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文档简介

1、机加工艺题库一、填空题1. 在制订机械加工工艺过程中,工序 是构成工艺过程和制定生产计划的基本单元。2. 机械加工工艺过程中,在 加工表面 和 加工刀具 都不变的情况下,所连续完成的那部分工序, 称为工步。3. 工艺基准是工艺过程中采用的基准, 按其作用的不同可以分为 工序基准、 定位基准、测量基准 和装配基准。4. 大批量生产箱体常采用的定位方式是一面两孔,它是属于基准选择原则中的的基准统一原则。5. 加工精度的高低是以有关尺寸、 形状和 位置 标准来表示的,通常在生产中,加工精度的高低是 以加工误差 的大小来表示。6. 机床主轴的回转误差分为轴向跳动, 径向跳动 ,角度摆动 。7. 工件装

2、夹中由于工序 基准和 定位 基准不重合而产生的加工误差,称为基准不重合误差。8. 车削加工中,大部分切削热传给切屑。9. 常用的三种机械传动机构分别为 齿轮传动、带传动、链条传动。10. 工件上用来确定工件在夹具中位置的点、线、面称为基准。11. 工艺系统是由机床、夹具、刀县、工件构成的完整系统。12. 常用夹紧机构中的螺旋夹紧机构是手动夹紧中应用最广泛的一种夹紧机构。13. 根据工序的定义,只要工人、工作地点、工作对象(工件)之一发生变化或对工件加工不是连续完成,则应成为另一个工序。14. 采用转位夹具或转位工作台,可以实现在加工的同时装卸工件,使.基本 时间与 辅助 时间重叠,从而提高生产

3、率。15. 尺寸链的特征是关联性和封闭性 。二、单项选择题1. 当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为(C )A.粗车一精车一磨削B.粗铣一精铣C.粗车-精车一超精车D. 粗磨一精磨2. 基准重合原则是指使用被加工表面的(A )基准作为精基准。A.设计B. 工序 C. 测量 D. 装配3. 为改善材料切削性能而进行的热处理工序(如退火、正火等),通常安排在(A )进行。A.切削加工之前B.切削加工之后C.磨削加工之前D.粗加工后、精加工前4. 加工套类零件的定位基准是( D )。A. 端面 B. 外圆 C. 内孔 D. 外圆或内

4、孔5. 在车床上加工某零件,先加工其一端,再调头加工另一端,这应是( B )。A. 两个工序 B. 两个工步 C. 两次装夹 D. 两个工位6. 试指出下列刀具中,哪些刀具的制造误差不会直接影响加工精度( B )。A. 齿轮滚刀 B. 外圆车刀 C. 成形铣刀 D. 键槽铣刀7. 在大量生产零件时,为了提高机械加工效率,通常加工尺寸精度的获得方法为( B )。A. 试切法 B. 调整法 C. 成形运动法 D. 划线找正安装法8. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴, 加工后检验发现鼓形误差 ( 中间大、 两头小) ,其最可能的原因 是( D )。A.车床主轴刚度不足 B 两顶尖刚度不足 C 刀架刚度

5、不足 D 工件刚度不足9、牌号T9的碳素工具钢,数值9的含义是 (B)A,% B % C9% D90%10、工艺基准是在工艺过程中所采取的基准 , 它不包括 ( D )A. 工序基准 B. 定位基准 C. 测量基准 D. 平面基准11、一对齿轮的材料加工都相同 ,则接触疲劳破坏先发生在 ( B )A大轮B小轮C同时D不一定12、 下面哪个属于间隙配合( A )A H7/f6 B H8/k7 C K6/h5 D H9/h913、液压系统的工作压力取决于 ( C )A 泵的工作压力 B 溢流阀的调定压力 C 负载 D 减压阀的压力14、下面四种叙述中, ( D )是正确的。A、变应力只能由变载荷产

6、生 B、静载荷不能产生变应力C、变应力是由静载荷产生 D、变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生15、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为( B )。A、转动心轴 B、转轴 C、传动轴 D、固定心轴16. 主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架作(B)进给运动。A;曲线B;直线C;圆弧17. ( C)的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A;主轴箱B;溜板箱C;交换齿轮箱18. 车床的丝杠是用( A )润滑的。A;浇油B ;溅油C;油绳D;油脂杯19. 粗加工时,切削液应选用以冷却为主的( C)A;切削液B;混合液C;乳化液20. 刀具的前角面和基面之间的夹角是(

