QY16G.5汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK230Q3、双马达)_2012年4月版_第1页
QY16G.5汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK230Q3、双马达)_2012年4月版_第2页
QY16G.5汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK230Q3、双马达)_2012年4月版_第3页
QY16G.5汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK230Q3、双马达)_2012年4月版_第4页
QY16G.5汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK230Q3、双马达)_2012年4月版_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、QY16G.5汽车起重机产品简介徐州工程机械集团有限公司二一一年十二月102012年4月版QY16G.5汽车起重机简介QY16G.5汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术,在B系列第五代产品QY16B.5的基础上开发的一种高配置汽车起重机。采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板;采用宽敞豪华的全头驾驶室,全覆盖软化内包装,集成式仪表台,齐全的配置,极大地改善了驾乘人员的乘坐环境;全液压驱动,操作简便、灵活。整机重心低,稳定性好。QY16G.5采用三轴底盘,四节八边形截面吊臂,单缸加绳排伸缩系统。内藏式双独立卷扬,内啮合回转机构。开式定量泵变量马达、负

2、载敏感系统,提高工作效率。计算机集成控制技术,支持多工况检测功能,使用更安全。全头豪华驾驶室、全覆盖式机棚与圆弧配重彰显大气本色。产品作业范围广、起重性能强大,使用更加方便、安全和可靠。1 起重臂四节大圆角八边形起重臂采用高强钢,强度高,稳定性好,外形美观,有效降低吊臂重量,提高起重性能。单缸加绳排的伸缩机构,大大提高了作业效率高。2 操纵室按人机工程学原理设计的大圆弧流线型操纵室,符合ISO标准,美观舒适,刚劲有力,视野开阔。内配有液晶显示监控器,各种作业状态一目了然。并可根据需要装配风扇、冷暖空调或暖风装置,极大地提高了操作者的舒适性。 3 主副起升机构 减速机为内藏式两级行星减速机,结构

3、紧凑,性能好。常闭式制动器,可靠性高,工作效率高;采用双泵合流和高压自动变量马达,可以有效提高起升速度,增大作业范围,实现重载低速、空载高速。4 回转机构采用行星式减速机及独特背压技术,提高系统刚度,有效消除回转抖动问题,保证回转的平稳、可靠。5 安全保护装置配有力矩限制器,具有温控及背光功能的点阵式液晶彩色显示器可清晰直观地以文字和图形方式显示起重机作业参数,使各种工况一目了然;配有过载和过卷保护装置;具有高度限位、安全方向检测等安全装置;并设有照明装置,便于夜间作业;QY16G.5汽车起重机技术规格书汽车起重机型号:QY16G.5最大额定起重量:16t一、起重机底盘部分1、 底盘部分徐工设

4、计、制造,全宽驾驶室,3轴底盘,驱动形式6×4,2、3轴驱动,转向形式6×2。1.1、车架徐工自行设计并制造,全覆盖式走台板,受力结构优化设计,防扭转箱型结构,选用高强度钢材制造。支腿收缩在特制箱体中,箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK230Q3(东风牌)型式:直列六缸、水冷却、蜗轮增压、燃油直喷、压燃式柴油发动机环保性:符合欧洲标准燃料箱容量:约260L1.3、传动系统1.3.1 变速箱定轴式机械操纵,6档变速箱,驱动后桥产生动力。1.3.2 车桥高强度承载桥,引见先进技术设计,名牌厂家

5、制造,性能可靠。第一桥:单胎,转向但不驱动;第二桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速;第三桥:双胎,驱动但不转向。一级主减速。1.3.3 传动轴驱动轴均配置法兰盘连接十字轴,最优化力传输,方便拆卸和安装。1.4、全桥悬挂前桥和后桥均为纵置钢板弹簧式悬架,筒式减震器。1.5、转向机械式转向机构,带有液压助力。方向盘位置可调。1.6、轮胎11.00-20,适用于重型载重汽车,通用性强。1.7、制动行车制动:脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二、三轴车轮上;驻车制动:放气制动,作用于后面两根轴上,通过各轴上的弹簧储能气室起作用;辅助制动:发动机排气制动。1.8、底盘驾

