转体桥梁施工监理监控重点

1、5.9转体桥梁施工监理监控重点5.9.1 转体承台施工监理监控重点5.9.1.1 承台钢筋直 径20mm以上的采取滚轧直螺纹 连接。钢筋的滚轧、套丝与 螺纹套 筒 的一端套接均在 钢筋加工场内完成，对于两 端都滚轧、套丝的钢筋，一端 套上螺纹套筒，另 一端用专用塑料 套盖对端头进行保护，待钢 筋运输到前场安装到位后利用 管子钳在安装 现场 完成连接。为了保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中要加强保护， 尤其是钢筋 的外露螺纹及套筒的内螺纹。由于承台钢筋型号较多，钢 筋长度变化 不一，每种 型号钢筋数量大，作好标识尤为重要。承台钢筋安装前，首先对垫 层进行清理，清理 完毕后，按

2、 照设计钢筋钢筋间 距用墨斗在垫层上弹出钢筋 位置，同时在垫层顶面按照1.5 x 1.5m的间距布置混凝土保护层 垫块，垫块采用6X6X5cm的方形高强砂浆垫块，完成垫块安放后，开 始钢筋安装。钢筋 安装同一断面接头数量不 超过断面 钢筋数量的50%,钢筋相邻接 头错开距离不小于 35do钢筋网 用扎丝以梅花形式 进行绑扎。承台钢筋施工要 注意对墩柱的预埋钢筋、施工 预埋件数量及 位置的准确性进行全面的检查，合格后方可进行混凝土浇注。承台钢筋安装时，注意在上、下承台预埋后浇带钢筋和上承台墩底泄水管加强钢筋。5.9.1.2 承台模板施工监控详见第三节，二，5.3模板工程监理控制重点5.9.1.3

3、 下承台施工下承台混凝土分两次浇筑，首先浇筑下球较定位骨架及滑道钢板骨架预埋钢板以下部 分。然后安装下球 镀和滑道钢板后，进行二次 浇筑，同时在底部下球较底部 及滑道钢板底 部槽口内各预留 4根压浆管，以便在混凝土浇 筑后，根据实际浇筑效果进一步密实其底部 的混凝土。1）混凝土配合比要求 .承台采用碎标号为 C35混凝土，水灰比W 0.5,电通量1500。 .承台碎坍落度为 1620cm；粗骨料粒径525mm。 .承台碎初凝时间不 小于8小时。 .具有缓凝和良好的 泵送性能。2）材料的选择为控制混凝土质量，对选用原材料要严格界定。对混凝土性能和外观效果影 响较大的 外加剂更须慎重选择。粗骨料：

4、选用级配 良好、含泥量低的碎石，JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量和 检验方法标准的规定。细骨料：中粗砂，JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量和检验方法标准规定。外加剂：外加剂按照GB8076-1997混凝土外加剂执行。3）混凝土浇筑下承台混凝土最大 方量约465m3, 一次浇筑完成。浇筑时间控制在10小时以内。混凝土浇筑按照从一个 方向（中间）向另外一个方 向（两端）推进，并严格控制 分层厚度，加 强斜角部位混凝土振捣，保证振捣充分。每层浇筑厚度按照 30cm控制，混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣间距按5060cm进行控制，振捣棒 离侧模距离应保持5cm以上。振捣时，振捣棒应插

5、入混凝土 内，上层混 凝土振捣时应将振 捣棒插入 下层混凝土内 510cm,每一处振捣应快插慢 拔，必须振捣 至 该处混凝土不再下 降，气泡不再冒出，表面出 现泛浆为止。混凝土浇筑期间， 安排专人检查下球较定位骨 架及滑道钢板骨架预埋件的稳 固情况， 对松动、变形、移 位等情况，及时将其复位并 固定好。4）上、下承台临时锚固在下承台碎浇筑前，为了保证转体前上、下承台的相对位置不会发生扭转和不平衡力矩, 需在上下承台 之间设置临时的锚固束，.单个承台设置锚固束40根JL32精轧螺纹钢筋， 立面 布置图如下，平面上布置在顺桥向，各20根。5）下球镀加工.设计条件A、转体球校的竖向承载力为64000

