顶管施工安全专项方案与顶进涵安全专项施工方案汇编

1、顶管施工安全专项方案与顶进涵安全专项施工方案汇编顶管施工安全专项方案顶管施工法是一种采用不开槽敷设地下管道的施工工艺，在施工前，应组织技术及现场作业人员认真学习设计图纸，深入调查和掌握顶管段的土质和水文地质情况，弄清地上、底下构筑物的结构、高程及有关的物理、化学性能、水源、电源等主客观因素，制定有针对性、实效性的安全技术措施及施工场地布置图，在确定施工管理及劳动组织的同时，要建立安全生产岗位责任制。江东南路工程顶管工程量较大，本次顶进的距离大概在 1400 米左右，管径 2200。在顶进前，根据设计图纸，最大顶距段需对工作井进行后靠稳定性验算，根据计算，沉井的后靠是稳定的，满足顶进要求。对于施

2、工用电，考虑到顶进设备施工电耗较大，采用 50M2电缆，严格按照三相五线制接入。下面就工程实施工程中一些重点工序安全措施分述如下：一、顶管工作井1、顶管工作井的位置，水平与纵深尺寸，支撑方法与材料平台的结构与规模，后背的结构与安装，井底基础的处理与导轨的安装，顶进设备的选用及其在井底的平面布置等均在施工方案中有经计算后的详细规定，在施工过程中不得任意更改。顶管工作井距高速公路、河道、各种地上及地下构筑物的安全距离，一般可根据土质和安全坡道与有关单位共同确定，如果因施工现场的条件、土质、管道的永久构筑物的位置等原因不能满足安全距离第1页共22页要求，采取安全措施方能保证安全施工时，该措施和有关单

3、位共同商定外，必须经上级技术负责人审批后方能实施。2、工作人员必须戴安全帽，上下工作井应走安全梯，根据施工的具体情况，正确使用个人劳动保护用品。3、使用吊车往井内运各种材料时，应有信号工指挥，起重臂下严禁站人，材料应捆绑牢固，井内人员应站在安全位置，架空输电线路下严禁使用吊车。工作井上下不得随意抛掷工具等物品。工作井的四周要有防雨水进入井内的措施，井外的临时排水设施应保证畅通，工作井底要安装有效的排水设施，保证井内的安全。4、工作井底的基础结构，必须按照施工组织设计中的规定施工，确保基础的稳定安全，对导轨的规格尺寸，材质事先都应检查验收，混凝土基础的排水盲沟在施工中要注意排水的有效性和与排水井

4、保持畅通。导轨安装时，应牢固地用道钉固定在方木上，两跟导轨的高程应保持一致，木导轨与管外皮接触处抹角的铁皮应钉牢。基础和导轨在施工的过程中要经常注意其稳定性。后背应与顶进方向垂直，后背与井壁之间的填充材料应分层夯实，用型钢作后背，板后用沙砾灌实。后背墙设计的安全系数一般应大于 1.5 倍，后背的受力面积、宽度必须按施工组织设计施工，顶稿的着力中心高度不应小于后背高度的 1/3 ；用钢板桩后背，应先打钢板桩后开挖工作井，后背的稳定是保证顶进安全施工的重要因素之一，在施工过程中自始至终应加强注意，只要发现顶进过程中管子不向前走而向后背压缩，顶铁上拱或下啃，立即停稿，加固后背严防崩铁伤第2页共22页

5、人，顶力突然增加超过设计值时，一方面考虑用触变泥浆减阻，另一方面要考虑加固后背。二、顶进作业1、每班顶进作业开始之间，必须对后背基础与支撑进行仔细的检查，发现异常现象及时研究处理，确认安全可靠后方可施工。顶管作业必须建立交接班制度，并有记录，检查机电设备是否良好。井内作业人员必须戴安全帽，上下井走扶梯，梯子应牢固完好，深井每步梯子的梯角平台、走道应平稳、牢固、有两道牢固的护身栏。往工作井内下管前，施工负责人必须进行防高处坠落，物体打击的安全交底，作业人员分工要明确，严格遵守纪律。每次下管前，均应由施工负责人组织检查吊装设备及辅助设施（地锚等）是否完好无损，安全可靠，下管工序应有专人指挥，管子前

