k拱式通道施工方案

1、K243+470 1-4拱式通道施工方案一.编制依据一、山平高速第十一合同段涵洞施工图纸；二、桥涵施工技术标准、相关标准标准；3、己批准的实施性施工组织设计；4、现场调查资料；二.工程概况K243+470为l-4m拱式通道，本涵洞为斜交涵，交角为110° , 涵长37. 93m,地基设计承载力为200KPao基坑开挖后要求对基底进行 强夯处置，襟边为2m,计强夯面积1150nl2。基础为C25片石碎整体式 基础，用量为1006.71m3,采纳浆砌MU40块石拱涵台身，用量为 872. 61m3,拱涵采纳浆砌MU50块石拱圈,用量为119.82IA洞口采纳 浆砌MU30片石八字墙身和C

2、30混凝土洞口铺砌。台背回填采纳水泥土 回填。三.工期打算本涵洞打算动工日期为:2020年3月28日,打算完工日期为： 2020 年 5 月 10 Ho四.人员及机械配置本分项工程由现场施工由王春锁负责、质量检查由师天香负责、 机械设备由范学光负责、实验由常青峰负责，并配备有三名技术人员 配合工作。要紧现场施工人员包括：钢筋工，模板工，架子工，碎工, 普工。人员配置姓名职务主要负责工作王春锁施工负责人现场施工的统筹安排常青峰试验负责人负责全部的试验检验工作师天香质检负责人负责对工程质量的监督和检验范学光机械副经理负责机械的合理调配使用赵树刚技术员负责基础施工的技术工作侯光辉技术员负责下部施工的

3、技术工作韩丽君技术员负责盖板预制、现浇施工的技术工作机械设备配置设备名称规格型号数量技术状况拟用何处强夯机2000KX1良好涵洞施工挖掘机3201良好涵洞施工混凝土运输车8立方4良好涵洞施工振动压路机60t1良好涵洞施工电焊机BX3-303良好涵洞施工钢筋切割机3良好涵洞施工吊车25t2良好涵洞施工推土机1401良好涵洞施工发电机50 KW2台良好涵洞施工五.施工工艺施工测量涵洞动工前依照设计进行现场查对，由测量组精准放样，定出涵 洞轴线，以轴线为基础，测定基坑和基础的平面尺寸。基坑开挖基坑开挖采纳机械开挖，人工配合刷坡、清底。开挖前由测量人 员放出桩位操纵线，开挖进程顶用水准仪操纵坑深。基坑

4、实测项目项次检测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1基础宽度（mm）不小于设计每基坑三处2基础长度（mm）不小于设计每基坑三处3基底标高（mm）±50不少于八点4地基承载力（Kpa）不于设计每基坑测一处5轴线偏位（mm）25基坑纵横方向各两点强夯施工5. 3.1施工要点：强夯单击夯击能要求达到，以排除基底土层的湿陷性为原那么。基底进行强夯处置时，夯实范围为垫层每边各向外延2米。每遍每点夯实6-8击，夯实3遍，前两遍按3-4m间距跳夯，最后 一遍排夯，相互搭接不大于1/2夯痕。要紧通过现场确信，夯实后对 上部震松的土层碾压至规定压实度。夯实处置完毕，强夯最后两击平 均夯沉量要求不大于5

5、cm,不然增加夯实遍数。两遍夯击时刻距离：要紧取决于施工时地基土含水量及孔隙水压 力消散时刻，应依照现场实验确信。起重设备起吊能力应大于等于2倍锤重。5. 3. 2强夯施工工艺用推土机整平基底，使场地平整具有施工条件。操纵基准点和夯点测设，测定区域内的边界操纵基准点。用钢 尺布设点夯的夯点中心位置并标示。利用40T履带式起重机，夯锤锤底直径2. 3m,锤重203接索牵 引三轴式半自动脱钩器。起重机的吊钩与脱钩器以钢索相连接。脱钩 器的吊钩可直接钩住夯锤的吊耳，用订绳索一端连接脱钩器的脱钩反 柄，另一端与起重机前部的稳固的销轴连接。按设计要求的单点夯击能量设定落距，脱钩器与起重机的吊钩 和脱钩拉

6、连接好以后，在脱钩器的吊钩上，系上钢尺或测绳，提升脱 钩器，至必然高度即脱钩器吊钩与地面的高度为落距与夯锤高度之和, 现在能够将脱钩器拉索的下端与起重机前部的稳固部位加以牢固的连 接。施工机械的平面移动方向，沿场地长边方向开始，退行施工，起重机臂杆左右摆动范围内可覆盖3个排夯点，可一排同时施工，也 可退行施工。夯坑填平，第一遍点夯跳夯完成后，用推土机将夯坑推平强夯施工测量：依照需要抽查测量假设干夯点的起夯面高程， 每一击沉量，和每遍最终夯沉量，测量应利用经校正好的水准仪，测 定同一夯点每击夯沉量时仪器应架设在相同位置和相同高程上。强夯记录：应按统一标准记录，应包括击数、夯沉量（与击数 对应）、