6、kN。B、转体球较为焊接后 机加工结构，球较球面直径分别为320cm。C、转体球钱的下球面 板上镶嵌有碳纤维填充聚四 氟乙烯复合滑板，与上球面板 组成 摩擦副，并涂抹硅脂油润滑。材料：A、转体球钱的球面板采用Q345,化学成分及机械性能应符合GB/T700的有关规定。B、转体球饺的加强肋板采用Q235或Q345钢板，钢板的化学成分及机械 性能应符合GB/T699和GB700的有关规定。C、转体球镀的销轴芯 棒采用Z45号钢，材料的化学成份 及机械性能应符合GB699有 关规定。D、支座骨架采用 L50X 50X6角钢、Q235A热轧等边角钢（角钢型号5）,材料的化 学成分及机械性能应符合GB7

7、00-88的有关规定。E、滑板采用填充碳纤 维聚四氟乙烯材料，其容许 应力R60MPa,滑动摩擦系数 <0.03 （硅脂油润滑）。a、滑板厚度为15mm,镶入10mm。b、滑板初始摩擦系数 小于0.03,滑动后摩擦系数小于 0.01。c、滑板压缩变形量小 于2%, 15mm压缩量小于 0.35mm。制造：A、转体球较各零件的 外形尺寸及公差按图加工， 未注公差按GB/T1804-C ,未注形位 公差按 GB/T1184-K执行。B、上、下球钱的上下 球面板一次性铸造制成。C、球校机加工工装：5mmSR球形卡尺（按图用线切割加工 成形），25mmSR球形样板（按图用线切割 加工成形），弹簧

8、刀架、样板夹具、游标卡尺、钢直尺、卷尺、塞尺、 4m立车、立铳、横臂钻床。D、上球镀加工工序：定位于4m立车卡盘，凸球面 部分朝上，以外径为基准校正 夹紧，按图平对外径、中 间通孔及尺寸，球面部分预 留5mm加上等量先进行粗加工，翻身校正外径复平夹紧，平对 正面外径，环形筋内，外径 至图尺寸，将上加劲板与球校 进行焊接，组 焊后 进行退火处理，热处理完成后再对球面进行精加工，上无缝钢管与上球钱进行焊接，焊接时 应保证无缝钢管中心线与球面截面圆平 面保持垂直，最后球面采用镀 硬铭，其厚度100um , 并保持表面光滑。E、下球镀加工工序： 定位于4m立车卡盘，凹球面部 面朝上，以外 径为基准校正

9、夹紧， 按图平对外径、中 间通孔至尺寸，球面部分预 留5mm加上等量先进行粗加工，翻身校正外 径复平夹紧，平对 底部外径，环形筋内，外径 至图尺寸，将下加劲板与球校 进行焊接，组 焊 后进行退火处理，热处理完成后再对球面进行精加工，并在凹球面上用尖头刀刻四氟板沉孔 圆尺寸线，按 图划出四氟板圆板沉孔、跑 气孔、抵捣 孔中心线。用立车 安装铳动力 头 分角度 铳加工四氟圆板沉孔、抵捣孔，用横臂钻床加工跑气孔。下无缝钢管与下球钱进行焊接，焊 接时应保证无缝钢管中心线与球面截 面圆平面保持垂直。F、转体球较球面加工 后，各处的曲率半径应相等，使用样板与塞尺检查，球面 与样板 的误差应在0.7mm以内

10、，上、下球较球面 的水平截面应为圆形，椭圆度不 大于1.5mm。球 较边缘各点高程应 相等，球较边缘不得有绕曲 变形。球较各零部的焊接严格 按焊接工艺要 求操作，并采取措 施控制焊接变形（焊前预热，焊后保温），焊缝要求光滑平整，无裂纹、 咬边、气孔、夹缝等缺陷。G、其余零部件均按图 纸设计要求进行加工（无缝钢管、芯棒、支架等）。H、碳纤维聚四氟乙烯 滑板压制过程中，根据图纸 尺寸做好相应的编号，在图纸 面通 过圆心划线，箭头 指向由低到高，便于安装时 辨别。5）滑道钢板安装 完成下承台第一次 混凝土浇筑后，开始下球镀 及滑道钢板骨架及滑道钢板安 装。滑道钢板 骨架与其预埋钢板 焊接处理，然后将

