恒景园塔吊防碰撞方案重点讲义

1、目 录一、工程概况21、编制依据22、工程概况2二、塔吊位置与选型31塔吊平面布置定位原则32塔吊位置：43塔吊选型：4三、塔吊防碰撞措施：5四、施工准备：6.1塔吊运行原则6.2塔吊吊装原则6五、组织管理71管理体系72塔机验收7六、群塔作业安全措施71安全技术要求72 安全操作一般要求83安全检查措施9七 高压线防碰撞措施8八 安全技术交底措施12九 其它安全措施14十 事故的应急15附： 塔式起重机管理制度19第一章：工程概况1、 编制依据1.恒景园项目工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图。2.QTZ80（ZJ5710）型塔式起重机说明书。3.塔式起重机安全规程GB5144-85，

2、（JGJ130-211）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99），现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。2、 工程概况本项目恒景园（恒大帝景项目一期二标段及恒大帝景项目二期二标段工程），建设单位为天津恒大帝景房地产开发有限公司，本工程位于天津市河东区，总建筑面积：地上约92323.51平米、地下54544平米（共6栋5层，1栋29层，4栋32层）；剪力墙结构。1、建筑概况建筑类别 :地上一类；建筑耐火等级,11-18#地上二级，1-10#地上一级，地下部分一级。建筑抗震设防烈度 : 7度，结构体系 : 剪力墙结构，建筑物耐久年限:50年。2、结构概况楼栋号层数(地上地下)主要屋面高度

3、 M楼栋号层数(地上地下)主要屋面高度 M5#楼29388.5006#楼32397,500物业310.2007、9#楼32397,500幼儿园27.8008#楼32297.50016#楼5、6116.200、 19.20013、14、15#楼5216,20017、18#楼5116.200地下车库为两层，局部为一层。局部有甲类防空地下室，等级为核6级人防，核5级人防，地下室层高均为3.9M，地下一层建筑标高为-5.7M，地下二层建筑标高为-9.6M工程施工机械布置恒景园工程,施工面积大，但施工场地较小，施工道路难以兜通要确保工程顺利施工，应合理组织材料进出场及施工流程，合理布置施工机械确保安全施

4、工。根据5栋高层、6栋多层及物业、幼儿园的布置，5#、8#、9#、17#、18#楼均为单独布置塔吊。13#和14#、15#和16#、6#和7#楼为两栋楼布置一台塔吊。基础及主体部分垂直运输采用塔式起重机作为运输机械，以强化机械化施工。经我项目部优化考虑结合平面布置。（具体位置详现场布置平面图）2、根据本工程的建筑布置，考虑到现场的施工垂直运输工程量大，本工程拟安装8台塔吊，计划在5号楼的4-8轴交J轴外为9#塔，6号楼的3-7轴交B轴外4.0米处（2塔，8号楼的B-E轴交1轴外处为3#塔，9号楼的B-D轴交24轴的为1#塔，以上高层采用塔吊QTZ80（6010）型起重臂长60m，平衡臂长14m

5、。13号楼的27-30轴交H轴外地库内的为7塔，16号楼的18-21轴交A轴外处的为6#塔，17号楼的32-35轴交A轴处的为5#塔，18号楼的26-27轴交A轴外地库边处的为8#塔，多层采用塔吊QTZ80（5710）型，起重臂长50m，平衡臂长14m）设置4台附着式塔吊，塔吊安装总高度根据建筑物高度确定，并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作，确保施工安全。3、塔吊与塔吊吊臂相交重合最大距离约为40米。 4、 根据现场施工情况，各塔吊的初次安装高度为：二、塔吊位置与选型.1塔吊平面布置定位原则3.1.1 考虑到多单位同时作业，应尽量减少群塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段

6、作业，便于施工组织，减少协调矛盾。3.1.2 尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。3.1.3 根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。3.1.4 便于塔机的安装和拆除。3.1.5 塔机在考虑安装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区，尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。3.1.6 明确塔间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。3.1.7 塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分

