停车场引导系统及寻车系统方案

1、车位引导反向寻车系统设计方案、工程概述1当前停车管理中的问题随着中国城市现代化，国际化的开展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里 汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。 一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场 管理中。存在的以下问题：1、在传统停车场中，场到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去 勘察。2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场无序流 动中人工寻找空余车位，不但占用场出入主车道资源，甚至造成场交通拥堵。3、在传统停车场中，必须配备大量的专职

2、场管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停 车场形象、增加管理本钱。4、在传统停车场中，管理者每天无法与时统计不同时期的车流量，不能与时优化车位资 源配置，导致停车场利用率低下。为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加平安、舒适、方便、 快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，结合 国实际情况，研制开发了超声波停车场车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空 车位，降低管理人员本钱，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。2本工程的根本情况略本车场为一进一出型，分地下三层，共有停车位 600个，有固定用户和临时用户，但停车位 无

3、固定分区。3工程施工布线建议图详情见CAD图略类似如以下图所示"rzLLisi:-丿t车：8勺iC5.庁 i 乔T E ! I U l I I if iI止"1“ ！L ikL | I - Jd jj A i，*,l, J鼻 Ur*l <1PF电严尸严¥ f 宅MM戸冲上啤 £ i i H-LulpTlsl.iil il Ll-i ililiUL*：4詔*|4胡详詔甜胡g ! i 山 |j Mai # “.口川i 上IBE! F! 1 .H rI11洗车房收费亭口! : : I I 1 事¥鼻.出岂鼻卜皿洗车设备间rasstss1rT&q

4、uot;1 n TT3 rTTTT i ! -! i 二L _ L m：Hi Autod»kdffJKrM4工程建议配置清单配置清单设备列表序号产品名称品牌型号数量备注1中央控制器2节点控制器3室车位引导显示屏4超声波车位探测器5车位占用指示灯6LED车牌显示屏7引导管理软件8总出入口显示屏9收费刷卡系统10查询终端11电脑本车位引导工程中，停车场为进出型，共分地下三层个车位，建议在入口处安装一个总入 口车位信息显示屏，因此本方案需要个总入口车位信息显示屏；停车场共有车位个，每个车 位的正上方安装一个超声波探测器可正对的这个空间的车位进展实时探测共需要个超声 波探测器，考虑在路口处设

5、置车位引导屏，引导司机快速找到系统分配的停车位，因此需要 对车位进展分片区由节点控制器进展控制，而每个节点控制器可接32- 60个超声波探测器,实际是建议40个车位左右用一个节点控制器。因此本工程中，根据实际情况，建议配置个节 点控制器，每一层个；另外中央控制器可根据车场实际情况选择是否使用，一个中央控制器 可以接64个节点控制器，因此在本系统中需个中央控制器；因固定用户需要显示其车牌号， 个车位共需要块车牌显示屏；在总入口处或者中控室安装1台触摸查询屏，用户可以查询已停 放车辆的位置，防止找车烦恼、车位引导和查询系统组成介绍1车位引导系统和查询原理图通过车位探测器，实时采集停车场的各个车位停

6、车情况，区域控制器按照轮询的方式对 停车场的各个车位探测器的相关信息进展收集，并按照一定规那么将数据压缩编码后反响给 主控制器，由主控制器对整个车场的车位停放信息进展分析处理后，发送给停车场各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。并同时将数据传送给计算机，由计算机将数据 存放到数据库效劳器，计算机系统提供数据查询接口。系统可脱离计算机独立运行。2车位引导和查询系统流程当车主驶近道闸，经过地感线圈刷卡时，触发引导流程。刷卡IC卡后可知是固定用户或者临时用户，如果是固定用户那么系统分配1个车位号系统分配车位号以优先停满地下三层为原那么，前方LED引导显示屏提示系统所分配的车位号和行驶方向

7、可配合语言提示, 如以下图，司机进场后由过道的引导显示屏做指引，系统所分配的车位的车位指示灯闪烁， 车牌显示屏显示将要进入车辆的车牌号， 待车主进入停车位停好车后，车位指示灯变成红色。待主要离场如果忘记自己车辆所停放的位置，那么通过系统分配的车位号在终端查询屏上查车辆将驶近大楼，入 口显示屏提示每层 剩余车位数量。固定用户刷2临时用户按钮3道闸自动升起，前方信息显 示牌显示本车辆应驶入的 停车场层数与系统分配的 车位车辆驶近道闸，经过 取卡 地感线圈，触发引导流程车位引导流程图车辆准确进入所分配 的车位号，车牌显示屏 显示岀车主车牌号，指 示灯变红色5系统所分配的车位号 LED指示灯 不停的闪