6、方严禁有人；运管与调整管子的方向时候，必须有技术熟练，责任心强的人指挥，缓慢运、调；挂勾人员应从支架两侧等安全梯上下，作业时必须严格按规定使用安全带，个人劳动保护用品应按规定正确使用，严禁用手扶钢丝绳，防止手被滑轮、吊勾碰挤致伤。2、下管作业时的全过程中，工作井内严禁有人。井内上下吊运物品时，井下人员应站在安全角落，严禁利用卷扬机上下运人。垂直运输设备的操作人员，在作业前要对卷扬机等设备各部位进行检查，该注油的注油，制动装置、安全装置、滑轮、吊装索具、地锚、电器设备等确认无异常后方可作业，作业时精力集中服从指挥，严格执行卷扬机后起重作业有关的安全操作规程。第3页共22页3、高压油泵是顶镐的配套

7、设备，安装使用时，应注意保护压力表和油管，发现异常停镐检查，特别是压力突然上升，将检查排除故障后方可继续作业。现在顶管作业使用的顶镐一般采用四平建筑机械厂生产的长行程顶镐，但这种顶镐重1.5t ，安装就位时一定要有专人指挥，动作协调一致，严防伤手伤脚；顶镐的高程一般宜使顶镐的着力中心，位于管子总高的 1/4 左右；使用一台顶镐时，顶镐中心必须与管道中心线一致，使用两台以上顶镐时，各顶镐中心必须与管道中心线对称。顶铁一般是采用型钢自行焊制的，它的规格和结构均可视需要而定，但是必须直顺，无歪斜，扭曲等变形现象，要充分保证顶铁使用时接触面的严密性，在安装时，不给使用过程中潜伏下崩铁伤人的隐患。如用

8、20×30cm截面较小的顶铁，其连接长度单行使用时，一般不应超过 1.5m，双行使用时，一般不应超过 2.5m。超过时采取有效的安全措施或选用截面较大的顶铁。顶镐、顶铁必须与管子保持平直，受力平均一致。在顶进作业时，发现顶铁变形、异常、左右偏移或向上有凸出现象，应立即停镐进行调整；搬运顶铁、胀圈要稳拿轻放，不准经井内抛掷；顶铁之间或顶铁与后杯、底板联结不得有间隙，顶铁如用双排以上时，应平行、等距、松紧程度一致，顶进作业时，人不得站在顶铁上方或两侧，严禁穿行。在顶进作业时，如发现混凝土管端有混凝土剥皮脱落等异常现象，应立即停镐检查。在顶进作业过程中，对顶铁的观察要有专人，丝毫不得放松，

9、严防崩铁事故的发生。 4、管前人工挖土，视土质情况决定掏挖长度。砂土不得超过 20cm，土质良好最长也不得超第4页共22页过 50cm，管前挖土一般应在管内作业，开镐时，人必须进入管内。管道顶进作业严禁纵向超挖，作业面的照明条件应良好。管前纠正管位偏差，发生管前超挖时，应根据具体情况采取有效的支护措施。管道顶进作业的管径过大，掏挖净高超过 2.5m，管内架设平台时，结构和高度应经计算确定，并且要注意交叉作业的安全。土在土质条件差、土壤中含水量大、容易塌方的地段施工时，在管前端应加管帽，管帽的长度与刚度应经计算后确定。在顶进作业时，管帽应先顶入土层中以后再开始按规定的掏挖长度挖土，要始终让管帽的