7、发挥塔吊的效率。.2塔吊位置：塔吊编号塔 吊 位 置(塔吊基座中心点)1#9号楼的B-D轴交24轴（X=295352.420，Y=104904.621）2#6号楼的3-7轴交B轴外4.0米（X=295361.814，Y=104967.215）3#8号楼的B-E轴交1轴外约6米处（X=295419.950，Y=104860.699）8#18号楼的26-27轴交A轴外地库边处（X=295415.989，Y=105030.330）5#17号楼的32-35轴交A轴处（X=295473.709，Y=104905.688）6#16号楼的18-21轴交A轴外处（X=29546.832，Y=104829.67

8、6）7#13号楼的27-30轴交H轴外地库内（X=295362.681，Y=104855.992）9#在5号楼的4-8轴交J轴外（X=295321.170，Y=105009.916）具体位置详见附图：塔吊定位图。.3塔吊选型：3.1塔吊选型原则3.1.1满足施工需要，即塔机的吊次、吊运能力满足施工要求；3.1.2各作业分部现有的机械设备情况；3.1.3甲方提供的施工现场用电总容量；3.1.4塔机布置与施工现场实际情况相适应。3.2塔吊选型及其主要性能参数见下表:塔吊主要性能参数塔吊编号塔吊型号初次安装高度（m）最大回转半径（m）臂端最大起重量（t）塔基尺寸长×宽×高（mm&

9、#215;mm×mm）1#QTZ80(6010)12591.05000×5000×13502#QTZ80(6010)21591.05000×5000×13503#QTZ80(6010)33501.05000×5000×13508#QTZ80(5710)15501.55000×5000×13505#QTZ80(5710)15501.55000×5000×13506#QTZ80(5710)21501.55000×5000×13507#QTZ80(5710)15501.5

10、5000×5000×13509#QTZ80(6010)30591.05000×5000×1350三、塔吊防碰撞措施：（1）本地块1#塔吊与2#塔吊中心距离60.23m、与3#塔距72m、与7#塔距63.8m、与9#塔距95m，1#塔吊臂长59m，2#塔吊臂长59m。3#塔臂长59m，7#塔臂长50m，9#塔臂长59m.按塔吊顶升高度经过计算1#塔吊低于2#塔吊9m。低于3#21m,低于7#3m （2）本地块3#塔吊与6#塔吊中心距离55.8m，与7#塔距55m，与5#塔距74m.与2#塔距110m。3#塔吊臂长50m，6#塔吊臂长50m，7#塔臂长59m

11、，5#塔臂长55m，2#塔臂长59m。按塔吊顶升高度经过计算3#塔吊高于2#、6#、7#、5#塔吊12m、12m、18m、18m。（3）本地块5#塔吊与6#塔吊中心距离80m，与8#塔距130m，5#塔吊臂长50m，8#塔吊臂长50m,6#塔臂长50m。按塔吊顶升高度经过计算5#塔吊高于6#塔吊6m。（4）本地块2#塔吊与8#塔吊中心距离为99m，与9#塔距约70m.2#塔吊臂长59m，9#塔吊臂长59m,8#塔臂长50m。按塔吊顶升高度经过计算2#塔吊高于8#、9#塔吊6m。4.2.3塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4

12、.2.4从施工流水段上考虑各塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点塔吊同时使用时发生碰撞。4.2.5塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运；禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。 一、 施工准备：1塔吊运行原则1.1低塔让高塔。低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。1.2后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后时入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。1.3运塔让静塔。在两塔机交叉区域内作业时,在一

13、塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。1.4轻车让重车。在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。1.5客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。1.6塔机在运行中以上各条件同时存在时,必须按项目经理部指定的排序原则执行。.2塔吊吊装原则2.1钢筋均在现场加工，由塔吊吊至工作面，吊装时由塔吊自带钢丝绳在钢筋两端进行绑扎，控制好起吊点位置，检查吊索、卡环、绳卡等用具，经检查完毕后，方可进行吊装。吊装时，做到吊装现场有人指挥，吊装到工作面上有人指挥。2.2大模板场

14、区应设置在塔吊有效回转半径之内；模板吊装前，应先检查卡具及吊环等是否牢固可靠；吊装模板时严禁用人力搬运模板，并在吊运过程中，严防模板大幅度摆动或碰到其它模板；吊装大模板时，每次起吊只能吊运一块大模板，禁止同时吊运两块以上角模。2.3小构件起吊前按构件的型号、编号、吊装方向及顺序依次堆放，堆放位置应按吊装的平面布置规定，并在塔臂的回转半径内；小构件堆放应平稳，底部设置垫木，避免搁空而引起翘曲，起吊点应通过构件的重心位置，垫点应接近支承位置；不得在构件上堆放或悬挂零星物件；零星材料和物件必须用吊笼或钢丝保险绳捆扎牢固，才能吊运，不得随意抛掷材料、物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。2.4吊装期间凡

