沥青施工方案

1、K15+000-K16+168.29 沥青砼面层施工方案一、工程概况：1、K15+000 K16+168.29 段路面共长 1168.29m，厚 50mm AC-13 沥青混凝土 6852m 2。二、施工准备：1 、材料准备：施工前按监理工程师批准的沥青混凝土混合料组成设计中的各种材料进 行准备，用于沥青面层的碎石采用专用设备进行加工，料堆上面加盖棚布以 避免灰尘污染和雨水影响，各类材料严格隔离防止窜料，粗、细集料分类堆 放和供应，在施工过程中保持稳定。沥青采用符合“道路石油沥青技术标准”的 70 号沥青，道路石油沥青 技术等级采用 B 级沥青。粗集料：要求采用大型联合式碎石机轧制，石质应坚硬

2、、耐磨、洁净， 形状接近立方体。细集料：机制砂及石屑的规格应满足设计要求；细集料应洁净、干燥、 无风化、无杂质，并具有耐嵌挤 ,颗粒饱满 ,且粉尘含量低。填料 : 必须采用石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉。矿粉要求干燥、洁 净不起团，能自由的从矿粉仓流出；不得使用回收粉尘，为减少粉尘的排出 量，在轧制石屑及碎石时， 应采用洁净的块料石加工， 并调整好碎石机工艺， 尽可能减少粉尘的排出量。所用材料均应满足沥青砼配合比中的材料规格。2、设备准备： 为了确保工程质量和工程进度，本工程集中设一个沥青砼拌合场，由经理部直接管理，配两台 180t/h 的沥青砼拌合设备， 1 套 6m 宽的沥青砼摊 铺设备，

3、负责全段的沥青砼路面铺筑；主要施工机械：生产能力为 180t/h 的间隙式沥青混合料拌和设备 2 套、 6m 宽的沥青混合料摊铺机 2 套、光轮 压路机 1 台、振动式压路机 1 台、轮胎压路机 1 台、自卸汽车 20 台。3、本工程所需的管理人员根椐合同要求全部由公司抽调，机手全部用 原机械操作员。三、施工方案及施工工艺：施工程序为：配合比设计 -试验段施工-下承层准备-施工放线-粘层油-热 拌料拌合-混合料运输-摊铺-碾压-养护-开放交通。a.配合比设计：确定混合 料中粗集料、细集料、矿粉和沥青材料的最佳组成比例，使其既能满足沥青 混合料的技术要求符合经济的原则； 根据招标文件中设计图纸和

4、 技术规范 的要求，按现行的公路沥青路面施工技术规范中规定的“热拌沥青混合 料的配合比设计”所规定的方法进行设计。设计按目标配合比设计、生产配 合比设计、生产配合比验证等三阶段进行。确定的混合料配合比在呈报监理 工程师确定签认后即作为施工依据。b. 试验路段施工 :在正式施工前做好原材料检验、 混合料配合比及各种试 验，做好试验路段施工方案。在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工 （其长度不宜小于 200 米）。通过试验验证混合料配合比并确定其最佳设备 组合、拌和同运输、摊铺方式和正常生产能力、最佳碾压方式、碾压遍数和 适合的作业段长度等数据，用作日后施工的依据，以便大面积指导施工。c. 粘

5、层油及透层油施工：对本合同段沥青透层（粘层）用沥青洒布车洒布、人工撒布集料、68t 光轮式压路机碾压的方法进行施工。 施工安排在基层养护完成并经检测合 格后、上层施工前进行。其施工方法和步骤如为：浇洒透层（粘层） 前，用人工和空气压缩机相配合先将下承层清扫干净， 并对构造物加以覆盖保护，防止其受沥青污染；在基层表面洒少量水份，待表面稍干后浇洒透层沥青； 透层（粘层）沥青按设计的沥青用量一次浇洒均匀，有遗漏或机械洒布 不能到达的部位用人工补洒；浇洒透层沥青后，立即撒布用量为 2 3m 3/1000m 2的石屑或粗砂，并 用68t光轮式压路机稍加压实使之稳定，而后对路表面多余的浮动集料予 以清除；