10、前沿保持在土层中，在塌方特别严重、形成闷顶（不用挖砂、石就流入管内）时，应在地面进行有效土壤加固措施的同时，使用触变泥浆，确保施工安全。管内运土，采用手推车运土，运土要有明确有效的联络信号与工具，卷扬机作业时，严禁有人在管内进出，卷扬机作业要遵守有关的安全技术操作规程。5、顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超过50cm时，应有预防缺氧、窒息的措施。安全防护和劳动保护用品的选用应注意其有效性，必须用经有关部门的批准的产品。氧气瓶与乙炔瓶（罐）不得进入井内。顶进作业，应先试顶，确认安全后，方可正常作业；每次顶进前，应仔细检查液压系统、顶铁（柱），后背等是否有异常现象。地下水位较高有

11、流沙时，有专人监护支撑，平台、工作井有无异常；发现异常，立即停止作业排除险情。第5页共22页在高速公路、建筑物及河道下面顶进作业要严格执行安全技术交底方案，施工负责人要盯在现场；所有施工人员作业前，应学习安全技术操作规程和安全技术交底方案。三、电器设备1、严格按现场用电有关规定、标准执行。2、不得在架空输电线路下立支架，特殊情况应和有关单位共同制定安全技术措施后施工；在输电线路与电缆保护区内施工，必须申报区、县以上供电部门，批准后，按方案施工。施工暂设的输电线路必须按规定架设，闸箱应符合规定，防雨防潮；地区停电、维修设备、停止作业时，应拉闸断电、箱门加锁、箱内无物、不得使用破损电线，架设高度应

12、符合规定。碘钨灯不得进入支架及井内。一般在支架或井内使用低压安全灯灯的支架高度不得低于2.5m，附近不得有易燃物，灯与支架绝缘良好，有接零（接地）保护。工作井内照明一般应于36V安全电压，管内潮湿时不得大于12V。顶管井总配电箱必须加装符合规定的漏电保护装置，漏电保护装置必须保持灵敏有效，不得当作断路闸用。同时，要做好接零或接地保护，工作零线和保护零线应分开，总配电箱各分路开关及操作按纽所控制的设备，应有明显的回路命称。各种电器的设备的导线均不得用金属丝绑扎固定在金属导体上，如需固定在金属导体上，应有可靠的绝缘措施；导线应无老化，裸露现象，按头要绝缘良好。顶管井平台上堆土和操作按扭至少二人分别

13、作；操作机动平台的人员应培训后固定专人作业。第6页共22页严禁非机电人员擅自动用机电设备。3、现场无条件架设输电线路时，可敷设橡套电缆供电；无车辆通行时，敷设高度不应小于2.5m，同时设明显标志（沿树木敷设应经有关部门批准同意），机关、工厂、文体、设施门口或横穿道路敷设高度不得小于 6m，而且，电缆本身不能受力，无老化、破损、按规定穿管从地下敷设亦可。机械顶管或长距离顶管作业（中继间），管内设备的电源必须用完好无损的橡套揽线，同时，要有可靠的防触电安全措施；揽线的敷设每节管均应固定牢固，有防止电缆脱落和人、机碰伤的措施，电缆接头处应绝缘良好，有保护措施；机头部分和中继间电器设备的照明电压应采用

14、不大于36V 的安全电压，配电箱按纽盒等必须有良好的密封性能。4、顶管井的电器设备拆除后，要及时进行维修，新的顶管工作井，电器设备安装前，应对其进行检查和摇测绝缘等工作，确认良好好，方可安装使用，严禁安装使用不符合安全规定的电器设备。四、长距离顶管一般采用触变泥浆减阻和使用中继间的施工方法来达目的。也有利于两个工作井向中间对顶进进行地下连接的。1、增长管道的顶进距离，首先要有能够推动管道前进的强大推动力，一方面是从顶进设备上考虑，但在另一个重要的方面则是后背必须坚强稳固，使其能够在强大推动力的反作用力下保持安全稳定。因此，在施工中后背的结构必须经严格的计算后确定，在施工中不得有丝毫的马虎。第7