15、有大雨、大雾及五级以上大风，停止吊装工作，严格禁止挂钩人员使用人力强制稳定手段进行吊装，以免发生安全事故；大雨、大风过后进行吊装时，应进行试吊，防止制动装置失灵和地基受水泡变软而发生各种事故。2.5在吊装时因故中断，应立即采取措施制动；如吊装大模板应将大模板缓慢放落到地面；所有构件不得悬挂在空中。五、组织管理1管理体系为确保本工程施工期间，各塔机实现合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，并达到总体协调有力的目的，成立管理小组。组长：宋晓勇（项目经理）副组长：魏竣延（副项目经理） 季保华（安全项目经理）。组员：曹全彬（技术负责人）、吕保华（施工员）、余道武（施工员）、吕亚男（

16、施工员）、齐旭辉、孙景浩、索艳岗（质量员），姜子恒、乔安建、张加洵（安全员）2塔机验收塔机安装完毕后，必须先由相应专业分部上级主管部门组织验收，开据塔吊验收合格证，并报监理单位验收合格后方可使用。六、群塔作业安全措施1安全技术要求1.1塔吊租赁公司要派专人负责塔吊管理，进场后要对塔吊司机进行口头和书面的技术和安全交底，每班作业前要做好班前交底和记录。塔吊司机、信号工必须持证上岗，每月应对塔吊司机、信号工、挂钩工进行一次安全教育，并做好记录。每季度必须对塔吊司机、信号工、挂钩工进行操作规程考试，合格后方可上岗操作；操作时应随时携带操作证。1.2塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近

17、点,大臂按顺风向停置,为确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有塔机司机值班、交班，接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机,交接班时应认真做好交接班纪录。1.3严格限制塔臂回转角度的塔机，采取塔臂回转限制措施。1.4统一在塔机大臂尖、平衡臂尾部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯），保持电路通畅。1.5施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。1.6各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。1.7塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要做到专机专用,不得转借。1

18、.8信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。1.9每班塔吊作业时应保证2名信号工指挥并做到专人专机,信号工必须穿戴明显的标志服，佩带袖标，使用标准的旗语，用对讲机进行信号指挥，要使用单独频率，不得与其他信号混用。挂钩工应保持固定不许随意更换。信号工指挥作业时，要精力集中，正确指挥，保证塔吊的安全。2 安全操作一般要求2.1司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。2.2指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时

19、，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。2.3操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。2.4当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。2.5闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。2.6工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。2.7司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。2.8 信号工要随时检查卡环和钢丝绳等设备、器具的使用情况，发现问题及时反映，予以更换。吊索具要做到

20、专机专用，不得与其它塔吊混用。2.9司机操作时，应遵守下述要求：（1）不得利用极限位置限制器停车。（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。（3）吊运时，不得从人的上空通过，吊物下不得有人。（4）起重机工作时不得进行检查和维修。（5）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。（6）无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。（7）一般来说，起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等与输电线的最小距离不应小于国家有关标准的规定。群塔作业安全距离为2米。.3安全检查措施3

21、.1每月项目部组织相关部门和塔机管理负责人、安全负责人对塔机各个安全装置进行联合大检查，发现问题及时处理。3.2每月对塔吊基础和塔吊垂直度进行检测,遇塔吊升节、大雨天气之后应加强检测，当发现塔吊基础或塔吊垂直度发生变化后，应立即通知塔机管理负责人和项目负责人，暂停塔吊使用，查明原因并进行处理后方可让塔吊运行。3.3每月对塔吊线路、接地保护进行检测。接地电阻应小于4欧姆，如发现超值，应检查接线是否有虚接、断线等问题，并及时对存在问题进行修理。3.4项目部工程科、安全科应会同塔吊产权单位有关人员每半月对塔吊进行全面检查；塔机管理负责人根据使用情况随时进行检查。检查结果通过施工单位报项目部工程部备案

