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文档简介
1、软土地基片石换填施工技术方案一、工程概况本合同段的地质软弱段主要分布在 K0+150K0+300 及 K0+900K0+950 段落。道路左侧上方紧挨村民灌溉农田,下方路基普遍发育浅层软土透水性差, 由于长期侵泡软土地基偏多, 根据详细地质勘查资料, K0+150K0+300 及 K0+900K0+950 该段为水田长期浸泡,耕土平均厚度为 50cm、地基承载力不满足设计要求。设计采用换填处治,厚度换填 1.8米,换填材料选用透水性材料。二、施工方案:本路段软土地基换填须挖除的软土为灰褐色软塑状粘土, 根据设计要求采用开挖换填处理方案,施工时采用挖掘机挖除换填围的软土,自卸汽车运到弃土场堆放,
2、清除完毕后分层回填砂砾 1.8 米,回填分层压实。1、施工准备(1)施工人员准备为确保软基换填施工的顺利进行, 本标段将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。 根据施工现场实际情况, 软基换填路段拟投入施工管理及技术人员7 名,机械操作人员6 名,具体分工如下:(2)施工机械配备:(3)软基换填施工工艺(4)做好触探试验,估算清软数量,并根据清软数量配置设备,确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。(5)准确放出清软土平面围,填写开工报告,并申请开工。2.施工工艺及作业方法1、测量放线( 1)、根据已复测的导线点坐标,采用全站仪测设路线中桩及边桩(即坡脚线),并在施工区域以外设置中桩护
3、桩(中线桩间距 20 米)。( 2)、水准桩,由(导线控制点)水准桩在施工区域外侧布设临时水准桩点。( 3)、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩,并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工,以便对填筑厚度的控制。2、挖除非适用材料基底开挖同鱼塘清淤相似,深度在2m 以可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基围以外堆放或运至取土坑还田;深度超过 2m 时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。软土在路基坡脚围以应全部清除。边部挖成台阶状再回填;路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚 (含护坡道 )围以的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成 1:1 1:2 的坡度,对于泥沼地区的淤
4、泥质高压缩性软土可将护坡道加宽加高至沼泽地相平或高出。 具体施工方法如下:1、用地围道路、电力和通讯设备事先拆除或改伐的树木移植到路基用地以外,妥善处理。2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,降低路基地下水位和排走地面积水;在路基一侧修建施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。3、挖除软土(淤泥)时采用挖掘机挖除,自卸车运输,三台挖掘机在横向便道两侧挖除,逐步后退,同时挖除便道。挖除软土(淤泥)时应做到随挖随运,并采用自卸车运到指定地点集中堆放。4、软土(淤泥)挖除后及时整平基底,同时在路基两侧挖设排水沟将基底表面水排干,确保作业区不积水,无法排出的水采用设置积
5、水坑,用水泵将积水坑的水抽出,自检合格后报监理工程师验收,达到规定要求后进行下道工序施工。5、软基挖除后,先对基底进行整平碾压,碾压后基底压实度不低于 93%,然后按要求恢复中桩、边桩,撒上石灰。对回填前的地面进行横断面测量,并填写测量记录表作为依据,同时进行基底承载力试验。6、挖除的软土(淤泥)运至 4# 弃土场集中堆放, 4# 弃土场位于塘源互通 C 匝道(改线 GK1+200)附近。3、分层换填( 1)、换填前,自检基底平整度、高程、宽度,恢复中、边桩,自检合格报监理工程师检验,经监理工程师检验合格后开始填筑。(2)、填筑宽度和厚度:根据路基底面高程分层计算路基换填的设计宽度,填筑松铺厚
6、度按不大于 30cm控制,填筑宽度在两侧超出设计宽度 50cm ,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。对局部不平整的地方用人工修整。粒径超过 10cm材料的用人工清出路基以外。( 3)、换填料采取就近取土,用自卸汽车转运。运送至现场的换填材料,及时取样检测含水量, 根据检测结果及试验所得的最佳含水量,采取翻晒或洒水闷料的措施, 使填料的含水量与最佳含水量误差在± 2之,闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。( 4)、自卸车卸料后,由推土机马上推平,做好路拱,测量高程,检测摊铺厚度。(5)、填料铺设时,必须严格控制摊铺厚度,首先计算每车填料大致摊铺面积,然后自卸汽
7、车从取料场把料运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行的等距离布料,适度调整布料的位置和疏密,提高摊铺速度。4、碾压:布料完成后,第一遍静压,使填料大致密实,碾压时遵循先慢后快,先轻后重的原则。压路机开始碾压速度用慢速,最大速度不超过4km/h ,先开弱振碾压2 遍,然后开始强振6 遍,碾压时直线段由两边向中间,小半经曲线段由侧向外侧,纵向进退进行,碾压时重叠后轮宽的 1/2 。碾压采用振动压路机碾压,碾压顺序按填筑顺序,先中间,后两边,先静压 2 遍,再弱振 2 遍,最后强振 2 遍,静压和弱振压路机必须慢速行走,强振时中速行走。碾压遍数以达到压实度检测为准。三、质量检验的标准要求及检验
8、方法1、自检:质检工程师带领有关人员进行,检查容有:( 1)外观:表面平顺光洁,无明显轮迹,表面给人以平顺坚实的感觉。( 2)、试验人员对填土材料的合格性进行监督检查,对每一层的换填砂砾石土严格检测压实度。 自检合格后,报监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。( 3)技术员对路基填土的测量成果进行监督检查,保证路基填土的宽度、厚度及高度。自检合格后,报监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。2、监理检查:在全部自检合格的基础上,技术人员填好路基自检的相应表格,试验员填写压实度检验记录,上报监理工程师检验,复验通过后进行下一工序;四、安全措施坚持以“安全第一,预防为主”为原则,建立健全
9、各项安全生产管理制度。1、配备专业安全人员。2、现场直接作业人员必须每日工作前检查一次作业点周围安全情况。3、设立专职安全员负责全面的安全检查工作。4、在施工路段与现有公路交汇的地方设立醒目的安全标示。5、项目定期组织职工学习安全技术操作规程,对职工进行安全教育并进行考核。凡未经安全教育的职工不得上岗。6、各施工作业组长(劳务队)要坚持每天班前开展当天的安全生产活动。五、环境保护措施1、清理场地的废料和土石方工程的废方处理时,应按照业主的要求放置指定地点。2、开挖施工过程中的泥浆及废土等要边挖边运,在工程完工时及时彻底清除干净,以免堵塞水道和污染附近农田。3、及时对弃方进行压实处理,并在其表面进行植被覆盖,既可防止水土流失,又能美化环境。4、为防止水土流失,在施工期间,应始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。5、为防止水源及空气受到污染:( 1)施工废水
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