尺寸、直线度等,检验合格后组焊工地临时匹配件,经监理工程师签认后出胎。出胎的钢箱梁按施 工图规定的编号喷 涂标记。预拼装应注意的事项如下:首批钢箱梁作为试验梁段,全面检查整个制造工艺是否合理及生产措施是否得当,经监理工程师批准后再批量生产。预拼装要根据监理工程师批准的预拼装 图和工艺进行。预拼装时要考虑焊接环形焊缝收缩量和索力引起的梁段压缩量对梁长的影响。根据上次预拼装后累计总长和误差,修正本次预拼装梁段长度,不使误差积累。预拼装检查:每轮梁段整体组焊完成后直接在胎架上进行预拼装检查,重点检查:桥梁纵向线形
37、、梁段纵向累加长度、扭曲、节段间端口匹配情况等。根据工艺要求,梁段预拼装检查前应解除胎架对梁体的约束,使梁段处于自由状态。b、防腐涂装钢箱梁涂装体系如下表:钢箱梁涂装体系表部位涂装用料道数指标,卜表面喷砂除锈Sa3级粗糙度Rz40 ? 80 Pm二次雾化电弧喷铝180 P m (车间)环氧封闭漆130 P m (车间)环氧中间漆180 P m (车间)丙烯酸聚胺脂面漆140 1 m (车间)丙烯酸聚胺脂面漆140 P m (工地)内表面喷砂除锈Sa2.5 级粗糙度 Rz40? 801 m环氧富锌底漆160 i m (车间)环氧耐耐磨漆11001 m (车间)1)钢箱梁的不同涂层所用涂料品种符合
38、涂装体系的要求,并应得到业主和监理工程师的确认。涂料进场后,必须按规定报监理工程师进行原材料检验,涂 料经检验合格后,方可投入使用。不使用过期产品以及不合格产品和未经试验的替用产品。涂装工作应在油漆服务商指导下进行,涂装过程中必须严格执行涂装 工艺,非经主管工程师和监理同意,不得更改。2) 涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产生说明书的要求,当产品说 明书 无要求时,环境温度宜在 5-38摄氏度之间,相对湿度不应大于 85%涂装 时构件表面不 应有结露;涂装后4H内应保护免受雨淋。3) 涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水
39、和毛刺等。检查数量:按构件数抽查10%且同类构件不应少于3件。检验方法:用铲刀检查和用现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923规定的图片对照观察检查。4) 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为 150微米,室内应为125微米,其允许偏 差为-25 微米。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5微米。检查数量:按构件数抽查10%且同类构件不庆少于3件。检验方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50MM测点涂层干漆膜厚度的平均值。5) 构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明 显皱
40、皮、流坠、针眼和气泡等。检查数量:全数检查。检验方法:观察检查。7、运输、吊装监理质量控制程序及要点:运输吊装施工流程如下表:运输吊装施工流程注备丁-作铺设路基板安卜.一段箱梁现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤,同时也是检验钢结构与土建嵌接情 况的重要环节,监理工程师要做好以下几方面工作:1) 审查运输吊装单位的资质及设备能力能否达到工程要求,审核吊耳位 置及 受力验算专项说明、吊装专项方案等施工方案,施工方案必须针对工程 状况和现 场实际具有指导性。2)交通组织需根据吊装前道路的实际情况,提前协调交警,根据交警要求 制定详细可行的交通调流及运输路线地下管线和桥梁保护专项方案,并得到产权
41、部门的认可。港务局内部需提前一个月同港务局协商调流方案和确定通行路线及通过时间。梁在运输过程中应支承牢固,防止产生变形,钢梁支承点应垫置纸板或胶皮,防止油漆损伤,对临时加固的焊点在安装前应及时打磨及刷油,封车钢丝绳与主梁接触处也应加放胶皮,防止油漆损伤。3) 监理工程师应在吊装前对所有墩柱标高,墩柱间距,支承中心矩等有关数 据进 行复测,对支座定位进行复核:包括位置和标高。支座中心线应与主梁中心 线平行;活 动支座上下钢板的中心线应重合。4 )对吊装过程进行旁站监理,督促严格按照审核的施工方案和路桥梁施工 规范及质量标准进行吊装作业。起吊作业严禁碰撞,要轻转慢落钩,避免损伤桥梁、桥墩。平稳落钩