15、页共22页2、使用触变泥浆即可以减少阻力，又可以组织坍塌；首先按配比把原料放到调浆设备进行搅拌，通过灌浆设备将泥浆压入所顶进管子的外径四周，形成泥浆环使管子处于悬浮状态，减少顶力一般在50%以上。使用触变泥浆要加强对设备的安全管理。使用空气压缩机的压力容器必须符合安全规定，安全附件应灵敏有效；各种设备的安全防护装置要符合规定要求，并且齐全有效；往拌合机放原料时，不得随便使手臂或棍棒伸入机内；输送泥浆的管子应连接牢固无破损；要正确的使用个人劳动保护用品，注意保护眼睛和手、脚。3、使用中继间是增长顶进距离的另一种主要方法。中继间的结构一般为内外套承插式。中继间的内外套可做成拼装式在顶管完成后拆除；

16、沿中继间的圆周方向依据设计的位置安装千斤顶，中继见的伸缩量视千斤顶的最大伸长量所决定，中继见的制做有保证内外套往复伸缩而不渗水的可靠措施。使用中继间的安全注意事项：中继间的使用应设专人统一指挥，应严格遵守自管前端由里向外依次进行顶进直至后背的操作顺序。第一个中继间使用时，应先开动后背顶镐，其顶力最小也必须防止中继间开动时，中继间后面的管体向顶进相反方向后退。作业人员在使用中继间时，应检查机具设备是否完好无损，液压系统、管路联接是否有松动漏油等隐患；内外套密封处是否有漏水、漏浆的问题；发现隐患要立即报告，经修理确认安全、可靠后方可作业。作业人员要听从统一指挥，要严格按作业程序操作。如果中继间使用

17、自动控制装备，安装时要按使用说明书中的规定安装，要熟练的掌握配电箱上的各种开关及指示灯的作用，操作要准第8页共22页确无误，各种电气设备的检修必须有值班电工停电后进行，非电工一律不得随意拆动。4、长距离顶管，管道内的照明必须良好，并且符合固定要求；电气线路的敷设应安全可靠，接头出绝缘良好，密封有效，考虑到管子埋深较大，距离增长后，管内空气相对稀薄，因此应配备必需的机械送风设备，保证新鲜的空气送至工作作业面，同时为确保安全，每个作业人员配备氧气等急救设备。5、在拆除设备时，管道内运输要有具体的安全措施。采用两个工作井向中间对顶，要特别注意管子的高程与中心位置的误差。如误差较大，需要事先将管前端超

18、挖进行纠偏校正时，视超挖的情况采取可靠的支护措施后方可作业。还要遵守顶管工程中其他有关规定、标准。第9页共22页顶进涵安全专项施工方案一、工程概况K238+648涵洞下穿并正交于既有线，涵身为框架结构采用C35钢筋混凝土。孔径： 1- 1.5 ×2.0m，涵长 32.14m，其中顶进部分涵洞长度18.5m，分为两节顶进（ 10+8.5 ），接长部分13.5m 分为四节（ 3.5+4+4+2）m。接长涵洞基底换填 0.1m 厚砂加碎石，设计承载力150kpa；设计最大顶力 545.259 吨。二、编制依据监督管理单位下发的安全文件，项目部内部的安全管理规定，相应的施工进度计划等。1、中

19、华人民共和国安全生产法2、建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393 号）3、铁路工程安全技术规程4、铁路建设工程安全生产管理办法（铁建设2006179 号）5、铁路营业线施工安全管理办法（铁办2008190 号）6、广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则（广运发 2008282 号）7、国家、相关部委，和湖南省其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。8、石门至长沙铁路增建第二线站前工程招、投标文件；9、石门至长沙铁路增建第二线站前工程SCFx-3 标施工合同；第10页共22页10、石门至长沙铁路增建第二线工程施工图K238+6481-1.5 ×2.

