营运车辆管理制度

1、湖南省三和交通实业发展有限责任公司、工道 路 客 货 运 输管理制度三和为人人满意在石门人和为本诚信至上创新求进务实兴业第一章 总 则第一条 为了加强公司道路客货运输管理， 逐步实行安全生产标 准化和管理规范化建设，不断提高服务质量、经营效益和社会形象。 坚持以人为本，科学发展，建立健全各项规章制度。确保有章可循， 违章必究，按章执行，章章实际，特制定本管理制度。第二条、公司所属各队、站、厂、科室、工作人员、承包经营公 司道路客货营运车辆的经营业者、 驾驶员、 乘务员及从事相关活动的 单位及人员，必须遵守本制度。第二章 营运车辆及运行管理规定第三条 车辆必须由公司统一计划、 订购、办理上户和营

2、运手续。第四条 车辆技术状况必须达到交通、 交警部门的规定。所有证、 照、牌齐全，随车携带和保管好，并按规定安装和悬挂有关牌证。喷 制统一的门牌和标识。未经公司批准，不准张贴广告。第五条 车辆技术状况必须保持完好。灯光齐全，刹车、传动、 转向性能良好，严禁病车上路营运。车上必须配备三角木、灭火器、 停车示意牌、防滑链等安全附件。第六条 车辆必须保持车身整洁，车内卫生，玻璃明净，座套干 净，随车备有垃圾桶。第七条 公司统一计划、 安排和按规定足额保险。 不准擅自投保 和脱保。第八条 营运车辆必须按核定的线路和站点营运，不得越线行 驶；不准中途调头，甩客卖客；不准长线短跑，短线长跑；不准违章 干扰

3、其它车辆正常营运。按时发班、收班，不得迟到、早退、误班。 严禁争抢客源、打架斗殴。第九条 车辆到达各站点停稳后才能开启车门上下旅客， 起步前 必须关好车门，确保乘客安全。第十条 出租车、公共汽车在城区范围内， 必须按规定的停靠站、 点停靠。不准随意摆放，不准在候车亭久停等客。第十一条、 未经公司批准，不准包车出租。第三章 承包经营业主管理规定第十二条 必须是与公司签订合同的人， 才能被承认为本公司的 承包经营业主。第十三条 经营业主必须遵守中华人民共和国道路交通安全 法和道路运输管理条例 。必须遵守公司各项规章制度，听从公 司指挥，配合公司调度，服从公司管理，接受公司检查和执行违章处 理。第十

4、四条 按时交纳承包费。 按合同预交保险、 二级维护等相关 费用。按时续签承包经营合同。第十五条 保证车辆技术状况良好。 及时检查、维修、保养车辆， 及时投保和办理年检年审等各种手续。做好“三品”检查工作，防止 放生意外事故。做好应急防犯工作防范工作，确保运行和乘客安全。 线路联运的，不得隐瞒收入或侵贪票款。 拾到乘客遗留的钱财和物品， 要及时找到失主， 不能找到失主的， 要及时交到公司车队。 不得隐瞒、 留用或收归己有。第十六条 维护公司利益和形象。 严禁随意上访， 严禁参与罢工 罢运、堵路堵桥，严禁围堵公共场所、政府及职能部门，严禁影响他 人正常经营， 严禁做影响公司形象、 政府形象、社会形

5、象的一切事情。 个人行为，追究个人责任；线路集体行为，除追究个人责任外，线路 组长加倍处罚。第十七条 要求上访的，经公司同意后，可以按规定上访。未经 公司同意，造成不良影响的，不必须追究其责任，直至解除承包经营 合同。第十八条 无条件服从备战、 救灾、抢险等有关政治任务的调运 和义运。服从公司的调运。第十九条 积极配合公司的工作。 按公司要求， 准时参加公司组 织的各种会议、学习、培训和有关活动。第二十条 严禁越线经营、 超范围经营，严禁私自转让承包经营 权。否则，公司有权收回公司所有的车、牌、证及经营资质，解除其 承包经营合同。第四章 驾驶员管理规定第二十一条 驾驶员必须取得合格的从业资格证