22、。3.5塔机司机需认真填写塔机运行日志。岗位职责：组长：作为项目安全生产第一责任人，为保障塔吊的安全运行，全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。副组长：1.项目副经理为本项目生产经理，负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾，合理安排，科学实施，并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。2.项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。组员：1.安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行

23、监督，发现安全隐患及时责令整改。2.机械管理员：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。第二节 塔吊司机、司索、指挥等人员的管理1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得市建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作，让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。3.严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专

24、人指挥、专人操作、专人司索，未经机械管理员同意，不得私自换岗。塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰，在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业。4.落实塔机交接班制度，落实塔吊班前检查制度，落实后作业记录制度，严禁塔机带病作业。5.塔吊司机每天作业时间不得超过10小时，严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度，需配备防

25、暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中暑。6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度，交底内容必须要有可操作性和针对性。7.严格落实“十不吊制度“，即超负荷不吊；歪拉斜吊不吊；指挥信号不明不吊；安全装置失灵不吊；重物越人头不吊；光线不明或看不清不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊；捆绑不牢不吊；重物边缘锋利无防护措施不吊。8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告，并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度（交接检、周检、月检等检查制度）。 第三节、塔吊交叉作业防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止多台

26、塔吊在作业过程中 发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：1.比如2塔吊和1塔吊吊臂相交重合最大距离为50米，导致2塔吊吊臂与1塔吊平衡臂存在相交，为塔吊运行安全，始终保持2塔吊的附墙安装高度至少高出1塔吊4个标准节（即11.2M以上），保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位；2.塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；3.在塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。4.对塔吊设置专用电缆

27、和配电箱，保证塔机不间断供电；5.塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：低塔让高塔：低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；动塔让静塔：一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，动塔吊应避让静塔吊；轻塔让重塔：多台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机；6.严格执行塔吊项升告知制度:安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请

28、表，经总包单位、监理单位和市安检站审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转，高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业；7.在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击；8定期检查塔吊的各部件有无松动，钢丝绳是否满足使用要求，并定期对塔吊进行保养；9.塔机司机、指挥定期进行安全技术交底；10.各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；11.指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不

29、准”原则，并严格落实有关岗位责任人；12.高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施；七、 高压线防撞措施第一节 施工条件本工程位于河东区昆仑路，东北侧有一组10KV变压器及高压线通过，处在8楼4塔吊吊臂覆盖范围附近，对本工程塔吊运行有施工影响， 为确保安全施工，本工程将制定相应措施以满足施工需要。将变压器和高压线范围围护。第二节 高压线防碰撞措施塔吊回转半径与邻近高压线立面示意图2塔吊回转半径与邻近高压线立面示意图2、根据塔式起重机的安全规范的使用标准：位置电压KV1115204060110220沿垂直方向（m）1.53456沿水平方向（m）11.5246（1）高压线10KV必须离臂尖安全垂直距离

30、为3m，水平安全距离为1.5m；110KV必须离臂尖安全垂直距离为5m，水平安全距离为4m。塔吊的中心点到高压线的水平方向距离均符合塔式起重机安全规程GB5144-85中规范的使用要求。塔吊设置小车限位装置详图（2）根据塔吊的性能得知，在使用过程中，塔吊突然断电、回转不能刹车，由于惯性作用，就有可能撞击高压线及塔吊两两交叉相撞，根据塔吊电路图得知，回转制动线圈工作参数为24V、2A，因此在塔吊的控制电箱中安装2个12V蓄电池组（24V、36A），塔吊每隔10天对蓄电池组充满电，满足回转制动线圈工作参数24V、2A要求，为防止蓄电池组的突然失效，塔吊司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电，（把回转

31、制动开关开到蓄电池组上，如果回转制动不吸合，证明蓄电池组没电）如果没电，塔吊司机必须立即对蓄电池充满电后塔吊方能正常运转，其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机供电，从而控制塔吊回转时能够及时刹车防止碰撞，二个12V蓄电池组的安装，见下图：（3）在回转限位线路中安装预警装置（预警电铃），塔吊吊臂在距回转角度0度及180度前开始预警，从而使塔吊司机提前做好停臂的准备，避免塔吊吊臂往高压线方向进行运转。线路如下图：（4）到工作完或下班时，司机必须把小车收回到距臂根15米处，并且必须把大钩收回到塔机的最高位置。保证塔机在工作状态达到高压线与塔吊的安全范围。（5）防静电采取了以下措施：、在浇

