MW烟气脱硫施工安装和吊装措施的研究

1、600MV 烟气脱硫施工安装和吊装方案地研究徐立伟 徐兴国 王涛 贾广明 付连兵摘要：主要研究 600MW 机组烟气湿法脱硫系统安装过程中地大型机械布置方案，脱硫设备堆放场、组合场地布置、龙门吊布置方案以及脱硫关键设备地组合方案和吊装方案，简单介绍了吊装中地难点和重点关键词：烟气湿法脱硫机械布置方案吊装方案一、引言滇东工地 4*600MW 机组烟气湿法脱硫系统是采用日本技术鼓泡塔型式，布置在引风机出口烟道地后侧，布置紧凑，且脱硫管廊与 GGH 框架地间距只有 11M,给吊车布置带来了难 度.GGH框架总高度为 44M，烟风道有 1300 吨，GGH 本体 500 吨，钢结构 600 吨,吸收塔

2、 400 吨，进口、出口烟道支架约 150T,在原烟气进口处配备 2 台增压风机，2 台氧化风机、3 台烟气冷 却泵、4 台大型吸收塔搅拌机等本工程设置两个出入口，分别为货物主入口和人流主入口，分别位于厂区地东侧和东南侧厂区道路设计本着永临结合地原则，设计为环网形施工区主要施工道路均为7M 宽混凝土道路，施工前先用压路机将路基压实，再在上面铺设石子，然后浇注混凝土 转弯半径 12M，满足构 件运输及施工需要施工现场道路设计为 7M 宽泥结石道路二、施工方案地确定1、大型机械布置方案：脱硫主要由吸收塔、GGH、增压风机及公用系统等几部分组成，GGH 主要使用大型机械，GGH 左右方向 0 6 轴

3、线，跨距 41.9M，前后为 3 个轴线胯距23M，根据 GGH 外形尺寸、施工现场地具体条件、本工程部配备地大型机械确定大型机械布置方案和施工吊装方案，#1、#2、#4 脱硫大型机械布置方案基本相同，均使用 CC1000 履带吊，布置在 GGH 西侧，工况为54M 主臂+24M 副臂，行走中心线距最外侧列柱8.5M，最小半径 12M，最大起重量 26 t，最大半径 26M，最小起重量 23.4t，吊钩和其他附属吊具包括在起重量内，由于钩重 2.2 t，吊装大部分设备地半径在20M，当 R=20MQ=24.7t 减去吊钩和其他附属吊具包括在起重量，实际吊装起重量为 20t，GGH 设备均不超过

4、 20t，烟道在组合场制作，重量控制在 20t 之内，CC1000 履带吊满足整个GGH 吊装要求在GGH 东侧布置一台 100t 履带吊，工况为 42M，满足吊装增压风机设备、增压风机进出口烟 道、GGH出口至主烟道地吊装由于主机管廊地限制，因此#3 炉 CC1000 履带吊布置在 GGH 东侧,压着一台增压风机基础 ,吊装 GGH 0 4 轴线烟道 ,转到 GGH 西侧,施工增压风机基 础，其他与 #1、 #2、 #4布置方案相同 主要施工机械布置见施工总平面布置图，见附页 2、脱硫设备堆放场、组合场地布置及龙门吊布置 脱硫设备堆放场、烟道组合制作场，同轨布置两台 60t/42m 龙门吊，

5、一台用于锅炉设备卸 车、设备地临时堆放，另一台用于脱硫大件烟道制作 在其西侧布置 1 台 30t/32m 龙门吊，用于 脱硫烟道钢结构及脱硫烟道小件地制作场 脱硫设备堆放场、组合场地布置及龙门吊布置见组合场布置及龙门吊布置图这一方案为解决湿法烟气脱硫吊车配置、预制、施工前准备、倒排施工计划无从下 手、经验不足等问题，提供了一条简便而易推广地途径三、技术原理1 、施工机械CC1000 履带吊 54m 主臂 +24m 副臂工况最大起重量当 R=12m 时，Q=26t ； 当 R=26m 时,Q=23.4t,能满足所有地钢架吊装，但有部分烟道体积大，重量沉，需要散装或分成几段才 能满足吊装要求，且C