6、 、驾驶证， 到公司办理内部准驾证 ，并签订合同后，才能驾驶公司车辆。聘 用的驾驶员，还需向公司交纳一定数量的合同保证金。第二十二条 驾驶员在驾驶车辆时，必须遵守中华人民共和国 道路交通安全法和道路运输管理条例 。树立安全第一的思想， 保持运行平稳、安全。防止交通事故的发生。营运中要举止文明、礼 貌待客，不准同乘客争吵和使用不文明言语。维护经营秩序，维护公 司形象。拾到乘客遗留的钱财和物品，要及时找到失主，不能找到失 主的，要及时交到公司车队。不得隐瞒或收归己有。第二十三条 服从交警、运管、公司稽查队的检查和违章处理。第二十四条 爱岗敬业，爱护车辆，热情耐心，大胆细心。保证 驾驶室和车身卫生，

7、保证车辆正常运行，发现故障及时处理。协助乘 务员做好“三品”检查和防犯工作，严防和妥善处理应急事件。第二十五条 严格按操作规程驾驶车辆。 驾驶车辆时， 必须佩戴 内部准驾证。不准与乘客谈笑、打闹，不准驾驶带病车了，不准 超载。严禁酒后驾车、疲劳驾车、盲目行驶、超速行驶。不准将车辆 交给无内部准驾证的人驾驶。第二十六条 严格执行公司的规章制度， 服从管理。 按时参加安 全例会和安全、职业道德教育和培训。 积极参与公司组织的各种活动。第二十七 严禁参与罢工罢运、堵路堵桥，严禁围堵公共场所、 政府及职能部门，严禁做影响公司形象、政府形象、社会形象的一切 事情。第二十八条 条违章处罚、交通事故处罚及故

8、事调处费由驾驶员 承担。第五章 乘务员管理规定第二十九条 乘务员需经公司考核、 考试合格， 并与公司签订合 同，交纳合同保证金后，方可上车服务。第三十条 乘务员必须严格执行公司的规章制度， 服从管理。 按 时参加会议和职业道德的培训。 积极参与公司组织的各种活动。 按公 司规定统一服装，带证上岗，礼貌待客，文明用语。第三十一条 按时上下班，打扫车厢卫生，经常清洗车辆玻璃， 告诫乘客将垃圾扔进垃圾桶，不要扔出车外。第三十二条 车辆起步前必须关好或提醒驾驶员关好车门。 车辆 未停稳不准打开车门。上下乘客要关注好老弱病残者。第三十三条 必须做好“三品”检查工作，特别是环城公交车， 乘务员要把好上车关

9、。 还要密切注意车上的一切动向， 与驾驶员搞好 配合，严防紧急事件的发生和应急事件的处理。 拾到乘客遗留的钱财 和物品，要及时找到失主，不能找到失主的，要及时交到公司车队。 不得隐瞒或收归己有。第三十四条 必须积极、主动地接受公司稽查队的检查和处理。第三十五条 不准和乘客争吵， 不准欺骗乘客。 未安装报站器的 车辆，要能用普通话及时报站。第六章 营运车辆维修管理规定第三十六条 营运车辆的二级维护， 必须按公司规定时间进厂进 行维修。维护时按程序保单，完工后，由承修人签字，由送修人验收 合格后签字。修理厂检验员验收合格后方可出厂。第三十七条 二级维护时间不得超过一天。第三十八条 二级维护的结算，

10、 在营运车辆预交的二级维护工时 费中抵扣，多退少补。第三十九条 营运车辆在运行中发生故障， 修理厂应及时派人修 理，确保正常营运。第四十条 二级维护由维修办签章，并派专人办理送检。第四十一条 超过规定的时间未进厂进行二级维护， 公司车队将 强制送修，并可进行处罚。第四十二条 条营运车辆在公司修理厂以外的厂家二级维护， 公 司不予认可。第四十三条 预交的二级维护工时费， 每季度末结算一次。 多余 部分年底如数返回。未按规定进厂维护，工时费不退，由公司结转收 作其它收入入账。第七章 营运车辆交通肇事处理规定第四十四条 车辆发生交通事故后， 驾驶员应保护现场， 并立 即向公司车队和交警队报警，同时，