8、烁，提示车主驶入4沿路，室内引导屏指引车辆行驶方向3车位引导和查询系统组成部件列表超声波车位探测器UDGD-JY10 仃工作电压DC 1224V工作电流30MA包括灯侦测方式Ultras onic通讯方式RS 485检测距离距离设定自己适应或0.5m跳线检测误差0.05M检测角度小于15°检测周期/9ms外型尺寸10cm(diameter) x 2.3 cm(heigh t)外壳材料：ABSGD-JY101DLED车位指示灯工作电压：DC5V工作电流：40MALED辉度绿/蓝:9000mcdLED辉度红:5000mcdLED灯珠数量6红6绿/蓝外壳材料ABS工作温度-50C +80

9、C°可视角度360°可视距离>50m主控制器CCUGD-JY108TTA区域控制器ZCU工作电压：DC5V工作电流：100MA接口数量：COM1,COM2通讯速率：PC 端(57600) ZCU 端(9600)COM2:To PCCOM1:To NCU可连接ZCU:60个GD-JY101 : TTC工作电压：DC24V通讯方式：RS 485通讯速率：9600/4800Rs485(1):To CCU/9600Rs485(2,3): T(i UD(se nsor)/4800容量：小于60,40个最正确户外显示屏GD-S11工作电压AC 11024V功率30W 3块屏通讯方

10、式RS485通讯速率4800辉度2>500cd/m标准面板有多种规格可选择，可根据客 户需求定制户外显示面板Panel GD-S12停车引导系统管理软件工作电压：AC 11024VPower rati ng:50W通讯方式：RS485通讯速率：4800辉度：2>1000cd/m标准面板：32cm*16cm点阵大小64*32点阵GD-Parki ng1.0+C2000I -JT .MJM. nrJ支持硬件：CPU: P4 3.0Memory： 512MHD 80G开发工具：DELPHI数据库支持：SQL SERVER/Accessili ! flB2系统安装分布详细解读a车场各个入口

11、车场的每个入口均应该安装 入口车位信息总显示屏，用于显示车场每层剩余车位信 息。显示屏由高亮度户外 LED模块、驱动电路、控制电路、支架等局部组成。它接收中 央控制器CCU的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量， 提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。部程序还可以根据用户要求随时修改， 显示用户需要的其它信息。本车场有 1个总入口建议配置1块总入口显示屏，分别显示地下一层、二层和三层的车位数。安装效果图如以下图例：b部岔道口车场部重要的岔道口建议安装 车位引导显示屏，车位引导显示屏数量和显示文字容根据 客户需要来定制，显示屏由室高亮度 LED模块、驱动电路、控制

12、电路、支架等局部组成。它 接收中央控制器的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位方位，引导司机快速找到 系统分配的空车位。停车场中央控制器CCU通过网络可以实现每个路口的任意方向引导， 从而将车流分配到停车场最适宜的位置，保证停车场的畅通和充分利用车位，本车场可根据 实际需要，建议至少安装36块引导屏，每一层12块。C每个停车位每个停车位上均需要安装 一个车位探测器和一个车位指示灯以与一块车牌显示屏，共需 要个探测器和个LED灯。车位指示灯直接从车位探测器上接线，施工方便。对每个车位的占 用或空闲状况进展可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在 车位上。如果有车，探

13、测器控制车位指示灯显示红色。否那么显示绿灯。施工材料上有3种不同选择：桥架、KBG管和PVCfod区域控制器区域控制器，专业上又叫节点控制器。区域控制器是停车场引导系统三层网络总线的的 中间层，对保证本系统的平安、可靠与高效有重要作用。区域控制器循环检测所接探测器的 状态，并将有关信息传到中央控制器。我们建议每一个区域控制器连接控制 40个车位探测器。区域控制器用于连接中央控制器和车位探测器、显示屏、引导箭头等区域控制器还解决长距离485通讯不可靠的问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题 等。根据本层车场结构建议配置18个节点控制器，每一层6个。e中控室中控室安装中央控制器主控制器和车位引导系

