车辆设备管理

1、车辆组设备管理制度轨道车辆作为载客运营车辆，必需坚持严格的计划检修制度,贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针和“抓小防大，安全关前移”的安全管理指导思想,严格按列车车辆运用时间或运行公里进行日常维护检修保养制度，确保了轨道车辆安全正点高效率高质量地运行。车辆检修标准是车辆质量管理的技术纪律，车辆检修部门要依据车辆技术纪律履行对车辆的日常管理和维修维护工作职责，落实对运营的车辆进行日常与定期的检查、检修，能够确保运用车辆处于安全可靠的良好状态。1.车辆检修包括日检、列检、月修、定修、架修、大修等，并需制定完整的检修规程和检修工艺，建立完整的车辆检修责任体系、检修质量责任制和质量检查制度等车辆

2、日常维护管理制度。设备维修类别 维修类型维修周期备注日检每日（200km）运营出库前进行维护保养周检双周（2000km）周检内容包括用日检月检三月（20000km）月检内容包括周检维修总体流程日检工作检查客室功能检查1.检查客室照明，紧急照明和正常照明功能正常2.检查客室车门在司机室中操作开关门，检查门开、关情况和客室关门报警声，车门缓解,继电器功能正常。3.检查门指示灯：检查车门上方橙色指示灯和红色指示灯指示功能正常。4.分别合全车空调和A车空调，检查空调运行功能正常，机组运行无异常噪音。5. 检查客室动态地图外观正常、显示功能正常。6. 检查客室LCD显示屏外观正常、显示功能正常。 7.

3、检查客室喇叭功能正常。车体外观检查1.车门、车窗和车体外表无损伤。2.门页、窗户密封条无损伤。3.外部文字、标记、铭牌、指示灯等清晰、完整。4.车钩正常无损坏。5.受电弓升降状态是否正常，受电弓外表无损伤。车辆内装检查1扶手、靠扶、屏风安装紧固；2顶板、电气柜门锁闭良好；3灭火器铅封完好；4司机座椅、教练座椅安装紧固、无损坏；5门紧急解锁面板完好、无损坏。司机室功能检查1检查司机室内各可见设备外观正常。2按压试灯按钮，测试司机室内所有指示灯显示正常。3检查速度表灯、压力表指示灯、阅读灯功能正常。4操作钥匙开关和司机操控器方向手柄，检查头、尾、运行灯正常。5按风笛按钮，检查风笛功能正常。6司机显

4、示器显示功能正常，通过显示屏界面检查各系统有无故障显示。7 检查乘客信息系统。 1） 司机室对讲功能正常。 2） 司机对客室广播功能正常。 3） 列车报站功能正确。 4） 抽查乘客报警对讲功能正常。8检查雨刷器功能正常。9检查遮阳板调节功能正常。10记录两端司机室的公里数。11检查司机室侧门功能和触臂划线正常。12检查司机室设备柜内旁路开关是否在“分”位，如不在则恢复并打铅封。13检查司机室通风调节功能正常，风量输送正常。14在司机室显示屏操作画面上，按制动图标，检查显示屏上各制动的状态，列车总览图 显示列车的常用制动已施加且无故障。15操作停放制动按钮可实现施加和缓解停放制动。16检查事件记

5、录仪是否被冻结，是则将事件记录仪释放。转向架1检查外部文字标记、铭牌等是否齐备，无损坏。2检查车底悬挂的各电器箱，箱盖须锁闭紧固。3转向架外观无损伤，无明显擦痕。4转向架构架无异常损伤。5牵引杆安装连接无异常。6齿轮箱外观检查无异常，安装紧固，无润滑油渗漏。检查油面高度，润滑油不足则补充润滑油7轮对表面完好无擦伤。8轮缘润滑装置外观完好。9电机悬挂装置、防尘罩外观完好，部件接线良好。10撒沙装置外观良好，储沙量高于最低刻度线。11检查制动装置，制动器安装螺栓紧固无松动，通过观察闸瓦凹槽的磨耗标识可以判断闸瓦是否需要更换。12检查停放制动手动缓解装置外观正常。13一系簧外观完好。14排障器安装良

6、好，确认排障器是否需要更换。15布管布线无损伤。16确认磁轨制动是否在有效磨损范围值内。周检工作检查车体外观检查1）以正常步行速度、距车体1米巡视，车体表面无损伤，玻璃无划伤；2）车外各类标识无损坏3）贯通道棚布外观无损坏，密封性良好；4）贯通道棚布安装紧固，无松脱迹象。车顶检查1清洁受电器，检测受电器的所有组件有无损坏2分别检查弓头、滑板、内部附件是否存在损坏（破裂、变形、受损表面等）和安装故障。3滑板出现裂纹、槽纹或刃部有冲击时，更换滑板。4测量滑板根部厚度小于4mm时，更换滑板。5检查升、降弓转动圈数。（逆时针圈数<60圈、顺时针圈数<60圈）6滑板和弓头悬挂装置间的连接是否

7、松动，弓头悬挂装置和下臂杆轴承管间的连接是否松动。7目检所有导流线（包括底架电流连接组装，肘接电流连接组装，弓头电流连接组装）接线处和各紧固处无断裂、磨损等。8检查接线端的润滑情况，必要时涂导电润滑脂9使用软布、清洁剂清洁绝缘子全部表面，清洁完毕后绝缘子应干透并发亮。更换有裂纹或碰痕的绝缘子。10检查避雷器外观无损坏、接线牢靠11空调机组外观无明显缺陷，风机内无异物，各盖板螺栓紧固牢靠、无松动，接地线无松动12使用加有中性清洁剂的水清洁混合风滤网的清洁，清洗34次后，更换新的备件13使用压缩空气和水清洁新风滤网，若脏堵不能彻底清洁时，更换新的备件14车顶外观无损伤，无异物，天线、信标接收器无损

8、坏，无松脱。转向架1目测车轴、车轮、车轮踏面、定位臂和制动盘可视区域内无损坏，如：裂痕、裂纹、擦伤、踏面剥离、腐蚀或因过热而导致的油漆脱皮2目测轮辋环和轮箍之间的4个接地线是否存在、是否有明显损坏3目测弹性车轮中心与车轴之间是否有任何移位的迹象4检查所有螺栓及堵头是否有缺失和防松标记错位5目测接地装置是否有如石块或其它异物而造成的损坏以及接地装置上的所有紧固件是否存在并固定完好6目测检查两个半联轴节和齿轮箱无损坏和漏油现象7目检查电机、齿轮箱、联轴节的安装紧固件无缺失和防松标记错位8目测检查磁轨制动外观及悬挂件无明显损坏、缺失和腐蚀9目测检查悬挂件上部的橡胶盖无失10目测检查磁轨制动电缆及接地线无磨损11手动检查磁轨制动装置可以在引导支架内自由移动，自由状态下，磁轨制动与轨面有间隙存在12制动夹钳无损坏、泄漏或者腐蚀，安装座紧固件无缺失和防松标记错位，与车体