11、滑道钢板 与其骨架通过紧固螺旋连接， 下球钱与其定 位骨架也通过螺栓连接。滑道钢板为外径 3.75m,宽度1.1m环形Q345c材质钢板，刨光处理，粗糙度 6.3级， 表面做防锈处理。 顶面相对标高高差小于5mm,滑道钢板由螺母 调整校平，顶面局 部平面 度 0.5mm。调整滑道钢板、下 球较中心位置及球面，使中 心销轴的套 管竖直，用水准仪 调整滑道 钢 板及球面周圈标 高，对角高差及局部高差控 制在1mm以内，使球面周圈在同一水平面上，用螺栓固定下球镀，使其紧固牢靠，防止下球 钱的变形及 错位，同时盖住中 心销轴套管口；检 查下球较安装无误后，浇筑饺下混凝土。下球镀及滑道钢板定位混凝土为细

12、石微膨胀050,混凝土采用商品混凝土，混凝土坍 落度控制在1820cm。混凝土用输送车运到现场后用吊斗吊到球校部位灌注，混凝土从一侧通过球缺下底面 向另一侧流动，振 动棒从球较四周边缘往里斜 插振捣。混凝土浇筑前，将下 球钱和滑道钢 板表面用软布覆盖 保护，防止混凝土和其它杂 物污染，同时在下球钱和滑道 钢板底部预埋 4根压浆管，待下 球镀及滑道钢板定位混凝土终 凝后，用压浆法进一步密实球 较底部混凝 土。混凝土终凝前，在球镀及滑道钢板周边收压混凝土表面23遍，防止混凝土收缩开裂。5.9.1.4 上承台施工上承台施工同样分 成两次，第一次浇筑中间转 盘部分，第 二次再浇筑上承台。转盘浇筑前，事

13、先完成上球钱的安装。球较安装工艺为：将黄油与四氟粉按重量比 120:1的比例配制 好后，在中 心销轴套管中放入 黄油四氟粉，然后将中心销轴 轻放入套管中, 放置时保证中心销 轴竖直并 与周围间隙一致。1）四氟滑块安装在下球较凹球面上 按照顺序由内到外安装聚四 氟乙烯滑块，并用黄油四氟粉 填满聚四 氟乙烯滑块之间的 间隙，使黄油面与四氟滑块 面相平。整个安装过程中要保 持球面清洁， 不要将杂物带至球面上。四氟滑板安装前， 由厂家量出每个槽口的深度，与设计偏差大于0.1mm的，全部用标 识，对应的四氟滑 板按照偏差制作，并用记号 笔标识，安 装时一一对应。下 球较球面安 装 聚四氟乙烯滑块安装如下

14、图所示。上下球较结合前， 由厂家进行球镀面清洗，然 后涂抹黄油，通过上球钱将多 余的黄油 挤出，人工用纱布 将接缝处涂抹干净后，用胶 带封边，防止灰尘和其它杂物 进入，转体时 予以拆除。清洁人 员穿胶鞋，并事先在旁边用 清水洗净后才能进入球面区进 行清理作业。2）上球较安装将上球钱的两段销 轴套管接好，用螺栓固定牢 固。注意保 护好上球饺，将上 球较凸球 面涂抹黄油后，用 防水塑料 布将整个上环较严 密包裹，放 置于搁置架上，使 用时将上球 较 吊起，去除防水塑 料布，用纱布将凸球面擦试 干净，在凸 球面上抹涂一层黄 油四氟粉，然 后将上球较对准中 心销轴轻落至下球饺上。用 拉链葫芦微调上球较