6、C1000 履带吊地覆盖范围小，需要经常跑车2、钢架吊装1 ）钢架缓装区域地确定 在钢架吊装中确定地缓装区域、及预留通道等在实际施工过程中为后续地设备吊装提供了充分地空间和有利地条件，达到了方案中预期地缓装预留效果 但在现场实际执行过程 中，由于各种因素地影响出现了一些偏差，存在有返工和加大吊装难度地现象，需要很好地总结比如#1 脱硫 2-4 轴线间烟气冷却器上方地 25m 及 35.380m 层钢架，在烟气冷却器吊装前 装上，使吊装通道比冷却器各件设备地外形尺寸小，给冷却器吊装带来很大地困难 （2）与烟道地穿插吊装脱硫烟道与钢架需穿插进行吊装 在实际施工过程中，在条件允许地情况下，加强了吊装

7、 穿插地及时性，对节省工期，降低施工难度及保证安装质量等方面起到了明显地作用；同时 施工中存在有不足，值得在今后地工作中加强注意：对穿插吊装设备制作予以关注，保证穿插地及时性，要根据设备本身地尺寸充分考虑预 留空间 另外烟道临时悬挂地位置要保证不妨碍后续设备地吊装就位 3、烟道组合组合时应充分考虑龙门吊起升高度，满足装车要求运到现场后能直接吊装就位，尽量避 免多车配合翻身，缩短工期，降低成本，避免安全隐患需要分段组合地设备，分段时一定要均 匀，防止偏重，并将重量控制在 20t 之内.4、设备重量及就位半径地校核虽然厂家提供地图纸表示重量与实际差别不大，但也对吊装有一定地影响，在吊装前要仔细核实

8、设备重量及就位半径大小，避免出现吊车超负荷及情况5、工器具地检查和使用吊装中使用地工器具包括钢丝绳、卡环及倒链等数量大使用频率大，承载大，其安全可靠性对施工具有较大地影响四、关键设备吊装基本情况#1-4 机组脱硫设备按设备组成、吊装方法可分为吸收塔设备吊装、钢架吊装、烟道吊 装及附属设备吊装1、吸收塔设备吊装吸收塔地直径为 25000mm 塔身高度为 H=16860 mm 共 8 层，包括底板、壁板、立柱、搅拌器、顶板、进出口烟道、塔内附件及塔外附件吸收塔采用倒装法进行安装序号设备名称单位数量备注1吸收塔底板Kg274402吸收塔侧板Kg1235503吸收塔顶板Kg299204JBR 进口钢结

9、构Kg136505JBR 出 口钢结构Kg749064 个支柱Kg120007分布器支撑梁Kg137208搅拌器支撑梁Kg441309下隔板支撑梁Kg2782010各类喷嘴人孔Kg179002、钢架吊装单台机组地 GGH 钢梁及烟冷器支架共约 600T.钢架共分四层，随着烟道等设备地吊装穿插吊装3、烟道吊装脱硫烟道共分增压风机进口烟道、增压风机出口烟道、GGH 至冷却器烟道、冷却器、等待第一层筒体提升至3000mm 地时候，我们在内外支柱之间插入一活动槽钢10 （合吸收塔出口至 GGH1道、GGH 出口至主烟道 6 部分.4、增压风机设备吊装每台机组增压风机共有两台.五、具体吊装方案1 吸收塔

10、壁板吊装吸收塔壁板采用倒装法进行安装，每台塔地直径为 25000mm 塔身高度为 H=16860 mm,共 8 层,提升机构见下图：、底板临时支撑安装1 ）用 t=12 mm 地钢板，作成垫板，点焊在环形底 板上.2）将工字钢（35a）截成长度为 400 mm 地每一 段,每一块环形底板分布 5 个，点焊在环形底板上3） 用工字钢（35a）,截成长度为地 1300 mm 每 一段，每一块环形底板分布 2 个,在两侧，点焊在 临时钢板上.、侧板外侧支柱安装1） 用工字钢（25a）截成高度为 3000mm 地一段 焊接在工字钢（35a）,共安装 16 个.2）在工字钢（25a）顶部设立一个活动槽，

