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文档简介
1、主斜井皮带输送机运行安全技术措施千井煤业机电部2013年 3月 15日审 批:总工程师 :生产矿长:安全矿长:机电矿长:生产副总:机电副总:安全副总:技术部:机电部:安全部:调度室;编制:主斜井皮带输送机运行安全技术措施一、皮带输送机的运行(一)运转前的检查工作1. 检查吊挂架是否平直。2. 查看卸载滚筒、机尾滚筒、拉紧滚筒和换向滚筒等安装是否正确。3. 检查槽形托辊和下托辊按装是否正确,并能否自由转动。4. 检查各该润滑部位是否有足够的润滑油。5. 检查液力联轴器的充水量,是否有漏水现象。6. 沿胶带输送机全线检查, 是否有妨碍胶带输送机的胶带运行和使胶带受损伤的东西。7. 检查输送机的胶带
2、拉紧程度, 并在试运转中继续调整输送机的胶带松紧程度。8. 检查机尾耙斗机电源、主副绳、保险绳、护栏及制动系统是否灵敏可靠。(二)每班开车启动前的准备1. 了解料仓装载情况,并检查各翻板、闸门应灵活、好用。2. 入料、排料溜槽应通畅,无损坏变形。3. 各处挡矸皮子 ( 挡板 ) 、卸料器、清扫器应齐全、牢固良好,无过度磨损现象。4. 各托辊、挡辊、压辊等应齐全、完好。5. 各滚筒周围不应堆矸,或其它物品妨碍运行。6. 胶带上不应有负荷,胶带输送机应保持空载启动。7. 轴承、减速箱及各磨擦部位的润滑应良好。8. 检查耙斗机电源、电缆并检查电缆接头情况。9. 检查耙斗机绳索有无断丝现象。10. 检
3、查耙斗机各联接处紧固状况、 信号灯及制动系统的灵敏可靠性。(三)带式输送机的操作1、严格按照操作规程进行操作。检查皮带的运行情况,所有托滚应转动灵活,机头、 尾无碎矸石、皮带是否跑偏或磨边发现后要注意观察分析原因,及时汇报进行处理。2、驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应有专职人员操作进行。3、当听到集控开车信号时,将转换开关到至集控位置,在启动开关附近监视皮带启动情况, 当发现异常情况时按急停按钮,当恢复正常后,需及时将转换开关打至集控位置。4、如就地开车时,需接到开车信号,确认检查无误,待下一工序设备运行以后,方可开车;开车后应在皮带输送机运行几周,无异常现象时才能给料。5、输送机在运
4、行过程中,不得对输送带、托辊、滚筒等进行人工清扫、拆换零部件或进行润滑保养。6、运行时,司机先空开皮带空转一圈。检查卡子是否良好完整。不得随意触动各种安全保护装置。7、对大块矸石要及时处理,防止损坏皮带或造成皮带跑偏。8、注意观察皮带上的物料分布情况,有无偏斜等给料不均现象,要及时进行调整。9、运行中操作人员应巡回检查, 密切注意设备运行情况。 特别注意:主电机温升、噪声,减速器的油位,输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声,转载点的转载状况,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态等。10、操作人员发现设备有异常时,应作好记录,紧急情况时应立即停机。如
5、:( a)发现卸矸溜槽堵塞,铁器、杂物等卡住胶带时要及时停车处理。( b)皮带接头拉断或撕裂;皮带跑偏严重,有刮坏、撕裂的危险。( c)运行过程中,当发现下道工序停机时,必须立即停机,待查明原因处理完毕启动正常后,再开机。11、入仓皮带司机应经常测量仓存情况,并及时汇报,以便协调指挥生产。(四) 收尾工作1. 就地开车时,接到停车信号后,待设备上无物料时,方可按下停车按钮进行停车。2. 集控开车时,由调度集中控制停车。3. 关闭喷雾、灭尘水的截止阀。4. 交接班前应将工作区域卫生清理干净,各类物品摆放整齐。5. 应在现场进行交接班,向接班人员详细交待清本班皮带机及耙斗机的运转状况、出现的故障及
6、存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。(五)带式输送机司机岗位职责制。1. 各岗位工持证上岗, 严格遵守各岗位责任制和操作规程。 熟悉设本岗位的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用,电动机、控制设备的性能和有关的电气基础知识, 了解一些常见事故的发生原因及预防措施。做到“三好” 、“四会”即使用好、管理好、维修好;会操作、会保养、会排除故障、保证机械正常运转。2. 掌握运转情况, 经常检查各种部件、 制动系统和保护系统是否动作可靠,保持设备完好状态。 熟悉本岗位设备的开、停车程序和操作方法,与有关岗位的联系信号,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。3. 紧固各部螺钉,调正胶
