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文档简介

1、多种分销渠道，开展成为以零售商为主的分销渠道。大致经历了以下五个阶段：生成阶段(1920S以前，自由多渠道)：当时由于汽车工业处于起步和大量生产初期，大局部厂家规模较小，汽车处于卖方市场，汽车销售通过多种流通渠道，即通过代理商、移动推销员、百货店、生产企业的销售 公司等渠道进行。代汽车公司就是在全国独资建立销售店和维修效劳网络。价格、售后效劳、销售策略均由公司统一制订，雇员为公司的正式职工，排它性经营。销售店一般在街面上采用展厅形式，内部有公司样车和全国联网的计算机系统，用户可以通过计算机查询各种车型的根本性能参数、各种配置、选装件、价格等信息。规划和管理，自由开展。汽车中间商根本只履行规划和

2、管理，自由开展。汽车中间商根本只履行单一的整车销售功能，不履行诸如配件供给、维单一的整车销售功能，不履行诸如配件供给、维修效劳、信息反响等功能，厂家必须另外建立一修效劳、信息反响等功能，厂家必须另外建立一套独立的销售网络与售后效劳网络。套独立的销售网络与售后效劳网络。厂家总代理商地区分销商1地区分销商1地区分销商1客户客户客户客户客户客户厂家地区办事处地区分销商地区分销商客户客户客户客户扁平化分销模式群众汽车集团销售部一级网点销售商2100家二级网点销售商1600家用户直销模式零售直销大客户、政府、本公司员工厂家旗舰店4S旗舰店4S社区店社区店社区店社区店社区店社区店社区店社区店奇瑞汽车销售的

3、汽车分销模式n群众集团对经销商的管理：n1.合同管理n2.价格控制n3.采取鼓励机制群众汽车效劳站1600家经销商2100家用户批发代理代理一级网点二级网点零售直接销售限于社会名流、政府、本公司员工群众公司的分销渠道雪铁龙汽车销售公司销售分公司42个经销站308个所有权归雪铁龙特许经销站所有权独立，与雪铁龙签合同代理商经销站所有权独立与特许经销商签合同代理商经销站所有权独立与雪铁龙签合同用户批发批发零售零售零售批发企业本身的销售公司分支机构网点与企业有合同关系的专业汽车贸易公司分支机构网点用户供给供给零售零售批发供给日本汽车公司分销渠道厂商总代理区域代理下级代理商用户区域代理制 渠道模式为 ：厂商区域总代理下级代理 商用户特许经销模式 渠道模式为 ：厂商特许经销商用户汽车大卖场、汽车超市其他方式n3.应当履行与特许经营业务相关的事项。n4.应当承担相关的费用。物流配送规划物流配送规划汽车企业主要面临汽车企业主要面临“一个工厂、多个市场一个工厂、多个市场的物流模式。通常可以选择的物流方案有：的物流模式。通常可以选择的物流方案有：价格或计价方式、

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