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文档简介

1、公务用车工作汇报材料 *： 2020年以来,*公务用车管理工作以制度建设为抓手，本着“抓管理促保障、带队伍保稳定”的总原则，顺利完成了以*为中心任务的公务用车保障工作，现将工作汇报如下： 一、 公务用车主管部门机构设置、职能配置情况 （一）机构设置 我站公务用车主管部门为后勤保障处，下设机构为财务科。 （二）职能配置 主要担负*管理任务，负责公务用车的日常使用调度、油料供应、维修保养、车辆年检、车辆保险等工作。 二、公务用车管理制度建立和实施情况 始终坚持从落实规章制度入手，深入贯彻落实党政机关公务用车配备使用管理办法和*等有关规定，结合我站实际，年初修订并完善了*，把预防车辆事故工作列为安全

2、防事故工作的重中之重，加强装备车辆动态安全管理工作，细化车辆动用审批程序，规范车辆运行秩序，不断完善车辆安全管理机制。 三、工作开展情况及经验做法 （一）加强车辆使用管理。结合实际采取措施加强油料管理，进一步健全了油料管理使用的监督检查机制，增强驾驶员节约用油、科学用油的思想观念，切实提升了油料的使用效率。组织驾驶员开展车辆专业训练和技术考核，组织开展车场日、车辆换季保养、车辆年检、车辆保险，加强车辆日常检查、维护、保养和修理，加强驾驶员在职训练和职业道德教育，始终保持装备车辆技术状况良好，车勤队伍整体素质不断提高。 （二）严格落实规章制度。坚持车辆安全形势分析及车辆违章抄告制度，不断完善车辆

3、安全管理机制，组织驾驶员到地方驾校培训、考核，提高驾驶技能，加强驾驶员安全行车意识。对车辆每季进行一次全面检查、维修和保养，定期维护北斗系统，保持车辆性能和技术状况良好状态。为严格落实车辆安全规定，先后投入*万余元为我站*台装备车辆缴纳车辆保险，最大限度的降低了车辆事故风险带来的损失。 （三）科学合理调配资源。结合当前工作需要，统筹合理使用公务用车，一切从保障*工作出发，充分调动所有可利用公务用车资源和力量，挑选*台技术状况良好的装备车辆配发*，优先保障一线公务用车需求，合理调配驾驶员值班备勤，加强车辆维护保养及驾驶员安全教育工作，做好防疫工作公务用车保障，确保防疫期间行车安全。 四、存在问题 （一）部分车辆装备老化。目前我站部分装备车辆在一定程度上存在着部件老化的问题，个别车辆需要大型维修，有的车辆接近报废年限，但仍在使用，给安全行车带来不安定因素。 （二）驾驶员队伍整体素质有待提高。经验丰富的驾驶员短缺，“传、帮、带”作用发挥不明显，多数驾驶员对车辆的性能、一般故障的排除等专业知识欠缺，优秀专业人才急需加强培养。 五、下步工作 （一）组织车勤人员深入细致学习道路交通法律法规，认真总结经验教训，深刻查摆剖析车辆管理工作存在的安全隐患，建立车辆管控长效机制。 （二）加大车辆监督检查力度，联合督查、纪检、

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