11、将伤者送往公司定点医院抢救。 乘务员负责处理好车上乘客的转乘等工作。第四十六条 公司其它车辆应无条件的协助事故处理，维护现 场，抢送伤者，保护司乘人员。第四十五条 车队在接到报警后， 应迅速赶到现场， 同时给保险 公司报警，并同交警队一道进行交通事故现场勘探，抢救伤员，施救 车辆，进行拍照摄相，为责任认定提供可靠证据。第四十七条 肇事车辆的经营业主和驾驶员应主动配合公司搞 好交通事故的调解处理工作。第四十八条车辆受损修复应按保险公司的程序， 双方共同参与定 损。在本公司修理厂修复的， 必须按规定的时间修复车辆， 不得拖延。第四十九条 交通事故需用金额较大时，公司应视情况进行调 处、担保，尽最大

12、努力保证车辆不中断营运。第五十条 交警队结案，保险公司及车辆损失险理赔结案由公司 车队统一办理，经营业主如有异议，应在接到理赔结案书后 15 天内 向公司提出，公司应重新审定结案。第五十一条 车队接到报警后， 应根据事故情况及时派员赶赴现 场，协助处理事故。同时做好登记和有关记录。第五十二条 发生交通事故，不论大小，必须对责任人实行处罚。 除无责任的以外，一律按逃逸、全部、主要、同等、次要五种责任分 别给与罚款。对破坏现场、 伪造现场的，将根据情节轻重情况予以处 理。第五十三条 未办理公司内部准驾证的驾驶员发生交通事故的， 一律不能享受公司的公益金补助。第五十四条 在本年度内发生交通事故， 原

13、业主终止合同后， 不 再享受公司的公益金补助； 新业主不享受原业主事故损失的公益金补 助。第五十五条 发生交通事故后， 未通过公司管理人员或无交警队 结案书结案的交通事故，一律不得享受公益金补助。第八章 公交车线路运行管理规定第五十六条 各线路运行路线：一、1 路车：汽车东站至楚江汽车站属专线车，在三岔路右转， 经人民医、院检察院至西站。公司统一管理调度，由组长统一安排运二、2 路车：楚江汽车站至汽车南站 （和东西站线同医院、 检察院 至澧南中学一段线 ）、3 路车：三江口至红土坡两路车， 每星期一轮班。 均为见车发车。三、4 路车：水厂至新一中，经澧阳路在三岔路左转到县委会至 水厂。四、5

14、路车：车磷肥厂至夹山线、 6 路车：磷肥厂至八一、 7 路 车：磷肥厂至矽砂矿三条线自磷肥厂经电信局右转， 走二完小沿河路、 外滩、新华书店右转，从清泉路到各线。五、8 路车七松线走三江口沿河路绕磷肥厂、 县委会、人民医院、 检察院到西站。六、10 路车：磷肥厂至花山线经电信局走澧阳路过大桥到花山。第五十七条 各条线路运行时间为： 冬季首班车发出时间为早上 6 点，末班车为晚上 6:30 分；夏季首班车为早上 5:30 分，末班车为 下午 7：30 点，首班从始发站发出，末班车从终点站发出 （老县城区 为始发站 ）。所有车辆严禁中途调头。第五十八条 车辆密度大的必须见车发车， 每趟车间隔时间不

15、得 超过 35 分钟。第五十九条 调整线路、变更线路走向、增加班次、改进管理方 式以公司文件通知为准。第六十条 家住在其它线路车范围， 回家和提前收班时， 不得收 揽线路车乘客。特殊情况必须从他线经过的，不得收揽他线乘客。第六十一条 乘务员每个站点都必须向驾驶员报告乘客上车情 况，驾驶员必须在每个站点审查乘务员报告的乘客数并填好路单。 自 动酬票的， 乘务员每个站点必须将收到的票款投入票箱。 公司在稽查 过程中或收班开箱时， 驾驶员和乘务员路单同票箱票款应相符。 如不 符，由公司车队调查后处理。车队在稽查中，发现乘务员票款与驾驶 员路单不符，公司将予以收缴，发现司乘人员有贪污问题，将从严处 理

