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文档简介

1、国内外房车发展差距巨大第二个“家”离我们还有多远本刊记者宁文祥美国,人们将房车称之为“Recreational Vehicle”(休美国房车是如何分类的美国是房车工业发展最快的地方,根据美国今年9月1日即将 实施的2011版NFPA 1192房车标准,美国的房车主要分成两大类, 分别是自行式房车和拖挂式房车。自行式房车(Motorhome)又分成A、B、C三种型号。A型自 行式房车是指在一个特别设计且不带驾驶室的底盘上全新建造的 房车,它的外形与结构类似于国内在三类底盘上制造的客车,高度在3.3 m左右(如图1);B型自行式房车是采用带盲窗的厢式客 车或者货车改装的旅居车,它在原厢式底盘车基础

2、上拆除掉一些在养娱乐车辆),简称RV;在欧洲,人们将房车称之为“ Leisure Accommodation Vehicle” ( 休 闲 旅 宿 车 辆);在韩国,房车被称为 “Campercar”(露营车);而在日 本,房车被称为“大篷车”。从这些命名不难看出,房车是人们 散心、放松的一个工具。顾名思义,房车由“房”和“车”组 成,即有车的属性,又是一种可居住的房子。房车如今在世界各地发展的情况如何?在中国的情况有怎么 样?下面给大家简要介绍一下。MARKET/市场2011/09座椅,同时安装了两种以上后续设施,比如卫生间、床铺、灶 台、交流电源接口、市政用水接口、储物空间、餐桌等,通常会

3、 有一个升高的顶盖用以扩展头部空间(如图2);C型自行式房车 是一种采用带驾驶室的二类底盘改装的后箱式旅居车,其典型特 点是在驾驶室顶上有一个前伸舱体部分用以提供一个大的顶置床 铺(如图3)。拖挂式房车的种类较自行式房车来说较多 。 2011版 NFPA1192房车标准将其分成了7类,分别是五轮式旅居挂车、折叠式帐 蓬挂车、旅居挂车、皮卡旅居车、可伸展式旅居挂车、运马(家禽)车和运动车。五轮式旅居挂车最显著的特点是它的拖挂装置部分,这也是 其名称之由来。它有一段鹅颈式前伸部分、可以连接在卡车货厢底板上。与常规式旅居挂车的拖挂装置相比,这种连接更加稳 定,行驶时,挂车也不容易左右摇摆。但五轮式旅

4、居挂车的重量 通常较大,需要重型卡车来拖曳;同时,其配置通常比较豪华,售价也不菲(如图4)。 折叠式帐蓬挂车是一种小型旅居挂车,顶部可通过手动或液压方式升起,前后部是外伸式帐篷。由于使用了大量的帆布或柔性材料作为墙体,所以折叠式旅居挂车的重量比其他类型的旅居 挂车都要轻,而且价格也更便宜。用一般的SUV或小皮卡都可以 拖曳。由于行驶时处于收起状态,该种房车体积小、重心低,非 常便于拖挂,但打开或收起时却不得不付出点耐心(如图5)。旅居挂车是美国最常见的一种房车,长度从3米多到10米多不 等,可以用小汽车、SUV、皮卡或者重型卡车等来牵引,牵引装置非常简单且易于操作(如图6)。皮卡旅居车是一种安

5、装在皮卡车的后车厢里的可拆卸旅居厢 体,它安装了卫生间、床铺、灶台、餐桌等设施,并具有交流电源接口、市政用水接口及一定容积的储物空间(如图7)。图1 A型自行式房车图2 B型自行式房车图4 五轮式旅居挂车图5 折叠式帐蓬挂车图3 C型自行式房车41MARKET/市场2011/092010年 19月,欧洲注册拖挂式房 车 70 967辆,自行式房车 59 414辆。截止 到 2010年 9月 30日,欧洲各国房车保有 量 561万 辆, 其中自行式房车145万辆,拖挂式房车416万辆。全欧洲共有 房车制造商86家,经销商2 500家,房车露营地约25 000个。德国是欧洲房车发展最快的国家之一,

6、即使前两年在经济危机时期,房车在德国的销售依然获得了正增长,可见房车在德国的受欢迎 程度。加拿大也算是一个房车发展比较迅速的国家,根据加拿大房 车经销商协会统计的数据,加拿大房车保有量为100万余辆,房车家庭拥有率为14%;约有10家房车生产商,420家房车经销商;可 称得上露营地的场所约3 000个,在设施完善的露营地留宿,人均每晚花费在2545美元之间。韩国从2004年开始大规模宣传推广房车露营旅游,建设工厂 和露营地。到目前为止,韩国房车保有量约1万辆,房车制造商11家,经销商25家,租赁点约16个,露营地100个。图6 旅居挂车世界主要国家房车行业的相关数据加拿大中国日本欧洲美国南非澳

7、大利亚德国3020200.36万8-90011万1052502700 40万43401800 7.5万862500 25000 533万315003600 138万生产商经销商 露营地保有量1012780 16500 860万126703000 100万(数据来自中国房车露营联盟)图7 皮卡旅居车中国房车:路漫漫其修远兮中国人对房车最早的印象也许是在上世纪90年代的一部名叫不见不散的电影里,由葛优扮演男主角刘元就生活在一个二 室一厅的房车里。在不见不散上映的时候,中国国内几乎是没有房车的影 子,即使有也只是极少数进口的车辆。中国人第一家自己的房车生产企业于2001年4月成立中天高科在天津武清开