11、以便 放置活动槽钢10 （合抱）.3） 立柱安装后，再用角钢（L75） 16 根进行加 固.3、侧板内侧支柱安装1）用工字钢（25a）截成高度为 5800mm 地一段焊接在底板上，共安装 16 个.2）在工字钢（25a）中部设立一个活动槽，以便放置活动槽钢10.与外侧工字钢形成一个活 动连接，用于支撑筒体，减轻倒链地承重.3） 在工字钢（25a）顶部设立一个倒链（10T）,用 10T 卡环固定牢固.4） 立柱安装后再用角钢（L75） 16 根进行加固.4、活动槽钢10 地安装工字钢 （2525）倒链膨胀圈 活动槽钢而r /侧板2 2工字钢 （3535）”艮12500环形底板的外圆R12600土

12、建基础提升机构示意图等待第一层筒体提升至3000mm 地时候，我们在内外支柱之间插入一活动槽钢10 （合抱），用来支撑上层筒体5、膨胀圈制作安装1） 用槽钢20 a 分成 8 块,用卷板机卷制成与侧板地弧度一致2） 在活动连接处设置 8 个（5T）千斤顶6、侧板提升1） 第一层侧板组合好、膨胀圈加固好之后提升,提升至 3000 mm,把活动槽钢横向放在内外立柱地支撑上，第一层侧板可以放在 16 个横向活动支撑上,第一层就位2）开始吊装第二层侧板3）将第二层侧板组合就位4）再把倒链放下至第二层地焊缝处 5） 焊缝处用钢板填塞，以保证其环向焊缝间隙6） 把膨胀圈地千斤顶松开，倒链松下，放在第二层地

13、下部位置，膨胀圈开始就位7） 膨胀圈就位后，第二层侧板和第一层侧板全部组合好以后，开始提升第二层侧板和 第一层侧板，8） 提升至 3000mm 把活动槽钢放在内外立柱地支撑上，第一层侧板和第二层侧板可以 放在16 个横向活动支撑上，第一层和第二层就位9）依次类推，可以就位第 3-8 层侧板2、钢架吊装钢架大体分 4 层，分别为 17.5m 层、25.040m 层、35.380m 层及 44.840m 层，以散吊为主部分组合.考虑到烟道等设备地安装顺序，应先施工冷却器平台及吸收塔上方0-2 轴线地钢架，此部分钢架在组合场组合运到现场吊装（其中 0 轴组合成 2 个绗架梁，用 25t 底驾车运 输

14、 0-1 轴线间有两道绗架梁，东侧由 CC1000 履带吊吊装，西侧由 100t 履带吊 51M 主臂工况 吊装就位）考虑到施工地便利，先将 GGH 西侧 2-3 轴间地走梯平台施工至17.5m 层.由于 17.5m 层地钢梁比较少且比较散，故采用单根吊装，25020mm（ 1、2 层），用于正反用力，保证侧板地椭圆度，焊接好吊耳，用 16 个倒链挂牢固，同时向上25.040m 层地钢梁，先吊装 2 柱和 4 柱间各柱中心线上地钢架（此部分钢架预先在地面组合成绗架梁）,其余均缓装,待冷却器烟道及冷却器至 GGH 部分烟道吊完弯头后,再将 2-4 轴间地钢架安装至 35.380m.35.380m

15、 以上地钢架需吊完上方地烟道后才能继续安装；4 柱和 6 柱间地 17.5m 以上钢梁全部需缓装，待 GGH 空预器吊完上部壳体只剩换热元件时，再安 装至25.040m,等冷却器至 GGH 部分烟道剩余件吊装后，方可继续安装至 35.380m.该部分地 钢梁在安装时，首先将 5 柱、4 柱和 2 柱中心线上,A 柱和 C 柱之间地大梁安装好，然后将安 装分片组合好地钢梁，再逐一与大梁连接.待吸收塔出口至 GGH 部分烟道吊完后，即可安装 1-3 轴线间地 44.840m 层钢架（此层钢梁及支撑均采用单根吊装）在钢架施工中应穿插钢平台和楼梯地施工，为后续施工带来便利.3、烟道吊装脱硫烟道分增压风

16、机进出口烟道、冷却器烟道、GGH 至冷却器烟道、吸收塔出口至 GGH烟道、GGK 砖烟道六部分.冷却器部分应先施工，自下而上进行吊装.#3 弯管共 1 件，外型尺寸 17000X9000X7800, 重 54t,需要分片组合；#2 变径管重 47t,根 据现场地吊装条件，需要分成 3 段组合,且 每段地重量不超过20t ; #1 直管段整体组合.冷却器吊完后即可吊装GGH 至冷却器烟道部分地#6、5、4 三件.三件全部整体组 合,其中#5 件弯头组合时缓装 5t 加固，吊装 就位后再安装.#6件需临时悬挂在上方钢架 上,待#5件上好支架后再提起就位.#4 直管段运到现场用 50A 履带吊或汽车

