开题报告模板

1、东北大学继续教育学院毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目： 题目题目 姓名： * 学 号：C35990111090003专业： 土木工程 学习中心： *奥鹏学习中心 住址： 福建省* 电话： * Email: * 开题日期： 年 月 日指导教师： 张俊 1 课题研究的目的和意义旧路面维修养护经常采用沥青加铺层方式，由于交通荷载、温度以及湿度的作用，旧路面原有裂缝（或接缝）的边缘容易移动变形，引起与原有裂缝对应位置的沥青加铺层产生应力集中，进而引发反射裂缝现象。反射裂缝会导致路表水下渗、路基软化、路面迅速开裂，严重影响加铺层的使用寿命与运营品质，是沥青加铺层所面临的一大难题。抗反射裂缝性能是

2、影响沥青加铺层运营寿命和使用品质的一个重要指标，掌握反射裂缝的发生机理和有效防治措施，是延长沥青加铺层使用寿命的关键所在。正因如此，反射裂缝问题一直就是国内外专家学者研究的一个热点。然而遗憾的是，虽然国内外的专家学者就沥青加铺层的反射裂缝问题，进行了长期细致而深入的研究，但截止目前，这一难题仍旧没有很好的解决办法。*2 国内外研究与应用现状关于沥青加铺层的反射裂缝问题，各国专家学者均进行了大量有意义的研究，并取得了很多重要的成果，这些成果对于推动反射裂缝问题的早日解决起到了极大的促进作用。目前，国内外专家学者在沥青加铺层反射裂缝问题的研究中，主要采用力学分析、室内试验和试验路验证这几种方法。*

3、3 主要研究内容根据以上对加铺层反射裂缝问题研究与应用现状、存在主要问题的总结分析，本项目主要准备研究以下内容：（1）反射裂缝萌发与扩展的宏观和细观多尺度数值模拟*4 课题难点和拟解决的关键问题虽然采用梁-颗粒模型模拟材料裂纹的萌发与扩展，可以取得令人满意的结果，但是，整个计算过程的计算量非常庞大，因而目前用于模拟一些简单试件的裂纹扩展问题。如果将梁-颗粒模型直接用于模拟沥青加铺层的反射裂缝，会因为计算量过大，造成计算工作根本无法完成。*5 拟采取的研究方法及其可行性本项目主要采用宏观和细观相结合的多尺度数值分析方法，来研究加铺层的反射裂缝问题。在数值分析得出初步研究结果的基础上进行室内试验，

4、并利用室内试验对数值分析结果进行验证，然后根据验证结果，对数值分析的计算模型和计算参数进行改进，紧接着将数值分析和室内试验两种研究结果相结合，并参考加铺层路面的调研结果，给出加铺层反射裂缝的具体防治措施和相应的设计指标。*6 计划计划安排根据本课题研究内容和工作特点，研究工作周期为3年，具体进度计划如下所述：2011年1月2011年6月收集相关资料，并对所收集资料进行整理分析，制订工作大纲。*参考文献：1 Joe W. Button，Arif Chowdhury. Field Test Using Geosynthetics in Flexible and Rigid Pavements to

5、 Reduce Reflection CrackingR. Austin, Texas：Texas Transportation Institute，2006；2 Joseph W. Vespa, P.E. An Evaluation of Interlayer Stress Absorbing Composite(ISAC) Reflective Crack Relief SystemR. Springfield：Illinois Department of Transportation Bureau of Materials and Physical Research，2005；3 邢纪波. 梁-颗粒导论M.北京：地震出版社，1999；4 De Bondt, A.H. Anti-Reflective Cracking Design of (Reinforced) Asphaltic OverlaysD. Netherlands: Delft University of Technology, 1999；5 陈锋锋，黄晓明，岳学军.CRC-AC复合式路面沥青层反射裂缝影响