学校公务用车管理补充规定

1、学校公务用车管理补充规定根据上级公务用车管理有关规定和xx学校公务用车制度改革工作方案，为进一步加强和规范学校公务用车制度管理，提高公务用车使用效率，结合学校实际，制定如下补充规定：1.学校公务用车实行统一管理与分类归口管理相结合的管理体制，除应急处置用车、离退休干部服务用车、实训基地业务用车、继续教育学院业务用车可分类归口管理外，其它公务用车实行集中统一管理。集中统一管理的车辆由学校公务用车保障中心（后勤集团运输服务中心）对公务用车管理使用及安全负主体责任；分类归口管理的车辆由分类归口管理部门对公务用车管理使用及安全负主体责任，学校公务用车保障中心负监督责任。2.公务用车实行“一车一档一卡”

2、单车核算管理制度和“五定”管理制度。建立定点购置、定点加油、定点维修、定点保险、定位停放及派遣使用台帐。3.公务用车实行标识化管理制度。按相关规定，统一喷涂“公务用车”标识，安装卫星定位系统，接入“全市一张网”车辆管理平台，纳入平台监管，做到管车用车公开化、透明化，自觉接受学校及社会监督。4.公务用车实行定点购置制度。学校更新购置公务用车的购置计划需报上级审批后，在政府招标确定的中标企业定点购置。5.公务用车实行定点维修制度。公务用车维修须填写派修单，经公务用车分类归口管理部门和学校公务用车保障中心（后勤集团运输服务中心）负责人签字同意后，到政府招标确定的中标企业进行定点维修。长途用车途中，如

3、遇车辆抛锚需要抢修的，可视情况就近抢修，但必须经车辆归口管理部门负责人及后勤集团运输服务中心负责人批准，修理费用报销时超过 500.00 元的，需经分管公务用车的校领导审批。6.公务用车实行定点加油及限额充值制度。公务用车加油严格实行“一车一卡一站”管理，加油卡每次充值不得超过 3000.00 元。属地加油需到学校公务用车保障中心（后勤集团运输服务中心）或归口管理部门确定的中标企业服务站点进行加油；长途用车加油由车辆管理部门授权开通异地定点加油服务，杜绝现金支付，完成任务后恢复属地加油限制，并核定公里数与油耗。7.公务用车实行定点购买保险制度。所有公务用车保险由学校公务用车保障中心统一到政府招

4、标确定的中标服务企业购买。车船使用税由车辆管理单位到辖区内的地方税务局购买。8.公务用车实行定位停放制度。由学校公务用车保障中心集中管理的车辆停放：岗位定向化保障车在昆师路校区定位停放；机要通讯车在洋浦校区办公楼区域定位停放；食堂采购车在后勤饮食服务中心定位停放；洒水车在绿化保洁中心定位停放；基建处业务用车在基建处办公地点定位停放，其它车辆统一在洋浦校区车队停车场定位停放。分类归口管理的车辆停放：应急处置车辆在相应校区定位停放；实训基地业务用车工作期间在本基地定位停放，车辆返回后分别在西华路校区、白沙河基地、洋浦校区定位停放；离退休干部服务用车、继续教育学院业务用车在昆师路校区定位停放。9.停车过路费的报销。停车过路费的报销由车辆管理部门负责审核。所有车辆必须安装 ETC，无特殊情况不得产生零星的人工票据过路费，ETC 每次充值不得超过2000 元；停车费凭派车单申报，报销停车费须经用车人、驾驶员签字并由车辆管理部门填写xx学校公务用车停车费用明细表方可报销。10.公务车驾驶员在执行派遣任务中，应自觉遵守道路交通安全法和公务用车管理规定，因思想麻癖、个人原因发生的交通处罚，由驾驶员自行承担。11.公务车辆交通事故责任的划分及处理。学校所有公务用车均实行了定点保险制度，在保险公司赔付额度内的交通责任事故其经济赔付责任由保险公司