朝阳北站首件道岔施工情况汇报材料1

1、首件道岔评估施工情况汇报材料中铁五局京沈客运专线辽宁段2016年6月一、项目概况二、工艺流程图三、施工准备四、底座板施工五、道床板施工六、总结体会一、工程概况 道岔首件工程选定为18号渡线道岔1组，即编号为1，3号18号左开道岔，岔心里程分别为DK416+051.295，DK416+141.295。单渡道岔全长166.4米。 道岔底座板采用C35混凝土，厚度250mm，底座宽出道床部分顶面设置5%的横向排水坡，起坡点位于道床板边缘内侧50mm处。底座所有钢筋节点间采用绝缘卡绝缘。 道床板采用C40混凝土，道床板厚368mm，轨枕顶面高出道床面10mm,道床板对称四单元，单元一、二、三表面设向线

2、路外侧的1%横向排水坡，单元四表面设1%的人字横向排水坡，起坡点位于线路中心线处。除接地钢筋，所有钢筋节点间采用绝缘卡绝缘。 底座板及道床板伸缩缝同为3cm,伸缩缝用聚乙烯泡沫板填充，顶面和两侧用聚氨酯密封。一、工程概况二、工艺流程图工艺流程图三、施工准备 3、4月份由项目部、工区组织进行各级技术交底及培训 4月25日完成沉降评估，4月27日完成CP控制网评估。 4月20日对道岔基床砼面高程、平整度、拉毛情况及预埋套筒等报监理转序验收合格。四、底座板施工 本标段首件道岔底座于2016年5月9日完成混凝土浇筑施工。五、道床板施工1 1、道岔吊卸与储存、道岔吊卸与储存 基尖轨组件每隔4m一个起吊点

3、，辙叉组件每隔3m一个起吊点，且钢轨端头距离最近吊点间距不得大于3m。 包装箱吊运每勾不应超过两个。包装箱码放不超过2层。 岔枕按长枕在下、短枕在上，每层岔枕间应有两块垫木，上下层的垫木竖直对齐，在一条竖线上，码垛层数不得超过5层。岔枕运输、装卸、堆放时，套管和支撑螺栓孔加盖临时封闭，防止落入泥土等杂物。五、道床板施工1 1、道岔吊卸与储存、道岔吊卸与储存材料清点验收岔枕吊卸五、道床板施工1 1、道岔吊卸与储存、道岔吊卸与储存下垫上盖岔料箱吊卸五、道床板施工 道床板施工前，放样岔前、岔后、岔心桩点，定位道岔组建位置，采用方尺校核岔枕与钢轨的垂直度。 道床板钢筋绝缘绑扎。在岔枕位置垫方木，方木上

4、放置方钢，方钢高度使岔枕就位后与设计高程低约 10mm。 定出直股最后一根岔枕位置。以第一根与最后一根岔枕为基线摆放岔枕。调整时严禁用撬棍插入岔枕扣件螺栓套管内撬拨岔枕。2 2、道岔铺设及、道岔铺设及轨枕初调轨枕初调五、道床板施工2 2、道岔铺设及轨枕初调、道岔铺设及轨枕初调 初调后，安装弹性铁垫板，螺栓孔中心与预埋绝缘套管孔对正。将盖板安放在弹性铁垫板上，装有橡胶垫圈一面朝下。选择适当型号的垫板螺栓，套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用油脂，穿过盖板旋入预埋绝缘套管中。道岔组装完毕后严格按照下表要求进行钢轨扣件的安装与紧固作业，道岔扣件紧固全部采用电动扳手作业，垫板螺栓扭矩300350N.