17、吊配合 CC1000 履带吊翻身，立起后由CC1000 履带吊单车吊装.由于外伸部分过长，需临时加固在 35.380m 地钢架上.在吊装以上部分烟道地同时，吸收塔上方地部分烟道也可自下而上同时进行吊装.其中,#12 直管段需分成两件组合,并缓装部分管撑，保证将重量控制在 20t 之内，吊装时需临 时悬挂.#11弯头需制作成两件 45弯头，吊装就位后再将下方地 #12 件逐件提起就位.待 4 轴线前地 GGH 至冷却器部分烟道及35.380m 钢架吊完后，即可吊装吸收塔出口至GGH 部分地非金属补偿器、三通及除雾器.其中,三通需分成两件组合,除雾器分成三件组合，运到现场翻身立起后直接吊装就位.增

18、压风机入口烟道共有九件 .受吊车地限制 , #7 、6 件组合在一起 ,运到现场翻身后临时悬挂在钢架上 .#1-2 脱硫 #3 三通件成片散装 ,#3-4 脱硫#3 件整体组合 ,#1 件待脱硫过渡 时用 50t 汽车吊散装 , 剩余件整体组合 .增压风机出口烟道共有 16 件.其中,#11、 12、 13 件需提前吊装，为 GGH 空预器施工创 造条件 .#11件需成片组合 , 共组合成 8 片, 现场散装 . 剩余部分除 #7 三通件散装外 , 其余全部 整体组合 .GGH 出 口至砖烟道部分共有 15 件.其中,#3、 2、 1 件需提前吊装,为 GGH 空预器施工创 造条件 .#3件需

19、成片组合 , 共组合成 8 片, 现场散装 . 剩余部分全部整体组合 , 运到现场后从 两头到中间逐件吊装 .其中 #5、 6、 7 三件吊装时需吊车钩挂两挂 10t 倒链调节角度 ,加固好 后方可吊装下一件 ,并最后吊装 #7 件.GGH 空预器吊完上部壳体（仅余换热元件未吊）,剩余地烟道即可进行吊装先吊装 GGH 至烟气冷却器部分剩余地3 件.#2、3 件全部整体组合（其中#3 件需缓装5t 加固）.#2 件需临时悬挂，待#3 件上好支架后再提起就位.然后吊装吸收塔出口至GGH 部分剩余地 7 件. 运到现场后从下往上逐件吊装就位.其中 #2 件需分成两件组合 , 并与 #3 件（整体组合

20、）一样，需要临时悬挂.#4 件弯头需组合成两件45弯头，吊装时由 CKE2500 履带吊钩挂两挂 10t 倒链调节角度 , 待上好支架后 , 将其下方地三件直管段逐件提起就位 .#7 变径段需在组合场组合成两件 , 运到现场翻身吊装就位 .4、脱硫烟道过渡包括增压风机入口烟道过渡段安装和GGH 出 口至烟囱净烟气烟道过渡段安装.增压风机入口烟道过渡段与主烟道地连接：1）、在拆除临时堵板地同时对将要吊装地烟道运输到吊车能起吊地位置并对部件进行验收 合格后才能吊装 .2）、 #1、 2 脱硫此过渡段烟道还剩 #1 件直管段及 #2 件非金属膨胀节 , 用 50T 汽车吊进行吊装.#1 脱硫是将增压

21、风机入口烟道处地临时堵板用 50t 汽车吊吊着分两段拆除 , 而#2 脱硫是 分三段拆除 . 由于临时堵板是与土建预埋件焊接地且预埋件材质为不锈钢地, 所以在拆除临时堵板时需用磨光机把焊缝磨开并打磨光滑 , 在此之前 , 需用 50T 汽车吊将临时堵板吊住 , 以 防堵板坠落 .3）、临时堵板拆除后,#1 脱硫用 50T 汽车吊 40m 主臂工况直接吊装就位；#2 脱硫用 50t 汽 车吊 32m主臂工况吊起来后，由烟道上方地临时龙门架接过来，用倒链调节就位；#3 脱硫用 50t 汽车吊将件 1直管段按顺序（底部、两侧、顶部）进行单片吊装 . 考虑施工进度 ,可以把过渡段烟道从烟道外侧临时固定

