自航式收油机操作与维护规程(终版)

1、受控中化兴中公司全面管理体系文件文件编号总经办填写自航式收油机操作与维护规程批准总经办填写编制部门生产部目 录1自航式收油机基本情况12收油机基本结构与工作原理简介13收油机操作要求、步骤与安全提示23.1通用安全提示23.2操作前检查33.3操作步骤与操作要点43.3.1操作要点43.3.2收油机布放的操作43.3.3收油机作业的操作53.3.4收油机作业结束的操作64岗位巡检内容、标准与安全提示94.1通用安全提示94.2巡检标准与内容95专业点检内容、标准与安全提示105.1 通用安全提示105.2 专业点检内容与标准106一级维保内容、标准与安全提示126.1通用安全提示126.2收油

2、机一级维保内容127二级维护内容、标准与安全提示137.1通用安全提示137.2收油机二级维保内容138常见故障原因及解决办法149考核标准159.1操作人员考核159.2一级维保考核：169.3二级维保考核：1610文件编修记录161自航式收油机基本情况库区共有收油机1台，其属性列表如下：自航式收油机：型号CFS30-01额定压力0.4兆帕最大收油率30立方米/小时机体材质防锈铝合金泵的驱动方式液压马达重量约750千克航速5节（满载）/13 节(作业)续航能力40海里收油机外形尺寸（米）3.936（长）×2.260（宽）×1.884（高）专用液压布放装置：外形尺寸2.46

3、7（长）×1.836（宽）×0.453（高）重量约620千克液压操控台：型号CFS30-03重量120千克外形尺寸（米）0.700（长）×0.420（宽）×1.000（高）收油机控制柜：型号CFS30-06重量20千克外形尺寸（米）0.400（长）×0.250（宽）×0.420（高）收油机集中控制面板（装在控制台上）：型号CFS30-07输油泵站型号CFS30-08泵的驱动方式液压马达最大输出流量30立方米/小时最大输出压力0.4兆帕输油管线2根76重量140千克外形尺寸（米）0.786（长）×0.641（宽）×0

4、.405（高）2收油机基本结构与工作原理简介收油机由上行收油装置、下行收油装置、块状油输送系统、液压布放装置、机架等组成。复合式收油装置工作原理图如下：1) 收油机向前运动时，水面的块状油被上行收油机钉齿带挡住后，被钉齿带运到上行收油装置的上端，块状油顺着回收机的梳齿板刮下，掉到块状油输送带上。块状油输送带可以左右运动，将块状油自动的送到左舷或右舷的污油舱内。2) 下行收油装置工作时首先在密封的精分离罐中建立一个真空度，由于它的上面远离了精分离罐底部这个水流紊乱的区域，避开水流和波浪的干扰，很好地防止了油地溢漏。3) 水面的水、油混合液进入下行收油装置的机体后，大部分水被堰板挡住流走，水、油混

5、合液被一个运动方向和水流方向相同、运动速度和水流速度接近的收油带压入水下一定深度，使得一部分水在粗分离箱下面流走。同时，水、油混合液在收油带下端释放后，进入精分离罐，水、油再一次分离，油浮起进入精分离罐上部，水从下方流走。4) 精分离罐上部装有油水界面探测仪，油水界面测控系统具有自动和手动控制功能。在自动控制功能下，有油时泵自动开启，无油时泵自动停止，因而可以最大程度的在回收油时少收水。3收油机操作要求、步骤与安全提示3.1通用安全提示3.1.1 注意滑跌、坠落、淹溺、物体打击、机械伤害， 人员须佩戴安全帽、着救生衣、穿工作服、劳保鞋，使用劳保手套。3.1.2 注意有毒、有害气体的积聚，进入高