16、。第六十二条 当天收入由该组组长统一开箱分配，严格履行日营运收入签收制度第九章营运车辆违章处理规定序 号违章内容经济处罚（元）其他处理扣 分违反客运管理规定，受到行业主管部 门处罚的200停运整顿一天10擅自停运、抗运，造成后果的200停运整顿（时间不定）10罢工罢运、堵路堵桥200堵围政府、部门及公共场所200违规上访200擅自转让承包经营权5千以上1 万以下收回公司证牌10不按时续签承包经营合同300 500终止经营、收回车辆酒后驾车，交无证人驾车200停运整顿一天4擅自投保和脱保的200停运整顿一天未按规定悬挂线路牌、车牌、顶灯、 空车灯等标志50纠正后运行2未按规定喷门牌和标志的205

17、0纠正后运行2乱贴广告，乱挂自制牌2050停运纠正2技术状况差，带病车运行，安全设施、 附件不齐50100停运检修5未按期进厂二级维护50200停运强制进行4未按期年检、审验50100停运整顿5不按时、按合同交纳各项税费每天加收1%情节严重的停运10未经公司批准，擅自包车出租20 50不提供参运发票2不按规定的线路运行50100停运整顿一天4不按规定的时间发、收班，无故缺班、50100停运整顿一天4误班出租车故意绕道宰客或不打表乱收费100 2005隐瞒、占有他人遗留车上财物100 200情节严重的另行处理5车身车厢脏、乱、差的2030停运纠正2序 号违章内容经济处罚（元）其他处理扣 分拒载、

18、中途掉头，甩客卖客，争抢乘 客，打架斗殴50100停运整顿一天，吊扣准驾证15天4停车不靠边，车未停稳下客，运行中 不关车门或不按规定开、关车门，造 成后果的501000停运整顿二天5在城区乱停乱靠，在候车亭久停候客 的50100停运整顿一天，吊扣准驾证7天4不服从管理，不接受检查处理，不服 从车辆调运100200情节严重的停运整 顿一天10三品检查不严，发现车上有三品的100200情节严重的另行处 理10未参加公司会议、培训、教育50 100补课4会议、培训等迟到早退10202聘用驾驶员、乘务员，未经公司考核 和未办理内部证件50100情节严重的另行处 理4无内部准驾证驾车、驾驶与内 部准驾

19、证不符的车辆或将车交给无内部准驾证者驾驶100200停运纠正5疲劳驾车、超速驾驶、争抢乘客50 200吊扣证件1030天4不爱惜车辆，驾驶病车经营100200停业整顿4同乘客争吵或使用侮辱性语言的50100学习一天，书面检查， 吊扣证件1030天5联运车辆业主隐瞒收入或侵贪票款200-500停业整顿3天5司乘人员合伙贪污票款的100200停业整顿1天4乘务员未戴证上岗或未按要求着装的2050纠正后运行，吊扣 乘务员证530天2不使用文明用语，不报站名的3050停运整顿一天2乘务员收票款未投入票箱（自动酬票）3050纠正，吊扣乘务员证10 30天收钱故意不找零钱或找零不符的3050多余收缴，吊扣

20、乘 务员证515天乘务员不扶老携幼，发生问题的20302序 号违章内容经济处罚（元）其他处理扣 分车内不卫生、无垃圾桶20 502不停车施救、不保护现场的100200停业整顿5逃逸、伪造、破坏现场200500情节严重的另行处 理10未报交警、未报公司、无内部准驾 证的驾驶员驾驶50100不享受公益金补助2负全部责任（一万元以上）100200参加学习班。全责 任两次、主责任三 次或一年内发生事 故三次，取消驾驶 公司车辆资格。10负主要责任（二万元以上）501508负同等责任（二万元以上）501006负次要责任（二万元以上）20504第十章车辆、证、照、牌年度检审规定第六十二条 车辆按牌照的尾数

