地铁隧道内施工安全交底

1、成都地铁5号线一、二期工程通信系统集成工程 1标段地铁隧道内施工安全交底中国铁建电气化局集团有限公司成都地铁5号线一、二期工程通信系统集成工程1标段项目部地铁隧道内施工安全交底工程名称：成都地铁5号线一、二期工程通信系统集成工程1标交底时间：年 月 日段交底内容：1、隧道内施工必须坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针。在地铁隧 道内施工，因地铁隧道过于狭小，必须在没有轨道车运行的情况下进行，选择要点 作业，因交叉施工，应在调度处登记要点，将人身安全放在首位，而且应区别于国 铁，做好安全思想和安全意识上的转变，加强劳务工的安全思想和教育，确保人身 安全。2、通信工程地铁隧道壁打眼、挂漏缆及

2、安装光电缆支架施工必须坚持“安全第 一”的原则，切实做到科学地组织施工和确保施工期间的人生及行车安全。明确现 场负责人，按计划，有步骤的进行每天的施工。施工中应针对通信地铁隧道壁打眼、 挂漏缆施工的各种情况布置安全防护，并严格落实防护措施。3、施工前必须对地铁隧道进行详细的调查， 了解隧道结构信息，指定可行的防 范措施。槽4、施工前必须做好防护准备工作，根据拟定方案和现场实际情况设置防护，隧 道两头车站各设置一个防护员，及现场设置至少一个防护员5、遵循先设防护，后进场施工；先撤出施工人员和设备，后撤除防护的原则。 防护的设置和撤除由现场施工负责人决定。6、为保证通信设备效果良好，现场施工负责人

3、要定时试叫，发现通信中断时， 立即停工，通信恢复后，方可上线作业。7、严格执行“三预报”和“复诵”制度，通过复诵确认对方是否听清。&严禁施工材料及工具侵限堆放。发电机和电源线路指定专人管理，电源线过 轨时，应由钢轨下穿过，并固定。发电机必须固定好。汽油等易燃物品必须选择另 行单独放置，靠近发电机和汽油的人员严禁吸烟。严禁在隧道内点火取暖。9、移动发电机时，严禁在钢轨上拖动，以免产生火花引燃汽油。10、施工时应合理设置梯子，应有专人防护，以免危及人身安全。11、施工前要对安全防护用品、发电机等物品器具进行严格检查，严禁使用不 合格和有损坏的工器具。12、施工用电严格执行有关规定，在电源侧

4、安装漏电保护器，使用合格的电源 线，发电机和电器要可靠接地。严禁在钢轨上接设备地线。13、隧道内要有可靠的照明设施，使用梯子设专人防护。14、作业过程中严禁上下抛递材料、工具，防止物体打击伤害事故的发生。15、进场施工人员要戴安全帽，穿防护服，携带照明手电，上岗证或进场通行 证。安全防护人员要带齐防护用品和通信设备，电器电量充足，有备用电池。16、打孔时施工人员应配备防尘眼罩、防护服等防护用品，严禁疲劳作业。17、各类支架和漏泄同轴电缆均应固定牢固，不得松动、脱落。漏泄同轴电缆 应按设计要求安装防火夹子。18、敷设车站及隧道内光电漏缆时，由于空间狭小，缆盘及支架必须安放在车站外，缆盘应架设平稳，牢固，离开地面 35厘米能转动为准，要有制动措施，扶 盘人员严禁站在盘前或把脚伸入盘下，抬运光缆时应按50公斤/人，应同肩，注意周围的障碍物，下楼梯及穿越车站时严防高空坠落及物体打击，通风口及电梯井洞设置护栏，拐角处设置防护。19、 增强施工人员的安全意识和控制能力，严控事故的发生，但当发生事故时， 应启动应急预案，并能快速有效处置、防止事故扩大。交底人：项目施工负责人：接受人：（其它人员签认附后）注：本表一式三份：现场负责人、作业班组负责人各一份，存档一份，并履行签字手续。地铁隧道内施工安全交底签到表单位：中国铁建电气化局成都地号线通信工程项目部序号姓名单位、职务联系