6、H2S（液相2ppm）油品储存、作业区域，人员须佩戴防毒面具、便携式H2S检测仪（气相5ppm报警，人员撤离）。3.1.3 严禁违规操作，收油机驾驶人员、系解缆人员均须持证上岗。3.1.4 注意侧翻进水、移位碰撞，观察潮位和潮流，调整收油机船体缆绳松紧度。3.2操作前检查检查步骤与特别安全提示图示3.2.1检查冷却系统1）确认液压动力站冷却系统正常，冷却水排放通畅。3.2.2检查控制电源1） 确认收油机控制柜电源已接通。3.2.3检查油箱油位1） 确认液压动力站油箱的液压油油位在1/2至2/3之间刻度之间。3.2.4检查手柄位置1） 确认甲板上液压操控台比例换向阀的手柄均在中间“停止”位置。3

7、.2.5检查液压管路1）确认各液压管路无泄漏。3.2.6检查装置润滑1）确认收油机各润滑点润滑。3.2.7检查装置情况1) 确认收油机导流水密门关闭；2) 确认精分离罐排气软管端部的排气阀关闭；3) 确认收油机专用液压布放装置上的截止阀关闭；4) 确认两条输油软管连接完成。3.3操作步骤与操作要点3.3.1操作要点1) 收油机各项检查措施到位后，方可按调度指令进行下步操作。2) 收油机准备完毕后，方可进行收油作业。3.3.2收油机布放的操作操作步骤与特别安全提示图示3.3.2.1启动柴油机1） 启动柴油机并确认运转平稳，驾驶员启动液压动力站液压泵。3.3.2.2控制高度1）操纵收油机升降手动比

8、例换向阀手柄，将收油机升高20厘米；2）将收油机下面的四个固定销拉出；3）操纵收油机升降及水平调节手动比例换向阀手柄，将收油机放到工作位置。特别安全提示：升降收油机时须确保固定销全部拉出，导流水密门关闭，防止收油机倾斜、卡塞、液压管路超压破损及导流水密门剪切损坏。3.3.2.3打开密封门1）操纵导流水密门手动比例换向阀手柄（液压操控台），将导流水密门打开。3.3.3收油机作业的操作操作步骤与特别安全提示图示3.3.3.1调整手柄1）操作操控台的上行、下行收油带及输送带手动比例换向阀手柄，进行水面垃圾清理和油品回收，通过手动比例换向阀手柄调整工作速度。特别安全提示：输送带运行中严禁触碰，防止机械

9、伤害。3.3.3.2自动收油作业1）将驾控室控制台上的“手动/自动”转换开关转到自动位置；2）将“探头开关”转到通电位置。3.3.3.3手动收油作业1）将控制台的“手动/自动”转换开关转到手动位置。2）根据油水指示灯，手动按控制台上的“输油泵停止”或“输油泵启动”按钮，控制输油泵的启停，手动收油。3.3.3.4块状油回收作业1）操作上行带手动比例换向阀的手柄，驱动上行带运转并调整速度；2）操纵输送带手动比例换向阀的手柄，驱动输送带左右运转，将垃圾或块状油自动送到收油机左右两侧的垃圾储存箱内。特别安全提示：输送带运行中严禁触碰，防止机械伤害。3.3.4收油机作业结束的操作操作步骤与特别安全提示图

10、示3.3.4.1收油机停止1) 将下行、上行收油带及输油带的手动比例换向阀（液压操控台）操作手柄转到“停止”的位置；2) 按“输油泵停止”按钮，输油泵停止。3.3.4.2降低水位1) 打开过滤罐排气软管端部的排气阀，降低精分离罐内的水位。3.3.4.3起升收油机1) 操纵导流水密门的手动比例换向阀的手柄（液压操控台），将导流水密门关闭；2) 操纵收油机升降及水平调节手动比例换向阀的手柄，将收油机升高；3) 将收油机两侧的四个固定销复位；4) 开启收油机布放装置管道上的截止阀，让收油装置自动落到固定插销上；5) 关闭截止阀。特别安全提示：升降收油机时须确保固定销全部拉出，导流水密门关闭，防止收油