15、位置，使 之水平并与下球校外圈间隙一致。去除被挤出的多余的黄油，用宽胶带 纸将上、下球较边 缘的缝隙密 封。3）钢管撑脚安装上承台钢筋安装前 及时加工并定位安装6对。600撑脚钢筒，钢筒内填充 C50微膨胀 混凝土，撑脚钢筒 预埋入上 承台内80cm,位于上下承台间环形 滑道钢板正 上方，并与滑道 保持10mm距离，为减小撑脚底面与滑道钢板的 摩阻力，撑脚底板做刨光处理，精度3级。 撑脚安装时，在钢 筒底面与滑道之间用10mm厚锲形钢板（锲形钢板打磨光滑并涂 上黄油） 支垫撑脚钢筒，周 围用钢板焊接，在转体前，割除钢板，抽出锲形钢板。4）模板安装上承台高度2.3m,模板分为底模和侧 模两部分，

16、均用木模制作，后面设置木方10*10cm30cm 竖肋，主横肋选用 210,竖向间距0.25+0.8+0.8+0.45m = 2.3m,共设置 4片, 与竖肋及面板分开制作，主横肋之间采用 M30螺杆连接。底模次肋选用 8*5cm木方，留出 撑脚钢筒位置，另注意后浇带钢筋预留，采取将钢筋穿过模板的方式预 留，与撑脚钢筒冲突时断开，同时避开预留钢筋。5）钢筋及预应力安装完成底模铺设后，进行钢筋及预应力筋安装， 上承台钢筋较多，预应力筋分 部密集。普通钢筋与撑脚钢 管相交时予以截断，然后与 钢管焊接。注意牵引索钢绞线 安装。预应力钢束采用 预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）的标准1

17、860Mpa级。S15.2高强低松弛钢绞线。塑料波纹 管成孔，塑料波纹管型号及 规格符合预应力混凝土 桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2004）标准。预应力锚具、夹具 需具有可靠的锚固性能、足 够的承载能力，并符合预应力锚具、夹具和 连接器GB/T14370 2007）的要求，预应 力锚具、夹具、锚垫板、工作锚及锚下螺旋筋 需配套供应。夹片、锚具均应符合真空辅助 压浆工艺要求。5.9.2 墩身施工监理监控重点转体墩身设置结构 墩身和2个临时墩身，中间墩宽度 4.0m,长度下部3.5m,上部 7.2m,高度12.2m。两侧临时墩长度 3.5m,宽度1.0m,与结构墩身间距50cm。考虑到立 模

18、因素，临时墩在 结构墩身施工完成后再施工。完成上承台施工后，按照常 规工艺搭设碗 扣支架，进行钢筋 和模板安装，模板采用定型 钢模。主要主要如下几点：1）钢筋安装时注意预 埋泄水管、防雷接地埋件等。2）分二次浇筑，高度 超过2.0m时设置溜槽和串筒。3）支座垫石尽量与墩 身同步浇 筑，防止后续支座 垫石钢筋锈 蚀污染墩身。如支 座垫石 不能与墩顶同步浇筑时，采取将支座垫石钢筋刷涂水泥浆后用土工布和塑料膜包裹措施， 防止淋雨生锈后污 染已浇筑墩身。4）现浇碎墩身采用塑料薄膜包裹进行养护，混凝 土强度达到2.5N/mm2之前，禁止承 受人员、运输工具、模板和支架等荷载。墩顶 表面收浆后，立即使用土

19、工布 对墩顶进行 覆 盖 并洒水浸润养生，墩身侧面在模板拆除后立 即使用薄膜 包裹密封进行养护，为了确保养 护效 果，墩身外包 裹连接处应使用胶带进行密 封，洒水养 生不少于7天。养护水采用淡 水，洒水 养护应根据气 温情况控制时间间隔，以保 持表面湿润 为宜。气温低于+ 5c时，采用内 包裹 薄膜，外部缠 裹土工布 进行养护，并不得 洒水。5）墩身完成后，及时设置沉降观测点，并每天观测，后期稳定后停止。5.9.3 现浇箱梁施工监理监控重点转体现浇箱梁采用 与区间箱梁相同的支架浇筑工艺，但在转体支架浇筑过程 中，需同 时保证锡沪东路双向通行，所以需在支架搭设时，增加钢管少支点门式支架。支架采用