32、注塔吊基础时预留了两根16的圆钢与塔基钢筋焊接，另一端与塔吊基础接焊接（电阻小于4欧姆）以达到塔吊在使用过程中吊钩、绳靠近高压线时产生的静电通过塔身节架传递到地面；、在塔吊司机操作室地板上平铺3mm的防静电绝缘地板以保证塔吊司机的人身安全。第三节 防台风措施、塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施工。、如得到天气预报超过12级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°60°夹角。钢丝绳直径为16钢丝绳。、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。、塔身螺栓进行全部紧固，塔

33、身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。、在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。八、 安全技术交底措施项目部负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容，并对作业人员进行安全技术交底。1.本工程的多塔吊大臂分别相交重合，双方主要通过高低差来避免碰撞，各塔吊高低距离控制为10m以上，另为防止塔吊

34、小车到大臂最前端发生碰撞，各塔吊司机与指挥作业时，必须注意观察，服从地面指挥的调度，相互避让，保证安全交叉作业。2.作业人员必须持有效特种操作证上岗，各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中，以防碰撞。3.司机指挥上班前必须要观察施工现场，如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能

35、最大限度避免发生碰撞事故。4.下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具，必须小车回收离开覆盖区范围。5.作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。6.作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。8.塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检、周检工作，保证塔机的安全使用和正常运转。9.塔吊司机操作时必须随时注意相

36、邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。11.下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处，同时把吊钩起升到最高位置。12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作

37、业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。14.塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，己方塔机将要转向对方作业时，必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。九 、其他安全措施1.塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。2.塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。3.塔机的工作温度为20

38、40。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。4.塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。5.每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。6.塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。8.钢结构件如果在屈服性

39、变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。十、 塔吊事故的应急预案可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场（如易燃易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华街

40、市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。组 长：白雪冰 电话组长；王建文 电话 员：王涛 电话工现场办公室电话现场负责人电话 警： 119 医院救护：120 报警电话：1101、 应急程序：重大事故首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人条件许可紧急施救报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）成立指挥部（组）必要时向社会发出救援请求实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场善后处理。

41、一般伤害事故首先发现者大声呼救，切断电源条件许可紧急施救报告联系有关人员实施紧急救援、保护事故现场等事故调查处理。2、 事故的应急处置：（1）倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，

42、立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。（2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给

43、伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施

44、救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。3、对周边环

45、境影响的救援措施： 触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。附：塔式起重机管理制度一、塔式起重机安全

46、使用规定： 1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。 1.2本标准适用于本公司 2 机械设备安全生产 2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。 2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。 2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。 2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。 2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人

47、员必须认真遵守。 2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。 2.7实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机调动。 2.8机械管理部门应积极做好各项安全工作，保证机械机械设备安全生产。 3 起重机械设备的合理使用 3.1根据施工任务的具体要求，配备合理的起重机械设备。3.2促进起重机械设备的成龙配套，提高机械使用效率，发挥机械化施工的优越性。 3.3按规定的性能要求使用起重机械设备，杜绝超负荷使用。 3.4使用中要留出必要的保养时间，起重机械设备发生损坏要及时修复，严禁带病运转和只用不养、不修。 3.5起重机械设备使用的燃油、润滑油、

48、齿轮油必须符合规定，电压等级必须符合机械性能要求。 3.6不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件，不许任意变更机械设备的 结构。 3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制，一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于4欧姆。现场的配电箱应标准化，二级配电箱要有接地线，配电箱要有专人管理并配锁。 4 机械设备走合期使用规定 4.1起重机械设备的走合期，除原厂有规定外，新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时，电动机械50工时。 4.2 起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。 4.3 走合期内，操作应平稳，严禁骤然增加转速和负荷，并应减载使用。起重机械从额定起重

49、量50开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80. 4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不政党过热、异响等现象，应及时消除。4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。5 起重机械的安全检查与违章处理5.1机械管理部

50、门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员，罚操作人员和乘从人员壹佰元。5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。二、塔式起重机的安全操作规程 1、塔吊操作人员，合上地面电源闸刀，进入操作室，合上空气开关，检查电源指示灯亮后，再合上电柜控制闸刀，等待操作。 2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作，操作前必须响铃，并精神集中。 3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作，不得超载，不可强行操作。 4、严格遵守塔式起