6、驶室新型结构全宽驾驶室,软化内饰,密封性好,防腐蚀,装备豪华舒适,前后部防震胶块。全封闭,配置安全玻璃,3只雨刷器,大视野后视镜,电控洗窗器,电子门窗升降器,收放音机。驾驶员和副驾驶员航空座椅可调多种位置。左位方向盘可调节高度和角度。杂物箱。空调:室内空气加热器带有除霜风挡,单冷空调(选装)。1.9、液压系统三联齿轮泵通过变速箱、取力器联接至发动机,为支腿伸缩和上车液压系统提供动力。1.10、液压支腿4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,操纵控制台安装在底盘两侧,控制台装水平仪用于调平起重机。支腿的支脚用球铰装置收存垂直支腿下。支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。1.

7、11、电气设备24V直流,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。1.12、工具车上配置一套维修工具。二、起重机上车部分2.1、回转支承内啮合的球型轴承式回转支承,可360°连续全回转,回转支承滚球轨道密封,可防水防尘。2.2、转台徐工制造,采用高强度钢全焊接抗扭框架结构,承载能力高。2.3、液压系统机械操纵的多路换向阀控制系统,主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀。当泵出口压力与负载压力之间的压差减小或增大时,系统可自动改变马达、油缸等执行原件流量大小,减少系统的发热量,提高整机的微动性。液压油箱容量:约430L。2.3.1、液压油散热器与液压系统串联,功率大,能

8、有效降低系统油温。2.4、控制机械控制,通过安装在座椅前部的5个操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。2.5、起升机构液压马达驱动的行星齿轮减速机,内置常闭式制动器。抗缠绕钢丝绳。可与副起升机构单独运转。主起升机构,单绳拉力30KN,钢丝绳直径14mm,长度130m。副起升机构,单绳拉力30KN,钢丝绳直径14mm,长度65m。 2.6、变幅机构1根装有平衡阀的油缸;变幅角度:-2°80°2.7、回转机构内啮合液压马达驱动上车回转,内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。回转速度可无级调速。2.8、伸缩臂由1节基本臂和3节伸缩臂组成,采用抗扭曲设计,高强度结构

9、钢制造。起重臂截面为八边形大圆弧截面,插入式臂头,吊臂起重作业稳定性好,滑块间隙可调节。单缸加绳排伸缩机构。2.9、上车操纵室按照人机工程学设计的新款圆弧面操纵室,安全舒适,装有安全玻璃和保护栏。车窗装有遮阳帘,外开式车门,可调式坐椅。按人机工程学合理布局的标准操纵控制件和指示器,视野开阔。2.10、安全装置液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置,保证系统稳定安全。赫思曼力限器系统,采用先进的微处理器技术,其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。大屏幕的液晶显示器,以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工况代码、倍率、限制角度、

10、信息代码等起重作业参数。具有完整的预先报警、超载停止作业功能。系统还具有超载记忆功能(黑匣子)和故障自诊断功能。臂头设置高度限位,防止钢丝绳过卷。2.11、配重配重块固定在起重机转台尾部,重量: 2040kg。2.12、桁架副臂高强度钢管制造,长8.15m,安装角度0°、15°;公路行驶时可附在主臂侧面。2.13、吊钩名称16T钩2T钩自重(t)0.2160.048数量11滑轮组303、颜色起重机底盘:黑色;驾驶室,起重机上车:工程黄。 二、QY16G.5汽车起重机技术参数1、行驶状态主要技术参数表 遵从于技术改进类别项 目单 位参 数尺寸参数整 机 全 长mm12110整