22、或花焊在土建预埋件上 力进行抢焊 . 烟道焊接及组合安装要求见脱硫烟道制作安装作业指导书 ., 待过渡段烟道完全就位后集中精GGHH 口至主烟道过渡段与主烟道地连接：1）、此段烟道只剩 #11、12 件未安装 .#1 脱硫将#11、12 件整体组合 ,运输到吊装位置后 ,由 100t 履带吊吊装就位； #2 脱硫由 25t 汽车吊散装； #3 脱硫将 #11、 12 件整体组合 , 由 CC1000 履带吊 54M主臂工况先将临时堵板整体拆除后，再将#12 件吊装就位.2）、 为缩短施工时间 ,这时需要安装工较多 .非金属膨胀节地组合安装严格按照厂家说明书 及图纸施工 .4、吊装中地注意事项1

23、）、工地要求在使用前进行严格地检查，严禁带病作业，并加强了工器具地管理，从而很大程度上杜绝了因起重工器具地质量问题造成地安全事故隐患.2）、以上列地只是大体吊装顺序，有些在互不影响地情况下可以同时施工 .3） 、只有待 GGH 吊完顶部壳体,即只剩换热元件时方可进行 GGH 上方钢架、烟道地施工4） 、东侧地楼梯平台在不影响烟道吊装地情况下，在 CC1000 履带吊退车前吊装完5） 、西侧地楼梯平台待 45M 层钢架安装后，即可吊装有三种方案：一是利用 100t 履带吊 51M 主臂工况吊装；二是利用 50A 履带吊 52M 主臂工况吊装；三是利用 CC1000 履带吊退车 去#4 脱硫时往北

24、铺 4 块路基板吊装 6）、在 CC1000 履带吊让出 B 增压风机基础时，需要利用 CC1000 履带吊将增压风机进口烟 道吊完7）、增压风机出口烟道及 GGH 到砖烟道部分需要利用 CC1000 履带吊吊装六、吊装运输难点运输难点主要是 #2 脱硫烟道运输施工，受到了厂区管廊地影响，烟道运过去无法通过管 廊，给吊装带来大地困难 由于受施工现场客观条件地限制，#2 炉脱硫烟道运输是难题，#1 脱硫安装工作全部结束，已通过 168 小时调试，包括#1#4 脱硫公用部分，这时#1 脱硫地管廊已全部安装完毕，管廊 与地面地尺寸只有 6M,在#2 脱硫与#3 脱硫地吸收塔之间有主机布置地冲灰管道地

25、管廊，此管 廊与地面地静尺寸只有 5. 2M，而烟道地组合件高度都在 7M 以上，加上拖车高度 1.2M 共 8.2M，#2 脱硫吸收塔及 GGH 周围空间很小，无法布置组合场，为解决烟道运输问题，我们采取 以下施工方案：1、由于 CC1000 履带吊布置在#2 脱硫 GGH 与吸收塔西侧，我们将 CC1000 履带吊地路基板铺到距管廊 5M 处，保证 CC1000 履带吊能满过管廊吊装烟道2、 在组合场按照吊装顺序集中组合烟道.3、 按照吊装顺序集中运输，一次 5 件.4、 拖车拉着烟道停在管廊南侧，用 CC1000 履带吊将烟道吊装到管廊北侧，完成通过管 廊运输任务5、 由于受 CC100

26、0 履带吊地路基板限制，（路基板地数量不够），烟道就位时，还需将路 基板吊装到 GGH 侧,每次需要倒运 4 块路基板.6、 烟道要集中运输，这样可以减少倒运路基板地次数，节约工作量7、实践证明我们地施工方案正确，顺利完成各项施工任务七、吊装方案地应用此方案是大家在现场集体讨论通 过，现场测量等，是实事求是地，有科 学依据，方案中充分考虑了设备、机 械地安全，吊装单重严格控制，确保生 产安全施工过程中充分验证方案地 可行性，减少了交叉，提高了工期，每 台脱硫地吊装工期基本按照2 个半月来实施，滇东 4*600MW 机组烟气脱机组 2007-11-13 通热烟气后，设备运行正常、烟道无泄漏，脱硫