5、m，T型螺栓扭矩120150N.m。垫板安装安装垫板螺丝五、道床板施工2 2、道岔铺设及、道岔铺设及轨枕初调轨枕初调道岔组装顺序图五、道床板施工钢轨铺设轨枕间距调整2 2、道岔铺设、道岔铺设及轨枕初调及轨枕初调五、道床板施工3 3、道岔初调、道岔初调 利用CP采用后方交会法放样岔前、岔心、岔后桩点，定位道岔组件的纵向位置。利用方尺校核岔枕与钢轨的垂直度。利用放样控制边桩及加密桩调整道岔横向距离。采用道尺检查轨距及水平。利用支距尺检查支距。道岔初调到位后，拆除道岔组装平台，转换为螺杆支撑体系，采用电子水准仪通过调整支撑丝杆调整钢轨的高程。下垫铁垫板竖向支撑螺栓安装五、道床板施工4 4、模板安装、

6、模板安装 道床板混凝土边模板采用定型钢模板，模板固定装置采用三角支架加固的方法，三角支架与底座板采用植入膨胀螺栓的方法防止跑模。道床板模板安装完毕并符合要求后，将接地端子与接地钢筋焊接，必须保证接地端子与模板密切，并做好接地端子的保护，以防止污染。模板安装模板复核五、道床板施工5 5、道岔精调、道岔精调 采用安博格精调小车按照“先直股、后曲股；先轨向，后轨距；先高低，后水平”的原则完成道岔精调作业。地锚横向调整轨道精调五、道床板施工6 6、综合接地与绝缘电阻检测综合接地与绝缘电阻检测绝缘检测接地端子五、道床板施工7 7、转辙机试安装及工电先期联调转辙机试安装及工电先期联调 该组道岔共设置10处

7、转辙机牵引点。为保证道岔的轨向平顺，浇筑混凝土之前进行了转辙机试安装及工电联合检查，动程及各部位密贴达到要求。转辙机试安装五、道床板施工8 8、混凝土浇筑与养护、混凝土浇筑与养护标高控制第三次收面 道岔道床板混凝土分单元一次灌注（单元13572468）完成组织施工。道床板混凝土表面以人工收面三次五、道床板施工8 8、混凝土浇筑与养护、混凝土浇筑与养护洒水养护洒水养护 混凝土初凝后对岔枕支撑螺栓及道岔扣件进行松卸作业，混凝土浇筑12小时后对岔枕支撑螺栓进行拆除。道床混凝土采用土工布覆盖洒水养护不少于14天。五、道床板施工9 9、铝热焊接、铝热焊接焊接工艺流程图五、道床板施工9 9、铝热焊接、铝热

8、焊接焊接顺序为1、2、3、4、5、6、7、8。原则如下：1）撤叉轨排与导轨连接部，先直股，后曲股；2）导轨与导轨之间，先直股，后曲股；3）导轨与尖轨根部，先直尖轨，后曲尖轨；4）基本轨焊接，先直股，后曲股；5）道岔前后钢轨焊接顺序；先岔前，再岔后；先直股，再曲股。五、道床板施工9 9、铝热焊接、铝热焊接铝热焊接打磨五、道床板施工9 9、铝热焊接、铝热焊接无损检测五、道床板施工10 10、静态验收、静态验收道岔静态调整 采用安博格精调小车对首件道岔进行测量，对超标处进行更换调整件调整，道岔调整件更换率小于2%。五、道床板施工1 11 1、第二次转辙机安装及工电联调第二次转辙机安装及工电联调转辙机安装调试六、体会总结 首件道岔工程开工以来，我们注重人员培训，时刻紧抓安全质量，强化内部管理，做到科学、标准、专业、精细施工。在施工过程中发现问题并及时解决为后期道岔施工做足准备，我们对道岔施工中的一些关键控制要素进行了以下几点总结：1、岔枕方正控制，对岔枕位置进行精准放样，按放样位置布枕,确保每根岔枕放正,减少精调工作量和难度。2、排水坡控制，纵向：在模板上用双面胶粘好标高带，并加固方钢在模板上控制标高；横向：根据纵向标高采用墨线在轨枕上