21、按月份年检，年检由公司统一填 表盖章，由承包经营业主进行年检。道路运输证的审验，按运管所规 定的时间和要求，由公司通知承包经营业主进行。第六十四条 车辆每月要坚持月检，经车队验收合格后到交警队 进行检验；每季要坚持季检，经车队验收合格后到交警队进行检验， 未按期进行检验的，车队将强制进行。第六十五条 公司办理的内部准驾证、乘务员证及其他证 件，每年在12月份由公司通知进行审验。审验合格，换发新一年度 的内部证件五、每年12月由公司通知，准时参加审验，审验合格， 换发新一年度的乘务员证。第六十六条 在公司从业的驾驶员进行年度审验时，先由公司运 营安全科初审，然后到交警队参加学习、审验。第十一章运

22、营稽查及违章处理规定第六十七条 公司车队稽查队上路进行检查，必须两人以上，佩 戴公司核发的检查证，未佩戴证件的，司乘人员可拒绝检查。第六十八为确保营运安全，稽查队只能在始发站和终点站进行 检查，纠正违章。第六十九条 稽查队必须文明礼貌，行为规范，不得向司乘人员 敲诈勒索，司乘人员不得请吃请喝、贿赂稽查人员，一经发现，从重处理第七十条 在处理违章时， 稽查队应按处理程序进行笔录、 处罚 决定通知、罚款收据，严禁罚款不开票。第七十一条 稽查队处理违章时， 不得低于违章处理规定的最低 标准，并有相应的扣分。 运营安全科长享有减免罚款 30%的权利， 车 队队长享有 50%的减免权，但扣分不得减扣。第

23、七十二条 被处罚人不服处罚，可在 5 日内书面向公司申诉，公司必须在 5 日内进行裁决，公司裁决为最终裁决。第十二章 业务往来和财务结算规定第七十三条 营运车辆实行单车核算、收支两条线管理。第七十四条 营运车辆同公司进行经营业务和财务往来， 必须由 承包经营人持结算卡同公司进行。否则，公司不予受理。第七十五条 营运车辆的承包经营人必须按规定的时间， 同公司 经营业务和财务往来的办理和结算。第七十六条 营运车辆未按时进行财务结算， 应按合同约定收取 迟延履行金。特殊情况需要减免的，必须按规定办理减免手续。违规 被处以罚款的，必需按处罚通知单如数缴纳。特殊情况需要减免的， 也必须按规定办理减免手续

24、。第七十七条 因交通事故等特殊情况， 需要延期上交承包等费用 的，由承包经营人在本月底以前，向公司提出申请报告，按公司规定 的审批权限（根据延期上交时间： 9 天内，由运营安全科长审批； 19 天由车队队长审批）予以审批。无报告的，不得延期缴纳。第七十八条 因交通事故等特殊情况， 需要向公司申请临时性借 款和担保的的，承包经营人必须到运营安全科填写借款申请表。（一）、临时借款当事人或承包经营业主出资在 3 万元以上或出资占事故经济损 失 40%以上。原则上是在事故结案时才可借支短缺的部分资金。符合 条件的，承包经营业主填写交通事故借款审批报告 ，由运营安全 科负责报批。 1 万元以下，运营安全

25、科科长签署意见，队长和常务副 总经理审批支付； 1 万元以上总经理审批。重大交通事故借款，公司 开会研究决定。 收费室负责办理， 运营安全科在事故结案时监督当事 人付款并办理相关手续。保险公司理赔结算时还清。（二）、担保当事人支付在 2 万元以下，公司不提供担保。符合条件的，承包 经营业主提出书面申请。 担保费额在 1 万元以下，运营安全科科长审 核，分管领导审批。 2 万元以上总经理审批。担保原件分管副总经理 签字，收费室发放和收回。第十三章 职业道德 服务规范第七十九条 驾驶员、乘务员是从事客运服务的主要人员， 必须 有较好的社会公德和职业道德。要完成职业义务、尽到职业良心、坚 持职业信誉、维护其职业尊严。全体司乘人员不仅要有较高的心理、 生理素质，而且还要有高尚的道德修养和熟练的业务水平。所以，本 规范，即是职业道德服务规范，又是行为准则。一、职业道德。1、热爱本职，规范服务。2、遵章守纪，履行职责。3、遵纪守法，服从管理。4、乘客至上，满意社会。5、讲究公德，我为人人。6、进站靠