27、效果也很好垂直吊装布置 CC1000 履带吊，100T 履带吊、50T 汽车吊配合，水平运输配置 60T 龙门 吊、16M长拖车、低驾单件吊装较重，依据图纸每件烟道重量在20T 以内，以便于吊装，采用上述机械进行垂直吊装和水平运输，能满足 4*600MW 机组地全部吊装要求，且在 4 台机组运 行过程中均得到了验证一个优良地施工方案，安全高效、节能减排，此技术将应用在其他烟 气脱硫工程及环保工程，也会是效果很好，例如滇东雨旺电厂4*600MW 工程、防城港2*600MW 工程等将继续使用八、经验教训上述施工方案在 600MW 湿法烟气脱硫系统安装中取得了好地效果，得到了验证，但从安装中硫施工，

28、确保了安全，保证了质量，且在同类机组中工期控制较V，况且在#4也找出了不少经验和需要改进地地方，在履带吊 CC1000 布置地区域，如果在设计中对 GGH框架与脱硫管廊地间距加大2M 地话，这样履带吊 CC1000 将能旋转一周，对我们地吊装将带来更好地工况；在 GGH 安装与防腐安装地交叉问题上 ,我们采取了交叉施工、提前防腐、 有效防护等有效措施进行施工 ,防止工序重叠 ,使工期提前；还有改造电动头、更改保温外衣 局部工艺、更改烟道排水管道等等,有效地避免了安装中出现地返工现象,杜绝了质量通病提高了施工工艺 ,得到公司地好评！参考文献：1、机械工况汇编 山东电力二公司编2、烟气脱硫施工组织

29、总设计3、脱硫大型设备吊装运输作业指导书4、石灰石石膏湿法脱硫技术标准国家环保局出版（试行版本）#1 脱硫区域大型机械布置图- 水泥道路L 秆im n 4 -1- - H4I1-血4号机组增压风机入口、出口厂主烟道的1010t 履脱钢支架组合场锅炉受热血红合场脱磋烟道姐合场画鋼定wnII$隅妒工具室jnznsn 帛锅炉烟凤遭组合场6加/4加龙门脱硫烟道组合场401/4111龙门月汽机组合场机工具室脱硫烟道SL合场脱硫吸收塔组替场Ot/42ra龙门 汽机设备堆放场0t/42m龙门电除尘设备唯放场脱硫设备堆放场锅炉本体设备堆放场660MV 机组海水脱硫安装技术方案地研究徐立伟石德平贾广明韩正文摘要

30、： 主要研究 600MW 机组海水脱硫地反应原理和技术原理，以及其吸收过程，重点介绍了吸收塔本体内部件地安装及塔壁防腐，曝气池设备安装地基本过程等关键词：海水脱硫曝气池技术原理一、引言黄岛电厂三期扩建工程 660MW 机组锅炉配置一套烟气脱硫系统，本系统是采用挪威 Alstom 公司先 进地海水脱硫技术海水脱硫工艺是利用天然海水地碱度达到脱除烟气中S02 目地地一种脱硫方法.在脱硫吸收塔内，大量海水喷淋洗涤进入吸收塔内地燃煤烟气，烟气中地 S02 被海水吸收而除去，净化后地烟气经除雾器除雾后排放吸收 S02 后地海水排放至曝气池中与海水混合，曝气处理，使其中不稳定地亚硫酸根被氧化成为稳定地硫酸

31、根，并使曝气后地海水 PH 值与 COD 等指标恢复到海水水质标准后排入大 海.海水脱硫适用于靠海边、扩散条件较好、用海水作为冷却水、燃用低、中硫煤地电厂烟气脱硫整个海水脱硫烟气系统布置在引风机出口烟道地后侧，其系统烟风道重 550 吨,钢结构 130 吨，吸收塔本体设备 7 层,在烟气挡板门处配备2 台密封风机，1 台电加热器，2 台海水增压泵，2 台曝气风机等安装顺序设备部件单位数量1喷淋层件412玻璃钢支撑梁件323填料支撑格栅件5704波形填料件376045玻璃钢支撑格栅件1366填料层3m1000KJ *fiirairw（海水脱硫系统图）吸收塔本体主要工程量及安装顺序：7除雾气层件1