42、、准确就位,纵向横向间隙均匀,力求整齐一致。5)吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查,对现场主要受力焊缝表面质量、无损控伤、涂装进行监理,并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监 理。8、成梁质量控制程序及要点:审查施工单位上报的成桥工艺专项说明,严格监控现场分段焊接质量、成桥落架顺序及成桥荷载试验。工地现场分段焊接拼装质量控制:工地焊接前监理工程师应检查接头坡口、间隙和对接板面高低差:接缝错边w 1.5mm间隙w 2mm同时检查环境是否满足工 地焊接环 境要求:风力 5级;温度5。C ;湿度 85%雨天不能进行工地焊接。符合 要求后,用 定位板定位,用钢丝砂轮进行焊缝除锈,由两名电焊工对
43、称的按要求进行焊接,要在除 锈后24小时内完成。工地焊接完成后,按要求进行外观质量和内 部质量检查,合格后 按涂装工艺进行涂装并验收。钢箱梁施工完成后,应作成桥荷载试验,旁站荷载试验全过程,核实试验数据。4.1.2工程进度控制要点1、随图纸到位情况,要求施工单位适时编制阶段施工进度计划。审核施工计划与施工方案是否协调合理,是否满足合同计划工期。2、审核承包单位提交的施工总平面图,是否存在影响工程进度和文明安全施工的地方,及时纠正。审核原材料、半成品、构配件及设备的采购计划是否与进度计划同步。3、审核劳动力进场计划、施工机械配置计划、周转性工具材料进场计划,是否符合进度计划要求。审核施工单位提出
44、的施工方案是否充分合理的利用了时 间、空间,保 证“全天候”施工的技术组织措施的可行性、合理性。4、审核施工现场“三通、一平”是否保证不影响工期,临时设施是否满足5、在重要的施工阶段,进一步查对图纸与现场实地的符合情况,掌握关键 部位的 工艺,避免因图纸的问题造成误工。同时也要了解和检查施工方的劳力、机械、材料和施工方法,是否能满足工程进度的需要。6审核按合同规定向施工单位提供的施工图纸及文件是否齐全,是否达到施工要求。严格关于进度计量方面的签证,这是支付工程进度款计算索赔、延长 工期的重要依据,专业监理工程师只能在原始凭证上签署意见, 最后由总监理工 程师核签方为有 效。7、及时检查旬、月、
45、季计划完成情况,及时收集、整理有关工程进度的有 关资料,找出差异及原因,要求承包单位提出调整完成的保证措施,并监督实施。8、 认真学习、掌握施工合同有关工期约定内容,严格控制工期延期审批制度。认真分析工期延误原因,若需延期,应事先征得业主的同意。9、 每周坚持监理例会,协调各方面关系,促进工期计划的实现。在日常监 理过 程中,对发现的进度滞后,及时进行分析原因找出对策。在每周例会上,总监要全面分析本周工程进度情况,提出没完成的主要原因,针对原因进行协调,属于承包单位原因,责成承包单位采取措施进行纠偏。10、 认真组织编制月报,如实地反映进度及完成的工作量。4.1.3 工程投资控制要点1、 认真
46、核查承包单位的工程预算,年、季、月的用款计划,不能突破工程控制投资计划,要找出工程费用最易突破的部分, 采取控制措施。严格审定施工 组织 设计,既要保证安全可靠,又要做到经济合理,确定科学合理的施工方法和 工艺,有效 降低工程造价。2、 预测工程风险有可能发生索赔的诱因,制定防范性对策。及时掌握国家调价的通知和规定,及时按规定执行。不定期的进行工程费超支分析,找出原因, 定出措 施。3、 严格履行计量与支付程序,及时办理各种签证,严格付款审核签证,未 经总 监确认,业主不应支付工程款。4、 严格控制设计变更,如确需变更,要根据业主或承包单位提交的设计变更,变更后增加的工程经费由施工方提出调整预
47、算,监理方总监签证认可,经建 设方批准后方能追加。要做到“先变更,后施工”,严禁设计变更未经审批,就 展开施5、 设计变更的工程量、基础工程的土质类别及工程量与甲方、乙方要随时办理签证,并随时调整预算,计量方面一切都要有原始凭证,口说无凭。6做好事前控制,预测可能发生的问题告知承包方采取有效措施,避免发生索赔。当遇到索赔时,专业监理工程师应及时收集整理有关施工监理资料,为处理费用索赔提供证据。要公正、科学、公平处理,以合同为依据,处理双方的利益纠纷。7、 把好现场签证关口,如实计量,严格审核工程报表。对已完工的工程量,未经验收或质量不合格的工程不予签证。 对超出合同和图纸范围的,未经业主同 意