7、C)。A;楔角B;刃倾角C;前角21. 车外圆时,切削速度计算式中的直径 D是指(A )直径。A;待加工表面B ;加工表面C ;已加工表面22. 粗车时为了提高生产率,选用切削用量时,应首先取较大的( B)A;背吃刀量B ;进给量C;切削速度23. 切断时的背吃刀量等于( B )。A;直径之半B ;刀头宽度C;刀头长度24. 麻花钻横刃太长,钻削时会使( B )增大。A;主切削力B ;轴向力C;径向力25. 精车球面时,应( A )。A;提高主轴转速B ;提高进给速度C;提高中小滑板的进给量26. 为了确保安全,在车床上锉削成形面时应(A)握锉刀刀柄。A;左手B ;右手C;双手27. 滚花时应

8、选择(C)的切削速度。A;较高B;中等C;较低28. 硬质合金车刀高速车削螺纹,适应于( C )。A;单件B ;特殊规格的螺纹C ;成批生产29. 车床上的传动丝杠是( A )螺纹。A;梯形B ;三角C;矩形30. 工艺过程中所采取的基准为工艺基准,按用途分下列不属于工艺基准的是( B )A、定位基准 B 工步基准 C、测量基准 D 、装配基准31. 加工套类零件的定位基准是( D )。A.端面 B.外圆 C.内孔 D.外圆或内孔32. 磨刀、调刀、切屑、加油属于单位时间哪部分。( C )A. 基本 B. 辅助 C. 服务 D. 休息33. 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高,常采用( B )

9、来保证。A. 基准重合 B. 互为基准 C. 自为基准 D. 基准统一34. 平键连接中,传递转矩是依靠键与键槽的( C )。A.上下平面 B .两端面 C .两侧面 D .两侧面与底面35. 常用的光整加工方法中只能减少表面粗糙度的是( C )。A.研磨B .高光洁度磨削C .超精加工36. 轴类零件加工时最常用的定位基准是( C )。A.端面B .外圆面C .中心孔D .端面和外圆面37. 轴类零件定位用的顶尖孔是属于( A )。A.精基准B .粗基准C .互为基准D .自为基准38. 定位消除的自由度少于六个,但满足加工精度要求的定位称为( B )。A.完全定位 B .不完全定位C .过

10、定位D .欠定位39. 试指出下列刀具中,哪些刀具的制造误差不会直接影响加工精度( B )。A.齿轮滚刀B .外圆车刀C .成形铣刀D .键槽铣刀40. 车削时,车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则不为( C )。A.车外圆B .车螺纹C .车圆锥面D .车孔三、多项选择题1. 车床主轴的纯轴向窜动对( AD )加工无影响。A 车内孔 B 。车端面 C. 车螺纹 D. 车外圆 E. 车倒角2. 滚切直齿圆柱齿轮、滚刀的安装角取决于( AD )A、滚刀的螺旋升角B、工件的齿数C、滚刀的回转方向D、滚刀的旋向E、工件的回转方向3. 工艺过程中所采取的基准为工艺基准,按用途可分为( ACDE)A、工

11、序基准 B工步基准 C、测量基准 D 、装配基准 E、定位基准4. 反映砂轮特性的五大要要素有( ABCDE)A、颗粒B、结合剂C、硬度 D、组织E、磨料5. 可以用来铣平的铣刀有( ABD )A、圆柱形铣刀 B、端铣刀 C、键槽铣刀 D、三面刃铣刀四、判断题1. 铰孔可以提高孔的尺寸精度。减小孔的表面粗糙度,还可以对原孔的偏斜进行修正。(X )2 钻出的孔一般应经扩孔或半精镗等半精加工,才能进行铰孔。(V )3. 不完全定位消除的自由度少于六个,没有满足加工精度要求。(X)4. 同种磨料制成的各种砂轮,其硬度相同。(X)5. 单件、小批量生产宜选用工序集中原则。(V)6. 辅助支承起定位作用

12、,而可调支承不起定位作用。(X)7. 菱形销用在一面双销定位中,消除了垂直于连心线方向上的过定位。(V )8. 装配精度与装配方法无关,取决于零件的加工精度。(X )9. 夹紧力的作用点应远离加工部位,以防止夹紧变形。(X )10. 过盈心轴定位一般用于精加工,此时可保证工件内外圆的同轴度,且可利用过盈量传递扭矩。( V )11. 斜楔夹紧机构的自锁能力只取决于斜角,而与长度无关。(V)12. 粗基准定位时,一般正在加工的表面就是零件的精基准。(X)13. 在相同的工艺条件下,加工后的工件精度与毛坯的制造精度无关。(X)14. 细长轴加工后呈纺锤形,产生此误差的主要原因是工艺系统的刚度。(V)

