班级管理也需要“动车组”

1、班级管理也需要“动车组”班级管理也需要“动车组”俗话说，火车跑得快，全*车头带。而今，随着“动车组”的 运行，这种传统的管理污辱观念己经被彻底颠覆。班级管理也是如此, 随着新一轮课程改革的深入选修推进，传统的班级不能管理这种方式 己经难以适应新形势的要求，也应进入“动车组”时代。“动车组”之所以跑得快，是因为它既有车尾在前面带，又 有动力车厢直接提供动力源，形成成一个动力系统，群策群力朝着挟 一个目标向前奔，车速自然加快。由此我联想到，有的班主任组织工作非常投入，却很难见到 效果，究其原因无非是因为“后面的车厢”（学生）没有动力，缺乏 汽油机和积极性，管理明显成效自然不会理想，朝气蓬勃的班集体

2、当 然难以形成。组织行为本体论表明，一个组织要想获得快速成长和良好极 佳发展，必须把组织的目标幻化成组织内部每一个成员的目标，子代 使总体目标与个体目标相一致，从而调动每一个组成员的积极性，发 挥群体动力，也就是说，大家拧成一股绳，都出一把力，目标才容易 实现。“动车组”效应是对这图文并茂一理论的生动诠释，对我们 如何建设一个朝气蓬勃的班集体有着深刻启示。发挥“动车组”效应，让每位学生都都成为班级发展战略的 动力源。一个班级，如果学生缺乏主动性就难以后撤，管理者也就不 效率可能有很高的工作效率。著名的教育改革家魏书生就曾使用“人人都是班干部”的办法管理班级。他把班级日常工作分成学习、卫生、纪律

3、等多个部分，每部 分由一位学生主管，主管人按学号轮班，一周一轮，这样学生就可以 “人人参与管理”，“人人接受管理”，使学生学会自己管理自己， 自己教育自己，自己给自己加劲，“九牛爬坡，个个出力”，班级生 机勃勃，工作新局面自然就会不断打开。发挥“动车组”效应，学生的动力从何而来？作为班主任应 了解促进示范作用学生积极性的各类动力源及其作用，充分发挥其作 用，促进班级管理的如何有效进行。通常情况下，影响高中学生积极性的动力源有三个：一是精神动力。包括树立优良作风，制订近期目标、评选和 表彰标兵等。它拥有很大的影响力。二是信息动力。包括校风、班风和学风。其中树立榜样是一个有效的方法。如学习抗灾救灾

4、英雄抗震 救灾少年的事迹，了解英雄少年的发展壮大过程，对个人而言，可以 由此得到启发和鼓舞；对集体而言，可以产生催人向上的效应，进一 步激励班级集体主义精神的形成。三是物质动力。班莱班县指由给予学生精神鼓励的同时，也 象征性地给予物质奖励，它是精神鼓励的一种补充，运用得当，效果 良好。一支笔、一本书，是对学生进步的实体肯定和鼓励，能起到无 形的促进作用。发挥“动车组”效应，使车头和车厢协调运转，实现传动系 统输出的最优化，还需要科学合理的集权，灵活高效的机制做保证。车头正确引领，车厢有序前行，加速、制动灵活自如，力图科学的动 力编组才能得以实现，动车组效应才能充分发挥，班级管理模式同样 如此。魏书生曾说过，民主管理与科学管理是班集体的两翼，缺少 任何一方，班集体都无法腾飞。民主体认管理提高了学生对管理活动 的认识，最大限度地调动了学生参与管理的，逐步解决了学生服从管 理、参与管理的问题；以法治班使该系全校管理形成制度化。两者结合，不仅没有损伤被管理者的积极性，还依然在一定 程度上为解放了学生的个性和创造性，激发每个学生的动力，使同一 个学生都成为快速列车上的“动力车厢”。本校管理是一门艺术。作为一名