48、不予 签证。8、 认真审核工程决算,其中最主要的是审核工程量及定额套用是否准确。在结算中,应按施工合同的规定的工程量计算规则和支付条款进行工程质量和工程款支付。9、 认真学习、掌握施工合同关于工程造价的约定内容,严格按照合同约定办理有关工程造价事项。4.1.4 合同管理要点1、 签订施工承包合同拟定条款时,一定要严格准确地约定工期延期的违约责任,严格界定工程延期争议及工期索赔的有关内容,明确双方的责任。2、 严格准确地约定质量目标,界定工程质量方面的一些约定,督促和激励 双方 重视工程质量,在工程实施过程中按照合同的约定进行监督。3、 严格按照合同工期督促承包商按计划完成各阶段的施工任务,将工
49、程进 度款 的支付与工程的进度、质量挂钩,达不到进度和质量要求,不能按期支付节点进度款,促进承包商保质、按时完成施工任务。4、合同管理方面,做好施工合同中对工程目标的定义。按照合同的要求和许诺在实施过程中进行管理。并利用好合同文件的权威性和严肃性,约束相关方的建设行为。4.1.5 安全文明施工控制要点1、督促施工单位做好基础工作,加强预控。审核施工组织设计及施工总体平面布置图,督促施工单位建立、健全施工安全管理体系,健全安全生产责任制和安全技术措施设立专职安全部门和专职安全员, 安全责任层层分解,落实到人,安全监管人 员必须持证上岗。2、审核吊装专项方案、交通调流及运输路线地下管线和桥梁保护专
50、项 案确保吊装施工安全。3、加强对安全帽、安全绳、安全带的控制,不符合要求的,严禁使用。4、审核临时施工用电方案及电气材料,保证用电安全。审核提升设备使用方案及准用证明,确保设备安全及全场安全。审核施工现场临时用电方案,临时用电线路按规范布设,必须设置二级漏电保护。严格审核爆破施工方案和安 全预控措施 的可行性、合理性、安全性,严格审查爆破专业队伍的施工资质和施 工能力及业绩,严 格审查特殊工种资格等。5、加强施工阶段同步监理,确保安全文明施工。6检查安全施工资料,规范安全管理。检查现场物料堆放及现场环境,确保文明施工。7、加强临时用电线路及设备检查,确保用电安全。8、检查“三宝”、“四口”
51、“五临边”的安装、应用,确保施工安全。9、审核临时施工用电方案及电气材料,对施工现场的临时用电、电气设备和电气线路是否按照规范进行设置。10、加强提升设备安装、拆除、维修的监理检查。检查施工机具安装、应用是否规范,消除隐患。进场前的各种机械的证件、安装是否具备安全要求。11、生产环境存在安全隐患时立即停工并采取消除措施,隐患消除后方可复工。设备安装雨天、六级以上大风停止施工,确保安全无事故。12、检查警示护栏、围挡或安全标志。施工现场周围设置安全护栏、安全标志,夜间施工保证充分照明。高空作业防护,交叉作业安全防护,机械设备操作安全防范。13、检查安全施工资料,规范安全管理。检查现场物料堆放及现
52、场环境,确保文明施工。14、加强检查力度,确保工程保持规范施工。定期组织由业主、监理、施工 单位 有关人员进行现场安全大检查。开工后对现场进行全面的监理安全大检查,以后每周进行一次专项的监理安全大检查,在节日、雨雪、台风、危险作业时期 加大检查频率。15、安全监管人员应经常性进行安全检查,杜绝乱拆乱搭现象,保证工程文 明、安全、有序的施工。16、出现严重影响工程安全施工的因素,总监有权下令停工整顿。若发现违章冒险作业的,监理可以书面形式责令其停止作业,发现隐患的可责令其停工整改。17、要求施工单位制定 << 施工安全管理规范 >>,使每个现场人员清楚规范要 求 并严格执
53、行。18、督促施工单位对现场人员进行经常性的安全教育,树立“安全第一”的思想,操作人员严格执行本工种的安全技术操作规程,把安全防范作为交接班的一项重要内容。4.1.6组织协调要点组织协调是项目监理部抓女?工程建设的主要工作 .在参与工程建设的各方和 人员比 较复杂的现实情况下,为保证项目的内部团结协作,外部环境有个好的环 境,使项目能 顺利达到总目标的实现,一要处理好项目内部的协调工作;二要处理好项目外部的协调工作。1、项目系统内部的协调内容及措施。a、开好第一次工地会议。明确监理、施工各方的分工和职责,明确建设方对监理方授权的范围。b、抓好参与建设各方组织关系的协调。建立每周工地例会制度,解决在施工现场存在的问题。由总监主持,参加人员为监理人员、施工单位代表、建设方代表和设计人员互通情况,共同研究需商定的事情。检查本周的工作完成情况,布置 下周的 工作计划。c、当工地出现问题总监理工程师认为有必要时,应及时组织有关人员召开专题协调会,解决施工过程中的专项问题。通过发会议纪要及相应监理文件的信息,及时消除工作矛盾和冲突,实现合同承诺的预定目标。d、抓好系统内部需求关系的协调。督促承建方狠抓计划环节,平衡人、财、物 的需求 量,解决供求平衡与均衡配置问题,发挥计划的指导作用;抓好专业工程 师配合协调的 调度
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