7、带跑偏,调整清扫器和检查张紧装置。4. 清除驱动滚筒至下部带式输送机尾范围内浮矸, 保持机头部的设备清洁。5. 操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了要及时汇报。6. 司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作, 制止无证人员操作机器。7. 司机在操纵带式输送机时应注意的几个方面( 1)信号不清、保护装置不灵、输送机电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、输送机电动机温度超过 80,不允许开车。( 2)经常监视各部运转情况,如发现故障时,应及时停车处理。( 3)不准用到时输送机运送坑木及机器零部件或工具等。( 4)在正常情况下停机时,应将装载机上的矸石输送完、带式输送机上的货物拉
8、净后方能停机。( 5)停机后清扫各部,保持设备及其周围清洁。二、输送机的维护保养带式输送机维护人员应按时按巡回检查路线图进行检查, 对检查出的问题及时进行处理,不能处理的问题,及时向上级汇报。带式输送机日常维护检查时应按以下几个方面进行:1. 每日至少进行一次全线主要设备及部件外观检查。 观察(听或触的方法)电动机、减速器、联轴节等是否运转正常, 有无异常响及震动,2. 检查各部紧固件是否松动,如发现有松动现象,应及时紧固。3. 检查胶带的拉紧程度,以空段胶带略成弧形为宜。4. 检查胶带及接头部位是否脱胶,接头处是否变形、破裂,金属卡子连接的胶带接头根部是否有横向裂纹, 金属卡子是否被刮变形,
9、 若发现胶带接头异常变形及破裂, 应及时向主管人员汇报并由主管人员安排处理。5. 检查胶带是否跑偏及打滑等不正常的工作状态, 胶带上是否有大块物料及铁器等。若发现胶带跑偏、打滑等不正常的工作状态,应协助维护工进行处理; 对于胶带上的大块物料及铁器等杂物, 应及时停机清除。6. 检查滚筒、托辊是否有变形、损坏、缺油,轴承部位温度是否超过标准,转动是否灵活,对于严重变形的或损坏的滚筒机托辊,应由主管人员安排组织更换。缺油部位,应当及时注油。7. 检查减速器、轴承的润滑情况,是否漏油或缺油。应对漏油部位进行处理,若缺油应及时补充。8. 检查清扫器和各种保护装置是否工作正常, 要使清扫装置与胶带接触良
10、好,安全保护装置动作可靠。9. 检查溜矸板是否牢固,卸料板位置是否正确。应把溜矸板、卸料板位置调整合适,固定牢固。10. 检修维护时必须将开关手柄达到零位,挂上警示牌“有人工作,严禁送电”。11. 输送机皮带的保护(a)在条件允许的情况下,尽量减小给矸嘴与胶带的距离,减缓物料对胶带的冲击和磨损。(b) 严格控制水矸、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后, 要及时停机,将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。(c) 对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位及时修补。(d) 对于胶带接头严重变形、破裂,金属卡子变形、损坏,要及时重新接头、整形或更换金属卡子。(e) 增设必要的调
11、心托辊,防偏保护,断带、打滑保护,以保证胶带正常工作,使带式输送机在事故运转中能及时自动停机, 防止事故扩大,从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象,调心托辊可以调正胶带运行方向。(f) 严格按操作规程操作带式输送机。(g) 巷道淋水的地方,皮带输送机道应采取防水措施。三、输送机安全管理制度(一)带式输送机交接班制度1. 接班人员必须提前到达岗位, 交班人员不准提前离岗升井。 交接班工作必须按时在现场进行。2. 交班人员必须将当班的设备运转状态、 运行情况、存在问题、工具、材料和配件存放情况向接班人员交代清楚。3. 接班者必须按照巡回检查制度固定的内容, 先进行巡查,并查阅各种记录。4. 有下列
12、情况之一者,双方不得交接班:(1) 按照巡回检查制度规定的内容和要求,本班没有认真执行。(2) 各种记录薄没有按规定填写或有缺页、丢失现象。(3) 本班发生的故障未查清原因,或留有能处理而未处理的问题。(4) 接班者情绪不正常或有其他影响履行岗位职责的异常情况。(5) 安全保护装置失灵或损坏。(6) 工具、材料、配件无故丢失或损坏。(7) 设备或输送机机道不整洁。5. 正式交接工作必须由交班者和接班者共同进行。 双方按巡回查路线进行交接,主要检查部件是否正常,运转时有无异常状、异响;安全保护装置是否灵敏可靠;个运动部位润滑是否良好;温度是否正常;设备及机道是否整洁等。6. 交接工作经双方同意后
13、,均应在交接班记录上签字。7. 在规定时间内接班人员未及时接班, 交班人员不得擅自离岗, 必须征得领导同意后,方能离开工作岗位。(二)输送机巡回检查制度1. 上岗后,对带式输送机保护、各种信号、电气设备、操作系统进行一次全面检查。2. 监护司机每小时对电机、 减速机、联轴器、各滚筒轴承、制动装置、各清扫器进行一次全面检查。检查电机温升是否超过规定,减速器、滚筒轴承、联轴器有无异常,清扫器是否灵活好用。3. 班中经常倾听设备的声音是否正常, 经常观察输送带有无异常, 发现问题及时停车处理,并汇报。4. 经常检查受矸点、受矸装置有无异常,输送带是否跑偏,托辊有无异常。5. 交接班时,接班人员要仔细