13、15. 工序分散则使用的设备数量多,生产准备工作量大。(V)型块定位,工件在垂直于V型块对称面方向上的基准位移误差等于零。(V )17. 车工在操作中严禁带手套。 ( V )18. 车床运转 500h 后,需要进行一级保养。( V )19. 切削铸铁等脆性材料时,为了减少粉末状切屑,需用切削液。( X )20. 钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温,因此可用来加工各种材料。( X )度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。(V )22. 精车时,刃倾角应取负值。 ( X )23. 一夹一顶装夹,适用于工序较多、精度较高的工件。(X )24. 软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件

14、的。(V )25. 麻花钻刃磨时,只要两条主切削刃长度相等就行。( X )26. 使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。(V )27. 车圆球是由两边向中心车削,先粗车成型后在精车,逐渐将圆球面车圆整。(X )28. 公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。( V )29. 三角螺纹车刀装夹时,车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直,否则回产生牙 型歪斜。 (V )30. 倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应与车削精度较高的螺纹,且不受螺距限制。(V )31. 所有零件在制定工艺过程时都应划分加工阶段。( X )32. 拉孔前工作须先制出预制孔。( V )33. 滚切直齿圆柱齿轮时,齿轮

15、滚刀的安装轴线应平行于工作台。(X)34. 车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差。(X)35. 磨削烧伤的类型有回火烧伤、淬火烧伤、正火烧伤及退火烧伤。(X)36. 直进法车削螺纹,刀尖较易磨损,螺纹表面粗糙度值较大。(V)37. 加工脆性材料,切削速度应减小,加工塑性材料,切削用量可相应增大。(V )38. 采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹,当切削力超过一定值时,车刀能自动让开,使切削保持适当的厚度,粗车时可避免 扎刀 现象。(V )39. 分析工件定位被限制的不定度时,必须考虑各种外力对定位的影响。( V )40. 在相同的工艺条件下,加工后的工件精度与毛坯的制造精度无关。(X )41.

16、高速钢螺纹车刀,主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。(V)42. 梯形内螺纹大径的上偏差是正值,下偏差是零。(X)43. 对于精度要求较高的梯形螺纹,一般采用高速钢车刀低速切削法。(V)44. 工艺过程包括生产过程和辅助过程两个部分。( X)45. 机械加工中,不完全定位是允许的,欠定位是不允许的。(V )五、解答题1、减小或消除应力的办法是什么 ? 答:回火或去应力退火,使加热过程中的热应力与残余应力叠加,超过材料 的屈服极限引起塑性变形,从而使残余应力松弛并稳定;时效处理,可分为自然时效和人工时效两种,自然时效是将铸件置于露 天场地半年以上, 便其缓缓地发生形, 从而使残余应力消除或减少,

17、 人工时 效是 将铸件加热到550650C进行去应力退火,它比自然时效节省时间,残余应力去除较为彻底。等 等。2、切削液的主要作用是什么?答:切削液又称冷却润滑液, 主要用来降低切削温度和减少摩擦。 此外,还有冲去切屑的清洗作用, 从而延长刀具的使用寿命和提高表面的质量。3、为什么提高切削速度和刀具的刃磨质量,可以减小加工表面粗糙度值?答:提高切削速度和刀具的刃磨质量,可以减小加工表面粗糙度值,因为: 1)刀具刃口表面粗糙 度会“复印”在工件表面上,所以提高刀具的刃磨质量,可以减小加工表面粗糙度值。2)在低、中切削速度下, 切削塑性材料时容易产生积屑瘤或鳞刺, 提高切削速度有利于抑制积屑瘤或鳞刺的 产生,从而可以减小加工表面粗糙度值。4、如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤?为什么? 答:表面没有烧伤色并不等于表面层没受热损伤。 如在磨削过程中最后采用无进给磨削, 仅磨去了 表面烧伤色,但却没能去掉烧伤层,留在工件上就会成为使用中的隐患。5、如图轴套零件在车床上已加工好外圆、内孔及各表面,现需在铣床上以端面A 定位,铣出表面 C保证尺寸 200 ,试计算铣此缺口时的工序尺寸。ofAj=-10 A =65 0. 05吐=20“

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