14、统管理软件。中央控制器可脱离计算 机运行，独立控制整个车位引导系统的工作。所以车位引导系统管理软件不是必须的。仅作 为浏览和统计车场的停车情况使用。软件支持多语言包，可根据可户的需要随时添加语言种 类，目前支持有：简体中文、繁体中文、英文、日语。软件运行效果图X"* " 财Y丄H 1 11臺亍亩曲虛口皿霍1皆兀弋三“ -» « L 1醫亍 箭于妬年祎H诉rf J£3芦于0 b咚鼻旷心妙解了AA上切JIFEKtTQP GmaTzlL1 vJcsxllOfMEas railfeyy-Ei:LO JIf刷卡收费和查询终端智能寻车系统，是以刷卡定位模式

15、，利用停车场分布于各个区域的刷卡定位终端，进展刷 卡定位。一般按照每两个柱子设置一个刷卡定位终端，一个终端负责旁边6个车位，左右各3个。定位精度更咼，可靠性咼，没有误差。顾客在停车入位后，车位引导系统感知到有车辆入位后，即启动旁边相应的智能 寻车系统的刷卡定位终端进展声光提示，客户必须按照提示在附近的刷卡定位终端上刷卡， 从而做到车辆定位。其余终端处于休眠状态，节约电能，激活终端采用声光报警提示，防止 用户遗忘刷卡或刷错位置。住書能寻车朗定位端prjtdff七f ji'.J霧贈环二归£查询车辆位置的操作简单，只须就近找一个刷卡定 位终端，直接刷卡查询，显示屏上就会显示你的车位

16、信息，如“B1层，A08分区。也可以在电梯口设置一个液晶触摸屏进 展查询，刷卡后，系统即可用地图显示车辆所在的位置区域， 以与从查询地点到车辆所在区域的最近路线。刷卡定位模式的组成1. 刷卡定位终端刷卡定位终端是定位系统的主要设备：它由显示单元、读卡器、语音模块、闪光 警示灯等局部构成。其中显示单元用来显示提示信息，如“请刷卡定位，方便您取车、“车辆已定位、“您 的车辆停放在B1层A08区、“欢迎您查询、“使用等信息。根据不同的工作要求，显 示不同的信息。读卡器主要是对车辆所对应的停车卡进展数据读写，可以在卡里和系统里存储相应的停车 定位信息。语音模块主要是在系统工作时进展语音提示，提醒顾客与

17、时刷卡定位，以免遗忘。 所有的语音都是事先录制的，根据需要进展播放。如：“亲爱的顾客朋友，您刚停放好车辆， 为了方便您返回时找车，请在这里刷卡定位，！； “本卡车辆已经成功定位，感您的使用， 您可以去愉快地购物了！ ； “欢迎您来查询您的车辆位置，请稍候！ ； “您的车辆停放 在屏幕显示的区域，您的使用！ 等等。闪光警示灯的作用是在顾客停好车辆后，车辆引导系统把车辆刚停好的信息告知 刷卡定位终端，临近对应的刷卡定位终端的闪光警示灯发出醒目的闪烁蓝光，同时显示单元 显示“请刷卡的信息，语音模块发出“请刷卡的声音，提示顾客与时刷卡定位，以免遗 忘。当顾客刷卡后，闪光警示灯熄灭，防止强光刺眼，使得顾

18、客不舒服。通过以上的功能，使得车辆能与时准确的定位，且防止顾客遗忘。同时，分布广 泛的刷卡定位终端使顾客查询起来非常方便。定位终端种类包括：2. 液晶屏信息查询系统液晶屏信息查询系统是定位系统的图形化查询设备， 主要分布于电梯口和人员出入口。它是一个液晶的触摸屏查询 终端，系统包括一个读卡器。它的优点是查询结果可以用图形 界面显示，在停车场的地图上直观地表示车辆位置，顾客现在 所处位置，以与走到车辆位置的最近路线。同时液晶触摸屏还 可以作为商场的其它查询终端使用，介绍一些商场的根本情况， 柜台布置，促销信息发布，新产品展示等。3. 主控制系统主控制系统，是整个系统的控制中心，它和停车引导 系统联网交换数据，当得到“有车停下来的信息时，启动对 应临近的刷卡定位终端，用声音、报警灯闪烁等吸引顾客刷卡。 同时，它也是各个终端和查询系统的数据中心，所有的数据都 存储在主控制系统中。4. 数据采集和节点控制系统完成系统上下设备的联网功能。刷卡定位系统技术特点我们提供的刷卡定位系统，简单易行，具有以下特点：1. 同时使用声光报警的方式提醒顾客与时刷卡，有效地克制了原来的刷卡定位系 统顾客容易遗忘的缺点。2. 系统定