6、透层施工完成后应严禁车辆、行人通过，并尽快安排上层结构的施工；d. 沥青砼面层施工工艺及方法 :对该合同段沥青混凝土按集中厂拌法拌 和、大吨位自卸汽车运输、沥青混合料摊铺机摊铺、光轮压路机同振动压路 机、轮胎式压路机协作碾压的方式施工。对三角带、边缘地带、构造物接头 等机械不能到达的部位用人工铺筑和使用振动夯板夯实。d.施工注意事项基准线设置及保护：基准线桩及夹线臂应安装牢固不松动，基准线测量 要严防出错。架设好的基准线应严禁碰撞，并在摊铺过程中随时观察其与传 感器的工作情况，及时纠正以确保基准线精度。检校摊铺机： 每天施工前应检查校正摊铺机， 确保摊铺精度和正常工作。 混合料装运：宜采取措施

7、尽量降低搅拌站混合料出料口到车厢底板的自 由落差，减少混合料离析。保持运料道路平坦通畅，避免因交通阻塞造成混 合料报废。摊铺：摊铺混合料过程中应尽量控制摊铺速度， 与拌和机产量基本同步； 尽可能匀速连续摊铺，施工中尽量不要中途停机，防止停机处出现二次振动 影响路面的平整。碾压：混合料摊铺后应立即陆续进行初压，温度为125 140 C为宜，复压温度为100120 C为宜、终压结束温度应不低于 70 C。直至成型。碾 压中，压路机不得在未碾压成型或尚未冷却的路段上转向、制动或停留，防 止碾压轮槽出现。同时采取措施防止油料、油脂、或其它杂质落在路上。轮胎式压路机气压控制： 碾压时，应将轮胎式压路机气

8、压控制在 0.56 0.6mpu 同组轮胎必须保持直径一致，凡施工中出现轮胎爆胎，应尽可能地 更换同直径的轮胎，防止碾压轮槽出现，以保证有良好的碾压效果。中断摊铺的处理：摊铺不宜中断，如因故中断致使混合料降低至接近于 初压温度的上限时，应立即将摊铺机驶离工作面并作横向接缝，其方法见本 施工组织设计表 5.4“热拌热铺沥青混合料（混凝土）施工工艺框图”中工 艺说明中相关内容。雨季施工：摊铺应避免在雨季进行，下承层滞水或潮湿时应暂停施工。 冬季施工：工地气温低于10 C时，不应进行施工。交通管制：在碾压后尚未冷却的沥青混合料表面上，不得停放任何机械 设备或车辆，不得散落油料、油脂、或其它杂物。e

9、.工后质量检测每段施工后即应按规范规定的检验频率及时检测其外观、压实度、平整 度、抗滑指标、轴线、宽度、厚度、高程、横坡等技术指标是否能满足要求， 以便在未达到要求时能够及时处理。四、工程进度计划：本分项工程计划 年 月 日开工， 月 日竣工，共需 个工作日 此项工程由工程师 XXX 负责。五、安全环保措施： 施工现场的用电线路，各种施工机械及冷热拌场设备的安装调试和使用 都必须符合安全规范，安全操作规程和安全技术措施方案，严禁任意拉线接 电。施工现场设立安全围栏，工人统一穿安全背心，做好安全警示，避免、 减少安全隐患。由于在城里施工，过往行人，车辆较多， 需设专人维护交通， 在沥青砼冷却前禁

10、止行人、车辆通过。夜间对施工地段挂设警示红灯；在冷热拌场配备足够的安全消防设施。 设置安全用电标志牌。定期检查用电情况。配电箱、开关箱内的电器必 须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。六、文明施工： 文明施工管理应贯穿于施工管理的全过程，对进场职工进行文明施工教育， 对冷热拌场和生活区做好文明施工作。保证现场各类材料堆码有序，现场排 污水沟处于良好状态。施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐、做到干活 脚下清， 活完场地净。 运输各种材料、 路基挖方及垃圾等有遮盖和防护措施， 防止撒落，影响市容环境卫生。7F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在

11、韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识 开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度 和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他 表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业 技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基 础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞 与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”， 对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师

12、致以最崇高的敬意 和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生活和 工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希 望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开 你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的, 会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老 师从选题指导、论文框架到细节修

13、改，都给予了细致的指导，提出了很多宝 贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业 业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博 的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的 精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和 信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正， 使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷 心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实 在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学， 好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们