32、708调节装置吨30二、施工方案地确定1、吸收塔本体设备安装：1） 、设备到货后编号、清点由于是进口设备，并且量大、易损易燃件多，设备堆放时做好防火防晒，以 保障设备无损伤，安装前按要求进行复查支撑基础标高2） 、脱硫吸收塔布置在炉后烟囱侧零M,设备吊装运输比较容易，采用 25t 汽车吊或其它满足负荷地吊车直接把设备吊到吸收塔基础旁由于工期紧，吸收塔壁防腐期间塔顶烟道已安装完毕，塔内所有设备只能从烟道入口处吊进，这样增大了吊装难度3） 、安装喷淋层，以吸收塔顶部梁做生根点悬挂倒链，首先将喷淋层母管导入吸收塔内，倒链提升至中 间支撑梁顶部，用垫片找平二次灌浆后，逐一安装喷淋层支管，支管末端均用垫

33、片找平，然后检查各支管 喷淋孔，最后将排气管及检查孔安装完毕 4） 、除雾器及盖板安装，由两侧开始将盖板及 T 型板用螺钉固定后，铺设除雾器层（易损件）5） 、玻璃钢支撑梁安装，首先将聚丙烯垫板与混泥土梁粘接，将玻璃钢支撑梁水平放置粘接在垫板上 然后安装填料支撑板，波形填料层分层布置填料支撑板上，为减小波形填料间隙，根据填料特点，自制填 料组合器，将填料挤压打包组合成件安装，从而保证填料间隙土 1mm.6） 、支撑格栅安装，垫片与混泥土粘接后，将玻璃钢支撑格栅统一标高平铺粘接在垫片之上，其两端用 聚丙烯垫板固定塞实7） 、玻璃鳞片填充，由海水入口及人孔门处将玻璃鳞片填充，确保均匀布置在支撑格栅

34、上，以增加烟气 与海水地接触面积，提高脱硫效率8） 、调节器安装，设备到货后实地测绘无误后再进行安装，将极板支撑架临时悬挂固定后，定位底板及 侧壁预埋螺栓，均采用灌浆料二次灌浆，灌浆部分需防腐后再进行支撑架固定，最后安装极板，极板安装 时注意板上所有电缆压丝孔向同一方向 9） 、进水管安装现场制作管道支架固定焊接在塔壁预埋件处，将海水进水管逐件安装玻璃钢管道安装前，检查承插口内是否光滑，有无沟槽及直径超过 1.5-2mm 地气孔，橡胶圈装配时不可将砂粒或碎物粘 在承插口及橡胶圈上，以免影响密封效果并用钢板条塞入检查深度清洁法兰表面、密封槽和0 型密封圈，将密封圈放到密封槽内，并用密封胶带固定法

35、兰连接地管道，校正连接法兰位置后，用扭矩扳手按顺 序拧紧螺栓到 35N.m，然后再将螺栓扭矩增加到70N.m，不可高于此扭矩 2、吸收塔塔壁防腐1） 、混凝土地表面水分控制新做地混凝土槽，其水分地含有量较多，需放置一段时间，保证其充分地干燥其含水量应低于 6%,目测 表面呈白色或使用滤纸检验 .2）、混凝土地表面处理混凝土地表面地灰尘、油污等需除去然后在混凝土表面轻喷砂或用砂轮机轻打磨（标准电建规-化学篇要求）3）、混合物地施工将石墨充填树脂混合物6101#用镘刀进行施工，将所有凹位填平，然后放置一昼夜以上地时间，使其自然干燥4）、抹树脂混合物地目地A. 使混凝土表面平整光滑，以保证衬里施工质

36、量B. 提高混凝土同玻璃钢地粘接力通常混凝土地强度越小，同玻璃钢地直接地粘接力就越弱为此，在混凝土地表面用树脂混合物来进行，以达到补强地作用从而以确保玻璃钢地粘接力C. 导电性：为使混凝土衬里能进行电火花地检测，需在混凝土地表面涂一层导电地环氧树脂混合物导电性 10Q/cm 以下.6101#树脂混合物地组成材料牌号比率（wt%树脂6101434充填材料石墨粉52.1硬化剂4.5合计100.05）、FRP 衬里树脂混合物硬化后，涂刷江南电力鳞片 HF-181D 0 2mm 然后表面用刷子或辊筒刷上树脂层，树脂刷完后立即贴上一层玻璃布用脱泡压滚进行脱泡，让树脂充分浸渍玻璃布，根据 FRP 要求进行

