蓄电池的使用与技术状况的检测

1、主主 讲讲: 黄黄 刚刚 一、教学目标一、教学目标知识目标： 1、了解蓄电池的结构、工作原理及特性 2、了解蓄电池的种类和选配原则 3、了解蓄电池的常见故障和形成原因 4、掌握蓄电池的使用原则及维护要点 能力目标： 1、能够熟练掌握拆卸、安装蓄电池 2、会对蓄电池进行静态和动态时技术状况的检测 3、能进行蓄电池的正确维护 4、能正确使用充电设备对蓄电池充电 l素质目标：培养实习实训中的安全意识以及团队协作解决实际工作 任务的能力。二、教学思路二、教学思路双师型教师的全程指导、过程评价考核以任务工单为载体引导学生分析解决问题真实的工作情景教学，培真实的工作情景教学，培养学生的动手能力养学生的动手

2、能力分组实施，培养学分组实施，培养学生的团队协作能力生的团队协作能力以“蓄电池的正确使用与维护”为任务驱动在一体化室采取现场教学法三、教学准备三、教学准备 1 1、授课对象：、授课对象： 汽车运用与维修专业学生（汽车运用与维修专业学生（处于一年级第二学期学习阶段）l2 2、教学资料准备：、教学资料准备： 多媒体课件、视频资料、校本教材、维修手册等。 3 3、教学设备、场地准备：、教学设备、场地准备： 教学设备：教学设备：桑塔纳2000型轿车整车、汽车电器实验台、蓄电池、充电 机、常用工具、万用表等 。 教学场地：教学场地：教学做一体化教室三、教学准备三、教学准备 4 4、理论知识链接、理论知识

3、链接： 、： 铅酸蓄电池铅酸蓄电池普通蓄电池普通蓄电池干荷蓄电池干荷蓄电池免维护蓄电池免维护蓄电池三、教学准备三、教学准备 4 4、理论知识链接、理论知识链接： 、蓄电池的构造：、蓄电池的构造： 铅酸蓄电池的结构 三、教学准备三、教学准备 4 4、理论知识链接、理论知识链接： 、蓄电池的型号：、蓄电池的型号： 6个单格G：高起动率S：塑料壳D：低温起动 特征（常见电池产品特征代号）额定容量为60Ah如：6 Q A 60 S 汉语拼音qidong（起动）的缩写，表示起动蓄电池，以区别于拖动蓄电池 三、教学准备三、教学准备 4 4、理论知识链接、理论知识链接： 、蓄电池的工作原理：、蓄电池的工作原

4、理： （一）、教学的实施 【提出工作任务】 结合任务工单，掌握蓄电池的正确使用及故障检查方法，学会对蓄电池进行技术状况检测，学会给蓄电池进行充电。四、教学组织与实施四、教学组织与实施1、蓄电池的充电、蓄电池的充电 充电电流恒定不充电电流恒定不变（通过调整电压，变（通过调整电压，保证电流不变）的保证电流不变）的 定定电流充电电流充电（见左图）（见左图）充电电压充电电压U U始终保持恒定不变始终保持恒定不变的的定电压充电定电压充电（见右图）（见右图） 四、教学组织与实施四、教学组织与实施【完成工作任务完成工作任务】任务二任务二 学会蓄电池的使用与维护学会蓄电池的使用与维护 2、影响蓄电池容量的因素

5、、影响蓄电池容量的因素1 1、构造因素、构造因素：极板的面积、片数、厚度：极板的面积、片数、厚度 2 2、使用因素、使用因素： 1 1）放电电流）放电电流 2 2）电解液温度）电解液温度 3 3）电解液密度）电解液密度 蓄电池在不同放电电流时所输出的容量 蓄电池的温度与容量关系电解液相对密度和容量的关系 四、教学组织与实施四、教学组织与实施3、蓄电池使用的注意事项、蓄电池使用的注意事项蓄电池保养误区蓄电池保养误区：其一：新蓄电池不进行初充电；其二：忽略蓄电池的通气孔；其三：蓄电池添加蒸馏水太随意； 其四：蓄电池电荷容量与发动机不匹配 。四、教学组织与实施四、教学组织与实施4、蓄电池的检查与维护