7、能级、夯锤重、落距、施工时刻、天数等。基础施工5. 4.1大体要求所用的水泥、砂、石、水、及混合材料的质量和规格必需符合有关规定的要求，按规定的配合比施工，不得显现空洞现象。5. 4. 2模板加工及安装模板及支架应具有足够的强度，刚度和稳固性，应能经受所浇 注混凝土的重力，侧压力及施工中可能产生的各项荷载，并应保证混 凝土结构各部尺寸和彼此位置的正确。支架的支承部份应安置于靠得住的基底上，并应有足够的支承 面积和防、排水方法。模板在利用前，须先将模板表面油污、铁锈、表层脱模剂清除 干净。模板安装时模板与模板连接牢固，表面平整，相错量不大于1mm。模板在灌注碎前浇水湿润，但不留积水，模板裂缝贴泡

8、沫条， 以防漏浆。模板的安装平整滑腻，满涂脱模剂，接缝应周密，模板与基底 或旧混凝土接触面不得漏浆。模板采纳组合型钢模板安装。模板的安装避免模板移位和突出, 模板侧面应设置支撑固定。模板安装不能重叠，接缝利用密封胶条粘 贴牢固，保证不漏浆。采纳优质油料作为模板的脱模剂。脱模剂由专 人负责涂刷，用量少，现油光即可，以避免油过量下流，造成基层混 凝土局部颜色较黑，并注意不能污染钢筋和混凝土的施工缝处。擦油 后，维持模板干净，避免尘埃等粘附在表面使混凝土外观变黑和表面 不滑施工中采纳钢管分层对模板进行固定，间距为50cm,墙身模板 施工完毕后采纳中16对拉杆进行加固，避免跑模。模板实测项目项次检查项

9、目允许偏差（mm）检验频率和 方法1摸板内部尺寸（mm）+5, 0用尺量长、宽、高各2点 J、2轴线偏差（mm）±10用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点3模板表面平整度（mm）5用2m直尺检有2点4模板标高（mm）±10用水准仪检查，沿模 板周边5-8处5. 4. 3基础片石混凝土浇筑:基础浇筑采纳C25片石混凝土，采纳的片石质量符合要求。浇筑时采纳分层浇筑，每层厚度不超过50cm,大致水平，分层振捣，边振 捣边往里加片石。片石强度不低于MU30,掺入混凝土中片石的量不多 于其体积的20%,加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于 10cm,片石与片石之

10、间的距离不得小于20cm。在浇筑前石块应干净、 湿润。混凝土浇筑工作宜持续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混 凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。浇筑完成后，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净。5. 4. 4台身、拱圈块石砌筑1.砌块在利用前必需浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。二、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻两工 作段的砌筑差一样不宜超过1. 2m；分段位置宜尽可能设在沉降缝或伸 缩缝处，各段水平砌缝应一致。3、砌体应砌筑整齐，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填 塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm

11、的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面可随砌随刮平，不另勾缝。4、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不 得直接贴靠或脱空。五、砌筑上层块时，应幸免震动基层砌块。砌筑工作中断后恢复砌 筑时，已砌筑的砌层表面应加以打扫和湿润。5. 4. 5浆砌块石的技术要求一、石块应平砌，每层石料高度应大致一致,砌缝宽度不大于30mm, 上基层竖缝错开距离不大于80mm。、二、砌体里层平缝宽度不该大于30mm,竖缝宽度不该大于40nm1。基础施工实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内2平面尺寸（mm）±50尺量:长、宽各检查3处3基础底面高程（mm

12、）土质±50水准仪:测量5-8点石质+50, -2004基础顶面高程（mm）±30水准仪:测量5-8点5轴线偏位（mm）25全站仪或经纬仪纵横各检查两点台身实测项目项次检查项目允许偏差（mm）检验频率和方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm）%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段间错台（mm）5尺量：每节间检查4处7大面积平整度（mm）52nl直尺：检查竖直、水平两个方向，每20nl2测1处8