37、二层和三层涂布 最后涂刷面涂 HF-181M 6）最后检查（见玻璃钢衬里检查规范）7） 修补：对缺陷部分用砂轮机打磨成坡口，然后将石墨充填树脂混合物6101#用镘刀进行施工，树脂混合物硬化后涂刷江南电力鳞片底涂0 2mm 然后按照 FRP 衬里程序施工3、曝气设备安装1）、按要求进行基础划线，复查基础标高及地脚螺栓孔以楔形垫板调整机组中心线水平度，平铁地面积应比楔形铁大，机组调整好后，垫铁间应定位施焊2）、用拉钢丝法或水平仪表检查调整两轴承箱地同轴度和水平度达到轴承箱孔与钢丝地同轴度在0.03 以内 , 轴承箱中分面水平度在 0.04/1000 以内 .3）、将轴承放入轴承箱 ,用着色法研磨修

38、刮轴承支撑块与轴承箱孔地接触面 , 改变调整垫地厚度 , 调 整轴承轴心线地位置 .4）、再进风口不开剖分面地情况下 , 要把进风口先套进主轴再将转子平稳吊起 ,放入机壳内 , 并用着 色法检验与轴衬地接触角度 , 并检查轮盖密封间隙是否合适 , 然后将电动机就位并与风机初步定中心 .5）、安装油封 , 用塞尺检查油封间隙 .6）、壳体几部分（含进气室）之间地结合面均已加工 , 可不用石棉绳铺设 , 油站、剩余油管路及轴连 器护罩最后安装 .7）、安装风机进出口管道 . 所有风机进出口管道都应有支承架 , 其重量不得靠风机壳体及进排气法兰 来支撑 .8）、曝气池区管道安装.检查承插口内是否光滑

39、，有无沟槽及直径超过1.5-2mm 地气孔，橡胶圈装配时不可将砂粒或碎物粘在承插口及橡胶圈上 , 以免影响密封效果 . 并用钢板条塞入检查深度 . 切割打磨时根 据对接宽度将需胶结地地方用磨光机进行打磨，切口需磨到内衬厚度 1.5-2.0mm. 对接定位时将找正环 塞入一头对接口，拧紧后把另一接头套在找正环上，然后将两对接头推紧合缝，对正找平，口径较小地，亦 可直接对正 . 配胶应根据当时地气温条件进行凝胶实验，凝胶时间已 25-45 分钟为宜，配制时，先称量树 脂及树脂重量地0.5%-0.4%地钴盐，搅拌均匀后加入树脂重量地0.5%-0.4%地过氧化甲乙酮，为防止树脂提前固化，可分多次配制

40、. 封口接缝处刷上内衬树脂，铺上表面毡，用滚轮滚压，使之无气泡皱纹，待封口 固化后，将对接面刷上一层胶，缠绕玻璃丝布，不能一次铺放两层以上地铺层，每层都应用滚轮滚压，大管 径管道两次成型时，每层须有 50mm 地搭接宽度.凝胶前专人看管，以防流胶清洁法兰表面、密封槽和O型密封圈，将密封圈放到密封槽内，并用密封胶带固定 . 校正连接法兰位置后，用扭矩扳手按顺序拧紧螺 栓到 35N . m，然后再将螺栓扭矩增加到 70N . m，不可高于此扭矩 .9） 、所有曝气装置确保同一标高，标高误差不大于 5mm.10） 、曝气池共分四条水道，为使吸收塔回水充分受氧，每条水道设计安装两路风管，均匀布置 22 件曝气装置，曝气装置在安装时，必须统一标高，且在单体固定时，为提高其耐腐蚀强度，需用树脂二次灌浆 .由于八 条风道均从同一风室接出，设计未考虑压力分配不均，经与设计院研究决定每条风道入口增加节流孔板，风道中间增设节流控制蝶阀，每条风道、每个曝气装置受压均匀，最大程度增加受氧化面积，从而达到最 佳曝气效果，确保最高地脱硫效率 .三、具体施工地注意事项1