11、机倾斜、卡塞、液压管路超压破损及导流水密门剪切损坏。3.3.4.4收油机清扫1) 解开输油管，并妥善存放；2) 按“液压泵卸荷”按钮，使液压泵卸荷，按液压泵停止按钮，液压动力站停止，然后关掉主机；3) 切断收油机控制柜电源；4) 人工擦洗收油机各部位油渍。特别安全提示： 清洗人员须使用耐油手套，防止手部腐蚀伤害。4岗位巡检内容、标准与安全提示4.1通用安全提示4.1.1 注意滑跌、坠落、淹溺、物体打击、机械伤害， 人员须佩戴安全帽、着救生衣、穿工作服、劳保鞋，使用劳保手套。4.1.2 注意侧翻进水、移位碰撞，观察潮位和潮流，调整收油机船体缆绳松紧度。4.2巡检标准与内容巡检人员油操工（码头）巡

12、检周期当时潮时（最低潮、最高潮）巡检工具活动扳手、螺丝刀、黄油枪、防爆灯、回丝、对讲机、电解液密度计巡检要求巡检过程中发现的问题，能利用巡检工具解决的，应当现场及时解决；解决不了的问题，应及时上报维修。部位巡检标准巡检方法与特别安全提示图示收油装置1) 装置上各阀门、接头、转动齿轮润滑到位且无锈蚀；2) 液压电机清洁、无锈蚀；3) 齿轮履带润滑良好；4) 固定销处于插入状态，固定到位；5) 回收油装置外表无锈蚀，整洁。1) 目视检查。机舱1) 燃油柜阀门无渗漏，淡水箱添加满、机油液位在正常刻度内（1/2到2/3）；2) 仪表板上开关按钮在正常位置；3) 海底阀处于关闭状态；4) 保持电瓶电解液

13、密度处于密度计绿色范围内，电瓶主开关处于断开位置；5) 舱室内部环境清洁。1) 目视检查；2) 工具检查。驾控室1) 主电柜开关处于断开位置；2) 控制台操舵开关处于空挡位；3) 操舵手柄处于“中立”位置；4) 控制台各电气分开关处于断开位置；5) 通讯设备接发正常。1) 目视检查；2) 现场调试。船体1) 船体两弦、栏杆无变形、无损坏、无锈蚀；2) 避碰装置齐全、完好；3) 缆绳完好，无损伤，长度与当日潮位对应；4) 船体外观无锈蚀变形。1) 目视检查。5专业点检内容、标准与安全提示5.1 通用安全提示注意滑跌、坠落、淹溺、物体打击、机械伤害， 人员须佩戴安全帽、着救生衣、穿工作服、劳保鞋，

14、使用劳保手套。5.2 专业点检内容与标准点检人员：检修人员点检周期：1次/年点检工具：开口扳手、活络扳手、防爆手电、管子钳、螺丝刀、内六角扳手、万用表。点检内容：涵盖巡检和下表内容。部位点检标准点检方法与特别安全提示图示外观1) 整体清洁、栏杆无断裂；2) 钢板无锈迹、凹凸。1）目视检查液压操控台1) 外表清洁，各连接管口无渗漏；2) 指示牌清晰可见；3) 仪表指示正常。1） 目视检查液压油箱1） 油位1/2至2/3之间；2） 液压油油质无异常。1） 目视检查；2）工具检查。导流水密门1） 外表无锈蚀、各连接口无渗漏；2） 高压截止阀转动灵活。1） 目视检查；2）手动检查。控制台及启动装置1）

15、 面板清洁；1） 目视检查。主机、付机1） 主机、付机运行时声音均匀无异响；2） 外壳及各接头无渗漏。1） 目视检查；2） 耳听检查。蓄电瓶1) 外壳清洁，接头无氧化物；2) 蓄电量50%以上；3) 电压24伏特。1) 目视检查；2) 工具检查。舵桨回转输油泵控制阀块1）电子阀外表清洁，线路连接正常；2）液压管无破损、渗漏。1） 目视检查；2）工具检查。收油设施1) 接头无破损、渗漏。1）目视检查。6一级维保内容、标准与安全提示6.1通用安全提示6.1.1 注意滑跌、坠落、淹溺、物体打击、机械伤害， 人员须佩戴安全帽、着救生衣、穿工作服、劳保鞋，使用劳保手套。6.1.2 注意眼部伤害、油漆中毒

