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文档简介

1、欧阳科创编2021.02.05汽车静态检查创作:欧阳科时间:2021.02.05汽车技术状况的静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检 查识伪检查汽车的识伪检查有两个含义,对于进口汽车判别是不是 “水货”,对于国产小客车判别车身是不是纯正的原厂货。1 水货汽车的鉴别所谓水货汽车是指那些通过走私或非 法渠道进口的汽车。对于水货汽车的判别可以从以下几个方面进行:1)查勘汽车型号,看是否在我国进口汽车产品目录上。不 在,则是水货。2)看外观是否有重新喷过油漆的痕迹,尤其是顶部下风 挡玻璃框处要特别注意,因为有一种最常见的走私车就是 所谓“割顶车”,走私者在境外从车顶下风挡玻璃框处将汽车 割成两部分,分别

2、作为汽车配件走私或进口,然后在境内 再将两部分焊接起来,通过这种方法来达到走私整车的目 的。3)打开发动机盖,观察发动机室内线路、管路布置是否 有条理,是否有重新装配和改装的痕迹。4)我国现有“水货”车中日本车叫多,右驾改左驾的车较 多,自动变速器的车较多。走私者将右驾改左驾,为了降 低成本,走私者不可能更换变速器,自动变速器的车右驾 改为左驾通过变速杆就可以识别,自动变速器变速杆的保 险按纽仍在右侧,通过这一点可以识别不少“水货”车。2小客车车身防伪检查属于更换车身或车架的,还应当 核对车辆识别代码(车架号码)的拓印膜,收存车身或者 车架的来历凭证。1)国产车由于许多汽车制造厂为了防止不法分

3、子造 假,对汽车车身实行专营,只对特约维修站供应,一般的 汽车修理厂是购不到的。并且正厂的汽车车身比仿制的汽 车车身价格要贵得多,些修理厂的“高手”采用将原车上的 车架号割下,再焊到假车上的方法,试图混过汽车检验 关。2)进口车 进口汽车的车身如果要进口,它的手续同进 口一辆汽车的手续一样,对于老旧车型,一些进口汽配供 应商常采用将报废车的车身拆下后翻新,从中谋取暴利, 汽车修理厂同样采用上述办法制假。二外观检查在进行汽车外观检查之前,先进行外部清洁。外观检查 具体步骤如下:1将发动机盖打开,检查被评估汽车的厂牌型号、底盘号 及发动机号与行车证是否一致。2检查车身的技术状况一般步骤如下:1)检

4、查车身是否有严重的碰撞损伤,常见的严重碰撞 后,小客车会更换前纵梁,打开发动机盖,观察纵梁与车 身前围焊接处有无二次焊接的痕迹。观察车身是否周正, 检查车门、发动机盖、行李箱盖开关是否灵活自如,缝隙 是否合理、一致。2)检查车身金属锈蚀程度、油漆的剥落情况,通过检查 镶条、窗户边缘、轮胎判断是否有重新喷漆的痕迹。3 检查发动机1)观察发动机的外部状况是否清洁。发动机外部有少许 油迹和灰尘是正常的,如果油迹和灰尘过多,说明发动机 漏油;如果一尘不染,说明发动机刚刚经过清洁处理。2)观察机油质量和油平面高度,拔出机油标尺,如果机 油混浊,说明车主对汽车的保养不好;如果机油很稀薄, 说明发动机有可能

5、窜气;如果机油中有气泡,说明发动机 内部漏水。3)检查发动机冷却液,因发动机常年使用冷却液,如果 冷却液已变成水,就要向车主了解其原因,并分析可能存 在的毛病,如发动机温度过高、发动机漏水、发动机内烧 水等。4)检查蓄电池,蓄电池液面高度应一致并在规定的上下 限之间,如果液面过低,一般为发动机充电电流过大。如 液面经常处于过低状态,将会降低蓄电池的使用寿命。5)检查发动机主要附件是否完好,注意观察发电机、起 动机、分电器、化油器、空调压缩机及转向助力泵等外观 是否正常,是否有漏油、漏水、漏气及漏电现象,是否有 松动现象。4 检查车厢内部1)检查内饰的新旧程度,橡胶件和塑料件的老化程度。2)检查

6、车厢底板是否有严重潮湿和锈蚀现象。3)检查各电器设备是否完好,各开关、仪表工作是否正 常。4)检查各操纵控制机构是否完好,转向自由行程是否在 正常范围,离合器踏板、制动踏板的自由行程和工作行程 是否正常,油门踏板是否灵活自如、行程是否合适,变速 杆行程和自由度是否正常,驻车制动器的行程是否正常。5检查行李箱主要检查行李箱内的密封性,汽车尾部出过重大事故的汽 车,往往在行李箱漏水、严重漏灰现象。6 检查汽车底部将汽车置于举升机上或地沟上:1)检查汽车底部是否有漏水、漏油及漏气情况。2)检查汽车底部车身、车架是否有非制造上的焊接痕 迹,是否严重变形。3)检查汽车底部各运动副的磨损程度和间隙是否在正

7、常 范围,是否有裂纹、塑料变形等疲劳损伤现象。4)检查汽车底部各紧固件是否有松动现象。三常用量具检查将汽车停置于水平地面上,根据国家标准GB72582004 规定:1汽车车体周正车体外缘左右对称部位高度差不得大于40mmo首先目 测检查;如发现有严重的横向或纵向歪斜等现象,再用高 度尺(或钢卷尺)检查是否超过规定值。汽车歪斜会引起安全性下降、操作稳定性下降、行驶跑 偏、轮胎磨损加剧。2 轮胎1)轮胎的磨损不得超过规定值。轿车、摩托车轮胎胎冠 上花纹深度不得小于1.6mm ;其他转向轮的胎冠花纹深度 不得小于3.2mm。2)轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。3)轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm的破裂和 割伤。4)同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,轮胎型号应符合 机动车出厂时的规定。5)机动车转向轮不得装用翻新的轮胎。6)轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷,用轮胎气压表 检查轮胎气压,轮胎的充气压力应符合该轮胎承受负荷时 的规定压力。3车轮总

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