11、 机 全 宽mm2500整 机 全 高mm3250轴 距第一轴距mm4225第二轴 距mm1350轮 距前轮(一轴)mm2074后轮(二、三轴)mm1834重量参数行 驶 状 态 总 质 量kg23900轴 荷前 轴kg6960后 轴kg16940动力参数发动机型号SC8DK230Q3发 动 机 额 定 功 率kw/(r/min)170/2200发 动 机 额 定 扭 矩N.m/(r/min)830/1400发 动 机 额 定 转 速r/min2200行驶参数行驶速度最高行驶速度km/h70最低行驶速度km/h34转弯直径最小转弯直径m20臂头最小转弯直径m23 最 小 离 地 间 隙mm27

12、5 接 近 角°16 离 去 角°13制 动 距 离(车速为30km/h)m9.5最 大 爬 坡 度%33百 公 里 油 耗l35类 别项 目单 位参 数主要性能参数最 大 额 定 总 起 重 量t16最 小 额 定 幅 度m3转 台 尾 部 回 转 半 经mm3140最大起重力矩基 本 臂kN.m720最长主臂kN.m420最长主臂+副臂kN.m310支 腿 距 离纵 向m4.6横 向m5.4起 升 高 度基 本 臂m9.9最长主臂m31.1最长主臂+副臂m39.4起 重 臂 长 度基 本 臂m9.8最长主臂m31最长主臂+副臂m31+8.15副 臂 安 装 角°

13、;0、15工作速度参数起重臂变幅时间起 臂s50起重臂伸缩时间全 伸s70最 大 回 转 速 度r/min2.5支腿伸缩时间水 平支 腿同时伸s28同时缩s26垂 直支 腿同时伸s35同时缩s30起升速度(单绳)主起升机构满 载m/min78空 载m/min130副起升机构满 载m/min78空 载m/min130机 外 辐 射dB(A)118司 机 位 置 处dB(A)902、起重机作业状态主要技术参数表3、QY16G.5 汽车起重机主臂起重性能表工作幅度(m)全伸支腿,侧方、后方作业 ;基 本 臂 9.8 m中长臂 14.04m中长臂 18.28 m中长臂 22.52 m中长臂 26.76

14、m全 伸 臂 31 m起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)起重量(kg)吊臂仰角(°)起升高度 (m)316000669.9122007414.43.516000639.6122007214.3 116007718.7 416000609.4122006914.1 116007518.6 86007822.9 4.515000569122006713.9

15、 116007318.4 86007722.8 514400528.6122006513.6 116007218.2 84007622.7 66007827.1 5.513000498.2122006313.4 110007018.1 80007422.5 66007726.9 611200457.7115006013.1 102006817.8 76007322.4 66007626.8 6.59600407.1102005812.8 98006717.6 72007222.2 60007526.7 46007831.1 78800356.590005512.5 90006517.4 680

16、07022.0 56007426.5 44007730.9 87000234.670005011.7 72006116.9 60006821.6 51007126.2 42007530.7 959004510.8 58005816.2 55006521.1 48006925.8 40007330.3 104900389.6 50005415.5 49006220.6 42006725.4 38007130.0 114200318.1 40005014.7 42005920.0 40006424.9 36006929.6 123600226.1 34004513.8 35005619.3 360

17、06224.3 35006729.1 1426003611.3 28004917.7 27005723.1 27006328.1 161800227.5 20004215.7 22005221.6 22005826.9 1816003312.9 16004619.7 18005425.4 2012003917.5 13004923.7 2210003214.5 10004421.7 247003819.2 各节臂伸缩率%020406080100020406080100020406080100倍 率665433仰角范围23°66°22°74°22°

18、;77°33°78°32°78°38°78°吊钩重量216kg4、QY16G.5 汽车起重机副臂性能表 主臂31m+副臂8.15m主臂仰角(°)全伸支腿、侧后方副臂补偿角0°副臂补偿角15°幅度(mm)起升高度(mm)起重量(kg)幅度(mm)起升高度(mm)起重量(kg)7886003940020001040038800185076990039100200011700384001800741120038700200013000379001750721250038200200014200374001600701380037700200015500369001500681510037200185016700363001450661

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论