6、、蓄电池的检查与维护1. 1. 清洁、检查蓄电池外部2.2. 检查电解液的高度 3. 3. 检查电解液比重 4.4. 用高效率放电计检查蓄电池技术状态 四、教学组织与实施四、教学组织与实施四、教学组织与实施四、教学组织与实施5、蓄电池常见故障诊断与排除、蓄电池常见故障诊断与排除（1 1）极板硫化）极板硫化 现象：现象： 内阻增大显著，极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象，内阻增大显著，极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象，称为硫酸铅硬化，简称称为硫酸铅硬化，简称“硫化硫化”，主要发生在负极板上。，主要发生在负极板上。是导致蓄电池寿命终止的主要原因。是导致蓄电池寿命终止的主要原因。 特征：特征： 1 1

7、）极板颜色不正常）极板颜色不正常 2 2）放电时，端电压下降快；充电时，端电压上升快；）放电时，端电压下降快；充电时，端电压上升快；电池容量降低电池容量降低 3 3）电解液密度低于正常值；充电时密度增加很慢）电解液密度低于正常值；充电时密度增加很慢 4 4 ） 充 电 时 单 格 电 压 上 升 很 快 ； 单 格 电 压 过 高） 充 电 时 单 格 电 压 上 升 很 快 ； 单 格 电 压 过 高（2.83.0V2.83.0V） 5 5）易早沸腾）易早沸腾四、教学组织与实施四、教学组织与实施 主要原因：主要原因： 1 1）蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电，温度变）蓄电池长期充电不足或

8、放电后不及时充电，温度变化时，硫酸铅发生再结晶化时，硫酸铅发生再结晶 2 2）蓄电池液面过低，极板上部发生氧化后与电解液接）蓄电池液面过低，极板上部发生氧化后与电解液接触，也会生成粗晶粒硫酸铅触，也会生成粗晶粒硫酸铅 3 3）电解液密度过高）电解液密度过高 4 4）电解液中含有较多杂质）电解液中含有较多杂质 5 5）气温变化剧烈）气温变化剧烈四、教学组织与实施四、教学组织与实施 处理方法：处理方法： (1)(1)程度轻的：过充电法程度轻的：过充电法 (2)(2) 较严重的小电流长时间过充电法较严重的小电流长时间过充电法 ( (3) ) 严重的：采用水处理法严重的：采用水处理法 防硫化措施：防硫

9、化措施： 保持蓄电池经常处于充足电状态：保持蓄电池经常处于充足电状态： (1)汽车上的蓄电池定期送充电间彻底充电；汽车上的蓄电池定期送充电间彻底充电； (2)放完电的蓄电池在放完电的蓄电池在24h内送充电间充电。内送充电间充电。 电解液高度应符合规定。电解液高度应符合规定。四、教学组织与实施四、教学组织与实施（2 2）自行放电）自行放电 现象：现象：充足电的电池，充足电的电池，3030天内，每昼夜容量降低超过天内，每昼夜容量降低超过2%2%为为自行放电故障自行放电故障 特征：特征：电池不用时，电能自行消耗电池不用时，电能自行消耗 主要原因：主要原因：使用因素：使用因素： 1 1）电解液杂质过多

10、）电解液杂质过多 2 2）电解液密度偏高）电解液密度偏高 3 3）电池表面不清洁）电池表面不清洁 4 4）电池长期不用）电池长期不用 结构因素：结构因素：含锑的栅板含锑的栅板四、教学组织与实施四、教学组织与实施 防自行放电：防自行放电： 1 1）用专用硫酸配制电解液）用专用硫酸配制电解液 2 2）配制用器皿应为耐酸材料，且防脏物掉入）配制用器皿应为耐酸材料，且防脏物掉入 3 3）电池盖、塞要装好）电池盖、塞要装好 4 4）经常清洁表面，保持干燥）经常清洁表面，保持干燥 四、教学组织与实施四、教学组织与实施（3 3）极板短路）极板短路 现象：现象：无法起动；蓄电池无电压无法起动；蓄电池无电压 特