20、0 钢筋混凝土框架箱涵；11、石门至长沙铁路增建第二线站前工程SCFx-3标总体施工组织设计；12、施工调查资料及当地的地质水文资料。三、安全生产方针和原则1、安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针。2、安全生产管理原则：实行“明确目标、分级负责、强化双基、奖惩到位”的安全管理原则。3、安全生产目标：1）建立健全安全生产监督检查管理体系，严格落实安全生产责任制。2）消灭责任设备、火灾、火工品管理和爆炸等事故。3）杜绝责任重大死亡及以上事故，责任人身负伤人数控制在每年5以下，责任人身重伤及以上人数控制在每年0.3 以下。4）创建安全生产标准工地，实现安全生产管理达标

21、。四、施工安全保证体系为实现安全目标，本工程设立以队长为第一责任者的安全生产领导小组，负责并领导本工程的安全生产工作。总工程师为安全生产的技术负责人，下设安质部，安质部设专职安检工程师；下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见“组织机构框图”。领导小组成员组成：第11页共22页组长：王洪起副组长：王伟魏志刚周彦明成员：贾璞齐翠强施强朱金成武志强戴对领导小组主要职责：指导、协调、督促、检查本工程施工安全生产工作，处理施工过程中发现的安全问题，组织制定重特大事故事件应急救援预案，建立应急救援体系。五、主要防护措施1、安全教育措施加强全体职、民工安全知识教育，

22、对广铁集团公司、建设指挥部下发的各项安全管理文件、办法和措施进行认真仔细的学习，提高全员安全意识、自身素质，使所有职工对既有线施工安全的防护要点不断深入了解掌握并经过岗前培训并考核合格后，方可持证上岗。2、安全日常检查措施安检人员、技术人员、调度员全面掌握施工工程项目的安全生产和生产进度情况，有计划、有重点的实施对施工现场的检查和控制工作。现场施工管理人员深入施工第一线，检查各工序的安全操作情况，督促施工人员认真执行安全操作规程。对于关键工序、关键部位要经常检查，做好检查记录，必要时要跟班检查、督促。对于施工中违章指挥和违章作业及时制止，并将发现问题填在“安全检查记录”簿内，并对违规操作人员作

23、出相应的处罚。遇有险情危及人身安全和机械设备安全时，立即暂停施工，并报安全生产领导小组处理。3、安全防护措施第12页共22页1）保证既有线行车安全组织措施与工务、电务分公司、车站等有关单位签定安全协议，施工期间请有关单位派员到现场配合，指导工作。对参加施工人员进行安全教育、安全交底，提高安全意识，各岗位工作人员要求持证上岗。针对本工程实际情况，积极开展“文明工地”创建活动并利用各种宣传工具，采取多种形式，使职工树立安全第一的思想。不断强化安全意识，建立安全质量合格证体系，使安全管理制度化，教育经常化。同时必须认真总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工过程中去。严格按照施工组织

24、设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严防各种违章指挥和违章作业行为的发生。施工前必须把作业点的地下管线及其它构筑物调查清楚，并与设备维修单位办理有关手续，取得同意，并在危险地点设置警告标志，制定相应的防护措施后，方可施工。在作业地点应按照要求设置作业标、慢行标和防护人员，期间派驻站联络员用电台与工地及时联络，各工地防护人员配备对讲机，执行对答制度，确认来车信息。在施工过程中，要派专人 24 小时检查线路状态，并做好记录，发现问题及时处理。对施工有影响的电缆管线的拆迁要联系有关单位进行，严禁任何机具及金属物在带电物或电缆下作业，以免发生碰触。各种机具设备不得侵入限界。严格遵守

25、各工序安全生产规程，特殊工种作业人员必须经过考试合格，取得合格证后方可上岗作业。坚持主管生产必须管安全的原则。每过一趟列车对线路架空结构的连接件进行一次检查，检查螺栓是否有松动、变形，绝缘垫板是否移位。工地备足道渣、砂、枕木、钢筋、纤维袋等抢险材料，一旦发生险情及时进行抢第13页共22页险。为了防止列车超速行驶，架空线路施工期间应安装测速仪监测列车速度，随时与铁路运输部门保持联系。2）保证施工、人身、设备安全综合安全防护措施施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工