13、预埋件位置（mm）符合设计规定，设计尺量：每件未规定时：105. 4. 5模板的拆除（1） 应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除。）（2） .模板拆除的顺序和方式，应依照配板设计的规定进行，遵 循先支后拆，后支先拆，先非繁重部位和后繁重部位和自上而下的原 那么。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。（3） .拆模时，操作人员应站在平安处，以避免发生事故。待该 片段模板全数拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。（4） .拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定 地址堆放。并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。（5） .拆除模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤沉降

14、缝施工本工程设计9道沉降缝贯穿整个断面，缝宽l-2cmo洞身与八字 翼墙设沉降缝隔开，缝内填以沥青麻絮.麻絮需提早浸在沥青中，填 缝前要拿出晾干，不得污染墙体。填缝从台背处进行，填缝前先将缝 内清理干净，用钢筋棍将缝内麻絮填满捣实。施工时基础及台身钢筋 在沉降缝处自行调整。台背回填台背回填前进行填料实验，对土源进行现场调查、取样实验，对填料进行含水量、液限、塑限等项实验，确信土的最大干密度和最正确含水量.二、填料拌和施工时，取土场所取填料的含水量要求操纵在合理范围内，现场依照 填料情形调整施工含水量。含水量低于要求时，采纳洒水的方式增大填料 的含水量，含水量高于要求的范围，采纳晾晒的方式加以解

15、决。为保证水 泥与土拌和的均匀性，拌和前应第一对原填料进行粉碎，清除杂质，测含 水量等工作(土料应尽可能打坏，大于20nlm的颗粒含量不宜超过10%)。3、回填范围及要求：(1)结构物处的回填，必需在达到设计及标准要求强度后方可回填。 填土应选用透水性良好的砂性土。(2)填土压实度标准同路基压实度标准。4、回填碾压(1)台背回填水泥土必需严格在两头台后对称分层夯实,台背回填应分 层回填夯实，分层厚度每层不超过15cm,分层压实时设置2%的横坡度以 利排水，按1： 1的坡度开挖台阶，每层应于双侧各超填宽出设计宽度50cm 以利最终路堤边缘的压实。推土机进行粗平，人工操纵厚度。粗平完成后, 利用平

16、地机进行细平，依照标准要求的平整度进行整平。(2)台背回填采纳小型夯实机具进行夯实,应达到无漏夯,无死角, 确保夯实均匀。实验人员随时检测压实度，压实度操纵在96%。压实度抽 检频率每层每50平米一个检测点。碾压完成后，经监理查验合格后方可进 行下一层施工。六、技术方法构筑物台背回填是路基工程中的关键部份，填筑不行会显现沉降 差，发生跳车现象，阻碍行车速度、舒适与平安，乃至会阻碍构筑物的稳 固，显现交通堵塞现象。为了幸免以上现象制定以下技术方法：1、台背回填材料检验合格后方可使用。2、使用小型机动夯具，以避免对构造物产生扰动。3、填土时应从构筑物双侧均衡填筑,幸免对构筑物形成契行压力。 七、材

17、料的预备及安排1 .依照通道施工图、工程进度打算、施工预算及采纳的施工方式, 采购物资（机具、设备、各类材料）的种类数量和规格，如钢筋、模 板、混凝土、方木、脚手架等2 .钢筋、水泥由业主通过招标形式确信，在本标段内利用中标厂 家生产的钢筋、水泥。3 .砂、碎石、片石等材料在本地选择厂家就近采购，材料需经实 验合格后方可进场。八、质量保证方法1 .三通一平”通路、通水、通电、平整场地。2 .质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保工程 质量合格率达到100%o3 .质量检查方法成立工程质量终身负责制档案，将质量创优目标责任层层分解终 身负责。签定横向到各班组、纵向到每一个员

18、工，都要明确其具体平 安质量责任。4 .质量检查制度(1)依照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个品级进行。(2)施工中工程质量实行“三检制”，即：“自检、互检、交接检” 并做好记录。(3)工程主管领导、安质员、技术负责人员按期和不按期对在建 工程进行质量检查，对检查中发觉质量问题列项记录，认真分析缘故, 随时指出，纠正或勒令其停工、返工，并提出改良处置意见监督落实。 九、平安生产保证方法为了施工平安治理，标准平安生产治理工作，保障职工的平安生 产，依照本通道施工的具体特点，特制定如下平安生产保证方法。1 .平安生产的技术方法(1)施工前，依照对图纸会审优化的结果和施工方案，对显现的 新的技术工艺及材料，编写相应的平安技术操作规程，并逐级进行平 安交底，在施工进程中监督落实。(2)平安生产技术保证方法中的各类平安防护方法的实施列入施 工任务单，责任落实到班、组和个人。(3)质检员、安检员随时对现场施工的平安方法的落实情形进行 监督。2 .现场平安保障方