11、征：特征： 1 1）充电时电解液温度迅速升高）充电时电解液温度迅速升高 2 2）电压和密度上升很慢）电压和密度上升很慢 3 3）充电末期气泡很少）充电末期气泡很少 4 4）高率放电计试验时，电压迅速下降为）高率放电计试验时，电压迅速下降为0 0 5 5）易早沸腾）易早沸腾 主要原因：主要原因： 1 1）隔板损坏）隔板损坏 2 2）极板拱曲）极板拱曲 3 3）活性物质大量脱落）活性物质大量脱落 处理方法：处理方法： 解体解体四、教学组织与实施四、教学组织与实施（4 4）极板活性物质脱落）极板活性物质脱落 现象：现象： 主要在正极板上发生，是蓄电池过早损坏的主主要在正极板上发生，是蓄电池过早损坏的

12、主要原因之一。要原因之一。 特征：特征： 1 1）容量下降）容量下降 2 2）充电时电解液浑浊，有褐色物质浮出）充电时电解液浑浊，有褐色物质浮出四、教学组织与实施四、教学组织与实施 主要原因：主要原因： 1 1）、充电电流过大）、充电电流过大 2 2）、）、“过充过充”时间长：电解水时间长：电解水产生产生H2H2和和 O2O2冲冲击极板上的活性物质击极板上的活性物质 3 3）、低温大电流放电：造成极板拱曲）、低温大电流放电：造成极板拱曲 4 4）、电解液不纯）、电解液不纯 5 5）、汽车行驶时颠簸、振动）、汽车行驶时颠簸、振动 处理方法：处理方法： 1 1）、程度轻的：清洗后更换电解液）、程度

13、轻的：清洗后更换电解液 2 2）、严重的：更换极板或报废）、严重的：更换极板或报废 四、教学组织与实施四、教学组织与实施（5) 5) 极板拱曲极板拱曲 主要原因：主要原因： 由于充电或放电电流过大时，极板活性由于充电或放电电流过大时，极板活性 物质的体积物质的体积变化不一致而引起的。变化不一致而引起的。 四、教学组织与实施四、教学组织与实施(6) (6) 单格电池极性颠倒单格电池极性颠倒 现象：现象： 单格电池原来的正极板变为负极板，负极板变为正极单格电池原来的正极板变为负极板，负极板变为正极板。此时，蓄电池电压迅速下降，不能继续使用。板。此时，蓄电池电压迅速下降，不能继续使用。 原因：原因：

14、 维护不当，没有及时发现有故障的维护不当，没有及时发现有故障的 单格电池，如某单格电池，如某一单格电池容量过低，过放电时，被其他单格电池反一单格电池容量过低，过放电时，被其他单格电池反充电，造成极性颠倒。此外充电时接反电极也会造成充电，造成极性颠倒。此外充电时接反电极也会造成这种故障。这种故障。四、教学组织与实施四、教学组织与实施（二）、实践训练过程 五、汽车起动系统检修的教学组织与实施五、汽车起动系统检修的教学组织与实施 教师对学生实施分组；为学生提供必要的工具、和设备；全程指导学生对设备的安全操作和工具的正确使用，并对学生的实际动手能力、团队协作能力、安全生产能力等方面进行全面的考核。教师为学生提供的维修工单、检修设备和工具等维修工单维修工单桑塔纳2000轿车蓄电池工具工具五、汽车起动系统检修的教学组织与实施五、汽车起动系统检修的教学组织与实施（三）、教学的考核本次课程考核与评价51510451510任务个人评