16、、粉尘伤害，防腐人员须佩戴护目镜、防护口罩。6.1.3 注意手部腐蚀伤害，润滑操作人员须使用耐油手套。6.2收油机一级维保内容维保类目一级维保责任人油操工（码头）周期4次/年维保工具活络扳手、回丝、螺丝刀、梅花扳手、机油壶、黄油枪、砂皮、油漆刷维护要素维保标准维保内容与特别安全提示油漆1) 收油机外观油漆完整。1) 每天检查，油漆碰落及时补漆。主机试机1) 主机运转稳定。1) 每月试航，每次半小时以上。充电1) 电瓶电量充足。1) 每周充电（保持电解液密度计在绿色刻度中）。补给1) 柴油、淡水充足。1) 淡水保持容器2/3以上；2) 柴油保持容器1/5以上。液压动力站试机1) 液压动力站和收油

17、机连接，试机20分钟，抽吸的海水正常排入海里。1) 加强观察，整个过程排水量应稳定。清洁1) 保持收油机及附件整洁；2) 铭牌无遮挡，标识号正确完好。1) 擦拭收油机上灰尘、油污等；2) 除锈防腐；3) 检查铭牌完整，标号正确。润滑1） 传动机构润滑良好，加注的润滑油要符合润滑油种类的要求；2） 轴承转动灵活。1) 添加润滑油；2) 用黄油枪向轴承座上加注3号锂基脂。紧固1) 紧固件螺栓、螺帽齐全，连接紧固。1) 确认各连接处的螺栓齐全紧固，发现损坏及时报修。7二级维护内容、标准与安全提示7.1通用安全提示7.1.1 注意滑跌、坠落、淹溺、物体打击、机械伤害， 人员须佩戴安全帽、着救生衣、穿工

18、作服、劳保鞋，使用劳保手套。7.1.2 检修作业须开具检修作业工作票。7.2收油机二级维保内容维保类目二级维保责任人检修人员周期1次/年维保工具开口扳手、活络扳手、防爆手电、管子钳、螺丝刀、万用表、内六角扳手。内容要素维保标准维保内容与特别安全提示一级维保检查符合一级维护保养标准要求。对一级维保情况检查。润滑设备润滑系统的油品要符合润滑管理要求，润滑油的指标检测合格。检查各种润滑油是否合格。调整1) 各种附属设施及接头进行紧固；2) 蓄电瓶接头无氧化、接头牢固；3) 主机、付机运行时无异响。1) 各种附属设施连接口是否松动；2) 蓄电瓶接头是否松动；3) 检查主机、付机运行时的声音是否正常。更

19、换1) 润滑油油质完好；2) 密封完好；3) 蓄电池容量50%以上；4) 各种附属设施无渗漏；5) 控制电气线路完好。1) 更换变质油质；2) 更换渗漏密封；3) 蓄电池蓄电电压不足更换；4) 各种附属设施破损更换；5) 检查船上控制电气线路，有松动的紧固，老化的线路更换。8常见故障原因及解决办法故障及异常现象故障原因解决办法处理人员发动机不能启动柴油不足添加柴油操作人员电池充电不足电池充电电源接线头有接触不良，松动现象检查所有元件之间的接线厂方输油泵损坏更换输油泵启动马达无法正常转动更换马达或更换马达齿轮排气阀无法正常作业排气阀密封不严更换排气阀卡死清理或更换气阀弹簧断裂更换机油压力偏低机油油位偏低补充机油到标准油位操作人员机油滤清器堵塞更换机油滤芯机油等级过低按标准更换合格机油机油泵损坏检修、更换机油泵厂方油压表或油压传感器损坏检修、更换油压表或油压传感器冷却水温过高水箱缺冷却液加足冷却液，并检查渗漏点操作人员水泵损坏，冷却液不循环检查水泵，必要时更换厂方水箱内部堵塞或钙化更换水箱皮带上附有油刮油器没贴紧皮带重新安装刮油器