8、发区建立了中 国最早也是最大的房车基地。中天高科成立到现在,驼马房车、长城汽车、北方旅居车、顺旅房车等30家国内房车生产企业进入了人们的视野。但是由于 种种因素的制约,现在我国房车的保有量还不足4 000辆。其中一个制约因素就是露营地的缺乏。目前我国屈指可数的 露营地包括有海南省中天行假日海滩露营地、北京密云港中旅南 山房车小镇、北京怀北国际汽车营地、北京平谷桃花深处汽车营地、丰台区北京国际汽车露营公园等20个左右。中国露营地建设 当中存在诸多问题。整个行业缺少统一的标准,由于没有标准可依,国内的露营地水平良莠不齐,设施服务条件有高有低。仅水电接口问题就没有彻底解决,很少有露营地在建成后真正发

9、挥作 用。房车刚在我国起步的时候,拖挂式房车的上牌一直是一个问题,直到2008年10月1日开始实施修订后的机动车登记规定,国外房车:第二个“家”在发达国家,房车已经成为人们日常休闲旅游的交通工具。 美国是世界上房车第一大国,家庭房车拥有率能接 近 10%。德 国、加拿大等国的房车保有量也已超过100万量。而我们亚洲的邻居日本也有7.5万辆房车的保有量和超过1 800个宿营地。即使房车 在2004年才开始起步的韩国,如今房车事业的发展速度也在我们 前面。美国是目前世界上使用房车最多的国家。根据美国房车工业协会(RVIA)统计,美国约有房车旅行爱好者3 000万人;2010年 全年美国房车销售24

10、2 300辆,其中自行式房车25 200辆,拖挂式 房车217 100辆。至此,美国房车保有量接近880万辆,家庭房车 拥有率将近10%。再结合美国房车工业协会与露营地协会统计数 据,美国大约有公立或私有露营地16 500家。除此以外,美国拥 有数百家旅居车生产厂家,零部件产业完整,涵盖了旅居车的所 有零部件总成件的生产与销售,还有460多家专门的房车租赁公 司、房车经销商和宿营地提供服务。仅从房车这组数据来看,美 国真不愧是房车工业的“老大哥”。欧洲是目前在世界房车工业排行榜上名列第二的地区, 2009年,房车销售量大幅度下降、生产量大规模消减,但自 2010年年初,欧洲自行式及拖挂式房车市

11、场实现了稳定的增长,42MARKET/市场2011/09这一问题才得以解决。在此规定中,关于拖挂式汽车的牌照问题有了新规定,第二章第八条规定,车辆管理所办理全挂 式汽车和 列车以及半挂式汽车和列车注册登记时,应对牵引车和挂车分别 核发机动车登记证书、号牌和行驶证。从那以后,拖挂式房车可 以合法上路行驶。在标准方面,目前我国初步编写了QCT776 2007旅居车行 业 标 准 、 GB/T22550 2008 ISO 748旅 居 车 辆 术 语 、 GB/T225522008ISO 7237旅居挂车的质量与尺寸术语、QC T7572006乘用车列车通用技术条件等标准。但是就我国整个旅 居车产品

12、与行业来说,标准化建设仍任重道远,产品与配套体系 的标准化、通用化、系列化水平还非常低。美国房车协会理查德 库恩在今年6月份来华访问接受记者采访时曾谈到中国房车的标准 问题,他说:“对于中国的房车制造标准,我仍然还没能了解清 楚。我甚至看到中国目前还在使用ISO9000的一些标准,我觉得这 对于中国来说并不是很合适。因为ISO9000是一个太广泛的认证体 系。也许,以后能够看到中国出台更多、更具体的房车标准,就 目前来讲,我还没有看到太多的中国房车产业相关标准。”此次 理查德库恩来华还带来了美国将于今年 9月份开始实施 的2011版 NFPA 1192房车标准,并已经将其送给了全国标准化技术委

13、员会专 用车分技术委员会,他希望美国的标准能给中国房车标准的制定 提供一定的参考。我国房车发展的一个重要动力是鼓励政策。2009年12月1日,国务院发布了国务院关于加快发展旅游业的意见,其中第九 条明确提出“培育新的旅游消费热点”,明确指出,房车、邮 轮、游艇等作为旅游装备制造业被纳入国家鼓励类产业目录中。 这表明国家已经在政策层面支持我国房车产业的发展。在我国,房车产业什么时候才能全面发展起来呢?也许台湾 的一名房车行业从业者的话能给我们一个答案,“房车与国民平 均收入多寡息息相关,一般超过15 000美元,这个行业就会流行 起来”。(上接第39页)真价实”,值得商榷。中国重卡广告时代进行时曾几何时,重卡给人的印象更多的 是 “铁机 器”、 “扬尘 机”。而现在,中国重卡企业的品牌意识已经越来越高了。几年前,欧曼将他们的机器人标签贴到每一辆车上,虽然刚 开始被人笑话,但是几年过去了,这成为欧曼最典型的标志之 一。在央视一套的黄金时间,我们已经可以看到解放、东风所做的重卡宣传广告;打开凤凰卫视,也能看到中国

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