26、人注意安全。顶进施工时有严密的统一组织，分工明确，互相协调，做到统一指挥，统一行动，整个顶进过程按分工各负其责。施顶时操作人员必须严格遵守安全操作规程，佩戴安全帽，配备专人检查顶进设备，并随时注意其运转情况，出现故障及时处理。非操作人员不得进入工作坑，严禁施工人员接近或跨越顶铁顶柱，以防崩铁伤人。顶进挖土时分台阶开挖，开挖坡度随地质、水文、气候条件选定，控制在1:0.8 1:1.2 之间，并随挖随顶，防止超欠挖，以免框架顶进时产生方向和高程偏差。指定专人检查线路上部建筑，经常测量铁路轨距和高度，发现问题立即停止顶进，采取加固措施，并随时与铁路运输部门取得联系，确保行车安全。框架顶进施工利用列车

27、运行间隙进行，列车通过时停止顶进作业。加强安全防护，施工现场和机械设备周围树立明显标志，脚手架和脚手板搭设牢固，严防机具、物体坠落伤人。用电时避免电线漏电与结构钢筋碰撞，以免造成触电事故。同时注意检查现场周围建筑物的情况，发现问题及时处理，以防意外事故的发生。顶进现场配备适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢轨等料具，一旦因雨天或其它原因引起线路变形时，立即抢修，确保行车安全畅通。拆除机具、料具时，严禁随意抛掷，分类堆放整齐，做到工完场清料净。第14页共22页3）确保顶进安全措施顶进作业前将对下列工作进行检查，必须合格后方许顶进：主体结构混凝土必须达到设计强度；线路加固情况，后背及顶进设备情况；

28、现场照明、液压系统安装及试验情况；观测记录人员的组织和仪器装置。在全部顶进过程中，涵身每前进一顶程，均对轴线和高程进行观测，发现偏差及时采取措施纠正。在顶进中如发现左右偏差较大时，用增减一侧顶力调整或用挖土调整。设置值班电话，并派专人看守，及时与车站联系掌握列车通过情况。在顶进过程中，指派专人，每通过一次列车都将对线路轨距、水平、方向、检查一次，注意观察线路加固情况，发现问题及时对线路进行检修。如发现线路异状，整修后方可放行列车。列车通过时，提前用信号与千斤顶油泵司机联系暂停止顶进；同时要通知全体工作人员避让至安全位置，并迅速清除线路上放置的工具等物件，以确保行车安全。施顶时，非操作人员撤离工

29、作坑，严禁施工人员接近或跨越顶铁。顶铁长度超过4m时，加设横梁。已经就位的顶铁上不许站人。施工用的千斤项、油泵等设备进工地前，进行压力试验，确认合格后使用。油泵系统各部接头，管道要经常检查和维修，防止漏油伤人。油泵系统的油路及进油位置应选择适当，在油管较长的情况下，若从一端进油，则末端管路压力损失较大，使各个千斤顶难以同步，将导致箱涵轴线的偏离。第15页共22页工作坑坡顶的一定距离内，不堆放顶铁等料具。弃土远离工作坑坡顶，以免压塌工作坑边坡。各种机械在工作坑坡顶运行或操作时，均应保证有一定的安全距离。采用扣轨梁加固线路时，轨束两端加轨卡，道心内的轨束两端加木梭头。横梁的规格满足土方开挖坡度的需

30、要。顶进涵前端四周的钢刃脚按设计施工，不随意变更或取消。前端两侧竖向钢刃脚的坡度，与挖土坡度一致。开挖面底部不超过涵身主体底板的底面。如因安装设备，需在顶进过程中在底板而开挖部份沟槽时，将事先制定专门的安全措施，同时不因此而延长已挖好的开挖面的暴露时间。每次挖土的进尺均根据土质情况和顶镐行程而定，一般为 0.3 0.5m，并随挖随顶。已挖好的开挖面不长时间暴露。严禁超前挖土。挖土作业时，将设专人监护。如发现异常，必须立即通知施工人员及机械撤离工作面，并根据情况对列车发出必要的防护信号。挖土作业遵守下列规定：严禁掏洞取土或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土；列车通过时严禁挖土；机械设备发生故障时不得挖土