14、对带式输送机进行认真全面的检查, 发现问题及时处理,汇报。(三)输送机强制检修制度1. 堆矸、防滑保护必须班中检查,发现问题及时处理。2. 按钮、电铃、电机、接地保护及电气设备的防爆每天检查一次。3. 烟雾保护探头,每月升井试验一次。4. 开关机电气设备防爆面涂油,每月一次。5. 电气设备及电缆摇测绝缘,每月一次。6. 电气设备接地电阻摇测,每季度一次。7. 电机轴承,每三个月注号锂基脂润滑脂一次。8. 各注油点半个月注润滑脂一次。9. 托滚、转动部件、清煤器、挡煤板、调偏装置,输送带接头、机身检查每班一次。10. 调偏装置中心轴每半年加注润滑脂一次。11. 机头、机尾各种紧固连接件每月检查一
15、次。12. 输送带运行状态巡回检查, 如有跑偏磨架子现象, 必须立即处理。13. 带式输送机司机、包机人员必须坚持巡回检查,发现问题及时处理,并汇报值班干部。(四)输送机日检制度1. 机头(机尾)清矸器每天检查一次。2. 制动闸瓦间隙、制动闸行程每天检查一次。3. 各部位螺丝紧固检查每天一次。4. 棒式联轴器压板螺丝检查每天一次。5. 液力偶合器、机械跑偏装置、各种托辊运转状况检查每天一次。6. 输送带接头和输送带磨损情况、各转动部位固定情况、轴承温度、输送带跑偏情况每天检查一次。7. 机身架子、管子、联轴节同轴度、间隙检查每天一次。8. 转动滚筒安全保护挡板、机头平台每天检查一次。9. 与高
16、强带式输送机搭接的受矸点每天检查一次。(五)电气部分1. 电流互感器、合闸机构、电器综合保护试验、中间继电器接触点有无松动,开关接地保护、保险管是否合格,每天检查一次。2. 控制部分:抱闸电机、松闸返回开关、点动执行器控制继电器、速度传感器固定螺丝是否松动,控制箱保险管,继电器是否松动,每天检查一次。3. 速度、堆矸、跑偏保护,撕带、沿停、断带保护每天检查试验一次。4. 烟雾、保护传感器每天检查一次。5. 信号、照明综合保护装置每天试验一次。(六)输送机润滑制度1. 减速机每天检查油量,缺油时及时增添,六个月换油一次。2. 液力偶合器每天检查油量,六个月换油一次。3. 电机轴承注油,每季度一次
17、。4. 转动滚筒、导向滚筒、机尾滚筒、张紧滚筒轴承每半月注油一次5. 各种托辊轴承每季度注油一次。(七)输送机验带制度1. 队指派一名副队长专门负责高强带式输送机管理工作, 每天落实检修和输送带接头情况,输送机运转情况。2. 队指派专人包机、验带工对输送带每天进行检验, 检查输送带接头、带体磨损情况,对磨损量进行测量,并认真填写验带记录,提出处理意见,并及时向队领导汇报。3. 专业验带人员对查出的重大问题要及时汇报, 及时处理,不得拖延时间。4. 运转班人员在接班和运转中, 必须对输送带进行检查, 发现问题及时汇报,队及时组织人员进行处理。(八)输送机定期检修制度1. 联轴器同轴度、间隙调整,
18、每六个月一次。2. 减速机齿轮磨损情况,六个月一次。3. 调偏装置中心轴注油,六个月一次。4. 滚筒轴承磨损情况检查,六个月检查一次。5. 制动系统调整,三个月一次。6. 拉紧装置检查,每月一次。7. 输送带接头硫化,每两年一次。8. 托辊检修注油,每三个月一次。9. 制动闸间隙、闸瓦磨损量,每天检查一次。10. 制动闸有效接触而积,每月测量一次。11. 拉紧装置、清扫器、油泵、挡煤板每天检查一次。(九)预防输送机伤人事故发生的注意事项1. 带式输送机的机头、 机尾必须设置安全防护罩或栏杆。 如果输送机长度超过 30m,必须设置人行过桥。2. 输送机长度超过 50m时,各重点工作地点,必须设置
19、中间“紧急停机”按钮或拉线开关。 “紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。3. 倾斜带式输送机必须设置防偏、止逆和过载、防滑停机保护装置。4. 检修带式输送机时,严禁站在机头、机尾转动滚筒、输送带等运转部位上;严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开车。5. 在输送机运转中,禁止在非人行道一侧及空间较小的下带下清矸。6. 输送机必须设置清扫器。 输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存矸,禁止站在机架上铲矸、扫水、触摸输送带。机架较高的输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须执行停电挂牌制度。7. 禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。四、操作注意事项1. 司机必须确认信号,按规定信号开、停输送机。每次起动前,必须先发出信号,通知人员离开输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。2. 不准超负荷强行起动。发现闷车时,先起动两次(每次不超过15秒),仍不能起动时,必须卸掉输送带上的矸石。待正常运转后,再将矸石装上输送带运出。3. 在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的灰尘;保持正常洒水
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