20、碗 扣式脚手搭设，横 截面腹板区间距30cm,底板区60cm,翼缘区90cm,纵桥向间距 60cm, 步距按照1.2m控制。顶底托选用 KTZ-60 , KTC-60型，可调悬出部分25cm。（1）支架构件检查支架搭设前，对准备用于支架安装的各扣件式立杆、横杆、斜杆、顶托、底座进行全 面检查，检查其是 否完好，有无弯曲、开焊、断裂现象。1）钢管应采用符合 直缝电焊 钢管（GB/T13792-92）或低压流体输 送用焊接钢管 （GB/T3092 ）中235A级普通钢管，其材质性能需符合碳素结构 钢GB/T700）的规定。2）碗扣架用钢管规格 为（）48*3.5mm ,钢管壁厚不得小于 3.0mm

21、。3）上碗扣、可调顶底 座及可调 托撑螺母需采用可 锻铸铁或铸 钢制造，材料机械 性能需 符合 GB9440 中 KTH330-08 及 GB11352 中 ZG270-500 的规定。4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头需采用碳素铸钢制造，材料机械性能需符合 GB11352中ZG230-450的规定。下碗扣的厚度不得小于6mm。5）立杆连接外套管壁厚不得小于3.0mm,内径不大于50mm,外套管长度不得小于 160mm ,外伸长度不小于 110mm。5.9.4 转体施工监理监控重点1）设备配置根据转体段总重量、球较摩阻力、转动牵引力 偶矩、球较面摩擦系数等参数，初步估 算配备两台 YCW200型2

22、00t连续千斤顶作为牵引千斤顶、两台普通 YCW200型200t千斤 顶作为启动助推千 斤顶可满足转体转动的需要。牵引束储 备较大，可提供转 体结构启动 后 所需全部扭矩。同 时备用两台普通YCW100型100t千斤顶，如发生异常无法启动时 可用 其助推启动。2）操作准备 转体过程中的液压及电器设备出厂前要进行测试和标定，并在厂内进行试运转。设备安装就位，按设备平面布置图将设备安装就位，连接好主控台、泵站、 千斤顶间的信号线，接好 泵站与千斤顶间的油路，连 接主控台、泵站电源。 设备空载试运行， 根据千斤顶施力值（启动牵 引力按静摩 擦系数s=0.1,转动牵 引力，按动摩擦系 数d=0.6考虑

23、）反算出各泵站油压值，按 此油压值调整 好泵站的最大 允许油压，空载试 运行，并 检查设备运行是否 正常；空载 运行正常后再进行 下一步工作。 计算书附后。安装牵引索，将钢 绞线牵引索顺着牵引方向绕 上转盘后穿 过千斤顶，并用千 斤顶的 夹 紧装置夹持住， 先用15kN拉力逐根对钢 绞线预紧，再 用牵引千斤顶在2MPa油压下 对该 束钢绞线整体预紧，使同一束牵引索各钢 绞线持力基本一致。预紧过程 中注意保证钢绞线平 行地缠于上 转盘。穿钢绞线时注意不能 交叉，打搅和扭转，所用的钢 绞线应尽量左、右旋均 布。千斤顶 的安装注意和钢绞线的方向 一致。拆除上、下转盘间 的临时锚固（每个转体采用40根

24、精轧螺纹钢筋）。拆除所有支架及约 束后，全面检查转体结构各 关键受力部位是否有裂缝及异 常情况， 若出现重心偏移， 采用调节梁端配重水箱的水 量或在上转 盘下设置竖向调整 以满足转动 必 须 条件；处理完毕对转体结构的静置观察、监测时间2h,安装好转体观测仪器，并调试正常。防超转机构的准备，在平转就位处应设置限位装置，防止转体到位后继续往前走。 辅助顶推措施的准备，根据现场条件，将2台2000kN辅助转体千斤顶对称、水平地安放到合适的反 力座上，根据需要在启动、 止动、姿态 微调时使用。在上转盘上标好刻度线，在地面上将箱梁端部设计轴线点准确放样并做好标记桩位。3）试转体按正式转体要求安装动力设