31、；顶进暂停期间不得挖土；雨天不得挖土。顶进过程中如需调整顶进误差时，将制定有关的施工方案及相应的安全措施。线路加固后，不论其加固程度如何，当列车通过时，立即停止顶进作业（包括挖土、施顶），施工人员马上撤离挖土工作面。顶进方向及高程应及时测量，严格掌握，有便及早采取纠偏措施。六、主要工种及拟使用机具设备本工程主要工种包括：钢筋工、木工、混凝土工、电焊工、电工、机械工、普工等。第16页共22页主要机具设备如下：挖掘机、自卸汽车、吊车、砼罐车、200T 千斤顶、运输车、钢筋加工设备（电焊机、弯曲机、切割机）、箱涵顶进设备、线路维修养护设备七、主要操作规程1、电焊工安全操作规程电焊工必按标准进行安全技

32、术培训，考试合格并取得操作资格证后，方可上岗作须业。作业前必须穿戴好劳动保护用品，检查电焊机内部有无金属障碍、接头是否牢固；检查设备、工具的绝缘层有无破损、接地线完好性，方可作业。搬运焊机、检修焊机、更换保险丝、改变极性等必须切断电源才能进行。在焊接作业场地 l0m 范围内，不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品，焊接过程中要注意防爆、防火。焊工的手或身体的某一部分不能接触导电体，在潮湿地点操作时，必须站在干燥的绝缘物上，穿绝缘鞋。焊机到焊钳绝缘导线长度不超过米，并且是绝缘良好的橡皮线，接头处必须用胶布包缠。推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，站在闸刀侧面，用左手推闸，动作要快，以防电弧火花灼伤脸部，

33、同时右手不准接触电焊机外壳或其它金属结构上，在修理焊接和检修线路时，要切断电源，并在闸刀处挂上“禁止合闸”的警示牌。不准赤手更换电焊条，以免接触焊钳带电部分；焊条头不准乱扔，收集到指定地点。在露天作业时，如遇暴风雨、雪及雷电时，应停止工作，切断电源。第17页共22页工作完后，要断电，盘好焊把线，盖好焊机防雨罩，处理好余火，并详细检查脚盖，手套，以防余火带进工具箱，造成事故，确认安全后方可离开。2、钢筋工安全操作规程上岗前必须经过培训，并经考核合格取得上岗证。操作前必须对所使用的各种机具设备进行全面检查，有缺陷的及时维修或调换，否则禁止使用。各种机具应设专机专人负责制，禁止非专机人员擅自开机。机

34、具的安放必须坚实稳固，保持水平，固定式机械应有可靠的基础，移动式机械在作业时应楔紧走行轮，机械的传动部分要有防护罩，电气部分应有保护接地或接零，室外作业应设置机棚。对焊机工作房，宜用防火材料搭盖，在对焊机周围严禁放置易燃、易爆物品，以免引起火灾。操作人员必须穿戴好规定的劳动防护用品才能工作。不得切断或弯制直径超过机械规定的钢筋，不得在高空或脚手架上弯制粗钢筋，钢筋切断机操作时，不得将手分在刀片两侧俯身送料。加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，从侧面送料，并听从操作人员指挥，不得任意拖拉。在有雷电的野外作业时不得使用移动电话。3、挖掘机安全操作规程作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范

35、围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度，在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得第18页共22页小于 1.5m。取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留，装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。挖掘机回转

36、制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动，满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛，下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载，拉铲作沟渠、河道等项作业时，应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离，一般不得小于 2m，反铲作业时，必须待大臂停稳后再吃土，收斗，伸头不得过猛、过大。作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空挡位置。4、汽车起重机安全技术操作规程起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。启动前应检查各安全保护装置和指示仪表齐全良好，钢丝绳及连接部位符合规定，燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足，各连接件无松动，轮胎气压符合规定。作业前，应全部伸出支第19页共22页腿，并在撑脚下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度不大于1/1000 （水准泡居中）。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂同时应相应下降吊钩。起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的