25、备、监测设备等其它准备工作并预紧钢绞线。打开主控台及泵站 电源，启动泵站，用主控台 控制两台千斤顶同时施力转体。若不 能转动，则施以事先准备好的辅助顶推千斤顶同时出力，以克服超静摩阻力来启动桥梁转 动，若还不能启动，则应停止试转，另行研究处理。转体时，记录试转时间和速度，根据实测结果与计算结果比对进行调整转速，认真 做好两项重要数据的测试工作。试转过程中，检查 转体结构是否平衡稳定，有 无故障，关键受力部位是否发 生变形 开裂等异常情况。 如有异常情况发生，则应停 止试转，查明原因并采取相应 措施整改处理 后方可继续试转。4）正式转体同步转体控制A、同时启动，现 场设同步启动 指挥员1名，由工

26、区生产副经理 担任，采用对讲机 进 行通讯指挥。B、连续千斤顶公称油压相同，转体采用同种型号的两套液压设备，转 体时控制好油 表压力，并进行同 步观测。转体过程控制A、结构旋转到距设计 位置约2。时放慢转速，改 用手动控制牵引千斤顶，距 设计位置 相差10cm左右时，停止外力牵引转动，借助惯性就位。为保证转体就位正确，施 工时需严格控制止动挡块的施工精度。B、转体过程监测，本 测试采用动态位移测试法获得每对撑脚处在转体过程任一时刻 （或状态）的竖向位移值，并据此确定转体过程中任一时刻（或状态）梁体有可能发生的竖 向刚体位移，指 导调整转动梁体由于不平衡 力矩或其他偶发因素可能导致 的梁体倾斜量

27、。C、转体加速度和速度 检测，本部分主要测试转体 全过程中转动梁体的线加速度 和线 速度以悬臂端竖向 抖动程度，包括可能出现的 急起、急停 情况下加速度和速 度的变化。采 用拾振仪测试梁端的竖向位移振幅。D、转体就位采用经纬 仪中线校正，中线偏差不大 于2mm。转体后承台封固转体单元经精确定 位，并检测平面位置、标高 均符合设计要求后，立即在 6对撑脚两 侧下转盘承台上焊 接型钢将其与滑道钢板临时 锁定，保证 转体单元不再产生 位移。用空压 机和高压水清洗底 盘上表面，焊接预留钢筋， 立模浇筑封固混凝土（ C50微膨胀混凝土）、 使上转盘与底盘连 成一体。混凝土浇筑时振捣 密实，以保证上、下盘

28、密实连 接，混凝土坍 落度保持在1618cm。5）转体注意事项控制不平衡弯矩的预案理论上，两端受竖 向力是平衡的，但由于两侧 混凝土浇筑 的不完全对称以及 施工荷载 的影响（如风荷载），会产生不平衡弯矩。若产生不平衡弯矩，相应的采取以下预案：A、利用撑脚的作用，采取相应的措施，消除不平 衡弯矩，确 保施工安全；B、在箱梁两端头顶面 各放置一个容积为10m3的水箱，水箱与梁体焊接固定，在转体 过程中观测悬臂端 高程的变化，若产生不平衡 弯矩，则一端箱梁悬臂端翘起，往该端水箱 里注水，直至产生 的不平衡 弯矩消除。C、千斤顶顶升消除不平衡弯矩在下转盘上设置千 斤顶，当发生不平衡弯矩时，通过千斤 顶

29、顶升，来消除不 平衡弯矩 的影响。转体施工操作注意事项A、牵引索钢绞线时注意不能交叉、打搅和扭转， 所用的钢绞线应尽量左、右旋均布；B、前后顶的行程开关 位置要调整好，即不能让行程开关滑板碰坏行程开关，又不能 因距离太远而使行程开关不动作；C、千斤顶的安装注意和钢绞线方向一致；D、前、后千斤顶进油 嘴，回油嘴与泵站的油嘴必 须对应好，不能装错；E、油管和千斤顶油嘴 连接时，接口部位应清洗、 擦拭干净。严格防止砂粒、灰 尘进 入千斤顶；F、卸下油管后，千斤 顶和泵站的油嘴应加防尘螺 帽，以防污 物进入；G、控制系统在运行前 一定要经过空载联试，确认 无问题后方 可投入使用；H、非系统人员不得更改接